stereotyp jest taki, że "u siebie" jeżdżą i jeżdżą, a ściągane do PL mają cofnięte liczniki.

przeglądam ostatnio ogłoszenia z FR i często prywatni sprzedają takie auta jak np. to:

http://www.leboncoin.fr/voitures/662547060.htm?ca=5_s

Marque : Renault

Modele : Scenic

Année-Modele : 2005

Kilométrage : 128 000 KM

Carburant : Diesel

albo to:

http://www.leboncoin.fr/voitures/662532201.htm?ca=5_s

Marque : Toyota

Modele : Corolla

Année-Modele : 2006

Kilométrage : 149 000 KM

Carburant : Diesel

tutaj też:

http://www.leboncoin.fr/voitures/629183485.htm?ca=5_s

Marque : Citroen

Modele : C4

Année-Modele : 2008

Kilométrage : 63 000 KM

Carburant : Diesel

czyli da się przywieźć coś z niższym przebiegiem

> czyli da się przywieźć coś z niższym przebiegiem

Pewnie, że się da! Tylko zerknij na ceny tych aut na zachodzie, dolicz koszty i oceń czy przeciętny handlarz znad Wisły byłby w stanie cokolwiek zarobić na takim samochodzie...

rozumiem

jednak wyszukując to, co by mnie interesowało, mając darmowy transport do F, wracając "na własnych kołkach" i wykonując niezbędne opłaty można coś fajnego wyhaczyć

> rozumiem

> jednak wyszukując to, co by mnie interesowało, mając darmowy transport do F, wracając "na własnych

> kołkach" i wykonując niezbędne opłaty można coś fajnego wyhaczyć

Zdecydowanie. Przynajmniej tak było jak przeglądałem oferty z DE.

Znając język można próbować jechać. Przydałaby się jeszcze osoba w miarę znająca tamten rynek.

Trzeba pogodzić się jedynie z tym, że kupując płacimy sporo więcej niż u nas za "podobny" samochód, musimy doliczyć koszty sprowadzenia i koszty opłat oraz finalnie przy odsprzedaży sprzedajemy po średnich cenach w PL... sumarycznie auto wychodzi nas "drogo", co nie znaczy że nie warto.

> czyli da się przywieźć coś z niższym przebiegiem

A teraz porównaj to z cenami aut używanych w PL...

Dolicz sprowadzenie i opłaty...

Scenic: 16800PLN - Otomoto: zaledwie 7/205 aut jest droższych

Corolla Verso: 30660PLN - Otomoto: 7/76 jest droższych

C4 Picasso: 37380PLN - Otomoto: 7/170 jest droższych

Tak na szybko patrząc na markę, model i rocznik. A do cen musisz doliczyć koszty transportu i opłat w PL. Więc z tych kilku droższych zostanie po max 2,3 sztuki, reszta już w PL jakimś cudem będzie tańsza... I co najciekawsze, można nawet znaleźć auta w PL za 50% ceny we Francji...

OK

tylko czy polskie auta będą mieć realny przebieg, jak tamte? raczej nie.

> OK

> tylko czy polskie auta będą mieć realny przebieg, jak tamte? raczej nie.

Szczerze... może i trafisz na coś godnego uwagi, pytanie tylko czy wystarczy Ci sił i czasu na szukanie

Do tego musiałbyś rozglądać się za kilkoma modelami aut, nie skupiać się na jednym.

Co istotne - nie warto skreślać wszystkich "sprowadzaczy", bo niektórzy naprawdę fajne autka zwożą do nas.

Jakiś czas temu oglądałem fajnego Scenica 2 2.0 16V. Fajna wersja, oryginalny przebieg. Miał kilka wad, ale jak na ogół złomu na rynku był całkiem niezły.

Najgorsi są Ci, którzy pierwsze co robią po sprowadzeniu, a przed wystawieniem na sprzedaż to picują gruntowanie samochód. Wtedy trudno jest ocenić stan faktyczny, nawet dobrze znając dany model.

> OK

> tylko czy polskie auta będą mieć realny przebieg, jak tamte? raczej nie.

Pewnie że nie, dlatego jak szukasz samochodu dla siebie to jak najbardziej warto się wybrać, tylko z 2-3 modele upatrzeć i jechać, absolutnie cenami nie porównywać do rynku naszego tylko jeśli już to patrzeć tam w FR jak one stoją, wtedy Twoje szanse zakupienia dobrego samochodu rosną.

Nasz rynek to śmietnik Europy, 80-90% sprowadzonych to mniejsze lub większe zgliszcza lub wałki, które potem przy odrobinie picu, plaku, lakiernika,pralni,polerki,cofacza przebiegu,mechanika dostają drugą szansę na życie w PL jako JEDYNYTAKINAALLEGROIWCAŁYCHINTERNETACH.

> czyli da się przywieźć coś z niższym przebiegiem

Da się, ale nie w celach zarobkowych, ponieważ cena jest stosunkowo wysoka.

> OK

> tylko czy polskie auta będą mieć realny przebieg, jak tamte? raczej nie.

A to co za problem kupić polskie auto z prawdziwym przebiegiem? IMO jeśli już uda się znaleźć auto z prawdziwym przebiegiem to tylko wśród pochodzących z Polski.

> Pewnie że nie, dlatego jak szukasz samochodu dla siebie to jak najbardziej warto się wybrać, tylko

> z 2-3 modele upatrzeć i jechać, absolutnie cenami nie porównywać do rynku naszego tylko jeśli

> już to patrzeć tam w FR jak one stoją, wtedy Twoje szanse zakupienia dobrego samochodu rosną.

tak właśnie myślałem zrobić

> Pewnie że nie, dlatego jak szukasz samochodu dla siebie to jak najbardziej warto się wybrać, tylko

> z 2-3 modele upatrzeć i jechać, absolutnie cenami nie porównywać do rynku naszego tylko jeśli

> już to patrzeć tam w FR jak one stoją, wtedy Twoje szanse zakupienia dobrego samochodu rosną.

> Nasz rynek to śmietnik Europy, 80-90% sprowadzonych to mniejsze lub większe zgliszcza lub wałki,

> które potem przy odrobinie picu, plaku, lakiernika,pralni,polerki,cofacza przebiegu,mechanika

> dostają drugą szansę na życie w PL jako JEDYNYTAKINAALLEGROIWCAŁYCHINTERNETACH.

Ale zauważyłeś, że absolutnie wszzyscy co kupili mieszczą się w tych 10%, których sprowadzone auto jest akurat doskonałe i którym handlarz zrobił prezent sprzedając je poniżej kosztów?

> Da się, ale nie w celach zarobkowych, ponieważ cena jest stosunkowo wysoka.

szukam dla siebie, liczę się z ceną auta + kosztami, ale oczekuję również stanu faktycznego

> A to co za problem kupić polskie auto z prawdziwym przebiegiem? IMO jeśli już uda się znaleźć auto

> z prawdziwym przebiegiem to tylko wśród pochodzących z Polski.

w takim przypadku jednym z problemów jest to, że polskie auta są znacznie mniej wyposażone

> w takim przypadku jednym z problemów jest to, że polskie auta są znacznie mniej wyposażone

Trzeba się naszukać - to prawda.

> Ale zauważyłeś, że absolutnie wszzyscy co kupili mieszczą się w tych 10%, których sprowadzone auto

> jest akurat doskonałe i którym handlarz zrobił prezent sprzedając je poniżej kosztów?

No po zakupie zaraz tak...potem czas pokazuje jednak co innego, a prawdę zaczynają mówić po sprzedaży-wtedy zazwyczaj wychodzi ile kasy władowali i że dalej nie było halo, no ale tak to jest jak się wierzy np że 15 letni psek tdi ma 160 tys "bo na tyle wygląda" w rzeczywistości większość z nich jest po akcji rewitalizacyjnej i na kołach ma 400-500 tys i potem usterki adekwatne do przebiegu...Jak słyszę, że komuś padła pompa w TDI przy 180 tys to śmiać mi się chce i mam wtedy przed oczami taki oto stan licznika 700000.

te ceny to nie są już na amen, da się zbić tylko trzeba się targować.

> Ale zauważyłeś, że absolutnie wszzyscy co kupili mieszczą się w tych 10%, których sprowadzone auto

> jest akurat doskonałe i którym handlarz zrobił prezent sprzedając je poniżej kosztów?

Dokladnie

> stereotyp jest taki, że "u siebie" jeżdżą i jeżdżą, a ściągane do PL mają cofnięte liczniki.

> przeglądam ostatnio ogłoszenia z FR i często prywatni sprzedają takie auta jak np. to:

> http://www.leboncoin.fr/voitures/662547060.htm?ca=5_s

> Marque : Renault

> Modele : Scenic

> Année-Modele : 2005

> Kilométrage : 128 000 KM

> Carburant : Diesel

> albo to:

> http://www.leboncoin.fr/voitures/662532201.htm?ca=5_s

> Marque : Toyota

> Modele : Corolla

> Année-Modele : 2006

> Kilométrage : 149 000 KM

> Carburant : Diesel

> tutaj też:

> http://www.leboncoin.fr/voitures/629183485.htm?ca=5_s

> Marque : Citroen

> Modele : C4

> Année-Modele : 2008

> Kilométrage : 63 000 KM

> Carburant : Diesel

> czyli da się przywieźć coś z niższym przebiegiem

Pierwsza zasada: aut sciaganych "z zachodu" nigdy nie kupuje sie w Polsce, tylko jedzie sie "na zachod", kupuje samochod i samemu przywozi do Polski.

> Pewnie że nie, dlatego jak szukasz samochodu dla siebie to jak najbardziej warto się wybrać, tylko

> z 2-3 modele upatrzeć i jechać, absolutnie cenami nie porównywać do rynku naszego tylko jeśli

> już to patrzeć tam w FR jak one stoją, wtedy Twoje szanse zakupienia dobrego samochodu rosną.

> Nasz rynek to śmietnik Europy, 80-90% sprowadzonych to mniejsze lub większe zgliszcza lub wałki,

> które potem przy odrobinie picu, plaku, lakiernika,pralni,polerki,cofacza przebiegu,mechanika

> dostają drugą szansę na życie w PL jako JEDYNYTAKINAALLEGROIWCAŁYCHINTERNETACH.

Zgodze sie ze 80% wszystkich aut jezdzacych po Polsce to zgliszcza lub wałki- niezaleznie od marki i rocznika, a szczegolnie te spod znaku BMW, Audi i Mercedes.

> Dokladnie

To jest właśnie magia słowa "okazja", bo to JA kupiłem "okazyjnie", to JA pokazuję, jaki to nie jestem zaradny...

> stereotyp jest taki, że "u siebie" jeżdżą i jeżdżą, a ściągane do PL mają cofnięte liczniki.

> przeglądam ostatnio ogłoszenia z FR i często prywatni sprzedają takie auta jak np. to:

> http://www.leboncoin.fr/voitures/662547060.htm?ca=5_s

> Marque : Renault

> Modele : Scenic

> Année-Modele : 2005

> Kilométrage : 128 000 KM

> Carburant : Diesel

> albo to:

> http://www.leboncoin.fr/voitures/662532201.htm?ca=5_s

> Marque : Toyota

> Modele : Corolla

> Année-Modele : 2006

> Kilométrage : 149 000 KM

> Carburant : Diesel

> tutaj też:

> http://www.leboncoin.fr/voitures/629183485.htm?ca=5_s

> Marque : Citroen

> Modele : C4

> Année-Modele : 2008

> Kilométrage : 63 000 KM

> Carburant : Diesel

> czyli da się przywieźć coś z niższym przebiegiem

Mój Scenic II 2007, z Holandii, miał na liczniku 98 kkm. Kupiłem go w zeszłym roku. Przebieg potwierdzony w ASO oraz przeglądem technicznym w Holandii. A więc można. No ale to była benzyna 2,0 w automacie, a nie pożądany przez 90% dCi.

> Pierwsza zasada: aut sciaganych "z zachodu" nigdy nie kupuje sie w Polsce, tylko jedzie sie "na

> zachod", kupuje samochod i samemu przywozi do Polski.

Ja właśnie tak kupiłem auto które obecnie mam w podpisie. Prosto z niemieckiego ASO Fiat/Lancia/Alfa. Sceptycznie podchodzę do kupna 10 letniego i starszego auta z polskiego salonu.

byles w tych 10 % o ktorych wyzej pisze