Szukam żonie auta - wstępnie oglądaliśmy Scenica I i II oraz Xsarę Picasso, ale może trafi się jakiś hatch (nie może być kombi ani sedan) pięciodrzwiowy z dużym (powyżej 400 l) bagażnikiem?

Znacie takie auta?

> Znacie takie auta?

Pewnie każdy liftback (czyli wg mojej własnej definicji hatchback o sylwetce sedana) z segmentu kompakt będzie miał > 400l, np. taka Skoda Octavia

Octa

> Pewnie każdy liftback (czyli wg mojej własnej definicji hatchback o sylwetce sedana) z segmentu

> kompakt będzie miał > 500l, np. taka Skoda Octavia

podaj jeszcze kilka przykładów liftbacków z segmentu kompakt z tych lat z tak dużym bagażnikiem... Bo ja zbyt wielu nie potrafię podać...

Co do tematu, to Xantia i C5.

> podaj jeszcze kilka przykładów liftbacków z segmentu kompakt z tych lat z tak dużym bagażnikiem...

> Bo ja zbyt wielu nie potrafię podać...

Toledo 500 ltr

> podaj jeszcze kilka przykładów liftbacków z segmentu kompakt z tych lat z tak dużym bagażnikiem...

> Bo ja zbyt wielu nie potrafię podać...

Ale o co Tobie chodzi? Napisałem gdzieś nieprawdę?

> Co do tematu, to Xantia i C5.

To nie jest do tematu, Xantia i C5 to segment D, przy czym C5 to nawet z tych większych D.

> Szukam żonie auta - wstępnie oglądaliśmy Scenica I i II oraz Xsarę Picasso, ale może trafi się

> jakiś hatch (nie może być kombi ani sedan) pięciodrzwiowy z dużym (powyżej 400 l) bagażnikiem?

> Znacie takie auta?

Ze scenicowatych masz jeszcze np. Premacy, Tourana czy Rolkę Verso.

Są też Berlingo/Doblo/Partner.

Z typowych hatchbacków spory bagażnik był chyba w Astrze oraz w Focusie II.

Rzućcie okiem tez na liftbacki z następnej kategorii wielkościowej - Mondeo, Avensis czy Mazda 6.

Pozdro

Bartek

> Z typowych hatchbacków spory bagażnik był chyba w Astrze oraz w Focusie II.

focus I 350 ltr

focus II (od 2005 r.) 385 ltr

astra G 370 ltr

civic VI 381 ltr

corolla E110 372 ltr

> Pewnie każdy liftback (czyli wg mojej własnej definicji hatchback o sylwetce sedana) z segmentu

> kompakt będzie miał > 400l, np. taka Skoda Octavia

Odpada - brzydka.

> focus I 350 ltr

> focus II (od 2005 r.) 385 ltr

> astra G 370 ltr

> civic VI 381 ltr

> corolla E110 372 ltr

Chciałem przestrzec przed sztywnym trzymaniem się katalogowych "litrażów" bo wydaje mi się, że producenci liczą to jednak na rozmaite sposoby

> Chciałem przestrzec przed sztywnym trzymaniem się katalogowych "litrażów" bo wydaje mi się, że

> producenci liczą to jednak na rozmaite sposoby

Oczywiście - warto wsadzić łepetynę i samemu się przekonać.

> astra G 370 ltr

Zdaje się, że 370l to bagażnik hatchbacka. Sedan ma chyba ok. 100l więcej.

k.

> Zdaje się, że 370l to bagażnik hatchbacka. Sedan ma chyba ok. 100l więcej.

> k.

Quote:

---

może trafi się jakiś hatch (nie może być kombi ani sedan

---

> pięciodrzwiowy z dużym (powyżej 400 l) bagażnikiem?

> Znacie takie auta?

stilo 5d w wersji z przesuwaną tylną kanapą (w pozycji kanapy z przodu) jest ponad 400l bagażnika, z przesuniętą kanapą do tyłu jest około 300l

> Ale o co Tobie chodzi? Napisałem gdzieś nieprawdę?

ale agresywnie od razu... Proste pytanie - ile znasz liftbacków z tych roczników, poza wspomnianą Octą - bo ja żadnego innego.

> To nie jest do tematu, Xantia i C5 to segment D, przy czym C5 to nawet z tych większych D.

I owszem, ale śmiem twierdzić, że z kompaktowych liftbacków tylko Octa wchodzi w grę.

Mitsubishi SpaceStar - wszystkie mają przesuwaną tylną kanapę

Tylną kanapę można przesunąć do przodu o 150 mm zwiększając objętość bagażnika z 370 co 450l. Tylne siedzenia są zresztą dzielone i składane, tworząc równą powierzchnię z podłogą części bagażowej, którą nieco ograniczają wystające wnęki nadkoli.

> Toledo 500 ltr

faktycznie, ale Toledo III 2004-2009 bo II jest sedanem

> Mitsubishi SpaceStar - wszystkie mają przesuwaną tylną kanapę

Jesteś pewien?

Mam SpaceStara w rodzinie, jechałem nim nad morze w zeszłym roku, mamy go nowego od 2003 roku i nigdy nikt nie zauważył w nim przesuwnej kanapy

> Szukam żonie auta - wstępnie oglądaliśmy Scenica I i II oraz Xsarę Picasso, ale może trafi się

> jakiś hatch (nie może być kombi ani sedan) pięciodrzwiowy z dużym (powyżej 400 l) bagażnikiem?

> Znacie takie auta?

jeśli można nagiąć rocznik, to Bravo (2007+) ma dokładnie 400.

szkoda że sedan odpada bo taki Fiat Albea dla żony nadawał by sie idealnie a bagażnik to 515L

> Jesteś pewien?

> Mam SpaceStara w rodzinie, jechałem nim nad morze w zeszłym roku, mamy go nowego od 2003 roku i

> nigdy nikt nie zauważył w nim przesuwnej kanapy

Ręki uciąć sobie nie dam, ale z tego co pamiętam, to miały wszystkie i wymieniane to było jako jeden z plusów tego samochodu.

> Ręki uciąć sobie nie dam, ale z tego co pamiętam, to miały wszystkie i wymieniane to było jako

> jeden z plusów tego samochodu.

Wrócę do domu i pogrzebię, aż mnie ciekawość zżera teraz... Fajny numer by był

> Wrócę do domu i pogrzebię, aż mnie ciekawość zżera teraz... Fajny numer by był

http://www.motoforum.pl/Prezentacje/Spacestar/space.html

w specyfikacji 2002r wszystkie miały - zobacz tabelkę

> Szukam żonie auta - wstępnie oglądaliśmy Scenica I i II oraz Xsarę Picasso, ale może trafi się

> jakiś hatch (nie może być kombi ani sedan) pięciodrzwiowy z dużym (powyżej 400 l) bagażnikiem?

> Znacie takie auta?

Szkoda że do Wawki masz kawałek, byś sobie rzucił okiem na mojego pikusia może by Ci podpasował...

> Szkoda że do Wawki masz kawałek, byś sobie rzucił okiem na mojego pikusia może by Ci podpasował...

No właśnie dzisiaj jadę oglądać jedną od znajomego, w dobrej cenie, choć benzyna.

A masz jakiegoś linka do swojego?

> szkoda że sedan odpada bo taki Fiat Albea dla żony nadawał by sie idealnie a bagażnik to 515L

gorzej jak te 515 l w sedanie to w praktyce mniej niz 400 w hatchbacku

> szkoda że sedan odpada bo taki Fiat Albea dla żony nadawał by sie idealnie a bagażnik to 515L

Albea absolutnie nie.

Teraz jeździ Megane Classic, tam ma 550 litrów zdaje się, ale nie chce już auta z "kuprem".

> No właśnie dzisiaj jadę oglądać jedną od znajomego, w dobrej cenie, choć benzyna.

> A masz jakiegoś linka do swojego?

Nigdzie jeszcze nie wystawiałem, musiałbym poodkurzać i umyć Generalnie to zastanawiam się cały czas, ja to durny jestem, bo mi się szybko auta nudzą, każde jak kupuję to mówię, że to to będzie dożywocie, mija jakiś czas i tylko żona się ze mnie śmieje, że już nogami przebieram Jak chcesz więcej info to napisz na priva to Ci rozpiszę co i jak. Generalnie największe plusy tego samochodu to pakowność, bardzo dobry ocynk no i nie chce się psuć bydle, taka poczciwina bez dwumasów i innych nowinek, nie ma klimatronika więc nawet problem stacyjkowy jej nie dotyczy.

...

> jakiś hatch (nie może być kombi ani sedan) pięciodrzwiowy z dużym (powyżej 400 l) bagażnikiem?

> Znacie takie auta?

Civic VII gen. Przy okazji przestrzeń dla pasażerów przepastna jak na kompaktowe autko.

Pozdrawiam.

Kup Pan CROME II i za smieszny pieniadz kawal auta i bagaznik podwojny w wiekszosci 500l . Taki ni to VAN ni to kombi a dla mnie najwazniejsze, rzadko mozna spotkac na ulicach, chociaz coraz wiecej bo jak w LIDLU- madry wybor:)

> ...

> Civic VII gen. Przy okazji przestrzeń dla pasażerów przepastna jak na kompaktowe autko.

> Pozdrawiam.

370... Nie spełnia zalozen

> 370... Nie spełnia zalozen

Gdybys przesunął granicę wieku o rok to złapałby się Civic UFO a ten ma naprawdę potężny bagażnik. Dziś włożyłem do niego komplet foteli (dwa przednie Recaro+kanapa tylna) bez składania siedzeń. W dodatku sprytny system z podnoszeniem trylnych siedzisk i bakiem pod przednimi fotelami sprawia, że auto można dość mocno dopasować do potrzeb tyego co akurat wieziemy.

wg Ciebie grubi ponad 20 tys, to jest śmieszny pieniądz?

> wg Ciebie grubi ponad 20 tys, to jest śmieszny pieniądz?

Za tak świeże, duże, zwykle naprawdę dobrze wyposażone i dość przyjemne w środku auto? Dodatkowo niezbyt awaryjne. Tak, to jest śmieszny pieniądz. Porównaj, co w tej klasie (D) możesz kupić za te same pieniądze.

pod warunkiem, ze trafisz na dobry egzemplarz, bo śmieci to pełno jest

> pod warunkiem, ze trafisz na dobry egzemplarz, bo śmieci to pełno jest

jak wśród wszystkich aut. Śmiem twierdzić, że wśród Crom łatwiej znaleźć lepszy egzemplarz, niż np. wśród Passatów, których ciągnie się całe autolawety z "Autohaus Kebap" i w których dominuje "wspaniały i bezawaryjny" silnik 2.0TDI.

> ale agresywnie od razu... Proste pytanie - ile znasz liftbacków z tych roczników, poza wspomnianą

> Octą - bo ja żadnego innego.

Mondeo

> Mondeo

to nie jest kompakt...

> to nie jest kompakt...

Octavia też nie.

Chciałeś liftback to masz

> Octavia też nie.

> Chciałeś liftback to masz

Octavia jest autem kompaktowym, pomimo, że niektórym się wydaje, że mają auto klasę wyżej

> Octavia też nie.

A co to niby jest... To że ma większy bagażnik, to nie znaczy, że to klasa średnia.

> Chciałeś liftback to masz

chciałem kompaktowego liftbacka.

> Octavia też nie.

> Chciałeś liftback to masz

jest na płycie golfa i jest przerośniętym, ale jednak kompaktem.

> jest na płycie golfa i jest przerośniętym, ale jednak kompaktem.

zaraz przerośniętym - bagażnik ma przerośnięty, bo wielkość wnętrza szału nie robi.

> Octavia jest autem kompaktowym, pomimo, że niektórym się wydaje, że mają auto klasę wyżej

Scenic i Xara Picasso to też kompakty?

> zaraz przerośniętym - bagażnik ma przerośnięty, bo wielkość wnętrza szału nie robi.

Tył nawet jest wręcz ciasny. Kosztem bagażnika oczywiście.

> Scenic i Xara Picasso to też kompakty?

z plecakiem

> Scenic i Xara Picasso to też kompakty?

oczywiście... a cóżby innego. Kompaktowy minivan. W końcu są na płycie podłogowej Megane i Xsary.

> oczywiście... a cóżby innego. Kompaktowy minivan. W końcu są na płycie podłogowej Megane i Xsary.

kompaktowy minivan to jednak nie kaomakt.

> kompaktowy minivan to jednak nie kaomakt.

hmmm... jak dla mnie to tak, jakby zapytać, czy 308CC jest kompaktem. Jak dla mnie jest, tyle, że dodatkowo jest także kabrioletem. Czyli zestawiając to jest kompaktowym kabrioletem - gdzie pierwszy człon określa segment, z którego pochodziło "bazowe" auto, czyli de facto wielkość samochodu, a drugi - szeroko pojęty segment kabrioletów, który nie mówi absolutnie nic o wielkości auta. Bo kabrioletem jest zarówno MicraCC, jak i Chrysler Sebring, które wspólne mają tylko to, że można w nich "opuścić" dach.

> hmmm... jak dla mnie to tak, jakby zapytać, czy 308CC jest kompaktem. Jak dla mnie jest, tyle, że

> dodatkowo jest także kabrioletem. Czyli zestawiając to jest kompaktowym kabrioletem - gdzie

> pierwszy człon określa segment, z którego pochodziło "bazowe" auto, czyli de facto wielkość

> samochodu, a drugi - szeroko pojęty segment kabrioletów, który nie mówi absolutnie nic o

> wielkości auta. Bo kabrioletem jest zarówno MicraCC, jak i Chrysler Sebring, które wspólne

> mają tylko to, że można w nich "opuścić" dach.

chyba jednak masz rację, wyguglowałem i...

minivany – MPV (ang.: Multi Purpose Vehicles)

-małe – Kia Venga, Fiat 500L, Renault Modus, Toyota Verso-S

-kompaktowe – Ford C-MAX, Citroën C4 Picasso, Renault Scénic, Volkswagen Touran

-średnie – Chrysler Voyager, Kia Carnival/Sedona, Peugeot 807, Renault Espace

-duże – Chrysler Grand Voyager, Ford Flex