Kolega ma na oku taki wynalazek. Rocznik "94 z wyposażeniem maksymalnym dla tego rocznika. Pod maską R6. Auto zadbane, bezwypadkowe, od pierwszego właściciela. Nowe zawieszenie H&R, dwa nowe komplety opon, nowy układ wydechowy... Generalnie auto robi bardzo fajne wrażenie.

Czy są jakieś typowe bolączki, które dręczą ten model? Coś na co trzeba zacząć odkładać pieniążki już w chwili zakupu?

Rdza. Trzeba bardzo dokładnie pod tym kątem obejrzeć.

To auto ma już 18 lat. Może się dziać WSZYSTKO

> Kolega ma na oku taki wynalazek. Rocznik "94 z wyposażeniem maksymalnym dla tego rocznika. Pod

> maską R6.

Oprócz rdzy która jest wyposażeniem standardowym (patrz głównie dół i spody drzwi, zamek klapy bagażnika, dolny rant klapy bagażnika, wyciącia pod oswietlenie tablicy rejestracyjnej, spód), to ma bardzo dobry motor M104.

Spotykane mankamenty: wycieki oleju na górze, awarie przepływomierza (bujanie wolnych obrotów) i wiązki kabli wysokiego (nierówna praca na wolnych obrotach).

Przy częstym przegrzewaniu uszkodzeniu ulega uszczelka pod głowicą (częściej spotykane w M104/320).

Poza tym bardzo mało awaryjny.

> To auto ma już 18 lat. Może się dziać WSZYSTKO

To auto jest w stanie lepszym, niż większość aut młodszych o połowę jakie zdarza mi się oglądać.

Dodatkowo to auto obciążone 5 osobami nadal robi 250kmh - nie licznikowe a według GPS.

> Oprócz rdzy która jest wyposażeniem standardowym (patrz głównie dół i spody drzwi, zamek klapy

> bagażnika, dolny rant klapy bagażnika, wyciącia pod oswietlenie tablicy rejestracyjnej, spód),

> to ma bardzo dobry motor M104.

dzięki za konkretną informację. Zajrzymy we wskazane miejsca.

> Spotykane mankamenty: wycieki oleju na górze, awarie przepływomierza (bujanie wolnych obrotów) i

> wiązki kabli wysokiego (nierówna praca na wolnych obrotach).

Tych problemów jak na razie nie ma. Silnik suchy, chodzi jak zegarek i budzi się do życia z naprawdę miłym pomrukiem.

> Przy częstym przegrzewaniu uszkodzeniu ulega uszczelka pod głowicą (częściej spotykane w M104/320).

Auto nie było katowane - dopiero będzie

> Poza tym bardzo mało awaryjny.

Tak też twierdzi obecny właściciel

Fajne auto, tylko rdza w W202 to jest masakra... wiem bo miałem...

Mechanicznie naprawdę nic się nie działo, jedynie korozja zżerała to auto w baaardzo szybkim tempie...

Więc na to głównie zwróć uwagę...

Poza tym popytaj czy wiązka silnika była już regenerowana, czy regeneracja jeszcze przed Tobą

Pozdro

> Fajne auto, tylko rdza w W202 to jest masakra... wiem bo miałem...

> Mechanicznie naprawdę nic się nie działo, jedynie korozja zżerała to auto w baaardzo szybkim

> tempie...

> Więc na to głównie zwróć uwagę...

> Poza tym popytaj czy wiązka silnika była już regenerowana, czy regeneracja jeszcze przed Tobą

> Pozdro

Chodzi o rozpadające się kable ?

ja bym dobrze sprawdził spód auta z tyłu, wybitnie tam gdzie mocowane jest zawieszenie i napędy do budy. Niby wizualnie fajnie jednak pod warstwą konserwacji potrafi być "firana". Nie każdy blacharz chce się podjąć reanimacji tego.

> Chodzi o rozpadające się kable ?

głównie ich izolację , z biegiem czasu się po prostu kruszy....

Podobny problem miałem w M111, przy czym tam tych kabli mniej...

chodzi Ci o tzw. "wózek" miałem robiony remont całego tylniego zawiasu z wymianą poduszek pod wózkiem włącznie... akurat w tym miejscu z rudą nie było tak tragicznie...

C - klasa, o której mówię miała na liczniku przelot 370 kkm, naprawdę sądząc po stanie plastików itp. przebieg mógł oscylować w granicach 700 kkm

jak się interesowałem tym modelem, to zaprzyjaźniony blacharz i lakiernik u którego czasem coś dłubię był posiadaczem tego auta- osobiście ze względu na rudą przestrzegał i na podstawie wlasnych doświadczeń ze swoim autem pokazywał wady i zalety

samochód zakupiony. Właściciel zadowolony, przynajmniej na razie .

> samochód zakupiony. Właściciel zadowolony, przynajmniej na razie .

Daj foto i jakiś opisik !

> Daj foto i jakiś opisik !

Opis?

W202 C280 Sport z manualną skrzynią biegów. Pełna wersja wyposażenia dla tego rocznika ('94). Przebieg coś koło 320 tys km.

Dziś rano sprawdzaliśmy my go z moją Lancią - idą równo, przynajmniej do 210 kmh

Zdjęcia będą jak właściciel jakieś zrobi i mi udostępni

> Opis?

> W202 C280 Sport z manualną skrzynią biegów. Pełna wersja wyposażenia dla tego rocznika ('94).

> Przebieg coś koło 320 tys km.

Zaraz ktos napisze ze auto z takim przebiegiem to zlom

> Zaraz ktos napisze ze auto z takim przebiegiem to zlom

Nawet jesli złom to całkiem szybki złom

> Opis?

> W202 C280 Sport z manualną skrzynią biegów. Pełna wersja wyposażenia dla tego rocznika ('94).

> Przebieg coś koło 320 tys km.

> Dziś rano sprawdzaliśmy my go z moją Lancią - idą równo, przynajmniej do 210 kmh

> Zdjęcia będą jak właściciel jakieś zrobi i mi udostępni

Mnie interesuje foto wnętrza.

> Mnie interesuje foto wnętrza.

W sensie czy zniszczone?

> W sensie czy zniszczone?

Zniszczone będzie w okolicy 800kkm i więcej.

> W sensie czy zniszczone?

W sensie sam mam W202 Elegance i chcę porównać.

> W sensie sam mam W202 Elegance i chcę porównać.

Postaram się jutro zdobyć jakieś zdjęcia.

> Zniszczone będzie w okolicy 800kkm i więcej.

Tak to tylko w Passacie B5

> Postaram się jutro zdobyć jakieś zdjęcia.

Ok.

> Tak to tylko w Passacie B5

I tylko tym z Niemiec

> I tylko tym z Niemiec

Konieczne od dziadka, który jeździł nim tylko w niedzielę do kościoła.

Kościół był w Lurt.