Po pierwszym OS-ie kubek 13

> Po pierwszym OS-ie kubek 13

Zły omen. 13 - to pechowe miejsce. Już się boję co będzie dalej ..

Ważne, że jest meta

> Zły omen. 13 - to pechowe miejsce. Już się boję co będzie dalej ..

Tylko lepiej

> Po pierwszym OS-ie kubek 13

Po 2-gim awansował na 10.

Nie wiem, czy śledzicie, ale jakaś masakra jest. Sordo problemy z turbiną, Hirvonen out, Ostberg out, Al Kuwari prawdopodobnie również. Międzyczasy na wrc.com jak zwykle nie działają

> Po 2-gim awansował na 10.

> Nie wiem, czy śledzicie, ale jakaś masakra jest. Sordo problemy z turbiną, Hirvonen out, Ostberg

> out, Al Kuwari prawdopodobnie również. Międzyczasy na wrc.com jak zwykle nie działają

Podrzuć proszę jakiś sensowny link, dziękuję.

Nie założyłem wątku więc może teraz dojedzie

> Podrzuć proszę jakiś sensowny link, dziękuję.

http://rally-base.com/2014/rally-argentina-2014/ albo wrc.com

> Po 2-gim awansował na 10.

> Nie wiem, czy śledzicie, ale jakaś masakra jest. Sordo problemy z turbiną, Hirvonen out, Ostberg

> out, Al Kuwari prawdopodobnie również. Międzyczasy na wrc.com jak zwykle nie działają

Rajd na wybicie... Wygra ten, który zachowa głowę do końca...

> http://rally-base.com/2014/rally-argentina-2014/ albo wrc.com

A właśnie o tą stronkę mi chodziło, bo na wrc to k00pa jest

Dzięki

No i koniec pierwszego dnia i 5 miejsce w generalce... Brzmi nieźle, oby dowieźć to do mety.

A tak przy okazji mam pytanko - albo coś mi umknęło, albo nie wiem co się wydarzyło, ale nie widzę RK w klasyfikacji kierowców z całego sezonu. O co kaman??

Piąty...

Czyli przyspiesza:

" Do tego Robert po południu nieco podkręcił tempo, i plasuje się tylko 0.2 s za czwartym Evansem"

Już się boję

Ale znowu wierzę, że jednak się uda dojechać i zrobić super wynik

i taki krótki cytat z RK:

Quote:

---

Wygląda na to, że nie tylko Kubica wypada z drogi...

---

I nieco dłuższy:

Quote:

---

To był bardzo dobry dzień, patrząc na warunki, jakie panowały. Szczególnie na drugim z dzisiejszych odcinków, który był wąski i kręty. Z moimi ograniczeniami jest irytujące, jeśli musisz stawać trzy razy na ciasnych, jedynkowych nawrotach, bo nie możesz skręcić. Pewnych problemów nie jestem w stanie przezwyciężyć, więc w takich miejscach staram się po prostu tracić jak najmniej czasu.

Jestem zadowolony ze zmian, jakie zrobiliśmy w naszym opisie przed tym rajdem pod kątem wąskich sekcji. Staram się trochę oszukać swój mózg, aby jechać wolniej.

Opony dostały dziś trochę w kość. Ostatnich 20 kilometrów były bardzo trudne, bo gumy się przegrzewały. Trzeba było przetrwać i tak będzie w kolejnych dniach. Mam nadzieję, że będą także udane tak, jak ten. Wykonaliśmy z Maćkiem dobrą robotę.

Szczerze mówiąc nie dbam o naszą pozycję. Za wcześnie, aby patrzeć na wyniki. Tu chodzi o przetrwanie. Łatwo nadrobić czas, albo stracić koło. Naszym celem jest meta

---

Dojechał

Ufffff, nareszcie!

> Ufffff, nareszcie!

i dobre miejsce

> Ufffff, nareszcie!

I nareszcie spokój na Hejt Park Pewnie są zajęci wynikami Eurowizji.

Kubica pierwszy raz chyba pisze, o ograniczeniach ruchowych.

Przynajmniej tak zrozumiałem wypowiedź o kilku zatrzymaniach.

To wiele mówi o jego kondycji na chwilę obecną.

> Dojechał

Brawo, wytrzymał ciśnienie

> Kubica pierwszy raz chyba pisze, o ograniczeniach ruchowych.

> Przynajmniej tak zrozumiałem wypowiedź o kilku zatrzymaniach.

Po którymś z niedzielnych odcinków powiedział wprost: "Jest bardzo ciężko, w takich warunkach, z dużą ilością błota trzeba bardzo mocno zarzucać autem, ale dla mnie to prawie niemożliwe z moimi ograniczeniami".

Bardzo mi się podoba podejście chłopaków do wyniku. Maciek: "Po pierwsze chciałbym podziękować serdecznie tym wszystkim, którzy kibicują nam niezależnie od wyników To WAM chciałbym dedykować tą "metę". Choć wiemy że była ona nam bardzo potrzebna, to bardziej w charakterze zwrotu niż zadowolenia się 6 miejscem. Czeka nas jeszcze wiele pracy aby móc zrealizować cele jakie sobie stawiamy." Robert: "Lepiej jest ukończyć rajd na 6. miejscu niż nie finiszować w ogóle, ale czwarte albo drugie miejsce są lepsze!"

Każdy inny krajowy zawodnik puszyłby się "epokowym osiągnięciem w historii polskich sportów motorowych".

> Po którymś z niedzielnych odcinków powiedział wprost: "Jest bardzo ciężko, w takich warunkach, z

> dużą ilością błota trzeba bardzo mocno zarzucać autem, ale dla mnie to prawie niemożliwe z

> moimi ograniczeniami".

> Bardzo mi się podoba podejście chłopaków do wyniku. Maciek: "Po pierwsze chciałbym podziękować

> serdecznie tym wszystkim, którzy kibicują nam niezależnie od wyników To WAM chciałbym

> dedykować tą "metę". Choć wiemy że była ona nam bardzo potrzebna, to bardziej w charakterze

> zwrotu niż zadowolenia się 6 miejscem. Czeka nas jeszcze wiele pracy aby móc zrealizować cele

> jakie sobie stawiamy." Robert: "Lepiej jest ukończyć rajd na 6. miejscu niż nie finiszować w

> ogóle, ale czwarte albo drugie miejsce są lepsze!"

> Każdy inny krajowy zawodnik puszyłby się "epokowym osiągnięciem w historii polskich sportów

> motorowych".

Mają cel. Jasno sobie go określili i jadą tam.

Powolutku... pomalutku... w przyszłym sezonie

A teraz dojeżdżać i robić notatki.

No i czekamy na asfalt u germańskiego oprawcy. Będzie można po tym poznać jakim tempem jest w stanie pojechać Robert na każdej nawierzchni kiedy już poczuje w pełni auto i będzie pamiętał choć odrobinę z charakterystyki odcinków.

> Kubica pierwszy raz chyba pisze, o ograniczeniach ruchowych.

> Przynajmniej tak zrozumiałem wypowiedź o kilku zatrzymaniach.

> To wiele mówi o jego kondycji na chwilę obecną.

Wspominał już wcześniej. Tak samo przy jeździe symulatorem F1. Mógłby jechać bolidem, ale nie na wszystkich torach.