Jest sobie filmik

Jakie auto NAJTAŃSZE może tak ruszać? Może nie być oryginalne (czyli np po swapie), ale w takim sensie że np. ktoś napisze, e30 ze swapem na 4.0 V8 wyjdzie Ci najtaniej i tak będzie startować

chodzi Ci o to zarzucanie dupą?

duży fiat ze 100KM z zaspawanym tylnym mostem na stałe

> chodzi Ci o to zarzucanie dupą?

> duży fiat ze 100KM z zaspawanym tylnym mostem na stałe

ale ten zaspawany most nie nadaje się do normalnej jazdy, uściślając auto ma mieć możliwość normalnej jazdy

Może Mazdaspeed mx5 NB, albo zwykła 1.8 z dołożonym turbo?

> Jest sobie filmik

> Jakie auto NAJTAŃSZE może tak ruszać?

www.allegro.pl

- zeszperowane

- RWD

- wystarczająco mocne

I po kłopocie

> Jest sobie filmik

> Jakie auto NAJTAŃSZE może tak ruszać? Może nie być oryginalne (czyli np po swapie), ale w takim

> sensie że np. ktoś napisze, e30 ze swapem na 4.0 V8 wyjdzie Ci najtaniej i tak będzie

> startować

Ja bym wolał

Zeby na takich oponach tak długo nie złapać przyczepności to potrzebujesz kilkaset KM + albo V8 albo V6 z turbo.

> Ja bym wolał

Nie wiem czy przeczytałeś pierwszy post. Ale żeby auto tak ruszało warunkiem koniecznym jest napęd na tył.

> Nie wiem czy przeczytałeś pierwszy post. Ale żeby auto tak ruszało warunkiem koniecznym jest napęd

> na tył.

No ma na tył

i na przód też

> No ma na tył

> i na przód też

Na tył ma tak od niechcenia. To przednionapędowiec z czasem trochę napędzanym tyłem - do tylnonapędowego pojazdu mu tak blisko jak transwestycie do kobiety.

> Na tył ma tak od niechcenia. To przednionapędowiec z czasem trochę napędzanym tyłem

Dokształć się trochę, zanim zaczniesz pisać takie bzdury.

To Audi S4 ma bardzo skutecznego Torsena i rozkład inicjalny 50:50

Kształcenie możesz zacząć np. tu: http://www.torsen.com/products/T-2.htm

> Na tył ma tak od niechcenia. To przednionapędowiec z czasem trochę napędzanym tyłem - do

> tylnonapędowego pojazdu mu tak blisko jak transwestycie do kobiety.

Oj chyba nie Marek.

Jakby miał Haldex to tak, ale tam Torsen

to bardziej zależy jaka nawierzchnia

> No ma na tył

> i na przód też

Ale musi być tylko na tył.

> Ale musi być tylko na tył.

Rozumiem, sądzę, że dowolne auto zrobi taki burnout byle tylko dużo Nm było. 200SX ? ew. jakiś Muscle Car.

> Rozumiem, sądzę, że dowolne auto zrobi taki burnout byle tylko dużo Nm było. 200SX ? ew. jakiś

> Muscle Car.

Temu nawet lepiej to wychodzi

jesli chodzi o zarzucanie dupa to e30 is na krótkiej skrzyni ze szperą 30% tak wystartuje-warunek odpowiednie opony. jesli chcesz miec takie przyspieszenie to swap na jakis wiekszy motor.

> jesli chodzi o zarzucanie dupa to e30 is na krótkiej skrzyni ze szperą 30% tak wystartuje-warunek

> odpowiednie opony. jesli chcesz miec takie przyspieszenie to swap na jakis wiekszy motor.

Ale nadal lepiej byłoby znaleźć coś ze sztywną belką z tyłu - np. Mustanga.

> Ale nadal lepiej byłoby znaleźć coś ze sztywną belką z tyłu - np. Mustanga.

no tak .tylko kolega pytał o wersje niskobudrzetową w PL:)

> no tak .tylko kolega pytał o wersje niskobudrzetową w PL:)

Starego, zardzewiałego Mustanga. Będzie pewnie budżetowy. Do tego z V8 zawsze da się trochę mocy i momentu wykrzesać łatwiej niż z jakiejś czterocylindrowej pierdziawki.

> Starego, zardzewiałego Mustanga. Będzie pewnie budżetowy. Do tego z V8 zawsze da się trochę mocy i

> momentu wykrzesać łatwiej niż z jakiejś czterocylindrowej pierdziawki.

http://video.interia.pl/obejrzyj,film,37407,sortuj,u,st,12835,pozycja,6,%C5%81ada_VFTS_-_prolog!

i po co Ci V8 ?

> Starego, zardzewiałego Mustanga. Będzie pewnie budżetowy. Do tego z V8 zawsze da się trochę mocy i

> momentu wykrzesać łatwiej niż z jakiejś czterocylindrowej pierdziawki.

W dodatku to v8 działa jak kowadło i odciąża tył - faktycznie to jest pomysł na sukces w "takim ruszaniu"

> Starego, zardzewiałego Mustanga. Będzie pewnie budżetowy. Do tego z V8 zawsze da się trochę mocy i

> momentu wykrzesać łatwiej niż z jakiejś czterocylindrowej pierdziawki.

Jeśli o Mustanga chodzi to ten jest niskobudżetowy i na pewno dobrze rusza, zwłaszcza w 0:46

> ale ten zaspawany most nie nadaje się do normalnej jazdy, uściślając auto ma mieć możliwość

> normalnej jazdy

Oj tam, oj tam. Nadaje się

> Jest sobie filmik

> Jakie auto NAJTAŃSZE może tak ruszać? Może nie być oryginalne (czyli np po swapie), ale w takim

> sensie że np. ktoś napisze, e30 ze swapem na 4.0 V8 wyjdzie Ci najtaniej i tak będzie

> startować

Odpowiedziałeś sobie na pytanie.

Co najważniejsze: odchudzić tył i zeszperować przy mocnym RWD

mój tak startuje już na lekkim syfie/deszczyku. Myślę, że na jakichś kiepskich oponach 185 mógłbym tak nawet na suchym pójść (krócej, bo mam krótszą jedynkę). A raptem 143 konie pod maską jest.

> Ale nadal lepiej byłoby znaleźć coś ze sztywną belką z tyłu - np. Mustanga.

Oj, Marek. Jesteśmy w EU.

Więc nie ma co marudzić.

Proszę: r rodzinne kombi

Wszystko czego trzeba i jeszcze więcej. 300 kucyków z V8 powinno sobie poradzić z samochodem ważącym około 1200kg. (no tu może być ciężej bo jest "wypas" i silnik swoje waży więc przyjmijmy nawet 1300kg). Robi się dupowóz bardzo chętny do zarzucania tyłeczkiem.

> przyjmijmy nawet 1300kg). Robi się dupowóz bardzo chętny do zarzucania tyłeczkiem.

Nawet bardzo chętny

> Jest sobie filmik

> Jakie auto NAJTAŃSZE może tak ruszać? Może nie być oryginalne (czyli np po swapie), ale w takim

> sensie że np. ktoś napisze, e30 ze swapem na 4.0 V8 wyjdzie Ci najtaniej i tak będzie

> startować

Ale to ma byc torowy scigant, uliczny rajdowiec czy szybkoruszasz w koncu ?

Myśle, że maluchowi od Żurawia nieduzo brakuje

> Myśle, że maluchowi od Żurawia nieduzo brakuje

Nie no, troche brakuje, ale dzieki za checi

> Nie no, troche brakuje, ale dzieki za checi

debica frigo 145/70 cisnienie 3+ i obstawiam ,że do 3 biegu bokiem:)

> Nawet bardzo chętny

1:15

> debica frigo 145/70 cisnienie 3+ i obstawiam ,że do 3 biegu bokiem:)

Swoim fabrycznym maluchem EL kręciłem się jak bąk po ulicy ..... po deszczu aleeeeeeeeeeee i tak wszyscy byli w szoku

> Nawet bardzo chętny

Była niedawno nagonka na motocyklistę który jechał dynamiczniej w korku.

A jak driver 4oo na drodze publicznej takie klocki wyrabia, to nikt nie złoży doniesienia o piratowaniu i ukaraniu mandatowym.

> Była niedawno nagonka na motocyklistę który jechał dynamiczniej w korku.

> A jak driver 4oo na drodze publicznej takie klocki wyrabia, to nikt nie złoży doniesienia o

> piratowaniu i ukaraniu mandatowym.

Wg mnie każdy powinien być karany na równo, czy motocyklista, czy kierowca samochodu. A na Cargo zdarza się to nagminnie.