hej,chcialbym spelnic marzenie z lat młodzieńczych i kupic audi TT.Planuje to dluzej potrzymac kiedys przekazac synowi.Czy warto?Ma to szanse stac sie klasykiem?Sa jakies bolaczki tego auta?dzieki z gory

2 godziny temu, kris1983 napisał:

hej,chcialbym spelnic marzenie z lat młodzieńczych i kupic audi TT.Planuje to dluzej potrzymac kiedys przekazac synowi.Czy warto?Ma to szanse stac sie klasykiem?Sa jakies bolaczki tego auta?dzieki z gory

obecnie trochę obciachowe ale jakimś tam klasykiem będzie jak każde stare auto, osobiście wolałbym pójść w 350Z lub Boxstera

Dla mnie zawsze to takie kobiece auto się wydawało.

Z pierwszych lat produkcji bez spoilera na klapie i esp wylatywały z drogi przy większych prędkościach

Jak juz to bym szukal quatro powyzej 200KM i ewentualnie cabrio. Jak zawezilem na ototo to trzeba liczyc ze 20k na Szwajcara. 

3 godziny temu, kris1983 napisał:

hej,chcialbym spelnic marzenie z lat młodzieńczych i kupic audi TT.Planuje to dluzej potrzymac kiedys przekazac synowi.Czy warto?Ma to szanse stac sie klasykiem?Sa jakies bolaczki tego auta?dzieki z gory

 

Moim zdaniem dobry pomysł. Auto ma już ze 20 lat, a nie zestarzało się stylistycznie ani o jotę.

Bym brał taki który jest w jak najlepszym stanie, niezależnie od wersji silnikowej czy karoserii (cabrio/coupe).

Nie rób tego dziecku,w tym aucie każdy mężczyzna wygląda jak fryzjer.

Lepiej kup mu boxstera.

3 godziny temu, mack1805 napisał:

Z pierwszych lat produkcji bez spoilera na klapie i esp wylatywały z drogi przy większych prędkościach

 

Widowmaker 

1 godzinę temu, Prozaq napisał:

Nie rób tego dziecku,w tym aucie każdy mężczyzna wygląda jak fryzjer.

Lepiej kup mu boxstera.

 

Boxter natomiast to typowe auto samca alfa. 

4 minuty temu, Pyrekcb napisał:

 

Widowmaker 

 

To chyba sie tyczylo Hondy S2000

3 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

To chyba sie tyczylo Hondy S2000

 

Oraz suzuki TL1000, yamahy V-Max.... I pewnie jeszcze paru innych.... 

pomijam calkowicie wyglad,kwestia dyskusyjna.Dla mnie wyglada bombowo:)

4 godziny temu, Ralph78 napisał:

Dla mnie zawsze to takie kobiece auto się wydawało.

 

+1

Kwestię wizerunku tego modelu pomijam. Dość często się zdarza, że po latach bycia "samochodem dla fryzjerów" dany model staje się pożądanym "klasykiem". Z Audi TT może być podobnie.

Jeśli zamierzasz ten samochód przytrzymać dłużej, to szukaj albo jakiejś limitowanej serii, albo egzemplarza w nienagannym stanie oraz z małym przebiegiem. Egzemplarze z wyższych pięter oryginalnego cennika będą później wyżej cenione.

W przypadku TT pierwszej generacji masz do wyboru tylko 2 silnik: 1.8T oraz 3.2 V6. Zupełnie nie znam się na Audi i nie wiem, czy ten 3.2 V6 jest ceniony, czy wręcz przeciwnie. Ale ku niemu w pierwszej kolejności skierował bym swoje "kolekcjonerskie" zainteresowanie. Zaś silnikom 1.8T trzeba by się przyjrzeć dokładniej i poszukać najmniej problematycznego bądź najwyżej cenionego, np. przez tunerów. Może taki wyróżnik to będzie coś, co zostanie docenione (i sowicie opłacone) w przyszłości.

Mi to Audi kojarzy się z jednym klasykiem, w którym było prezentem, nie dla syna, a dla zięcia.

Takie było ładne, srebrne

no wlasnie po "Weselu" mi sie zamarzył;)

4 godziny temu, mack1805 napisał:

Z pierwszych lat produkcji bez spoilera na klapie i esp wylatywały z drogi przy większych prędkościach

 

Nie mam przekonania do samochodów z takimi błędami konstrukcyjnymi i dlatego TT nigdy mnie nie pociągało, mimo że wygląd wg mnie jest interesujący.

4 minuty temu, kris1983 napisał:

no wlasnie po "Weselu" mi sie zamarzył;)

 

To kup sobie tu I teraz

Nie ma co sie zastanawiac co bedzie za 15-20 lat, bo moze sie okazac, ze 99,9% aut spalinowych skonczy na smietniku historii

Jak już trwa licytacja, który z modeli "fryzjerskich" ma szansę zostać klasykiem, to dorzucam do gry BMW e82/88.

7 godzin temu, Ralph78 napisał:

Dla mnie zawsze to takie kobiece auto się wydawało.

 

Chyba przez kilka lat z rzędu wygrywało konkursy na gejowski samochód. 

 
Chyba przez kilka lat z rzędu wygrywało konkursy na gejowski samochód. 

A Forester na lesbijski...

wysłane z tel.

hej,chcialbym spelnic marzenie z lat młodzieńczych i kupic audi TT.Planuje to dluzej potrzymac kiedys przekazac synowi.Czy warto?Ma to szanse stac sie klasykiem?Sa jakies bolaczki tego auta?dzieki z gory

Kup jeepa 5.9

Kupuj, najlepiej cabrio Małe autka sa fajne. Ja właśnie kupiłem damskie małe cabrio i jak tydzień temu, gdy termometr pokazał 14 st, przez kilka kilometrów przejechałem się z otwartym dachem gęba mi się cieszyła jak w żadnym wcześniejszym aucie, z terenówkami włącznie   

No ale w sumie ja to inny jestem, nie lubię piwa, więc może dlatego  

mialem 206cc to wiem co to jest male cabrio ale chyba jednak baedziej mi sie podoba TT coupe

A Forester na lesbijski...

wysłane z tel.

No akurat ja jestem zadeklarowaną lesbijką

No akurat ja jestem zadeklarowaną lesbijką [emoji6]

Ja też byłem

wysłane z tel.

Kupuj, najlepiej cabrio Małe autka sa   
No ale w sumie ja to inny jestem, nie lubię piwa, więc może dlatego  

Cos to kupił?

28 minut temu, mokrii napisał:

Cos to kupił?

206 cc

Jechałem tym raz - nooo powiem że masakra :D może taki egzemplarz ale dosłownie wszystko w nim wydawało nieprzyjemne dźwięki, każdy plastik, szum powietrza tragedia. 

 

Jedyny plus to dość żwawy silnik - jakieś wzmocnione 1.8t