> Podasz podstawę prawną? Bo sobie zamontowałem nową butlę i nigdzie w żadnym papierze nie mam jej

> przypiętej do auta ani do innej części instalki. Przeszedłem przegląd - pan diagnosta pytał

> wyłącznie o homologację na butlę. Nie wie, czy zamontowałem ją nową, czy pół roku używaną. Bo

> skąd miałby wiedzieć?

równiez potwierdzam to co piszesz, jestem po wymianie butli na nową w warsztacie. Na przeglądzie diagnosta spojrzał na papier od butli i samą butlę, to wszystko. Nigdzie butla do auta nie jest przypisana.

> równiez potwierdzam to co piszesz, jestem po wymianie butli na nową w warsztacie. Na przeglądzie

> diagnosta spojrzał na papier od butli i samą butlę, to wszystko.

A po co ma szukać czegoś wiecej. Jeszcze by coś znalazł i przez to stracił klienta

>Nigdzie butla do auta nie

> jest przypisana.

Co nie znaczy że jest pełna dowolność

Załóżmy że masz założoną instalkę montowaną przez dealera AC S.A. czyli jakiś Stag. Do zarejestrowania instalki w WK dostaniesz różne kwity i między innymi świadectwo homologacji sposobu montażu instalacji gazowej.

Po 10 latach masz kaprycho i zamiast legalizacji zmieniasz sobie sam butlę na nową. Kupujesz butlę marki ATRAMA.

Diagnoście nic do tego bo butla nówka.

Ale gdybyś nie daj Boziu miał kosztownego dzwona i ktoś zaczął kopać w papierach, to masz nielegalną instalkę, bo świadectwo homologacji sposobu montażu instalacji gazowej na podstawie której masz wbity gaz ma butle Bormech, Grodków. Stako i Tytangas. Nie ma tam butli Atrama.

btw

Ten cały temat jest psu na budę

Jednemu sie bardziej opłaca legalizować innemu nówka.

Każdy przypadek jest indywidualny.

Ja miałem do zakładu legalizującego z 1km od miejsca w które i tak jechałem wiec temat załatwiłem przy okazji.

Cenowo wychodziło pare dyszek taniej niż butla nowka, a jako że auto było i tak przeznaczone " do Żyda" to wybór był oczywisty.

Gdybym miał 50 km to bym nie legalizował tylko brał nówkę.

> równiez potwierdzam to co piszesz, jestem po wymianie butli na nową w warsztacie. Na przeglądzie

> diagnosta spojrzał na papier od butli i samą butlę, to wszystko. Nigdzie butla do auta nie

> jest przypisana.

nie jest przypisana - nie ma jak tego sprawdzić - ale zabroniony jest montaż używanych cześci od instalacji LPG

punkt 14 z tabeli załącznika do rozporządzenia z 28 września 2005 o wykazie przedmiotów wyposażenia i części pojazdów, których ponowne użycie zagraża (...)

Dz u. z dnia 14 paźdz. 2005 - załącznik w postaci tabeli.

pozdr

> http://bit.ly/137dOxU przyjmij to wreszcie do wiadomości.

Dzięki. Nie wiedziałem, że płyn do układów klimatyzacji nie może być ponownie zapakowany. Każdy warsztat od klimy chyba w związku z tym łamie prawo (Lp. 17). 16 też jest niezłe - pióra wycieraczek. Jak z przodu przełożę na tył, albo z lewej na prawą, to też łamię prawo?

> jak jeżdżę i zdarzało mi się mieć kontrolę to chciał papier na butlę. I co?

A chciał też FV za opony i rachunek za akumulator?

> No widzisz, a firmowym jak jeżdżę i zdarzało mi się mieć kontrolę to chciał papier na butlę. I

> co?

Chcieć można wiele. Może jeszcze zaświadczenie o szczepieniu ?

> Chcieć można wiele. Może jeszcze zaświadczenie o szczepieniu ?

Jak będziesz wyglądał kiepsko, to tak może być

> A chciał też FV za opony i rachunek za akumulator?

Nigdzie nie napisałem, że jest obowiązek wożenia ze sobą świadectwa legalizacji butli. Napisałem tylko autorowi wątku, jakie ja miałem doświadczenia na drodze. Nie wnikam, ani nie polemizuję z jak jestem "czysty". Chciał to mu pokazałem, czy trzeba wozić ze sobą nie wiem.

Jeśli wiesz, to pisz coś merytorycznego autorowi wątku, nie mnie

Edit:

Masz gaz w aucie?

> Załóżmy że masz założoną instalkę montowaną przez dealera AC S.A. czyli jakiś Stag. Kupujesz

> butlę marki ATRAMA.

> Diagnoście nic do tego bo butla nówka.

> Ale gdybyś nie daj Boziu miał kosztownego dzwona i ktoś zaczął kopać w papierach, to masz

> nielegalną instalkę, bo świadectwo homologacji sposobu montażu instalacji gazowej na podstawie

> której masz wbity gaz ma butle Bormech, Grodków. Stako i Tytangas. Nie ma tam butli Atrama.

a skąd masz takie informacje i czy one są świeże?

bo w zeszłym roku zakładałem właśnie stag-a, i żeby było ciekawie, to założyli mi własnie butle atrama. jest to zapisane w wyciągu z homologacji na instalację. czy przewidujesz problemy?

> chciał papier na butlę. I co?

i wozisz ze sobą?

ja bym mu powiedział, ze jest niedouczony, bo nie mam obowiązku wozić tego papieru ze sobą i nie mam

zresztą jak jezdze na lpg (chyba już z 10 lat) to jeszcze nigdy mi pały nie sprawdzały auta

> Nigdzie nie napisałem, że jest obowiązek wożenia ze sobą świadectwa legalizacji butli. Napisałem

> tylko autorowi wątku, jakie ja miałem doświadczenia na drodze. Nie wnikam, ani nie polemizuję

> z jak jestem "czysty".

A jak jesteś "brudny" to wręcz przeciwnie?

> Chciał to mu pokazałem, czy trzeba wozić ze sobą nie wiem.

Hmmm, a jakby Ci chciał mandat wlepić za "nieważną" gaśnicę, to też byś nie wnikał i przyjął?

> Nigdzie nie napisałem, że jest obowiązek wożenia ze sobą świadectwa legalizacji butli. Chciał to mu pokazałem, czy trzeba wozić ze sobą nie wiem.

No właśnie: masz mieć przy sobie (póki co) PJ, DR pojazdu i cokolwiek świadczącego o opłaconym OC i nie daj sobie wmówić, że musi to być polisa, bo jakiś niedouczony gliniarz tak chce

> Masz gaz w aucie?

Nie, bo:

a) mam zbyt mały bagażnik, a w nim koło dojazdowe

b) robię zbyt małe przebiegi - brak ekonomicznego uzasadnienia

c) stać mnie na noPb, zwłaszcza w obliczu spadających cen tego paliwa i małych przebiegów

> Zauważ że polucjant może CHCIEĆ coś znaleźć bo mu sie dajmy na to gęba kierownika nie podoba.

chcieć to on sobie naprawde może

wyobraż sobie, ze są auta, w których butla jest montowana od dołu auta. sądzisz, ze będzie nurkował pod auto, zeby sprawdzić tabliczkę znamionową? albo jade dajmy na to z pełniutkim bagaznikiem na wczasy. i mam mu wyciągać szystko na glebę, zeby unieść wykładzine bagznika i pokazać mu butlę? bzdura. od sprawdzania jest diagnosta i to on wystawia papier. a w razie wypadku też odpowie za to diagnosta, jeśli coś przeoczył i było coś niesprawne, czy tam bez homologacji. a Policjant to sobie moze sprawdzic co najwyżej stan ogumienia, czy oświetlenia

> Nie, bo:

> a) mam zbyt mały bagażnik, a w nim koło dojazdowe

> b) robię zbyt małe przebiegi - brak ekonomicznego uzasadnienia

> c) stać mnie na noPb, zwłaszcza w obliczu spadających cen tego paliwa i małych przebiegów

Pisałem o swoich doświadczeniach z firmowymi autami, które mają gaz, a nie od szwagra, któremu mówił znajomy.

W swoich prywatnych też nie mam gazu, bo stać mnie na normalne paliwo.

Z mojej strony koniec tematu, bo nic to nie wnosi do wątku.

> nie jest przypisana - nie ma jak tego sprawdzić - ale zabroniony jest montaż używanych cześci od

> instalacji LPG

> punkt 14 z tabeli załącznika do rozporządzenia z 28 września 2005 o wykazie przedmiotów wyposażenia

> i części pojazdów, których ponowne użycie zagraża (...)

> Dz u. z dnia 14 paźdz. 2005 - załącznik w postaci tabeli.

> pozdr

piszę jeszcze raz, butla jest nowa, jest faktura na montaż butli

> piszę jeszcze raz, butla jest nowa, jest faktura na montaż butli

aaa - jak nowa to spoko - wszystko jest ok

Opacznie zrozumiałem że chodziło o używaną butlę.

pozdr

> aaa - jak nowa to spoko - wszystko jest ok

> Opacznie zrozumiałem że chodziło o używaną butlę.

> pozdr

takie rzeczy tylko nowe, nie ma co dziadować

Badanie techniczne podbite na całe 365 dni

w wakacje będę się martwić co z butlą

> Badanie techniczne podbite na całe 365 dni

> w wakacje będę się martwić co z butlą

Nie zawracaj sobie głowy tą starą, kup nową, niewielka różnica w cenie, a będziesz miał spokój.