Witam,

Po sprzedaży auta przymierzam się do zakupu Chevroleta.

Jak na razie ciężko o coś ciekawego.Szukam jakiejś bogatej wersji (CDX).Może ktoś z szanownego grona użytkowników chce w najblizszym czasie sprzedać auto?

Co myślicie o tych egzemplarzach:

NUBIRA

Trochę daleko ode mnie,ale jak na razie jest faworytem (ponad 500km).Widzicie coś ze zdjęć,bo zastanawiam się czy kogoś nie poprosić z tamtych okolic o wstępne oględziny.

Tablice ala alledrogo

Drugi:

jakiś tekst

Ten bardzooo daleko przeszło 830km

Trzeci:

jakiś tekst2

Blisko mnie,ale bez LPG i raczej biedniejsza wersja.

Skromny przebieg

W wolnej chwili podjadę i go zobaczę.Na co zwracać uwagę i gdzie zaglądnąć podczas oględzin?Jakies słabe punkty?

Za wszelkie opinie dziękuję

Ma nadzieję że niedługo dołączę do waszego grona.

> Witam,

> Po sprzedaży auta przymierzam się do zakupu Chevroleta.

> Jak na razie ciężko o coś ciekawego.Szukam jakiejś bogatej wersji (CDX).Może ktoś z szanownego

> grona użytkowników chce w najblizszym czasie sprzedać auto?

> Co myślicie o tych egzemplarzach:

> NUBIRA

> Trochę daleko ode mnie,ale jak na razie jest faworytem (ponad 500km).Widzicie coś ze zdjęć,bo

> zastanawiam się czy kogoś nie poprosić z tamtych okolic o wstępne oględziny.

> Tablice ala alledrogo

> Drugi:

> jakiś tekst

> Ten bardzooo daleko przeszło 830km

> Trzeci:

> jakiś tekst2

> Blisko mnie,ale bez LPG i raczej biedniejsza wersja.

> Skromny przebieg

> W wolnej chwili podjadę i go zobaczę.Na co zwracać uwagę i gdzie zaglądnąć podczas oględzin?Jakies

> słabe punkty?

> Za wszelkie opinie dziękuję

> Ma nadzieję że niedługo dołączę do waszego grona.

Ja bym się zainteresował wyłącznie tym ostatnim. Po pierwsze blisko, może być krajowy i da się zweryfikować historię. A gaz lepiej założyć samemu, bo zagraniczne instalki często sprawiają problemy. Poza tym te 2 pierwsze to "od mirasa" są więc z definicji są podejrzane.

A co do sprawdzania lacetti to tak samo jak każde inne auto. Nie ma żadnych niezwykłych przypadłości.

Dzięki za opinie...na razie czekam na inne rodzynki.

Może coś się jeszcze trafi

> Dzięki za opinie...na razie czekam na inne rodzynki.

> Może coś się jeszcze trafi

witam,

też poszukuję lacetti kombi

ale napisze od siebie, bo mam nubirę 1 1.6. To auto nie jedzie a tym bardziej zapakowane kombi. nubiry miały problemy z olejem (silniki 1.6) mój pali 2-3l na 10 000 km odkąd go mam czyli 7 lat. podobno w lacetti problem został rozwiązany.

powodzenia w szukaniu, pozd

Gdyby moje auto szybciej poszło to bym jeździł tym egzemplarzem... jakiś tekst ,a tak to spóźniłem się prawie dwa miesiące

> Gdyby moje auto szybciej poszło to bym jeździł tym egzemplarzem... jakiś tekst ,a tak to spóźniłem

> się prawie dwa miesiące

Możliwe że nie wiele straciłeś. Kierownica wygląda przynajmniej na 100tys km więcej.

> Możliwe że nie wiele straciłeś. Kierownica wygląda przynajmniej na 100tys km więcej.

Moja wygląda jeszcze gorzej, a nie wiele więcej ma na liczniku.

Jeśli ktoś traktuje auto jako wół roboczy i pieści regularnie to ta skóra wyciera się dość szybko.

witam,

miałem to samo napisać, dodatkowo świeży gaz i auto sprzedał

pozd

Witam i pozdrawiam z forum Lanosa

 

Zastanawiam się nad autem jak w tytule, kombi/sedan.

Pytanko mam o siliniki bo z tego co widzę 1.8 występują dwie wersje, który wybrać ?

Z rodzimego rynku trudno "wyrwać" 1.8, u nas raczej 1.6 króluje - czy ten silnik nie jest za słaby ?

Z rodzimego rynku trudno "wyrwać" 1.8, u nas raczej 1.6 króluje - czy ten silnik nie jest za słaby ?

Lacetti jest lekkie, więc 1,6 wystarcza. Ładnie wkręca się na obroty, więc daje radę, pod warunkiem redukowania biegów

Gdy załadujesz 4-5 osób i pełny bagażnik, to na 5 biegu auto przestaje reagować na pedał gazu, ale to ekstremalne warunki

Silnik 1.6 jest w kombi zupełnie żwawy. To auto jak kolega pisze jest lekkie stosunkowo i 1.6 ma fajnie rozłożony moment. Ja swojego po 5 latach będę z żalem sprzedawał ale gdyby były nowsze roczniki to bym ponownie rozważył zakup., Teraz szukam czegoś większego ale środek kombi nubiry/lacetti jest wyznacznikiem ilości miejsca nie tylko w klasie C .

> Dzięki za opinie...na razie czekam na inne rodzynki.

> Może coś się jeszcze trafi

witam,

też poszukuję lacetti kombi

ale napisze od siebie, bo mam nubirę 1 1.6. To auto nie jedzie a tym bardziej zapakowane kombi. nubiry miały problemy z olejem (silniki 1.6) mój pali 2-3l na 10 000 km odkąd go mam czyli 7 lat. podobno w lacetti problem został rozwiązany.

powodzenia w szukaniu, pozd

 

E tam nie przesadzaj... Jeździłem taką Nubirą 1 1,6 od nowości i po pierwsze silnik nie brał mi oleju, po drugie był moim zdaniem bardzo żwawy w porównaniu do obecnych aut z podobna mocą. Tyle tylko, że teraz większość tych aut ma realny przebieg pod 500kkm, więc nie dziwne że olej znika i mocy brakuje...

Nubira 1 była o jakieś 100kg lżejsza od Lacetii, stąd ta dynamika.

Jeśli chodzi o Lacetti, to i 1,4 95KM jest dość żwawe, ale na wysokich obrotach, bo na niskich nie ma prawie żadnej reakcji na gaz, mimo to jeździć się da i po mieście i w trasie. Jak trzeba wyprzedzić, to wrzucasz 3 bieg i gaz do oporu. W mieście odwdzięcza się tym, że jest mega cichutki. Jakby się trafił jakiś super egzemplarz to bym go za ten silnik nie eliminował. Ja póki co nie sprzedaję, a na liczniku mam 17.500km więc nie wykluczone, że coś podobnego się gdzieś może trafi

jeżdżę kombi 1.6 i nie powiem, żeby był silnik słaby. Spokojnie w 4 osoby (2+2) i bagaże w komplecie i daję radę wyprzedzać inne auta. Wiadomo, demonem prędkości to nie jest i nie ma się czegoś spodziewać, że do 100 km/h będzie miał 5 sek. :D Obecnie ma jakieś 92 tyś. i oleju nie bierze wcale.

Ma nadzieję że niedługo dołączę do waszego grona.

Miałem sprzedawać swoja nubirę ale postanowiłem ją podszykować i jeszcze pojeździć. Ceny części,  mała awaryjność i komfort tego modelu powoduje, że ciężko znaleźć porównywalne auto z niskimi kosztami utrzymania.

Silnik F18D3 lubi łykać olej, szczególnie przy dynamicznej autostradowej jeździe.

 

Co do zakupu w PL - ja bym nie kupował od Mirasa, wolałbym juz sam pojechać i coś wybrać:

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/gebrauchtwagenboerse?CAR_MODEL%2FMODEL=1732&sort=2&CAR_MODEL%2FMAKE=1008&YEAR_MODEL_FROM=2004&YEAR_MODEL_TO=

Widać, że sensowny egzemplarz kosztuje od 3k EUR w górę, więc raczej szukałbym salonowego auta z PL.

(od I właściciela,  nie do Mirasa)

Tylko krajowa wersja nie będzie miała silnika 1.8, a raczej 1.4/1.6 - więc albo lepszy silnik, albo pewna historia.

Ja będę sprzedawał swoją nubirkę kombi ( szukam następcy) moja ma 220 kkm . Silnika 1.6 się nie bój - naprawdę mocy jest wystarczająco a jak założysz lpg ciężko jest przekroczyć 10 l , moja średnia ze 100 tysięcy kilometrów to 9,06 litra lpg.

  , moja średnia ze 100 tysięcy kilometrów to 9,06 litra lpg.

To średnia z trasy? mieszane?

 

1.6 jest ok, ja szukałem 1.8 ale po lekturze cieszę sie że nie znalazłem. Mój ( kombi) pali średnio ponad 12l lpg http://www.motostat.pl/vehicle-stats/61830 - większość w mieście, zdarza się też 13,5l ( w linku do motostat jest wszystko ). Dodam że wynik spalania lpg jest obliczony dokładnie, tzn kilometry zrobione do przełączenia na gaz ( do rozgrzania ) są odliczane z przebiegu zrobionego na lpg.

1.6 jest ok, ja szukałem 1.8 ale po lekturze cieszę sie że nie znalazłem

 

W sumie 1.8 tez szukałem ale były drogie i mało ich było teraz jednak jestem mega zadowolony z 1.6 - nie jeździłem 1.8 ale 1.6 jest mega cichy co jest dla mnie priorytetem przy samochodach . Tankuje 35-37 przejezdzam ponad 400 km. Na trasie w lecie  A4  średnia lpg 8.0 - prędkość do 130 . Praktycznie nigdy nie przekroczyłem 10 litrów   . Do tego oczywiście benzyna w lecie 10 litrów starczy na 3 miesiące - zimą litr na 100 spali.

 nie jeździłem 1.8 ale 1.6 jest mega cichy co jest dla mnie priorytetem przy samochodach .

Nie wiem, czy jeździmy tymi samymi samochodami, ale określenia "mega cichy" na pewno bym nie użył w stosunku do lacetti kombi. Jak dla mnie jest raczej "cholernie głośny"...

Np. sedan 1.4, którym też jeździłem był dużo cichszy.

Miałem sedana 1,6 - był w miarę cichy.

Niestety hatchback i kombi nie mają stałej grodzi do bagażnika i hałas w nich jest większy.

Nie mówie o jeździe autostradowej ale miejskiej i w takiej jest naprawde cichy , dużo dużo głośniejszy jest i30 ( przed liftem), skoda oktawia 1.9 tdi. Na światłach słychać tylko szum wentylatora w środku. Ale pewnie sedany cichsze będą.

Ciekawe bo Cee`d ( pierwsza gen ) jest cichszy od mojego Lacetti Kombi zdecydowanie a to klon i30.

To taki sam klon, jak Cruz do Astry IV albo Antara do Captivy - niby to samo, a nie takie samo

Mówisz o 1.4? Porównanie mam do 1.6 bo taki jest w rodzinie. SIlnik i30 1.6 ma wyższe obroty niż Lacetti 1.6 przy takiej samej prędkośći i biegu.

Że swej strony napisze, że silnik 1.8 F18D3 w połączeniu z automatem rzeczywiście jest w miarę cichy, bo na przykład na ostatnim czwartym biegu przy obrotach 3500 jedzie 140km/h.