jest sobie Twingo które jest mało jeżdżone 99r i ma nalatane 37tys

Wymieniać rozrząd ? czy jeszcze czekać ?

> jest sobie Twingo które jest mało jeżdżone 99r i ma nalatane 37tys

> Wymieniać rozrząd ? czy jeszcze czekać ?

Wymieniać

Chyba drogie to to nie jest w takim Twingo

> Wymieniać

> Chyba drogie to to nie jest w takim Twingo

nie ma dramatu okolice 300zł plus robocizna

> nie ma dramatu okolice 300zł plus robocizna

pewnie jakieś 200

co daje 500

a auto ile warte ?

> pewnie jakieś 200

> co daje 500

> a auto ile warte ?

a nie wiem bo stan idealny i te co są w necie po 4tys to się nie umywają do niego no wyobraź sobie jak wygląda auto garażowane wyjeżdżane raz w tyg wnętrze jak nowe

> nie ma dramatu okolice 300zł plus robocizna

Raczej 400 z robocizną

I z pompą wody.

No i robić bo po tylu latach może strzelić w każdej chwili.

> nie ma dramatu okolice 300zł plus robocizna

no to wymieniaj, nie ma co czekac

> jest sobie Twingo które jest mało jeżdżone 99r i ma nalatane 37tys

> Wymieniać rozrząd ? czy jeszcze czekać ?

Usunięcie szkód powstałych w wyniku zerwania paska będzie chyba droższe?

Poza tym, oprócz limitu kilometrów producenci samochodów podawali trwałość pasków w latach. O ile pamiętam, żaden nie dopuszczał trwałości równej 15 lat.

dranio

> pamiętam, żaden nie dopuszczał trwałości równej 15 lat.

Znam jednego artystę, który na fabrycznym pasku jeździ już 15 lat - zegar tyka

> pewnie jakieś 200

> co daje 500

> a auto ile warte ?

A u mnie komplet z paskami i napinaczami wyszedł ok. 1800zeta...

Muszę se Renówkę kupić bo zbankrutuję...

Albo Fiata.

> O ile pamiętam, żaden nie dopuszczał trwałości równej 15 lat.

> dranio

a orientujesz sie jakie sa to okresy miedzy wymianami, bo jakos wszedzie widzialem przebiegi.

mam podobny problem co. kolega, przebieg paska ok 40 kkm i prawie 8 lat.

5 lat bylo kiedys....

Teraz nowe technologie mowia nawet o 10 latach...

> 5 lat bylo kiedys....

> Teraz nowe technologie mowia nawet o 10 latach...

Czyli ten ma prawie 3 krotnosc zrobię fotki jak wyglądały graty

> Czyli ten ma prawie 3 krotnosc zrobię fotki jak wyglądały graty

daj foty twingo lepiej

> A u mnie komplet z paskami i napinaczami wyszedł ok. 1800zeta...

> Muszę se Renówkę kupić bo zbankrutuję...

> Albo Fiata.

To mój Scenic II rozrząd około 330 zł tyle że zaszalalem i jeszcze wymieniłem KZFR a w sumie nie musiałem i wymiana niecałe 250 zł.

> daj foty twingo lepiej

Nie dam bo u rodziców jest, ale jak będę na święta to zapodam.

Co roku na przeglądzie chcą odkupić to auto od nich

> jest sobie Twingo które jest mało jeżdżone 99r i ma nalatane 37tys

> Wymieniać rozrząd ? czy jeszcze czekać ?

mamy auto po 6 latach miało w okolicy 30 tkm. W serwisie sam pasek wymienili- dla przyzwoitości- guma różnie z nią może być

> Nie dam bo u rodziców jest, ale jak będę na święta to zapodam.

> Co roku na przeglądzie chcą odkupić to auto od nich

Kto by nie chcial jezdzacego nie zardzewialego auta za cene roweru

> 5 lat bylo kiedys....

> Teraz nowe technologie mowia nawet o 10 latach...

i wierzysz w te 10 lat

> A u mnie komplet z paskami i napinaczami wyszedł ok. 1800zeta...

> Muszę se Renówkę kupić bo zbankrutuję...

> Albo Fiata.

nie cykaj, u mnie w renówce wyszło 1400 zł

> i wierzysz w te 10 lat

u mnie :

mazda 2,0TD-10 letni pasek z nalotem 115kkm.jak nowy

elantra 2,0CRDI-9 letni pasek z nalotem ok.130kkm .drobne wzery-zreszta pokazywalem kiedys na forum.

peugeot 106-10-letni pasek z nalotem ok.140kkm.poniewaz sam zmienialem to powiem ze wygladal lepiej niz nowy zamiennik

> u mnie :

> mazda 2,0TD-10 letni pasek z nalotem 115kkm.jak nowy

> elantra 2,0CRDI-9 letni pasek z nalotem ok.130kkm .drobne wzery-zreszta pokazywalem kiedys na

> forum.

> peugeot 106-10-letni pasek z nalotem ok.140kkm.poniewaz sam zmienialem to powiem ze wygladal lepiej

> niz nowy zamiennik

Ale często nie można ocenić stanu paska po wyglądzie. Dlatego też producent określa czas jego wymiany.

dranio

> Ale często nie można ocenić stanu paska po wyglądzie. Dlatego też producent określa czas jego

> wymiany.

> dranio

nie ,to oczywiste.chodzilo mi o niewiare w deklaracje producenta o 10 latach

tego nie powiedzialem

> tego nie powiedzialem

ja wyznaje zasadę 5 lat lub przebieg i jeszcze mnie nie zawiodła.

> 5 lat bylo kiedys....

> Teraz nowe technologie mowia nawet o 10 latach...

To są nowe technologie???

Corolla E11 4E-FE, (dla przypomnienia wyprodukowana w 1997 roku) miała wymianę paska co 150 tys km lub 10 lat. I bez problemu do tego dojeżdżała.