Czy ktoś używa takiej platformy ?

 

Najdalej od haka puki co nie byłoby wożone nic, za rok pewnie 12 cali aż z czasem do pełnego rozmiaru ( chyba sensowne od razu kupić platformę na 4 szt )

 

Jak wygląda przechowywanie takiej platformy ( da się to powiesić np na ścianie piwnicy ? )

 

 

39 minut temu, Marko33 napisał:

Czy ktoś używa takiej platformy ?

 

Najdalej od haka puki co nie byłoby wożone nic, za rok pewnie 12 cali aż z czasem do pełnego rozmiaru ( chyba sensowne od razu kupić platformę na 4 szt )

 

Jak wygląda przechowywanie takiej platformy ( da się to powiesić np na ścianie piwnicy ? )

 

 

 

Używam, mam nawet dwie w domu, jedną rodzinną na 4 rowery i jedną na jeden rower. Tak, da się powiesić na ścianie. 

 

Używałem takiej na 3 rowery, teraz szukam takiej na 4.

Jak dla mnie to dużo wygodniejsza opcja przewozu rowerów, aniżeli na dachu.

Trzeba uważać na chińszczyznę.

Ja się wkrótce wybiorę obejrzeć coś Inter Packa. Thule jest poza moim zasięgiem.

Byl niedawno podobny watek o tu https://forum.autokacik.pl/index.php?/topic/457169-bagażnik-na-hak/. Tam wyjscowo bylo o 3 ale o 4 tez ludzie chyba pisali.

Fajną opcją jest wieszak z takimi rogami, po złożeniu wożę w bagażniku cały sezon. Do damki trzeba adapter i samo zakładanie rowerów mniej wygodne, ale coś za coś

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Fajną opcją jest wieszak z takimi rogami, po złożeniu wożę w bagażniku cały sezon. Do damki trzeba adapter i samo zakładanie rowerów mniej wygodne, ale coś za coś

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

To jest najgorsza opcja z mozliwych i do tego powodujaca najwyzsze spalanie przy zaladowanych rowerach. Do konfortu przewozu ba platformie to lata swietlne.

Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka

3 minuty temu, spad napisał:

To jest najgorsza opcja z mozliwych i do tego powodujaca najwyzsze spalanie przy zaladowanych rowerach. Do konfortu przewozu ba platformie to lata swietlne.

Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka
 

 

Zależy, jak wieszak na klapę to najgorzej. Ale są też wieszaki na kulę haka. Inny problem to światła i tablica rejestracyjna...

8 godzin temu, K3 napisał:

 

Zależy, jak wieszak na klapę to najgorzej. Ale są też wieszaki na kulę haka. Inny problem to światła i tablica rejestracyjna...

 

No i jak zsumujesz koszt dobrego wieszaka na kulę haka, plus tablica to nagle okaże się, że za podobną kwotę jest dostępna chociażby platforma Amosa, która jest kopią platformy Thule. 

19 godzin temu, Marko33 napisał:

Czy ktoś używa takiej platformy ?

 

Najdalej od haka puki co nie byłoby wożone nic, za rok pewnie 12 cali aż z czasem do pełnego rozmiaru ( chyba sensowne od razu kupić platformę na 4 szt )

 

Jak wygląda przechowywanie takiej platformy ( da się to powiesić np na ścianie piwnicy ? )

 

 

A ja się zastanawiam czy wszyscy którzy montują taką platformę zastanawiają się czy nie przekroczyli maksymalnego dopuszczalnego obciążenia haka...

27 minut temu, Lupus napisał:

A ja się zastanawiam czy wszyscy którzy montują taką platformę zastanawiają się czy nie przekroczyli maksymalnego dopuszczalnego obciążenia haka...

 

Musiałbyś mieć paździerzowe rowery żeby przekroczyć z platformą obciążenie na poziomie 80 kg, no chyba, że ebike. Ale oczywiście da radę to zrobić bez problemu, szczególnie, że duże platformy ważą od 14 do nawet 25 kg. No ale przy zakupie trzeba o tym pomyśleć, tzn. ile będzie się targało na platformie. 

Edytowane 9 Maja 20188 lat przez spad

9 minut temu, spad napisał:

 

Musiałbyś mieć paździerzowe rowery żeby przekroczyć z platformą obciążenie na poziomie 80 kg, no chyba, że ebike. Ale oczywiście da radę to zrobić bez problemu, szczególnie, że duże platformy ważą od 14 do nawet 25 kg. No ale przy zakupie trzeba o tym pomyśleć, tzn. ile będzie się targało na platformie. 

 

Poza tym watpie, ze cokolwiek sie stanie jak przekroczysz obciazenie o kilka kg

Gdybys naladowal 2-3 razy wiecej to moze...

4 x 15 kg + 15-20 kg platforma daje 80 kg czyli większość haków się nada. 

Edytowane 9 Maja 20188 lat przez lucash

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

 

Poza tym watpie, ze cokolwiek sie stanie jak przekroczysz obciazenie o kilka kg

Gdybys naladowal 2-3 razy wiecej to moze...

No to liczmy: platforma 20 kg, 4 rowery ok 70 kg. Już mamy ok 90. Ja mam obciążenie do 50. Czyli przewalone o 80%.

4 minuty temu, Lupus napisał:

No to liczmy: platforma 20 kg, 4 rowery ok 70 kg. Już mamy ok 90. Ja mam obciążenie do 50. Czyli przewalone o 80%.

 

Jeżeli 4 rowery ważą 70kg to tak jak pisałem, niezły paździerz. 

 

U mnie platforma 14 kg, 4 rowery do turystyki rodzinnej ok. 52 kg. 

7 minut temu, lucash napisał:

4 x 15 kg + 15-20 kg platforma daje 80 kg czyli większość haków się nada. 

Według twoich obliczeń ja hak miałbym przeciążony o 60%. 

Teraz, spad napisał:

 

Jeżeli 4 rowery ważą 70kg to tak jak pisałem, niezły paździerz. 

 

U mnie platforma 14 kg, 4 rowery do turystyki rodzinnej ok. 52 kg. 

66 kg. U mnie przeciążony o ponad 30%

no to zmień samochód  Nie można mieć ciastka i zjeść ciastka. Joke. Nie wiem jak to wygląda z dopuszczalnym naciskiem kuli haka versus modele samochodów. W DE widziałem małe miejskie autka z platformą n ahaku na 2 rowery i to ma sens. Większe auto - więcej rowerów. 

2 minuty temu, lucash napisał:

no to zmień samochód  Nie można mieć ciastka i zjeść ciastka. Joke. Nie wiem jak to wygląda z dopuszczalnym naciskiem kuli haka versus modele samochodów. W DE widziałem małe miejskie autka z platformą n ahaku na 2 rowery i to ma sens. Większe auto - więcej rowerów. 

Volvo np w większości aut dopuszcza obciążenie 50kg. Auto z hakiem też mam niemałe. Na pusto waży 1600 kg.

Edytowane 9 Maja 20188 lat przez Lupus

1 minutę temu, lucash napisał:

no to zmień samochód  Nie można mieć ciastka i zjeść ciastka. Joke. Nie wiem jak to wygląda z dopuszczalnym naciskiem kuli haka versus modele samochodów. W DE widziałem małe miejskie autka z platformą n ahaku na 2 rowery i to ma sens. Większe auto - więcej rowerów. 

 

Ostatnio szukałem haka do VW Up!. I co ciekawe Up! w homologacji nie ma możliwości haka, ale są do niego haki, których się nie rejestruje w DR, ponieważ służą one jedynie do montażu platform na rowery. Takie haki bez dopuszczalnej masy ciągnionej, tylko obciążenie na kulę mają w papierach. 

11 minut temu, Lupus napisał:

No to liczmy: platforma 20 kg, 4 rowery ok 70 kg. Już mamy ok 90. Ja mam obciążenie do 50. Czyli przewalone o 80%.

 

No to w Twoim przypadku musisz kupic 4 rowery szosowe po 8kg

Im dalej od kuli (osi haka) tym max obciążenie jest mniejsze

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Teraz, szymiDG napisał:

Im dalej od kuli (osi haka) tym max obciążenie jest mniejsze

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
 

A to inna sprawa że na ramieniu pojawia się moment. A jak do tego dojdzie obciążenie dynamiczne np na jakiś wybojach to siły mogą być konkretne.

7 minut temu, Maciej__ napisał:

 

No to w Twoim przypadku musisz kupic 4 rowery szosowe po 8kg

Taniej chyba by było auto zmienić.

11 godzin temu, spad napisał:

To jest najgorsza opcja z mozliwych i do tego powodujaca najwyzsze spalanie przy zaladowanych rowerach. Do konfortu przewozu ba platformie to lata swietlne.

Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka
 

Dokładnie, miałem wieszak na hak, teraz mam bagażnik dachowy i jest znacznie wygodniejszy. Z wieszakiem jest kupę zabawy, nie to co przy platformie.

Godzinę temu, sherif napisał:

Dokładnie, miałem wieszak na hak, teraz mam bagażnik dachowy i jest znacznie wygodniejszy. Z wieszakiem jest kupę zabawy, nie to co przy platformie.

 

Bagażnik dachowy ma jeszcze jedną wadę nie poruszaną w tej dyskusji.

 

Parkuję samochód w garażu podziemnym. Żeby pojechać gdzieś z rowerami, muszę wystawić je przed garaż, wyjechać samochodem, załadować na dach ( wożę puki co 3 szt - żeby wstawić środkowy rower - muszę stawać na progu i zamku tylnych drzwi ).

Wracając z wyjazdu operacja oczywiście odwrotna - zwłaszcza przyjemna kiedy leje deszcz.

 

Z platformą wjadę jak panisko pod dach i tam rozładuję rowery.

21 minut temu, Marko33 napisał:

 

Bagażnik dachowy ma jeszcze jedną wadę nie poruszaną w tej dyskusji.

 

Parkuję samochód w garażu podziemnym. Żeby pojechać gdzieś z rowerami, muszę wystawić je przed garaż, wyjechać samochodem, załadować na dach ( wożę puki co 3 szt - żeby wstawić środkowy rower - muszę stawać na progu i zamku tylnych drzwi ).

Wracając z wyjazdu operacja oczywiście odwrotna - zwłaszcza przyjemna kiedy leje deszcz.

 

Z platformą wjadę jak panisko pod dach i tam rozładuję rowery.

Zgadza się, ale tutaj i te na hak mają też podobną wadę. Jak załadowałem rowery na hak w garażu podziemnym to nie wziąłem pod uwagę, że samochód ma przez to znacznie mniejszy kąt podjazdu a jak wiadomo garaże podziemne mają strome podjazdy. Mimo wysokiego auta i krótkiego zwisu bagażnika (wieszak, 3 rowery) przy podjeżdzie ostatni rower się prawie urwał (podjeżdzałem jak zwykle z lekkiego rozpędu ).

Odnośnie bagażników dachowych to dwóch znajomych wjachało już do garażu z rowerami . Ja jak wyjeżdzam to wstawiem w garażu drabinę/krzesło aby nie zapomnieć zatrzymać się przed

37 minut temu, Marko33 napisał:

 

Bagażnik dachowy ma jeszcze jedną wadę nie poruszaną w tej dyskusji.

 

Parkuję samochód w garażu podziemnym. Żeby pojechać gdzieś z rowerami, muszę wystawić je przed garaż, wyjechać samochodem, załadować na dach ( wożę puki co 3 szt - żeby wstawić środkowy rower - muszę stawać na progu i zamku tylnych drzwi ).

Wracając z wyjazdu operacja oczywiście odwrotna - zwłaszcza przyjemna kiedy leje deszcz.

 

Z platformą wjadę jak panisko pod dach i tam rozładuję rowery.

 

Ja bym byl jednak ostrozny, bo nie wiem czy nie zawadzisz takim bagaznikiem na pochylni...

20 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Ja bym byl jednak ostrozny, bo nie wiem czy nie zawadzisz takim bagaznikiem na pochylni...

 

W prywatnym samochodzie mam hak i wieszak na tym haku montowany.

To działa na zasadzie nożyc zasiskających się na kuli haka i potem rozkłada się ramiona na których wiesza się rowery.

Z trzema sztukami nie było żadnych problemów przy wyjeździe - nie jest dość stromy.

 

Zdaję sobie sprawę że platforma będzie niżej niż powieszone rowery.

1 minutę temu, Marko33 napisał:

 

W prywatnym samochodzie mam hak i wieszak na tym haku montowany.

To działa na zasadzie nożyc zasiskających się na kuli haka i potem rozkłada się ramiona na których wiesza się rowery.

Z trzema sztukami nie było żadnych problemów przy wyjeździe - nie jest dość stromy.

 

Wieszak to co innego...

Jak sie ostatnio przygladalem na autostradzie autom z platformami, to na wybojach czesc z nich praktycznie ocierala sie o asfalt...

Wg mnie nie ma szans wyjechac ze standardowego garazu podziemnego osobowka z platforma.

41 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Wieszak to co innego...

Jak sie ostatnio przygladalem na autostradzie autom z platformami, to na wybojach czesc z nich praktycznie ocierala sie o asfalt...

Wg mnie nie ma szans wyjechac ze standardowego garazu podziemnego osobowka z platforma.

Ale za to łatwiej rozładować i załadować rowery z platformą niż z dachu  no i mniejsze straty jak coś przytrzesz.

Godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

Wieszak to co innego...

Jak sie ostatnio przygladalem na autostradzie autom z platformami, to na wybojach czesc z nich praktycznie ocierala sie o asfalt...

Wg mnie nie ma szans wyjechac ze standardowego garazu podziemnego osobowka z platforma.

 

Wjazd do garażu dość szeroki.

Może jakoś z ukosa trzeba ?

1 godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

Ja bym byl jednak ostrozny, bo nie wiem czy nie zawadzisz takim bagaznikiem na pochylni...

 

Jak będzie dług na cztery rowery to zawadzisz wyjeżdżając klasycznie, choć duże znaczenie ma rodzaj auta. Tak jak ktoś napisał wyżej można próbować najechać z ukosa. Ja swoją platformą ocieram na promie w Świnoujściu, ale tam zwykłe auto podskakuje na wszystkie strony z racji wyrobienia podjazdów. 

Dnia 8.05.2018 o 13:15, Marko33 napisał:

Czy ktoś używa takiej platformy ?

 

Najdalej od haka puki co nie byłoby wożone nic, za rok pewnie 12 cali aż z czasem do pełnego rozmiaru ( chyba sensowne od razu kupić platformę na 4 szt )

 

Jak wygląda przechowywanie takiej platformy ( da się to powiesić np na ścianie piwnicy ? )

 

 

 

Rany boskie, było już ze 20 razy. Tak, używa. Atera Strada Sport M3 z możliwością dołożenia adaptera na czwarty rower. Mam, polecam. Złożona wisi na hakach na ścianie w garażu.

Dnia 9.05.2018 o 13:28, Maciej__ napisał:

 

Wieszak to co innego...

Jak sie ostatnio przygladalem na autostradzie autom z platformami, to na wybojach czesc z nich praktycznie ocierala sie o asfalt...

Wg mnie nie ma szans wyjechac ze standardowego garazu podziemnego osobowka z platforma.

Przecież to zależy od konstrukcji paltformy. Ja S-maxem bez problemy wyjeżdzam. Raz chyba tylko coś przytarło ale za szybko zjeżdzałem i wtedy było spore ugięcie amorków. Nigdy nie miałem z tym problemów. 

Dnia 9.05.2018 o 13:28, Maciej__ napisał:

Wg mnie nie ma szans wyjechac ze standardowego garazu podziemnego osobowka z platforma.

E-tam. Moi teściowie mają Merca W203 Sportcoupe i do tego jeżdżą z platformą na 3 rowery. Nic nie zawadzają, wyjazd ma typowe nachylenie a ich samochód jest jeszcze fabrycznie obniżony. I nie obciera.

Podłącze się, bo szwagier szuka do okazjonalnych wypadów.

Do 1kzł da się platformę kupić na dwa rowery czy szukać używek ?

Podłącze się, bo szwagier szuka do okazjonalnych wypadów.
Do 1kzł da się platformę kupić na dwa rowery czy szukać używek ?

Bez problemu znajdziesz nowa z opcja odchylania i szybkiego montazu na halu za pomica wajhy a nie na srube dokrecana kluczem. Zobacz na Peruzzo Parma lub Prouser Amber 2.

Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka

18 godzin temu, sherif napisał:

Podłącze się, bo szwagier szuka do okazjonalnych wypadów.

Do 1kzł da się platformę kupić na dwa rowery czy szukać używek ?

Ja bym zajrzał do InterPacku-u. Choć dziwne, że w ich przypadku, taka na 3 rowery jest najtańsza:

http://www.interpack.eu/product-pol-7291-Bagaznik-rowerowy-na-hak-Inter-Pack-Trio-13-pin-model-2018-WIESZAK-KULA-GRATIS.html

Pamiętaj, że musi mieć złącze 13 PIN, i komplet świateł (STOP, pozycje, kierunki, przeciwmgielne i cofania). Obecnie te z 7 PINowym są nielegalne: http://www.auto-swiat.pl/prawo/mandat-za-rower-na-haku/eg83e6

23 minuty temu, AstraC napisał:

Ja bym zajrzał do InterPacku-u. Choć dziwne, że w ich przypadku, taka na 3 rowery jest najtańsza:

http://www.interpack.eu/product-pol-7291-Bagaznik-rowerowy-na-hak-Inter-Pack-Trio-13-pin-model-2018-WIESZAK-KULA-GRATIS.html

Pamiętaj, że musi mieć złącze 13 PIN, i komplet świateł (STOP, pozycje, kierunki, przeciwmgielne i cofania). Obecnie te z 7 PINowym są nielegalne: http://www.auto-swiat.pl/prawo/mandat-za-rower-na-haku/eg83e6

 

To już lepiej Peruzzo Parma 3 w tej cenie - masz dużo lepsze mocowanie do haka - za pomocą zaciskowej dźwigni. Stówkę taniej jest Parma na 2 rowery (jest krótsza, a można dokupić adapter do 3-go reweru)

https://www.strefakierowcy.pl/29327,peruzzo-parma-3.html

 

2 minuty temu, Azbest napisał:

 

To już lepiej Peruzzo Parma 3 w tej cenie - masz dużo lepsze mocowanie do haka - za pomocą zaciskowej dźwigni. Stówkę taniej jest Parma na 2 rowery (jest krótsza, a można dokupić adapter do 3-go reweru)

https://www.strefakierowcy.pl/29327,peruzzo-parma-3.html

 

Tyleż samo roboty z dźwignią co z tą śrubą, ale ok wybierze każdy jak chce.

2 godziny temu, AstraC napisał:

Pamiętaj, że musi mieć złącze 13 PIN, i komplet świateł (STOP, pozycje, kierunki, przeciwmgielne i cofania). Obecnie te z 7 PINowym są nielegalne: http://www.auto-swiat.pl/prawo/mandat-za-rower-na-haku/eg83e6

 

Co z tego, że platformy mają już światło cofania i wtyczkę 13 pin, jak wiele samochodów ma 7 pin i światło cofania w platformie (po podłączeniu przez przejściówkę 13/7) i tak się nie zapali...

2 godziny temu, AstraC napisał:

Tyleż samo roboty z dźwignią co z tą śrubą, ale ok wybierze każdy jak chce.

 

Chyba żartujesz sobie. Montaż przy dźwigni to dosłownie dwie sekundy i pewność, że zostanie to solidnie zamocowane. Przy śrubie dokręcanej inną siłą dokręca chłop, kobieta i dzieciak. A nie zawsze możesz być pod ręką żeby założyć platformę. Ale nawet jakby pominąć ten aspekt to szybkość i łatwość dźwigni jest dużą zaletą w codziennym użytkowaniu. 

29 minut temu, ArekMiz napisał:

 

Co z tego, że platformy mają już światło cofania i wtyczkę 13 pin, jak wiele samochodów ma 7 pin i światło cofania w platformie (po podłączeniu przez przejściówkę 13/7) i tak się nie zapali...

To z tego, że bez jesteś do odstrzału z marszu, bo to nawet widać jak jedziesz czy masz czy nie masz, a niech jakiś misiek będzie miał zły dzień. W przypadku przejściówki to i tak pewnie dowód do zatrzymania + zakaz dalszej jazdy w wachlarzu możliwości Policjanta, ale to musi zatrzymać Cię i sprawdzić, mniej się rzuca w oczy.

10 minut temu, spad napisał:

 

Chyba żartujesz sobie. Montaż przy dźwigni to dosłownie dwie sekundy i pewność, że zostanie to solidnie zamocowane. Przy śrubie dokręcanej inną siłą dokręca chłop, kobieta i dzieciak. A nie zawsze możesz być pod ręką żeby założyć platformę. Ale nawet jakby pominąć ten aspekt to szybkość i łatwość dźwigni jest dużą zaletą w codziennym użytkowaniu. 

Mam na śrubę, dokręcenie jej bez wysiłku zajmuje 15s, nawet mojej Żonie. Więc nie widzę różnicy, natomiast jak kupowałem różnica w cenie była. Więc olałem.

To w moim przypadku montaż 3 tablicy jest znacznie bardziej upierdliwy, niż ta śruba.

4 godziny temu, AstraC napisał:

Tyleż samo roboty z dźwignią co z tą śrubą, ale ok wybierze każdy jak chce.

Nie porównuj tej śrubki do porządnej dźwigni z zamkiem. Akurat Peruzzo to zapięcie ma rewelacyjne - i w sumie to wyróżnia ten bagażnik na tle innych