[...] no wiec wykupili[...] do Grudnia 2012.

Bylem u dealer-a z czyms innym i z ciekawosci popatrzylem na coupe i .

Fajnie sie siedzi, fajnie lezy w dloni, ale [...]

[...] pare rzeczy drazni...

Pewne widoczne czesci z kubla Corolla/Camry/Aurion

Np Radio - ja wiem, ze koszt, ale nie dalo sie tego jakos ladniej?

Plastiki , niektory design ma nawiazywac do Celica - np wloty HVAC, plastik jest dobrej Q

Z tym wyjatkiem, widac pierwsze efekty zwiazku z BMW[...]

Plastik tam gdzie go nie za bardzo wida i go dotykamy nieczesto jest np schowek - rasowe BMW[...]

Reszta to rasowe coupe

Rynek rzadzi sie swoimi prawami - popyt duzy, i mimo, ze sugerowana cena detaliczna to $29k - 102,754.25 PLN, ale jak chcemy auto "dzis" to +$2k[...]

Generalnie niezla calosc za tanie pieniadze[...]

Nastepnym razem wezme to na [...]

Fajnie, że oglądałeś i nam to napisałeś, tylko że... akurat to mnie zupełnie nie obchodzi

Otóż jest to samochód za gatunku tych, w których zupełnie nieistotne jest to, czy plastik w schowku jest brzydki, albo że jakis przełącznik jest taki sam jak w innej Tojocie.

Jeśli ten samochód daje tyle frajdy ile obiecano, dobrze się prowadzi i ma sensowne osiągi, to reszta nie ma znaczenia.

U nas trwają pierwsze jazdy na torze w Poznaniu, niebawem zdam relacje jak się tym jeździ.

Takiej bieda wersji jaką pokazujesz na foto na PL na szczęście nie przewidziano

> U nas trwają pierwsze jazdy na torze w Poznaniu, niebawem zdam relacje jak się tym jeździ.

> Takiej bieda wersji jaką pokazujesz na foto na PL na szczęście nie przewidziano

cena za taka bieda wersje tez wydaje sie bardziej EU niz OZ

> Fajnie, że oglądałeś i nam to napisałeś, tylko że... akurat to mnie zupełnie nie obchodzi

Inteligent - ostatnio jak patrzylem to nie ma punktu w regulaminie, ze jest przymus czytania moich postow[...]wiec mozesz sobie darowac te zlosliwosci[...]

> Otóż jest to samochód za gatunku tych, w których zupełnie nieistotne jest to, czy plastik w schowku

> jest brzydki, albo że jakis przełącznik jest taki sam jak w innej Tojocie.

> Jeśli ten samochód daje tyle frajdy ile obiecano, dobrze się prowadzi i ma sensowne osiągi, to

> reszta nie ma znaczenia.

A ile obiecano? 5kg, czy 10 metrow???

Chetnie poczytam rozwinienie twoich teorii. Wez mnie uswiadom jaki jest odbiorca tego auta[...]

Aaaa, Diesel brak[...]

> Inteligent - ostatnio jak patrzylem to nie ma punktu w regulaminie, ze jest przymus czytania moich

> postow[...]wiec mozesz sobie darowac te zlosliwosci[...]

> A ile obiecano? 5kg, czy 10 metrow???

> Chetnie poczytam rozwinienie twoich teorii. Wez mnie uswiadom jaki jest odbiorca tego auta[...]

Wiesz co? Może napij się melisy? Bo chyba nie zrozumiałeś o co mi chodziło...

> Aaaa, Diesel brak[...]

Obraziłeś samochód - marzenie 3/4 AK. Dobrze ze nie dali Ci bana. Jak pewnie wiesz na tym kaciku panuje kultura "tanio i brzydko byleby szybko" - naoglądali się pewnego satyrycznego programu z UK i uważają to za conajmniej religię.

Toyota w swoich tanich samochodach stosuje bardzo kiepskie materiały wykończeniowe - Corolla jest z tego znana i dawniej miedzy nią a Civiciem była przepaść. A potem Honda zepsuła Civica (na szczęście w EU maja nadal wersje hatchback z przyzwoitym wnętrzem). Trend jest niestety negatywny, bo ludzie wola takie wykończenie i tani samochód i nie ma wyboru. Szczególnie w USA - w Europie z uwagi na ceny wykończenie jest często lepsze bo samochód jest luksusem. Co ciekawe przez wiele lat samochody "wielkiej trójki" (GM, Ford, Chrysler) miały znacznie gorsze wnętrza niż Japończycy a teraz jest odwrotnie. Dlatego mam nadzieje ze w końcu ten trend się odwróci i samochody "tanie" zaczną od nowa mieć dobrej jakości wnętrza.

> [...] no wiec wykupili[...] do Grudnia 2012.

widziałem to wczoraj jak jechało jakąś wiejską drogą - wygląda strasznie, ciekawe jak jeździ

> A potem Honda zepsuła Civica (na

> szczęście w EU maja nadal wersje hatchback z przyzwoitym wnętrzem).

A w którym miejscu jest ono niby przyzwoite? Jakiś czas temu porównywałem sobie wnętrze 4D i 5D - plastiki w 5D potrafią się uszkodzić od samego patrzenia (np. z paneli drzwi schodzi farba po przetarciu papierową chusteczką jednorazową ) - 4D wygląda zdecydowanie solidniej, chociaż wnętrzem trudno się zachwycić tak czy inaczej.

> [...]wiec mozesz sobie darowac te zlosliwosci[...]

Nie to żebym się w trybuna ludowego bawił, ale Yarek przecież napisał, że "fajnie... że napisałeś"

Podał swój punkt widzenia i swoje podejście do tego samochodu. On ma zapierdzelać a nie wyglądać. Ma być lekki, dobrze skręcać i hamować oraz przyzwoicie się napędzać. Ma być tanim zjadaczem droższych fur na torze i weekendowym track-day na lotnisku na wsi pod Warszawą.

A niestety jeśli producent chce na tym zarobić to musi przyoszczędzić na materiałach. Nie ma przeproś.

Design to kwestia gustu. Mi coś nie pasuje w tym nadwoziu i nie jestem w stanie sprecyzować co dokładnie. Taki jakiś plastikowy z wyglądu jest.

> A ile obiecano? 5kg, czy 10 metrow???

Ogólnie marketing tego modelu jest ukierunkowany na pokazania przewagi na torze mimo niewielkiej mocy. Auto jest lekkie. nie jeździłem ale to dobrze wróży.

> Chetnie poczytam rozwinienie twoich teorii. Wez mnie uswiadom jaki jest odbiorca tego auta[...]

Młody zamożny człowiek bez rocziny lubiący się pokazać

a) pod podmiejską dyskoteką

b) na torze wyścigowym od czasu do czasu

Ewentualnie starszy, który ma sentyment do marki i stać go na drugie auto do weekendowych przejażdżek.

> Aaaa, Diesel brak[...]

wieeeelka szkoda

jakby nie ten feler to bym już pod salonem stał.

> widziałem to wczoraj jak jechało jakąś wiejską drogą - wygląda strasznie, ciekawe jak jeździ

Ja wiem czy takie brzydkie, na pewno ciekawe - widziałem w zeszłym tygodniu jak po KENie pomykało białe z blachą W1 GT86 i powiem, że nawet nawet

> Ja wiem czy takie brzydkie, na pewno ciekawe - widziałem w zeszłym tygodniu jak po KENie pomykało

> białe z blachą W1 GT86 i powiem, że nawet nawet

nowe, nieopatrzone zawsze jest ciekawe. No prawie zawsze

Po jakimś czasie robi się pospolite i wtedy wychodzi czy to było tylko pierwsze wrażenie czy... czy to był włoski samochód

> Ja wiem czy takie brzydkie, na pewno ciekawe - widziałem w zeszłym tygodniu jak po KENie pomykało

> białe z blachą W1 GT86 i powiem, że nawet nawet

ja tam wolę takie jak na dole:

> A w którym miejscu jest ono niby przyzwoite? Jakiś czas temu porównywałem sobie wnętrze 4D i 5D -

> plastiki w 5D potrafią się uszkodzić od samego patrzenia (np. z paneli drzwi schodzi farba po

> przetarciu papierową chusteczką jednorazową ) - 4D wygląda zdecydowanie solidniej, chociaż

> wnętrzem trudno się zachwycić tak czy inaczej.

W nowym Civicu. 4D jest zwyczajnie dramatyczne, plastiki jak w Dacii. 5D prezentuje normalny europejski poziom.

> Design to kwestia gustu. Mi coś nie pasuje w tym nadwoziu i nie jestem w stanie sprecyzować co

> dokładnie. Taki jakiś plastikowy z wyglądu jest.

Na zywo nie jest tak zle. Nawet sie przyzwoicie na ulicy prezentuje.

> ja tam wolę takie jak na dole:

cudo

> W nowym Civicu. 4D jest zwyczajnie dramatyczne, plastiki jak w Dacii. 5D prezentuje normalny

> europejski poziom.

Właśnie mówię o nowym - 4D trąci tandetą na pierwszy rzut oka, ale da się to znieść, szczególnie, że trzeszczy mniej niż z samego wyglądu możnaby podejrzewać. 5D na tym tle to KATASTROFA - wydawało mi się kiedyś, że wycierające się przyciski czy uchwyty w VW i pochodnych to skandal, ale w nowym Civicu 5D trwałe ślady na plastikach zostaja po dotknięciu. - ta żenada to na razie jeszcze nie jest "normalny europejski poziom" i mam nadzieję, że jeszcze długo nie będzie.

> Ja wiem czy takie brzydkie, na pewno ciekawe - widziałem w zeszłym tygodniu jak po KENie pomykało

> białe z blachą W1 GT86 i powiem, że nawet nawet

Mialem spotkanie z tym autem na stacji, i tajemniczym facetem,

ktory pozniej okazal sie byc, jak sadze, Benem Colinsem we wlasnej osobie.

> ja tam wolę takie jak na dole:

Nie musiałeś tego pisać, wszyscy znają Twoje zamiłowanie do staroci.

> Nie musiałeś tego pisać, wszyscy znają Twoje zamiłowanie do staroci.

podobnie wszyscy wiedzą co Ty napiszesz a i tak piszesz, ja mam byc gorszy?

> Właśnie mówię o nowym - 4D trąci tandetą na pierwszy rzut oka, ale da się to znieść, szczególnie,

> że trzeszczy mniej niż z samego wyglądu możnaby podejrzewać. 5D na tym tle to KATASTROFA -

> wydawało mi się kiedyś, że wycierające się przyciski czy uchwyty w VW i pochodnych to skandal,

> ale w nowym Civicu 5D trwałe ślady na plastikach zostaja po dotknięciu. - ta żenada to na

> razie jeszcze nie jest "normalny europejski poziom" i mam nadzieję, że jeszcze długo nie

> będzie.

No nie wiem. Jezdzilem takim demo i jakos nic powycierane nie bylo. Z 4D wysiadlem natychmiast bo nie dalo sie tam wytrzymac.

> [...] no wiec wykupili[...] do Grudnia 2012.

> Bylem u dealer-a z czyms innym i z ciekawosci popatrzylem na coupe i .

> Fajnie sie siedzi, fajnie lezy w dloni, ale [...]

> [...] pare rzeczy drazni...

> Pewne widoczne czesci z kubla Corolla/Camry/Aurion

> Np Radio - ja wiem, ze koszt, ale nie dalo sie tego jakos ladniej?

Olac to. Majac do wydania ~100 kpln biore to auto w ciemno.

Nawet z plastikami z kubla Renault/Dacia.

> Na weekendowym track-day na lotnisku na wsi pod Warszawą.

myślisz że projektowali go z myślą o Warszawie?

> Olac to. Majac do wydania ~100 kpln biore to auto w ciemno.

> Nawet z plastikami z kubla Renault/Dacia.

A to prawda. Gdybym szukał auta w tym zakresie cenowym, to konkurencji nie ma. Choć pewnie wziąłbym ten samochód ze znaczkiem Subaru, bo podobno jest troszkę lepiej zawieszenie dostrojone.

> Olac to. Majac do wydania ~100 kpln biore to auto w ciemno.

Tyle, że u nas to już 130/137 kzł (zaleznie od wersji) - choc wyposażenie chyba troche inne.

> No nie wiem. Jezdzilem takim demo i jakos nic powycierane nie bylo. Z 4D wysiadlem natychmiast bo

> nie dalo sie tam wytrzymac.

W 5D farba z plastików na drzwiach po prostu się ściera - o czym przekonałem sie w czasie jazdy próbnej. Do normalnego uzytkowania to wnętrze niespecjalnie sie nadaje.

> Tyle, że u nas to już 130/137 kzł (zaleznie od wersji) - choc wyposażenie chyba troche inne.

U nas $25K. Co ciekawe można wybrać bardzo interesującą opcję - "przyciemnianie okien legalne na Florydzie" - drobnym drukiem jest napisane że samochód z tak przyciemnionymi oknami nie może wyjeżdżać poza Florydę

> Jeśli ten samochód daje tyle frajdy ile obiecano, dobrze się prowadzi i ma sensowne osiągi, to reszta nie ma znaczenia.

Właśnie popatrzyłem w specyfikację i jestem zawiedziony. 7,6 do 100 kmph (przy automacie - 8,2) dupy nie urywa, że tak powiem...

W takim aucie sprint jest jednak ważny.

mar00ha

> Właśnie popatrzyłem w specyfikację i jestem zawiedziony. 7,6 do 100 kmph (przy automacie - 8,2)

> dupy nie urywa, że tak powiem...

Niestety. Samochód jest dość ciężki i ma raczej słaby silnik. Konkurencja (Hyundai Genesis Coupe) z 2.0T ma prawie 80 KM więcej, lepiej wyposażone i wykończone wnętrze i niższą cenę.

> Olac to. Majac do wydania ~100 kpln biore to auto w ciemno.

> Nawet z plastikami z kubla Renault/Dacia.

zaraz zaraz... to auto ma ledwo 200KM z wysokoobrotowej szlifierki, napęd 4x4, silnik z przodu(?) i wazy prawie 1,3t ? I to ma być recepta na megaprzecinak?

> zaraz zaraz... to auto ma ledwo 200KM z wysokoobrotowej szlifierki, napęd 4x4, silnik z przodu(?) i

> wazy prawie 1,3t ? I to ma być recepta na megaprzecinak?

Napęd na tylne koła.

> Niestety. Samochód jest dość ciężki i ma raczej słaby silnik.

Słaby? IMHO jak na1300 kg wagi 200 KM powinno właśnie trochę urywać dupę. Dla porównania mój Golf ma w papierach 1361 kg, 160 KM (silnik 1.4) i z automatem 0-100 kmph równe 8 sekund. Dlatego spodziewałem się po tej Toyocie, że będzie szybsza.

mar00ha

EDIT: "trochę" z wagą mi się pomyliło. Rzeczywiście jest ciężki.

> A to prawda. Gdybym szukał auta w tym zakresie cenowym, to konkurencji nie ma. Choć pewnie wziąłbym

> ten samochód ze znaczkiem Subaru, bo podobno jest troszkę lepiej zawieszenie dostrojone.

podobno ... a tak na serio porcz znaczka auta nie roznia sie NICZYM

> Ciężki? Słaby? IMHO jak na niecałe 900 kg wagi 200 KM powinno właśnie urywać dupę. Dla porównania

> mój Golf ma w papierach 1361 kg, 160 KM (silnik 1.4) i z automatem 0-100 kmph równe 8 sekund.

> Dlatego spodziewałem się po tej Toyocie, że będzie szybsza.

> mar00ha

a skąd wziąłeś 900kg?

> Właśnie popatrzyłem w specyfikację i jestem zawiedziony. 7,6 do 100 kmph (przy automacie - 8,2)

> dupy nie urywa, że tak powiem...

> W takim aucie sprint jest jednak ważny.

> mar00ha

to ma tylko 200 koni.

Ale racja. Golf R jest szybszy i w tej samej cenie.

Nie mam czasów toyoty z nurburgring ale ten golfiarz nawet niezły czas wykręcił jak na auto do kościoła.

> Napęd na tylne koła.

słabo, brakuje mu 100KM

to auto będzie nudne jak każda nowa fura, umówmy się - żeby w nowym plastiku były jakiekolwiek emocje musi być trochę mocy - zaraz przyjdzie KvM i napisze Wam co zrobi z tą Toyotą jego BMW dyszel

> zaraz zaraz... to auto ma ledwo 200KM z wysokoobrotowej szlifierki, napęd 4x4, silnik z przodu(?) i

> wazy prawie 1,3t ? I to ma być recepta na megaprzecinak?

Naped TYLKO NA TYLNE KOLA.

Co do reszty... sa auta bardziej fascynujace.

Jak poswiecisz rok - dwa, moze nawet dluzej, zeby je zbudowac.

Ile juz rzezbisz w Ladzie? Tutaj wyjezdzasz nowym autem z salonu na gwarancji.

A co potrafi, to zobacz na YT. Dla mnie wystarczy.

W moim BMW, ktore ma ok 8 s do setki i VMAX 170 km/h

najslabszym elementem jest kierowca i tutaj jest wiele do zrobienia.

> A to prawda. Gdybym szukał auta w tym zakresie cenowym, to konkurencji nie ma. Choć pewnie wziąłbym

> ten samochód ze znaczkiem Subaru, bo podobno jest troszkę lepiej zawieszenie dostrojone.

Nie lepiej tylko inaczej. Celowo inaczej. Nieco mniej zabawowo.

> a skąd wziąłeś 900kg?

Pomyłka. Juz zrobiłem "edit". ;-)

mar00ha

> słabo, brakuje mu 100KM

Aftermarket o to zadba. A wlasciwie juz zadbal

> Niestety. Samochód jest dość ciężki i ma raczej słaby silnik. Konkurencja (Hyundai Genesis Coupe) z

> 2.0T ma prawie 80 KM więcej, lepiej wyposażone i wykończone wnętrze i niższą cenę.

To jest jedyny ewentualny konkurent. I nazywa sie Hyundai.

Stad szalenstwo na punkcie GT 86/BRZ.

> to ma tylko 200 koni.

> Ale racja. Golf R jest szybszy i w tej samej cenie.

Mój Golf, cywilny, pogania do setki w 8 sekund. Toyota, mocniejsza o 40 KM, w automacie jest wolniejsza.

mar00ha

> Naped TYLKO NA TYLNE KOLA.

> Co do reszty... sa auta bardziej fascynujace.

> Jak poswiecisz rok - dwa, moze nawet dluzej, zeby je zbudowac.

> Ile juz rzezbisz w Ladzie? Tutaj wyjezdzasz nowym autem z salonu na gwarancji.

> A co potrafi, to zobacz na YT. Dla mnie wystarczy.

> W moim BMW, ktore ma ok 8 s do setki i VMAX 170 km/h

> najslabszym elementem jest kierowca i tutaj jest wiele do zrobienia.

no ale 200KM na 1,3t? wygłupili się To będzie jechac jak E36 328i

we ź pod uwagę że Twoje auto wymaga więcej od kierowcy niż taka Toyota

> Aftermarket o to zadba. A wlasciwie juz zadbal

co widac w Legacy DIT ... ta sama baza + swistak

> Aftermarket o to zadba. A wlasciwie juz zadbal

a właściwie to już można mieć spokojnie jakieś kity na ponad 300 koni.

Tak czy inaczej tylko czekać aż wejdzie do alonu wersja STI i będzie 300 kucy turbo z gwarancją.

> a właściwie to już można mieć spokojnie jakieś kity na ponad 300 koni.

> Tak czy inaczej tylko czekać aż wejdzie do alonu wersja STI i będzie 300 kucy turbo z gwarancją.

Tylko bedzie kosztowac wiecej niz Impreza STI (bo przeciez rasowe coupe), czyli pewnie 200k+. Za tyle to juz przestaje byc fajna propozycja.

> Olac to. Majac do wydania ~100 kpln biore to auto w ciemno.

> Nawet z plastikami z kubla Renault/Dacia.

To samo lud mysli, nie ma. O 8:30 rano, chlopak na oko 20 lat przyszedl i kupil, (nie wiem jak sie negocjacje zakonczyly - nie sluchalem), po prostu Toyota stworzyla , inaczej, odgrzala legende, mialo byc tanie i z legenda i w zasadzie jest[...]

Zobaczymy jak jezdzi, z tego co wszystkie pismaki pisza jest [...]

> a właściwie to już można mieć spokojnie jakieś kity na ponad 300 koni. [...]

Podobno i mowie podobno, z tego co czytam na forum TMC i z tego co dealer mowi, turbo nie wchodzi, fizycznie nie ma miejsca. Wiec zobaczymy jak z kit-em bedzie, ale mozlie, ze z trzeba bedzie nowa maske kupic[...]

> Pomyłka. Juz zrobiłem "edit". ;-)

> mar00ha

patrząc na to auto odnoszę wrażenie że wiecej frajdy będzie z zakupu Hondy S2000

http://www.zeperfs.com/en/duel1235-4069.htm

różnica osiągów jest jednak duża...

> patrząc na to auto odnoszę wrażenie że wiecej frajdy będzie z zakupu Hondy S2000

Pytanie ile z osob, ktore to kupia bedzie patrzylo na faktyczne osiagi, a nie wyglad