> O tej firmie było już kilka razy na forum - jakoś nie chca odpowiadać na maile zwykłych klientów

> czy coś tak

Napisz KONIECZNIE coś więcej o tych światłach dziennych- mi jakoś umknął ten wątek a zamierzam montować je w najbliższym czasie w kolejnym samochodzie. Chcę jeszcze w tym tygodniu je zamówić (po jakieś 130zł sztuka). Przekonuje mnie do nich bezproblemowość eksploatacji i jasne światło (nikt nie ma wątpliwości, że to legalne drl a nie jakaś wydumka)

> Co do jasności - widzę że np. Philips świecą wyraźnie jasniej od moich. Ale tam są firmowe diody

> nowszej generacji, czyli dające więcej lumenów na wat niż moje chińskie .

> Jak kogoś interesuje to chinskie diody mozna kupić juz za grosze

> Allegro

> TME

> Przy zbyt mocnym dokręceniu śrubek płytka się wypacza, co powoduje odklejenie się warstwy

> miedzi od laminatu i znowu mamy gasnące albo mrugające diody. Te lampy trzeba poprostu mądrze

> i solidnie zmontować, a będą świeciły do końca życia samochodu .

Najpierw musialby dolac lub przedluzyc ten slupek ktorego kawalek brakuje

Potem wyrownac wysokosc slupkow, i wykminic jakas blaszke - nakladke na plytke ktora dobrze docisnie diody.

Jak sobie tenteguje ile trzeba zaplacic za te swiatla, i ile roboczogodzin im poswiecic to wole wymieniac halogeny i nie musiec nigdy pamietac o wlaczeniu swiatel

> Napisz KONIECZNIE coś więcej o tych światłach dziennych- mi jakoś umknął ten wątek a zamierzam

> montować je w najbliższym czasie w kolejnym samochodzie. Chcę jeszcze w tym tygodniu je

> zamówić (po jakieś 130zł sztuka). Przekonuje mnie do nich bezproblemowość eksploatacji i jasne

> światło (nikt nie ma wątpliwości, że to legalne drl a nie jakaś wydumka)

> > TME

http://www.was.eu/lampy-do-jazdy-dziennej-13/p

Obejrzyj sobie wymiary, bo np. u mnie się nie dało zalozyć zgodnie z przepisami - za mala odległosc wychodziła między lampami

> Najpierw musialby dolac lub przedluzyc ten slupek ktorego kawalek brakuje

> Potem wyrownac wysokosc slupkow, i wykminic jakas blaszke - nakladke na plytke ktora dobrze

> docisnie diody.

> Jak sobie tenteguje ile trzeba zaplacic za te swiatla, i ile roboczogodzin im poswiecic to wole

> wymieniac halogeny i nie musiec nigdy pamietac o wlaczeniu swiatel

Akurat ja tak miałem, może inni mieli wiecej szczęścia?

> Jak sobie tenteguje ile trzeba zaplacic za te swiatla, i ile roboczogodzin im poswiecic to wole

> wymieniac halogeny i nie musiec nigdy pamietac o wlaczeniu swiatel

To jest religia i tym którzy ją wyznają nie wytłumaczysz . Nie będę jeździł na światłach mijania w dzień i już!!!

Moja żona na przykład jeździ Kia Cee'd. Są fabryczne światła dzienne, ale mijania też jak by "automatyczne" - czyli gasną po wyłączeniu zapłonu. Jak jej zostawię na dziennych i wraca po zmroku to włączy mijania i tak już jeździ, zanim ja nie wsiądę i nie wyłączę. Mało tego - na dźwigni zaraz za pokrętłem od mijania jest mniejsze od przednich przeciwmgielnych i zawsze jej się przekręci razem z tym od mijania. Jeździ potem po wsi taka "dyskoteka" , w dodatku nie wie o czym do niej mówię, jak zwracam na to uwagę .

> No popatrz, jak wyrwanie kilku słów z kontekstu zmienia sens wypowiedzi ...

Niekoniecznie o to mi chodziło

> VAG i Mercedes zapewne używa rozwiązań, w których ten układ (LED+radiator+zasilacz) został przeliczony w bardziej realnych warunkach ...

Ja to nazywam krótko: profesjonalnie.

Albo kupujemy drogie dobre lampy albo u chińczyka

> Niekoniecznie o to mi chodziło

> Ja to nazywam krótko: profesjonalnie.

> Albo kupujemy drogie dobre lampy albo u chińczyka

A ma ktoś światła NSCC? Ceny nie należą do najniższych, więc może to porządna chińszczyzna?

> A ma ktoś światła NSCC? Ceny nie należą do najniższych, więc może to porządna chińszczyzna?

Nie mam zielonego

VW żony ma dzienne ledy i są OK ale ja do akordeona nie założę

> A ma ktoś światła NSCC? Ceny nie należą do najniższych, więc może to porządna chińszczyzna?

NSSC 510HP mam założone od miesiąca. na razie działają i bardzo dobrze świecą

> A ma ktoś światła NSCC? Ceny nie należą do najniższych, więc może to porządna chińszczyzna?

Ja mam 501HP świecą dobrze,są to niby tańsze zamienniki Philipsów DRL tych z pięcioma diodami.

> Ja mam 501HP świecą dobrze,są to niby tańsze zamienniki Philipsów DRL tych z pięcioma diodami.

nie zdziwiłbym się gdyby pochodziły z tej samej chińskiej fabryki

> Nie martwcie się dobra znajoma pracuje w Valeo i mówiła, że w 80% lamp gdzie są diody są one nie

> wymienialne

> Albo są wgrzewane lub są tak montowane, że jak ktoś to robi 1 raz to na 100% urwie mocowania a same

> części składowe lampy nie są w sprzedaży

> Więc wniosek taki że spalimy diody kupujemy lampy

> Ekonomia

Ale to ma jakieś uzasadnienie:

Quote:

---

Przepis ECE-R87 i ECE-R48 (wyciąg)

Konstrukcja świateł nie powinna umożliwiać ich serwisowania. W przypadku uszkodzenia choćby jednej diody, światło należy wymienić na nowe.

---

Wiki bo nie chce mi się szukać dokładniej

> Ale to ma jakieś uzasadnienie:

> Quote:

> Przepis ECE-R87 i ECE-R48 (wyciąg)

> Konstrukcja świateł nie powinna umożliwiać ich serwisowania. W przypadku uszkodzenia choćby jednej

> diody, światło należy wymienić na nowe.

> Wiki bo nie chce mi się szukać dokładniej

No to już ewidentne naciąganie ludzi . Ten przepis powinien zostać zniesiony

Albo ten bełkot

Quote:

---

Włączanie i wyłączenie świateł dziennych bez użycia dodatkowych narzędzi.

---

Światło na nowe = reflektor na nowy

> Światło na nowe = reflektor na nowy

No tak jest ale w sumie kilkadziesiąt złotych za cały panel LED to niemalże cena dobrej żarówki H7. Gorzej mają Ci u których LED są wbudowane w reflektor (np. Opel Insignia) bo tam po przepaleniu LED za kilkadziesiąt groszy trzeba wymienić reflektor za ponad dwa tysiące

> Włączanie i wyłączenie świateł dziennych bez użycia dodatkowych narzędzi.

no to akurat jest dobre. przeciez w zestawie są dołaczane moduły, które automatycznie załączają swiatła. chyba o to w tym chodzi?

> no to akurat jest dobre. przeciez w zestawie są dołaczane moduły, które automatycznie załączają

> swiatła. chyba o to w tym chodzi?

Ale czy do włączania/wyłączania służą narzędzia? Czy raczej wyłączniki? No chyba że mówimy o amatorach cudzej własności

> No tak jest ale w sumie kilkadziesiąt złotych za cały panel LED to niemalże cena dobrej żarówki H7.

> Gorzej mają Ci u których LED są wbudowane w reflektor (np. Opel Insignia) bo tam po

> przepaleniu LED za kilkadziesiąt groszy trzeba wymienić reflektor za ponad dwa tysiące

Uważasz że taka dioda tylko tyle kosztuje?

Poza tym znając pomyslowośc Polaków pewnie istnieją sposoby jej wymiany

> no to akurat jest dobre. przeciez w zestawie są dołaczane moduły, które automatycznie załączają

> swiatła. chyba o to w tym chodzi?

Ja to rozumiem tak: są kraje, które nie dopuszczają używania świateł dziennych - i wtedy przydaje się możliwość beznarzędziowego dezaktywowania w/w świateł (jeśli ofkors się tam wybiera ktoś). Taki przepisowy doopochron ustawodawcy. Sam mam do tego celu stosowny wyłącznik, może to być również realizowane poprzez wyciągnięcie bezpiecznika lub przekaźnika - co tam kto ma.

> Konstrukcja świateł nie powinna umożliwiać ich serwisowania. W przypadku uszkodzenia choćby jednej

> diody, światło należy wymienić na nowe.

No przecież zawsze może być "lepiej" i kolejne generacje lamp LEDowych po wykryciu jednej uszkodzonej diody unieruchomią pojazd i wezwą serwis - wszak to wszystko dla naszego bezpieczeństwa...

> Taki przepisowy doopochron ustawodawcy.

Dlaczego? Przecież to jest jasne, światła mają się załączyć po włączeniu zapłonu i wyłączyć po przełączeniu na mijania.

> Sam mam do tego celu stosowny wyłącznik

To już wbrew temu przepisowi.

> przydaje się możliwość beznarzędziowego dezaktywowania w/w świateł

nie wiem jak w chińszczyżnie, ale np philips dodaje moduł, który załącza światła w momencie odpalenia silnika, lub je wyłącza jak załączysz światła mijania. bez narzędzi, bez dodatkowych przełączników i ceregieli

> nie wiem jak w chińszczyżnie, ale np philips dodaje moduł,

Dokładnie są identyczne, chińczyk i Philips(chińczyk).

> Podobno halogenowa. Czyli pewnie taka

Tak, nawet na pewno halogenowa. Pełna nazwa H6W.