nowe

budzet 55kPLN (nieprzekraczalny nawet o 1zł)

klima

wysoka pozycja za kierownica (suv, crosover, minivan, itp)

duze w srodku i sensowny bagaznik (rodzice + 2 duzych chlopakow)

silnik benzyna powyzej 100KM

dacia odpada

przychodzi mi do glowy cytryna C4 picasso 1.6 ale tylko pod warunkiem ze cenniki maja na tyle "elastyczne"

Lancer sedan.

> Lancer sedan.

byla przymiarki do sportback, ale niestety za nisko....

> nowe

> budzet 55kPLN (nieprzekraczalny nawet o 1zł)

> klima

> wysoka pozycja za kierownica (suv, crosover, minivan, itp)

> duze w srodku i sensowny bagaznik (rodzice + 2 duzych chlopakow)

> silnik benzyna powyzej 100KM

> dacia odpada

> przychodzi mi do glowy cytryna C4 picasso 1.6 ale tylko pod warunkiem ze cenniki maja na tyle

> "elastyczne"

Nie da sie. Ogranicz liczbe KM wtedy Captur, P2008, C4 Cactus. Moze jeszcza kila Soul sie zalapac, ewentualnie SX4 classic. Na Twoje wymaganie potrzeba 65k. C4 Picasso to jednak sporo wiecej.

> byla przymiarki do sportback, ale niestety za nisko....

No to ASX. Myślę, że 5 kzł bez problemu zejdą.

500L

Bardzo wygodne auto w środku. Dużo więcej miejsca niż u konkurencji. Miałem okazję porównywać to z praktycznie całym przekrojem rynku przez kilka dni.

> nowe

> budzet 55kPLN (nieprzekraczalny nawet o 1zł)

> klima

> wysoka pozycja za kierownica (suv, crosover, minivan, itp)

> duze w srodku i sensowny bagaznik (rodzice + 2 duzych chlopakow)

> silnik benzyna powyzej 100KM

> dacia odpada

> przychodzi mi do glowy cytryna C4 picasso 1.6 ale tylko pod warunkiem ze cenniki maja na tyle

> "elastyczne"

Kia Carens

> nowe (...)

Citroen Berlingo / Peugeot Partner ?

> Nie da sie. Ogranicz liczbe KM wtedy Captur, P2008, C4 Cactus. Moze jeszcza kila Soul sie zalapac,

> ewentualnie SX4 classic. Na Twoje wymaganie potrzeba 65k. C4 Picasso to jednak sporo wiecej.

C4 picasso zaczyna sie cennikowo od 58kPLN chyba beda na tyle elatycznik pod koenic roku zeby zmiescic sie w budzecie?

SX4 za maly a S-cross za drogi

> Citroen Berlingo / Peugeot Partner ?

dobry trop

> dobry trop

nawet w wersji osobowej w środku jednak widać jakość wykończenia z dostawczaka. To nie jest przyjemne auto.

> nawet w wersji osobowej w środku jednak widać jakość wykończenia z dostawczaka. To nie jest

> przyjemne auto.

zgadzam się, to są samochody bardziej dla sklepikarza, jak taksówkarza...

> Kia Carens

potwierdzam kolezanka kupila i w sumie fajne autko

a Meriva?

> nawet w wersji osobowej w środku jednak widać jakość wykończenia z dostawczaka. To nie jest

> przyjemne auto.

Nie jest

> 500L

> Bardzo wygodne auto w środku. Dużo więcej miejsca niż u konkurencji. Miałem okazję porównywać to z

> praktycznie całym przekrojem rynku przez kilka dni.

+1

> potwierdzam kolezanka kupila i w sumie fajne autko

> a Meriva?

Carens wiekszy

> Carens wiekszy

nosz pisalem ze fajne autko w sumie-ale cennikow chyba startuja od 66-czy beda sklonni az tak zejsc -albo czy bida wersja koledze odpowiada koledze tego juz nie wiemy- przy sztywnym budzecie beda kompromisy-pytanie tylko na czym koledze bardziej zalezy a z czego jest sklonny zrezygnowac

> nosz pisalem ze fajne autko w sumie-ale cennikow chyba startuja od 66-czy beda sklonni az tak zejsc

Nie sądzę, kilka % można dostać na grupę zawodową.

> -albo czy bida wersja koledze odpowiada koledze tego juz nie wiemy- przy sztywnym budzecie

> beda kompromisy-pytanie tylko na czym koledze bardziej zalezy a z czego jest sklonny

> zrezygnowac

Jak dla mnie to bez sensu brać wersje zaślepka ale co kto lubi.

> C4 picasso zaczyna sie cennikowo od 58kPLN chyba beda na tyle elatycznik pod koenic roku zeby

> zmiescic sie w budzecie?

Mozesz probowac, ale to jest cena juz po rabacie kilkanascie kPLN.

Mieliśmy podobny dylemat - zakupiona została Meriva.

Najtańsza wersja wyposażenia ma wszystko czego potrzeba do szczęścia, klima, elektryka szyb i lusterek, hill holder.

Ciekawie rozwiązane otwieranie drzwi, choć upierdliwe pod marketami.

Silnik 1.4 100 KM, nie wiem jeszcze ile pali, bo auto ma 150 km przebiegu.

Cena 50kpln

> Mozesz probowac, ale to jest cena juz po rabacie kilkanascie kPLN.

Roomstera mi jeszcze wypluło w szukajce przy twoich założeniach

> Carens wiekszy

i w dużo wyższej cenie. najtańszy po rabacie wychodzi 60k.

Nie wiem jak można rozważać Merivę jako auto rodzinne (autor wymaga "duze w srodku i sensowny bagaznik (rodzice + 2 duzych chlopakow)"), Przecież to nawet nie kompakt.

> Nie wiem jak można rozważać Merivę jako auto rodzinne (autor wymaga "duze w srodku i sensowny

> bagaznik (rodzice + 2 duzych chlopakow)"), Przecież to nawet nie kompakt.

siedziałeś w środku czy kolejny teoretyk?

drugie auto w rodzinie to ASX - za wyjątkiem miejsca z przodu jest odczuwalnie ciaśniejszy.

> siedziałeś w środku czy kolejny teoretyk?

Nie siedziałem i nie chcę siedzieć.

> drugie auto w rodzinie to ASX - za wyjątkiem miejsca z przodu jest odczuwalnie ciaśniejszy.

Meriva:

Długość: 4050 mm

Szerokość: 1694 mm

Wysokość: 1624 mm

Rozstaw osi: 2600 mm

Kia Carens:

Długość: 4525 mm

Szerokość: 1805 mm

Wysokość: 1610 mm

Rozstaw osi: 2750 mm

ASX:

Długość: 4295 mm

Szerokość: 1770 mm

Wysokość: 1615 mm

Rozstaw osi: 2670 mm

Meriva to crossover klasy B, a autor pyta o auto rodzinne, czyli przynajmniej o kompakt.

> i w dużo wyższej cenie. najtańszy po rabacie wychodzi 60k.

to chyba jednak Fiat pozostaje jakiś tekst

> Mieliśmy podobny dylemat - zakupiona została Meriva.

> Najtańsza wersja wyposażenia ma wszystko czego potrzeba do szczęścia, klima, elektryka szyb i

> lusterek, hill holder.

> Ciekawie rozwiązane otwieranie drzwi, choć upierdliwe pod marketami.

> Silnik 1.4 100 KM, nie wiem jeszcze ile pali, bo auto ma 150 km przebiegu.

> Cena 50kpln

Nie za mały dla rodziny. Obecny ceed 5d jest ciasny...

Moze jednak Duster

> nosz pisalem ze fajne autko w sumie-ale cennikow chyba startuja od 66-czy beda sklonni az tak zejsc

> -albo czy bida wersja koledze odpowiada koledze tego juz nie wiemy- przy sztywnym budzecie

> beda kompromisy-pytanie tylko na czym koledze bardziej zalezy a z czego jest sklonny

> zrezygnowac

Ważniejsza jest wielkość niż wypas czy silnik

> Nie za mały dla rodziny. Obecny ceed 5d jest ciasny...

Jeżeli Ceed jest ciasny, to raczej nie zmieścisz się w podanym budżecie...

> nowe

> budzet 55kPLN (nieprzekraczalny nawet o 1zł)

Kia Venga! Spełnia wszystkie wymagania, zmieścisz się w cenie. To jest duży samochód na bazie Cee'da .

Czyli teoretyk, tak jak pisałem.

Jak już teoretyzujesz, to opieraj się proszę na wiarygodnych informacjach, bo Meriva jest dłuższa od ASX.

Do autora wątku - Meriva to specyficznie zbudowane auto, trzeba wsiąść i się przekonać.

Dane danymi, jednak odczuwalna przestrzeń zarówno w środku jak i w bagażniku jest zaskakująca. Rozważaliśmy sporo modeli, jednak wystarczyła jedna wizyta i zajęcie miejsca w tym aucie, żeby zdecydować.

> Kia Venga! Spełnia wszystkie wymagania, zmieścisz się w cenie. To jest duży samochód na bazie

> Cee'da .

mniejsza od Merivy

> Jak już teoretyzujesz, to opieraj się proszę na wiarygodnych informacjach, bo Meriva jest dłuższa

> od ASX.

Podaj je Jaka jest długość Merivy wg Twoich źródeł i co to za źródła?

> Do autora wątku - Meriva to specyficznie zbudowane auto, trzeba wsiąść i się przekonać.

> Dane danymi, jednak odczuwalna przestrzeń zarówno w środku jak i w bagażniku jest zaskakująca.

Litry pojemności są liczone inaczej?

Edit: Faktycznie, źle popatrzyłem na długość, to była Meriva I. Nie zmienia to jednak faktu, że ASX jest nadal dłuższy.

> Kia Venga! Spełnia wszystkie wymagania, zmieścisz się w cenie. To jest duży samochód na bazie

> Cee'da .

yyyy venga na bazie ceeda?- a nie na bazie Rio? przypadkiem?

no to jak wielkosc sie liczy a nie reszta

to mamy Merive/ASX/Fiata 500L/Carensa/C4Picasso/Roomstera

teraz koledze zostaje tour de saloon i patrzeie co sie da zrobic z cena i co sie podoba

czekamy na relacje i odczucia

edyta popatrz jeszcze na Yeti-dołożyło w cenie blisko granicznej oraz Scenica i Mokkę

scenic

carens

> Czyli teoretyk, tak jak pisałem.

> Jak już teoretyzujesz, to opieraj się proszę na wiarygodnych informacjach, bo Meriva jest dłuższa

> od ASX.

> Do autora wątku - Meriva to specyficznie zbudowane auto, trzeba wsiąść i się przekonać.

> Dane danymi, jednak odczuwalna przestrzeń zarówno w środku jak i w bagażniku jest zaskakująca.

> Rozważaliśmy sporo modeli, jednak wystarczyła jedna wizyta i zajęcie miejsca w tym aucie, żeby

> zdecydować.

znajomi tez kupili i biorac pod uwage ze to na ccorsie przeciez zbudowane jest tez sie milo zdziwilem... ale jak z asx wyglada to nie wiem bo tylko raz na moment w nim siedzialem - nie zwracalem uwagi wtedy na to

> Podaj je Jaka jest długość Merivy wg Twoich źródeł i co to za źródła?

> Litry pojemności są liczone inaczej?

> Edit: Faktycznie, źle popatrzyłem na długość, to była Meriva I. Nie zmienia to jednak faktu, że ASX

> jest nadal dłuższy.

nie lubię teoretyzować, nie chce mi się... Meriva jest 5 mm dłuższa. Może znowu źle spojrzałeś...

co litrów pojemności - nie litrami pojemności zapełniasz bagażnik, tylko pakunkami, a tych wchodzi mniej lub więcej w zależności od budowy tego bagażnika...

W starym Vento było 550 litrów, w Merivie jest coś koło 400, a do merivy wejdzie więcej.. Dlaczego?

> nie lubię teoretyzować, nie chce mi się... Meriva jest 5 mm dłuższa. Może znowu źle spojrzałeś...

Nie jest.

> co litrów pojemności - nie litrami pojemności zapełniasz bagażnik, tylko pakunkami, a tych wchodzi

> mniej lub więcej w zależności od budowy tego bagażnika...

Tutaj racja, ale o ile nie ma idiotycznych pomysłów typu zawiasów wchodzących do bagaznika, to pojemność wyrażona w litrach jednak zazwyczaj pokrywa się ze stanem faktycznym i da się łatwo porównać faktyczną przydatność bagaznika patrząc tylko an dane techniczne.

> W starym Vento było 550 litrów, w Merivie jest coś koło 400, a do merivy wejdzie więcej.. Dlaczego?

Skąd wiesz, że więcej?

> znajomi tez kupili i biorac pod uwage ze to na ccorsie przeciez zbudowane jest tez sie milo

> zdziwilem... ale jak z asx wyglada to nie wiem bo tylko raz na moment w nim siedzialem - nie

> zwracalem uwagi wtedy na to

to akurat teściowa kupowała, ale jak wsiadłem pierwszy raz to z miejsca w domu odpaliłem konfigurator, tak mi przypasowała..

> Nie jest.

> Tutaj racja, ale o ile nie ma idiotycznych pomysłów typu zawiasów wchodzących do bagaznika, to

> pojemność wyrażona w litrach jednak zazwyczaj pokrywa się ze stanem faktycznym i da się łatwo

> porównać faktyczną przydatność bagaznika patrząc tylko an dane techniczne.

> Skąd wiesz, że więcej?

bo mam jedno i drugie pod domem

> Kia Venga! Spełnia wszystkie wymagania, zmieścisz się w cenie. To jest duży samochód na bazie

> Cee'da .

Chyba RIO i trzeba na glowe upasc zeby za to tyle pieniedzy dac.

> yyyy venga na bazie ceeda?- a nie na bazie Rio? przypadkiem?

> no to jak wielkosc sie liczy a nie reszta

> to mamy Merive/ASX/Fiata 500L/Carensa/C4Picasso/Roomstera

skreśl:

ASX bo zdecydowanie nie mieści się w cenie

carensa za to samo

C4 picasso to już zupełnie nie ta liga cenowa

> teraz koledze zostaje tour de saloon i patrzeie co sie da zrobic z cena i co sie podoba

> czekamy na relacje i odczucia

> eduta popatrz jeszcze na Yeti-dołożyło w cenie blisko granicznej

> Nie jest.

Dżizas...

zmarnuję dla Ciebie 10 minut, podczas których mógłbym zarobić jakieś 200 PLN. Doceń to.

Ze strony Opla - mam nadzieję że wystarczająco wiarygodne źródło:

Ze strony Mitsubishi - ASX

> nie lubię teoretyzować, nie chce mi się... Meriva jest 5 mm dłuższa. Może znowu źle spojrzałeś...

> co litrów pojemności - nie litrami pojemności zapełniasz bagażnik, tylko pakunkami, a tych wchodzi

> mniej lub więcej w zależności od budowy tego bagażnika...

> W starym Vento było 550 litrów, w Merivie jest coś koło 400, a do merivy wejdzie więcej.. Dlaczego?

do 500L wchodzi też niby 400l ale jak to pakowaliśmy do pełna i potem przepakowywaliśmy do captura (377l) to prawie połowa bagaży zostawała.

Kształt bagażnika ma niebagatelne znaczenie

w dodatku we fiacie jest super opcja z tą podnoszoną podłogą. Robisz półki jak w lodówce

Nie pamiętam tylko czy to tylko w trekkingu czy we wszystkich była przesuwana tylna kanapa. To dawało też bardzo dużo.

Co do samego samochodu to niby na Punto jest zrobiony ale w środku miejsca jest tyle że potrafi zawstydzić niejedno kombi segmentu C.

największą porażką w tym segmencie jest nissan Juke. Zaraz po nim captur. Tempa dotzymuje ford b-max ale ma piekielnie sztywne zawieszenie i to go dyskwalifikuje jako sprytne autko rodzinne. No i ten system audio we fordzie...

> Dżizas...

> zmarnuję dla Ciebie 10 minut, podczas których mógłbym zarobić jakieś 200 PLN. Doceń to.

> Ze strony Opla - mam nadzieję że wystarczająco wiarygodne źródło:

> Ze strony Mitsubishi - ASX

OK Wikipedia w takim razie w sprawie Merivy kłamie.

> OK Wikipedia w takim razie w sprawie Merivy kłamie.

spojrzałem - nie kłamie, tylko pokazuje wymiary przedliftowej

Ja mam aktualnie jako auta na codzień SpaceStara i Scenica I, oba mają przesuwane tylne kanapy, tyle że Space jako całość, a Scenic pojedyncze fotele. Scenic ma podane 410, SpaceStar 370 litrów.

Przy wyjeździe wakacyjnym musiałem przepakować wszystko ze Scenica do Space`a i POŁOWA rzeczy mi się nie zmieściła. To był kosmos jakiś, z zewnątrz auta wyglądają prawie tak samo, a ja latałem jak głupi z wanienką i nocnikiem nie wiedząc gdzie to upchnąć.

Cholernie nie lubię jeździć z czymkolwiek w kabinie, a musiałem lecieć nad morze z wanienką i trzema torbami w środku

> yyyy venga na bazie ceeda?- a nie na bazie Rio?

Nie! Venga to jest "podniesiony" Cee'd/i30 (ix30 u Hyundaia). Jest tak zgrabnie zrobiony, że wygląda na mały, ale to jest kawał samochodu!

> Nie! Venga to jest "podniesiony" Cee'd/i30 (ix30 u Hyundaia). Jest tak zgrabnie zrobiony, że

> wygląda na mały, ale to jest kawał samochodu!

Forum motoryzacyjne a Ty siejesz nie wiadomo co Carens jest na bazie ceeda. Venga to male drogie gowno, kosztuje tyle co Bmax a nie oferuje nic.

Wymiary zewnętrzne Kia Venga

Długość 4068 mm

Szerokość 1765 mm

Pokaż ranking

Wysokość 1600 mm

Rozstaw osi 2615 mm

Rozstaw kół - przód 1553 mm

Rozstaw kół - tył 1557 mm

Wymiary zewnętrzne Kia Rio III Hatchback 5d

Długość 4045 mm

Szerokość 1720 mm

Wysokość 1455 mm

Rozstaw osi 2570 mm

Rozstaw kół - przód 1521 mm

Rozstaw kół - tył 1525 mm

Zwis przedni 805 mm

Zwis tylny 670 mm

Prześwit 140 mm

Ceed

Długość 4310 mm

Szerokość 1780 mm

Wysokość 1470 mm

Rozstaw osi 2650 mm

Rozstaw kół - przód 1549 mm

Rozstaw kół - tył 1557 mm

Zwis przedni 900 mm

Zwis tylny 760 mm

> Nie! Venga to jest "podniesiony" Cee'd/i30 (ix30 u Hyundaia). Jest tak zgrabnie zrobiony, że

> wygląda na mały, ale to jest kawał samochodu!

To czym jest soul?