. Do tego opowiedział kilka ciekawych

> historii dotyczących tanich akumulatorów Boscha, które pojawiły się na rynku wiosną ubiegłego

> roku

Naród jak głupi to wszystko kupi.Też słyszałeś o spalonej fabryce i akusach którę się w oparach gotowały?

Parę lat temu spaliła się hurtownia opon i potem ceny też były dobre Opony niby nówki nie śmigane-a że leżały obok magazynu gdzie było kilkaset stopni to bez znaczenia

posiadam Motrio jakiś brand renówki, a fizycznie klepany na Ukrainie. 4 rok temu leci i kręci jak szalony. Kosztował 2/3 tego co polecane wtedy centry, bosche i varty

Jak już licytujemy, to ja mam fabryczny akumulator Opla (chyba produkowany na Węgrzech), który przetrwał już 8 zim. Przed poprzednią na przeglądzie majster ostrzegał, że parametry już ma takie sobie, ale dał radę. Były nawet tygodniowe przerwy w jeżdżeniu i zero doładowywania. Ciekawe, czy 9. zimy w końcu padnie?

k.

> W każdym razie ja po Boschu Silver Asia i S4 podziękowałem tej firmie - i ograniczyłem używanie jej

> produktów do młotkowiertarki

Z Boscha to ojciec ma tarcze w aucie Brat ma aku tej firmy, już 2 rok leci i póki co - puk puk puk - działa.

Pomijając kwestię producenta. Jest sobie oryginał 55Ah/510A i propozycja 60Ah/480A. Czy różnica w prądzie rozurchowym będzie zauważalna?

> Jak już licytujemy, to ja mam fabryczny akumulator Opla (chyba produkowany na Węgrzech), który

> przetrwał już 8 zim. Przed poprzednią na przeglądzie majster ostrzegał, że parametry już ma

> takie sobie, ale dał radę. Były nawet tygodniowe przerwy w jeżdżeniu i zero doładowywania.

> Ciekawe, czy 9. zimy w końcu padnie?

> k.

ja niedawno wymieniłem siedmioletni fabryczny akumulator na nowy. Nie padł jeszcze całkiem, może jedną zimę by dał radę, ale nie ufałem mu i poza tym nie stać mnie, żeby któregoś dnia rano zamawiać taxi, jechać do sklepu i kupować aku w zawyżonej cenie, bo akurat sporo ludzi będzie w podobnej sytuacji

> Pomijając kwestię producenta. Jest sobie oryginał 55Ah/510A i propozycja 60Ah/480A. Czy różnica w

> prądzie rozurchowym będzie zauważalna?

jakaś dziwna ta propozycja, bardzo niski prąd zwarciowy jak na taką pojemność.

Kupić coś co minimalnie ma takie parametry jak fabryka, niby te 30A to niedużo, ale podczas ostrzejszego mrozu może ich zabraknąć.

> jakaś dziwna ta propozycja, bardzo niski prąd zwarciowy jak na taką pojemność.

Ja wiem czy taki niski

Taka Centra plus CB605 ma 390A przy pojemności 60Ah

> Kupić coś co minimalnie ma takie parametry jak fabryka, niby te 30A to niedużo, ale podczas

> ostrzejszego mrozu może ich zabraknąć.

> Pomijając kwestię producenta. Jest sobie oryginał 55Ah/510A i propozycja 60Ah/480A. Czy różnica w

> prądzie rozurchowym będzie zauważalna?

nie.

> jakaś dziwna ta propozycja, bardzo niski prąd zwarciowy jak na taką pojemność.

> Kupić coś co minimalnie ma takie parametry jak fabryka, niby te 30A to niedużo, ale podczas

> ostrzejszego mrozu może ich zabraknąć.

auto garażowane więc silne mrozy raczej nie straszne.

Właśnie wróciłem z montażu aku w aucie kuzyna. Siedział oryginalny fabryczny 10letni aku Varta, pewnie jeszcze by pożył ale jak się okazało po wyjęciu był rozszczelniony. Nowy zakupiony to Bosch silver S4.

Tak więc Varta nie jest/nie była chyba takim szajsem skoro tyle lat wytrzymała.

> auto garażowane więc silne mrozy raczej nie straszne.

auta garażowane mają to do siebie, że jak jest mróz, a akumulator jest niepewny, to rano bez problemu wyjeżdżasz do roboty, ale potem już nie wracasz

> auta garażowane mają to do siebie, że jak jest mróz, a akumulator jest niepewny, to rano bez

> problemu wyjeżdżasz do roboty, ale potem już nie wracasz

dlatego, że jest niepewny chce kupić nowy, tak żeby rodziciel nie miał zonka. Z opinii wynika że 480A vs 510A nie ma większego znaczenia

> Właśnie wróciłem z montażu aku w aucie kuzyna. Siedział oryginalny fabryczny 10letni aku Varta,

> pewnie jeszcze by pożył ale jak się okazało po wyjęciu był rozszczelniony. Nowy zakupiony to

> Bosch silver S4.

> Tak więc Varta nie jest/nie była chyba takim szajsem skoro tyle lat wytrzymała.

Nie ma co porownywac starej 10-letniej Varty z nowa, bo to zupelnie inne jakosciowo produkty z roznych fabryk. Nowa na pewno tyle nie wytrzyma. 10 lat temu Centra tez byla bardzo dobra.

> Nie ma co porownywac starej 10-letniej Varty z nowa, bo to zupelnie inne jakosciowo produkty z

> roznych fabryk. Nowa na pewno tyle nie wytrzyma. 10 lat temu Centra tez byla bardzo dobra.

3,5 roku temu sprzedałem Hondę z fabrycznym, 14-letnim akumulatorem (byłą data na nim). Zimą. Działał. Natomiast tłumik końcowy musiałem niestety wymienić 2 miesiące przed sprzedażą... też 14-letni, jak wynikało z papierów.

> 3,5 roku temu sprzedałem Hondę z fabrycznym, 14-letnim akumulatorem (byłą data na nim). Zimą.

> Działał. Natomiast tłumik końcowy musiałem niestety wymienić 2 miesiące przed sprzedażą... też

> 14-letni, jak wynikało z papierów.

Almera miała 7 letni fabryczny tłumik, po umyciu z tyłu wyglądał jak nowy, było tylko kilka minimalnych plamek rdzy.

Nie wiem kto dla jogi robi aku, ale wiem jedno. Nigdy już żadnego akumulatora Bosch nie kupię. Miałem model Silver coś koło 44Ah i po roku samochód już miał problemy z rozruchem przy temp. poniżej 0 st. C. Nie pomagało ładowanie, a tylko ogrzewanie akumulatora. Ładowanie w samochodzie poprawne. Próbowałem reklamować, ale prąd niby trzymaj dobrze, jak już się ogrzał pod maską, jak dojechałem do sprzedawcy, to przy odpalaniu parametry też niby ok. A zostawienie aku do reklamacji jak nie masz i sprzedawca nie ma nic na podmiane jest uciążliwe i wolałem od razu kupić nowy, inny. Po wymianie na Centre Plus wszystkie problemy zniknęły.

Nigdy więcej Bosch.

> dlatego, że jest niepewny chce kupić nowy, tak żeby rodziciel nie miał zonka. Z opinii wynika że

> 480A vs 510A nie ma większego znaczenia

A co to za marka ta z propozycji? Chińczyk jakiś? 510 kontra 480 = różnica nie będzie widoczna, ale dziwi to, że pojemność większa, a prąd rozruchowy słabszy.

> A co to za marka ta z propozycji? Chińczyk jakiś? 510 kontra 480 = różnica nie będzie widoczna,

> ale dziwi to, że pojemność większa, a prąd rozruchowy słabszy.

jakiś wynalazek był - kupiłem w końcu 55Ah - 570A

> Nowy zakupiony to

> Bosch silver S4.

Sporo S4 swego czasu montowaliśmy i nie było żadnych reklamacji.