Jak to było? Motocykliści dzielą się na takich, co leżeli i takich, co będą leżeć? Od wczoraj można mnie zaliczać do tej pierwszej grupy . Mnie nic - jeden mały siniak na nodze, moto trochę zdemolowane . Mam oświadczenie sprawcy, jeszcze dziś zgłoszę szkodę i mam nadzieję odbudować staruszka .

Gość wymusił na mnie pierwszeństwo - skrzyżowanie w kształcie litery T, gdzie droga z pierwszeństwem przejazdu jest w kształcie litery L. Ja byłem z jego prawej na drodze z pierwszeństwem, on z mojej lewej też na drodze z pierwszeństwem. Tylko on leciał prosto w podporządkowaną i nie miał zamairu się zatrzymać . Było sporo piasku na jezdni, widząc co się dzieje (dostawczy bus leci bez zamiaru hamowania) zacząłem hamować, ale widząć, że nie dam rady się zatrzymać na piasku wolałem położyć moto niż wjechać pod busa .

Straty:

- prawe owiewki do lakierowania, dolny pług lekko pęknięty

- prawe lusterko do lakierowania

- prawy set do wymiany

- prawe dekle silnika do lakieru

- lekko przytarty prawy tłumik....a 2 dni wcześniej założyłem nowe płaszcze z kwasówki na tłumiki

- klamka hamulca przytarta,

- kierunkowskaz do wymiany (obtarty)

- muszę jeszcze obejrzeć prawą rękawiczkę, czy nie jest przetarta - ale tak czy siak spełniła swoje zadanie, bo ręce mam całe a rękawiczka jest mocno sponiewierana

I teraz przy okazji pytanie - moto nie zdążyłem jeszcze przerejestrować na siebie (kupiony w zeszłym miesiącu....w sumie to 15.08 a 15.09 już leżał ) , mam oczywiście umowę K-S, opłaciłem PCC w skarbówce. Będzie problem z ubezpieczalnią?

Jaka kwota odszkodowania jest akceptowalna, by naprawić uszkodzenia? Na ile mogę się zgodzić, bo pewnie na początku coś zaproponują? Moto jest stare, warte jakieś 4.000zł...

A tak to wygląda:

to długo żeś nie nahulał tą kawą, dobrze, że się skończyło lajtowo

moja pierwsza wywrotka była skuterem 50cmm na trawie przy bardzo małej prędkości

> to długo żeś nie nahulał tą kawą, dobrze, że się skończyło lajtowo

Jakieś 500km ale i tak myślałem nad lakierowaniem dziada

ulala. to żeś się nacieszył

ale szkody ani na Tobie, ani na motocyklu nie wywarły wielkich zniszczeń także tyle dobrego.

> ulala. to żeś się nacieszył

> ale szkody ani na Tobie, ani na motocyklu nie wywarły wielkich zniszczeń także tyle dobrego.

Nie no, cieszę się, że mnie nic a do tego moto w sumie też nie jest tragicznie uszkodzony. I tak myślałem go lakierować w zimie, więc teraz jużjestem tego pewien

Dobrze, że nie mam uszkodzeń typu krzywe lagi, połamane dekle silnika, chłodnice....Było wolno, gdyby nie piasek na asfalcie to podejrzewam, że dałbym radę zatrzymać się bez położenia. Tak czy siak nie miałem zamiaru egzekwować swojego pierwszeństwa i wyjeżdżać pod rozpędzone Ducato

Jakbyś leciał "wieśką", to by się zatrzymał.

A poważniej - jak masz kwity w porządku, to z ubezpieczeniem nie powinno być kłopotu - wszak to z jego OC pójdzie.

Ciesz się, że tylko tak - to raz, a dwa - że się zatrzymał i podpisał glejt (bo zakładam, że nie wydzwoniłeś w niego).

> Jakbyś leciał "wieśką", to by się zatrzymał.

100m dalej chyba o ile linka od hamulca by nie pękła

> A poważniej - jak masz kwity w porządku, to z ubezpieczeniem nie powinno być kłopotu - wszak to z

> jego OC pójdzie.

No mam, ubezpieczenie, przegląd, umowę K-S itp...

> Ciesz się, że tylko tak - to raz, a dwa - że się zatrzymał i podpisał glejt (bo zakładam, że nie

> wydzwoniłeś w niego).

Po to się kładłem, żeby nie wydzwonić....nie chciałem sprawdzać jak twardy jest Ducato

EDIT - to było u mnie na wsi....nie miałem pojęcia ilu "świadków" zaraz się zleci....jeden to nawet mówił, że on też był motórzystą....kumpel go za to skarcił - na fumie ześ latał, taki motórzysta z ciebie

> 100m dalej chyba o ile linka od hamulca by nie pękła

On by się zatrzymał.

Jak zobaczył szlifierę, to olał.

> No mam, ubezpieczenie, przegląd, umowę K-S itp...

> Po to się kładłem, żeby nie wydzwonić....nie chciałem sprawdzać jak twardy jest Ducato

No to j.w.

> On by się zatrzymał.

> Jak zobaczył szlifierę, to olał.

> No to j.w.

edytowałem...świadkowie oczywiście byli lekko trafieni pewnie jakimś specyfikiem z miejscowego sklepu

Zbieraj szybko jakies przeszlifowane ciuchy i kask od znajomych im drozsze tym lepiej dla Ciebie gorzej dla ubezpieczyciela.

Jestem przeciwny kombinowaniu ale nie dotyczy to ubezpieczycieli

e tam, kasa to nie wszystko, nie ma się co zniżać do poziomu świni

> Nie no, cieszę się, że mnie nic a do tego moto w sumie też nie jest tragicznie uszkodzony. I tak

> myślałem go lakierować w zimie, więc teraz jużjestem tego pewien

>

no to masz darmowe lakierowanie jak jest winny...

> Zbieraj szybko jakies przeszlifowane ciuchy i kask od znajomych im drozsze tym lepiej dla Ciebie

> gorzej dla ubezpieczyciela.

> Jestem przeciwny kombinowaniu ale nie dotyczy to ubezpieczycieli

eeee....bez przesady zgłosiłem tylko rękawice - prawa się przytarła od asfaltu i naderwało się zapięcie. Kurtka cała, kask tym bardziej - musiałem podeprzeć się tylko ręką.

Zgłosiłem dziś szkodę, czekam na rozwój sytuacji. W zależności od wysokości odszkodowania albo bedę zimą lakierował moto albo spróbuję sprzedać jak stoi, dołożyć trochę grosza i kupić inny egzemplarz z dobrym lakierem.

> zgłosiłem tylko rękawice - prawa się przytarła od asfaltu i naderwało się

> zapięcie.

Ciekawe, czy TU w ramach dymania klienta zwróci Ci za kpl, czy tylko za jedną rękawicę?

> Ciekawe, czy TU w ramach dymania klienta zwróci Ci za kpl, czy tylko za jedną rękawicę?

Lewa jest jak nowa ....sam jestem ciekaw, co i jak wycenią....moto jest stare, więc na wiele nie liczę. Ale z drugiej strony jest sporo elementów do lakierowania a lakiernik tego za darmo nie zrobi....poczekamy-zobaczymy

Odbudowany Długo się z nim nie widziałem, ale 2.05 do mnie wrócił. Teraz wygląda tak:

> Odbudowany, Teraz wygląda tak:

Fajny i kolor idealnie dobrany... do miotły ulicówki

> Fajny i kolor idealnie dobrany... do miotły ulicówki

to był wzorzec lakieru

hej, dopadło i mnie, i to gdzie, na promie na trasie Gassy/Karczew

wjechałe elegancko, zgasiłem moto, ale jak dobiliśmy do brzegu, to albo odpaliłem go na biegu bez sprzęgła, albo wrzuciłem 1 bez sprzęgła.

efekt taki, że moto uciekło mi spod tyłka i położyło się na prawy bok ryzując zderzak w Mondeo

u mnie strat żadnych poza obciachem na maksa, Pan z Mondeo za 9 dyszek uznał, że nic nie widział.

ech, nawet na kursie nie miałem takiej siary

> hej, dopadło i mnie, i to gdzie, na promie na trasie Gassy/Karczew

> wjechałe elegancko, zgasiłem moto, ale jak dobiliśmy do brzegu, to albo odpaliłem go na biegu bez

> sprzęgła, albo wrzuciłem 1 bez sprzęgła.

> efekt taki, że moto uciekło mi spod tyłka i położyło się na prawy bok ryzując zderzak w Mondeo

> u mnie strat żadnych poza obciachem na maksa, Pan z Mondeo za 9 dyszek uznał, że nic nie widział.

> ech, nawet na kursie nie miałem takiej siary

dobrze sie skonczylo. każdemu się zdarza

moje moto narazie bez szkód, ale mało to razy strzeliłem ze sprzęgła na ręcznym gasząc auto

Staram się być zawsze skupiony jak obchodzę się ze sprzętem w warunkach parkingowych, bo czasem wystarczy źle stopę postawić i jest paciak, dlatego mam nadzieję, że nigdy nie przytrafi mi się chwila dekoncentracji.

> Staram się być zawsze skupiony jak obchodzę się ze sprzętem w warunkach parkingowych, bo czasem wystarczy źle stopę postawić i jest paciak, dlatego mam nadzieję, że nigdy nie przytrafi mi się chwila dekoncentracji.

jechałem z moim dobrym kolegą, który jeździ na moto już bardzo długo i mogę się od niego uczyć. I chyba przy nim poczułem się bardziej pewny, nawet zbyt pewny i na moment straciłem koncentracje i poszła kobyłka spod tyłka :-)

no cóż, kolejna lekcja za mną

w zeszłym roku mi się odkrecila boczna stopka przy parkowaniu. Niestety nie zdążyłem mocniej utrzymać motocykla. Efekt: dekiel porysowany, lusterko i rysa na baku. To był znak ze mam jechać juz do garażu. Niestety nie posłuchałem i w tym dniu wylądowałem w rowie. Pomagali mi TomTom i Owcen. Mogą opisać szkody

> Niestety nie posłuchałem i w tym dniu wylądowałem w rowie. Pomagali mi

> TomTom i Owcen. Mogą opisać szkody

Może jednak nie myśl nad R6?

> Może jednak nie myśl nad R6?

jakoś wybitnie r6 nie jest mocniejsza od zetki

Chyba kupie uwielbiony przez baloniarza GSa

Choć z drugiej strony na tym też można się zabić

> Chyba kupie uwielbiony przez baloniarza GSa

> Choć z drugiej strony na tym też można się zabić

Z Twoimi zapędami to najbezpieczniej będzie rometa 50

> Z Twoimi zapędami to najbezpieczniej będzie rometa 50

to chyba jednak wole mego kellysa

> jakoś wybitnie r6 nie jest mocniejsza od zetki

> Chyba kupie uwielbiony przez baloniarza GSa

BMW GS 1200 ??

Zacne moto

> hej, dopadło i mnie, i to gdzie, na promie na trasie Gassy/Karczew

> wjechałe elegancko, zgasiłem moto, ale jak dobiliśmy do brzegu, to albo odpaliłem go na biegu bez

> sprzęgła, albo wrzuciłem 1 bez sprzęgła.

> efekt taki, że moto uciekło mi spod tyłka i położyło się na prawy bok ryzując zderzak w Mondeo

> u mnie strat żadnych poza obciachem na maksa, Pan z Mondeo za 9 dyszek uznał, że nic nie widział.

> ech, nawet na kursie nie miałem takiej siary

Dobrze, że straty niewielkie

Ja teraz uważam jak mogę, żeby nowego lakieru nie zadrapać

Jak będziesz parkował na środku ulic to szybko zarysujesz

> Jak będziesz parkował na środku ulic to szybko zarysujesz

Nie ma obawy - na czas zdjęcia zamknąłem cały wiadukt

> Dobrze, że straty niewielkie

> Ja teraz uważam jak mogę, żeby nowego lakieru nie zadrapać

Kufer ...

> Kufer ...

Co kufer? No jest i przydaje się, choćby na kask dla plecaka albo na mój jak idę do pracy Więc o co chodzi?

> Co kufer? No jest i przydaje się, choćby na kask dla plecaka albo na mój jak idę do pracy Więc o

> co chodzi?

no jest i praktyczny jest (tyz mam)- ale wygladem na fotkach pasuje jak wół do karocy...... ale ja świeżak jestem i sie nie znam i jest to tylk moja prywatna opinia

> no jest i praktyczny jest (tyz mam)- ale wygladem na fotkach pasuje jak wół do karocy...... ale ja

> świeżak jestem i sie nie znam i jest to tylk moja prywatna opinia

IMO to moto turystyczne a nie sportowe, do typowej szlifierki bym nie zalozyl kufra, ale tutaj wg mnie nie ma tragedii - zreszta, przydaje się i musi zostać

Poniżej całkowicie zakufrowany zygzak - IMO też daje radę

> IMO to moto turystyczne a nie sportowe, do typowej szlifierki bym nie zalozyl kufra, ale tutaj wg

> mnie nie ma tragedii - zreszta, przydaje się i musi zostać

mam to samo

> Poniżej całkowicie zakufrowany zygzak - IMO też daje radę

> IMO to moto turystyczne a nie sportowe, do typowej szlifierki bym nie zalozyl kufra,

Znaczy mam ściągnąć...

> Znaczy mam ściągnąć...

Jak tam sobie chcesz Kufer jak kufer, ale u Ciebie nie widzi mi się ten toporny stelaż

> Jak tam sobie chcesz Kufer jak kufer, ale u Ciebie nie widzi mi się ten toporny stelaż

Bo to stelaż robiony przez poprzedniego właściciela. Ręcznie... Bo dedykowanego brak.

> Znaczy mam ściągnąć...

o jeżu. oczywiscie ze tak.. jak posadzisz na moto kierowcę, to kufer mu wystaje nad głowę

> Bo to stelaż robiony przez poprzedniego właściciela. Ręcznie... Bo dedykowanego brak.

Mój stelaż też jest DIY, ale w życiu nie przyznam się z czego go zrobiłem

> o jeżu. oczywiscie ze tak.. jak posadzisz na moto kierowcę, to kufer mu wystaje nad głowę

> Mój stelaż też jest DIY, ale w życiu nie przyznam się z czego go zrobiłem

z krzesła jak mniemam...

> z krzesła jak mniemam...

od syna ze szkoły jak byl na wywiadówce :-)))))))))))))))))))))))))))))))))

a serio wytłumaczcie mi czym sie rózni moto nr 1 od moto nr 2 i czemu ten to "turystyk"(z taką pochylona pozycją na nadgarstki- turystyk?) a ten drugi to "szlifiera" ...? - niech żyje ignorancja ale dla mnie to one oba podobne sa... :-O

> z krzesła jak mniemam...

mówiłem, że nie powiem

> od syna ze szkoły jak byl na wywiadówce :-)))))))))))))))))))))))))))))))))

> a serio wytłumaczcie mi czym sie rózni moto nr 1 od moto nr 2 i czemu ten to "turystyk"(z taką

> pochylona pozycją na nadgarstki- turystyk?) a ten drugi to "szlifiera" ...? - niech żyje

> ignorancja ale dla mnie to one oba podobne sa... :-O

IMO różnica jest w pozycji kierowcy i pasażera - u mnie pasażer nie siedzi dużo wyżej od kierowcy, ma też do dyspozycji większe siodło .

jeździec na ZZR:

i na cebrze:

z taką

> pochylona pozycją na nadgarstki-

nie ma takiej pozycji

jeśli na nadgarstki, to znaczy, że nieprawidłowo

> IMO różnica jest w pozycji kierowcy i pasażera - u mnie pasażer nie siedzi dużo wyżej od kierowcy,

> ma też do dyspozycji większe siodło .

> jeździec na ZZR:

> i na cebrze:

Masz cebre:

> Masz cebre:

a plecak

> a plecak

Ja pleckaów nie biore