marcin114 Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > I rdza gratis i co z tego? Nie sadze zeby kupujacy chciał jeździć ty autem przez najbliższe 15lat,za 3-4lata sprzeda i ile tej rdzy przybędzie? . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_impuls Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > Kupując swoje pierwsze auto oglądałem chyba z sześć G, wtedy pięcio-sześcioletnie... KAŻDA miała > rudą na nadkolach... Ojciec sprzedawał G '99 chyba w 2000 roku. Nalot rdzy był tylko na belce pod zderzakiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jay Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > prosze bardzo > zdjecie jeszcze jak bylo w ogoloszeniu lakiernik za dużo pomalowal Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Iwin Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > prosze bardzo > zdjecie jeszcze jak bylo w ogoloszeniu to wersja V5 2,3 150? dobrze widze? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cesarz Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > i co z tego? Nie sadze zeby kupujacy chciał jeździć ty autem przez najbliższe 15lat,za 3-4lata > sprzeda i ile tej rdzy przybędzie? Kwestia znaleźnie takiej bez rdzy Skoro możesz mieć auto młodsze, ocynkowane, dużo bardziej komfortowe z lepszym silnikiem za te same pieniądze to po co zastanawiać się nad oplem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
draco40 Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > Chevrolet lacetti. chyba najrozsadniejszy wybór... powiem wiecej, niedawno takie cosik nabyłem i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony.... szukalem auta w budzecie 2x wyzszym niz kolega czyli do 20tys, no gdyby było cos sensownego moze i troszke do góry. Skoda, VW radze zapomniec ze bedzie to auto nie zjezdzone - wiekszosc aut dziwnym trafem ma przebiegi 180 tys standardowo ksiazka serwisowa jest ale bez 3-4 lat wstecz. opel - ja szukałem astry 2 lub 3, astra 2 z ostatnich lat produkcji czyli Gliwic, wcina ja korozja az miło dodatkowo wiekszosc bieda wersja - paradoksalnie astry z Niemiec starsze 5-6 lat sa zdrowe z lepszym wyposazeniem. zupelnie przez przypadek trafiłem na Lacetti: przebieg 90 tys 1 własciciel z ostatnim serwisem Aso w grudniu 2013r. powiem tak, o ile byłem dosc sceptycznie nastawiony do auta po kilku kilometrach zmieniłem zdanie, co mnie zaskoczyło to duza ilosc miejsca w kabinie. na forach mozna poczytac ze ceny czesci sa zdecydowanie wyzsze od innych marek - bzdura jakich mało, powiem wiecej, za "pakiet startowy" zapłaciłem mniej niz w przypadku poprzednika skody fabii. jezlei ktos nie zwraca uwagi na znaczek na masce bardzo polecam zapoznac sie z tym autem blizej, bo mozna wyrwac auto stos. swieze, czesto z pewnego zrodla ipewna przeszloscia za smieszna kase Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
draco40 Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > Ojciec sprzedawał G '99 chyba w 2000 roku. Nalot rdzy był tylko na belce pod zderzakiem. bo to była Niemiecka. Gliwickie Astry rdzewieja na potege Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
2Rotor Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > Dyskusja jakich wiele ale wyszukiwarka mocno zagubiona... > Do rzeczy. Samochód segmentu C no może D w Kombi w benzynie 1,6 do 1,8 (niekoniecznie pod LPG). > Dobrze by w roczniku z przodu było 2 Przeznaczenie głównie dojazd do pracy 13km w jedną > stronę, no i czasem jakaś wycieczka... Kwota do 10tys zł... Chodzą mi po głowie popularne > modele które bez większego trudu wszędzie naprawię w razie potrzeby. > 1. Fiat Stilo > 2. Renault Scenic 1 > 3. Renault Laguna 1 > 4. Opel Vectra B > 5. VW Golf IV > 6. Audi A4 > 7. Skoda Octavia > 8. Citroen Xsara > 9. Peugeot 306 i 307 > Oczywiście zdaję sobie sprawę, że ciężko za te pieniądze o w miarę utrzymane Audi Golfa czy skodę. > Faworyzuje nieco Fiata, ale w zasadzie nic o nim nie wiem... > Dzieki za uwagę Za 10700PLN z opłatami do rejestracji sprzedałem ostatnio Stilo 2004r z prawdziwym przebiegiem 101k od 1 właściciela, auto kupione w ASO Fiata w Niemczech z 2 kompletami kół, 100% sprawne, po wymianie rozrządu, serwisie klimy. Ciężko było w tej cenie znaleźć lepszą sztukę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tenenberg Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > Stilo albo Xsara moim zdaniem. Xsara najlepiej 2.0 16V. Z tym silnikiem to ona chyba tylko automatem była (2.0 benzyna) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tenenberg Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > I rdza gratis Chyba z astrą I pomyliłeś. Porównując z golfem IV zyskujesz ilość miejsca i bardziej komfortowe zawieszenie. Tylko że wersji tych aut było wiele i nie da się uogólnić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
erjotes Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > Z tym silnikiem to ona chyba tylko automatem była (2.0 benzyna) byla z manualem, 2.0 wystepowalo w wersji 132km i 167km ja mialem 306 ze slabszym silnikiem, fajnie to jechalo, mozna bylo posmigac Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
62545tomasz Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 mondeo... jestem wlasnie w trakcie remontu zawieszenia po 190 kkm przod bez amorow kolo 500 pln tyl z amorami kolo 2000;) a za auto dalem 3500;) ale zadowolony jestem... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
erjotes Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > to wersja V5 2,3 150? dobrze widze? tak kolego, w dodatku 4motion a w tym roku zimy brak :/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AkuQ Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > tak kolego, w dodatku 4motion a w tym roku zimy brak :/ Ze stanów przypłynęła? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tenenberg Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > byla z manualem, 2.0 wystepowalo w wersji 132km i 167km > ja mialem 306 ze slabszym silnikiem, fajnie to jechalo, mozna bylo posmigac Miałem na myśli Xsarę Picasso. Nie brałem pod uwagę zwykłego kompaktu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaczorek79 Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 Miałem podobny dylemat ubiegłego lata. Rozbite kompletnie auto i 4 dni na znalezienie czegoś jak najmłodszego w segmencie minimum C, z dobrym wyposażeniem i koniecznie benzyna. Max budżet, jaki założyłem, to 10 kzł ze wszystkim, łącznie z OC. Czas gonił, żeby jeszcze było mało, to lada dzień miałem tym autem do Chorwacji jechać, a z Gdyni to już kawałek drogi. Najpierw na celowniku była Alfa 156, ale po chwili stwierdziłem, że nie będę odprawiał modlitwy przed każdym wyjazdem poza granice województwa. Poszukałem Stilo i w dwa dni znalazłem takie z silnikiem 1.6, od pierwszego właściciela, przebieg 151 kkm, 02/03r, z wyposażenia klimatronik, 6 poduch, esp, asr, stan techniczny i optyczny idealny, do końca serwisowany w ASO, 3 kkm po serwisie. Na gotowo wyszedł 9 tys.zł. Nie wiem, czy znajdziesz coś z lepszym wyposażeniem w podobnym wieku za takie pieniądze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
2Rotor Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > Nie wiem, czy znajdziesz coś z lepszym wyposażeniem w podobnym wieku za takie pieniądze. Raczej nie znajdzie. Ja za swojego dałem w Rzeszy mniej niż za stare Seicento a przebieg 154k km, wersja dynamic, buda bez dzwona, ogarnąłem sobie parę rzeczy mechanicznych i od pół roku śmigam codziennie i tylko tankuję. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaczorek79 Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > Raczej nie znajdzie. Ja za swojego dałem w Rzeszy mniej niż za stare Seicento a przebieg 154k km, > wersja dynamic, buda bez dzwona, ogarnąłem sobie parę rzeczy mechanicznych i od pół roku > śmigam codziennie i tylko tankuję. No mój też w Dynamicu, przebieg podobny, a na dzień dobry wymieniłem mu rozrząd, klocki hamulcowe i sprzęgło, ale to bardziej profilaktycznie. Zrobione 15 kkm i nie ma problemów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
VIOLATOR74 Napisano 4 Marca 2014 Udostępnij Napisano 4 Marca 2014 > no trudno, po prostu takie moze odczucia z siedzenia /jezdzenia xsara i 306, nie mowie o > prowadzeniu tylko o samym wnetrzu, przyjazniej po prostu bylo w xsarze > w kazdym, ale ktos sie napali i pozniej znajdzie dziure w lewym nadkolu od strony bagaznika, albo > tylna podloga bedzie mu chciala uciec z samochodu, nie mowiac o podluznicach przy przedniej > czesci i progach przed tylnym kolem. > im mlodsza 306 tym gorzej, starsze 106/306 jakos lepiej sie trzymaly, a teraz to i tak wszystko ma > 15-20 lat > to tyle w kwestii pustego smiechu To bys sie zdziwil bo mialem w rodzinie citroena saxo 1.1 .,auto 17 lat i zero rdzy.Jak sie dba tak sie ma Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
erjotes Napisano 5 Marca 2014 Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 > Ze stanów przypłynęła? z zapyzialem czesci italii Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
erjotes Napisano 5 Marca 2014 Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 > To bys sie zdziwil bo mialem w rodzinie citroena saxo 1.1 .,auto 17 lat i zero rdzy.Jak sie dba tak > sie ma no i co z tego? nic by mnie nie zdziwili przerobilem 3 stoszustki jedna 306 jedno saxo z czego mlodsza 306 i mlodsza 106 byla mocno atakowana a 106 z 93 oraz z 92 roku sladu korozji nie mialy a byly bardziej zaniedbane przy kupnie niz te mlodsze i co to znaczy? tylko tyle ze nie ma co zakladac zadnej opcji tylko sprzwdzic przy kupnie. jak sie dba tak sie ma Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Teres Napisano 5 Marca 2014 Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 > mondeo... > jestem wlasnie w trakcie remontu zawieszenia po 190 kkm > przod bez amorow kolo 500 pln > tyl z amorami kolo 2000;) > a za auto dalem 3500;) Trudno, jak trzeba zrobić to nie ma wyjścia. > ale zadowolony jestem... I o to chodzi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
analyzer64 Napisano 5 Marca 2014 Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 > Trafiłeś kulą w płot. > 306 można spokojnie zaliczyć do aut nierdzewiejących. Fakt...swoją opinię oparłem tylko na dwóch 306-tkach, miały pordzewiałe progi i tylne nadkola. Za 10k można jeszcze kupić Lagunę II tylko ryzyko awarii trochę odstrasza, tak to fajne auto, zawsze mi się podobały. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Harnas80 Napisano 5 Marca 2014 Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 Lagune I miał kumpel fajne autko wygodne ale gniło sprzedał. Co wy tak doczepiliście się do tej astry. Ja mam 5 lat 2002 rok zero rdzy zawieszenie oprócz jednego łącznika i wszystkich sprężyn oryginalne. Teściu ma już drugą i rdzy zero. Ok auto nudniejsze od stilo ale żarówkę wymienisz w minute nic nie miga nie tłucze się itd. Auto tańsze w zakupie od vw części tanie jak barszcz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
draco40 Napisano 5 Marca 2014 Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 > Lagune I miał kumpel fajne autko wygodne ale gniło sprzedał. Co wy tak doczepiliście się do tej > astry. Ja mam 5 lat 2002 rok zero rdzy zawieszenie oprócz jednego łącznika i wszystkich > sprężyn oryginalne. Teściu ma już drugą i rdzy zero. Ok auto nudniejsze od stilo ale żarówkę > wymienisz w minute nic nie miga nie tłucze się itd. Auto tańsze w zakupie od vw części tanie > jak barszcz. odpowiadam jeszcze raz, bo prawdopodobnie masz Astre z Niemiec a nie Gliwickiego bubla Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
slawek_l_83 Napisano 5 Marca 2014 Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 > odpowiadam jeszcze raz, bo prawdopodobnie masz Astre z Niemiec a nie Gliwickiego bubla Da się jakoś sprawdzić skąd wyjechała? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Harnas80 Napisano 5 Marca 2014 Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 > Da się jakoś sprawdzić skąd wyjechała? Chyba od 2004 roku była produkowana w Gliwicach jako astra classic II. Przynajmniej taka informacja jest na auto centrum. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
analyzer64 Napisano 5 Marca 2014 Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 Da się, po nr vin. Jak będziesz miał vin to Ci sprawdzę, łącznie z wyposażeniem jakie powinna mieć wyjeżdżając z fabryki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
draco40 Napisano 5 Marca 2014 Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 > Da się jakoś sprawdzić skąd wyjechała? Po vin. Jest masakryczna roznica w jakosci. Gdy szukalem auta astra tez wchodzila w gre, znalazlem z roku 2007 ktora miala korozje na progach, klapie tylnej. Ogolnie auto robione juz byle wypchac z lini produkcyjnej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
slawek_l_83 Napisano 5 Marca 2014 Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 > Da się, po nr vin. Jak będziesz miał vin to Ci sprawdzę, łącznie z wyposażeniem jakie powinna mieć > wyjeżdżając z fabryki. Dzięki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jacob24 Napisano 5 Marca 2014 Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 ja bym kupił Corolle E11 jak najświeższą, jeżeli by coś zostało porobiłbym to co jest do zrobienia i cieszył się bezawaryjnością, znam kilka posiadaczy tegoż być może niezbyt urodziwego autka - ale żaden z właścicieli nie chce się tego pozbyć mimo upływu lat wiadomo, że można przyczepić się do niedzisiejszej deski rozdzielczej czy powiedzmy przełączników itp. ale skoro szukasz auta do przysłowiowej dychy - zakładam, że stawiasz na jak najmniejszą awaryjność Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
laksen Napisano 5 Marca 2014 Autor Udostępnij Napisano 5 Marca 2014 > ja bym kupił Corolle E11 jak najświeższą, jeżeli by coś zostało porobiłbym to co jest do zrobienia > i cieszył się bezawaryjnością, znam kilka posiadaczy tegoż być może niezbyt urodziwego autka - > ale żaden z właścicieli nie chce się tego pozbyć mimo upływu lat wiadomo, że można przyczepić > się do niedzisiejszej deski rozdzielczej czy powiedzmy przełączników itp. ale skoro szukasz > auta do przysłowiowej dychy - zakładam, że stawiasz na jak najmniejszą awaryjność Dokładnie, ale w moim rejonie żadnej nie ma... Nikt nie chce tego sprzedać... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jacob24 Napisano 6 Marca 2014 Udostępnij Napisano 6 Marca 2014 > Dokładnie, ale w moim rejonie żadnej nie ma... Nikt nie chce tego sprzedać... wyobraź sobie, że działka w działkę mieszkam z sąsiadem, który ma taką Corolle - 5d liftback, kolor ohydny jakiś taki czerwony cukierkowy, auto przed liftingiem czyli jeszcze te tzw. owadzie oczy, trzecie auto w rodzinie od nowości, na budziku coś około 90 tys.km, oryginalne alufelgi, niestety nie od Niemca ale zagaduje go czasami czy nie chciałby się pozbyć to jeszcze mnie denerwuje i pokazuje jakie to zadbane i rzeczywiście fajny stan trzyma, forestera prędzej sprzeda niż tą toykę chociaż i z subaryny też jest zadowolony, mają jeszcze Avensis-a tego kwadratowego czyli II wersję ale z tego co rozmawiamy nie jest już tak udany jak Corolla, silnik 2.0 benzyna - ogólnie ładne autko ale jakieś awarie były i kręci nosem na to auto, w szczegóły nie wnikałem co się działo. Podobno jest wersja E11 - G6 w liftback`u - dla mnie byłby to ideał Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bartłomiej Napisano 6 Marca 2014 Udostępnij Napisano 6 Marca 2014 > Podobno jest wersja E11 - G6 w liftback`u - dla mnie byłby to ideał Na mobile.de można znaleźć egzemplarze E11 FL G6 w wersji HTB3. Moim skromnym zdaniem to są najfajniejsze Rolki z tamtych czasów, bo to ostatni model produkowany jeszcze w Japonii. Liftback pochodził wtedy już z UK a to niestety nie to samo. Pozdro Bartek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jacob24 Napisano 6 Marca 2014 Udostępnij Napisano 6 Marca 2014 > Na mobile.de można znaleźć egzemplarze E11 FL G6 w wersji HTB3. Moim skromnym zdaniem to są > najfajniejsze Rolki z tamtych czasów, bo to ostatni model produkowany jeszcze w Japonii. > Liftback pochodził wtedy już z UK a to niestety nie to samo. > Pozdro > Bartek w sumie 3d też bym nie pogardził, najlepiej w czerwonym lub niebieskim kolorze z białymi felgami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bartłomiej Napisano 6 Marca 2014 Udostępnij Napisano 6 Marca 2014 No to masz. Sam bym taką kupił, gdybym miał kasę. jakiś tekst Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karolKK Napisano 6 Marca 2014 Udostępnij Napisano 6 Marca 2014 > Dyskusja jakich wiele ale wyszukiwarka mocno zagubiona... > Do rzeczy. Samochód segmentu C no może D w Kombi w benzynie 1,6 do 1,8 (niekoniecznie pod LPG). > Dobrze by w roczniku z przodu było 2 Przeznaczenie głównie dojazd do pracy 13km w jedną > stronę, no i czasem jakaś wycieczka... Kwota do 10tys zł... Chodzą mi po głowie popularne > modele które bez większego trudu wszędzie naprawię w razie potrzeby. > 1. Fiat Stilo > 2. Renault Scenic 1 > 3. Renault Laguna 1 > 4. Opel Vectra B > 5. VW Golf IV > 6. Audi A4 > 7. Skoda Octavia > 8. Citroen Xsara > 9. Peugeot 306 i 307 > Oczywiście zdaję sobie sprawę, że ciężko za te pieniądze o w miarę utrzymane Audi Golfa czy skodę. > Faworyzuje nieco Fiata, ale w zasadzie nic o nim nie wiem... > Dzieki za uwagę Na przebiegi rzędu 25km dziennie? za 10koła to bym kupił Pandę przy takich kryteriach. Realne szanse utrafienia auta od emeryta, z rocznika 2004-5 co będzie miał przebieg w okolicach 50kkm. Jest tego od groma, większość krajowe, Iszy właściciel. Wymienione przez Ciebie samochody to będą generalnie trupy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tygrysek86 Napisano 6 Marca 2014 Udostępnij Napisano 6 Marca 2014 > No to masz. Sam bym taką kupił, gdybym miał kasę. > jakiś tekst no ale prawie 3 tyś euro + dalsze koszty trochę nijak się ma do kwoty autora wątku Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bartłomiej Napisano 6 Marca 2014 Udostępnij Napisano 6 Marca 2014 > no ale prawie 3 tyś euro + dalsze koszty trochę nijak się ma do kwoty autora wątku Po pierwsze - są tańsze. Na liście widziałem całkiem przyzwoitą za 1.850 ojro. Po drugie - od czego zdolności negocjacyjne? Po trzecie - kosztów dodatkowych/sprowadzeniowych masz circa 1.000zł. Moim zdaniem warto szukać w Niemczech, bo u polskich handlarzy będziesz miał same "perełki" i "ideały". Pozdro Bartek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.