Witam zastanawiam sie nad zagazowaniem mojej maszyny tylko sie wacham bo nie jestem przekonany do gazeli jaka instalke najlepiej zalozyc? motor X16SZ czekam na wszystkie glosy za i przeciw!!!

> Witam zastanawiam sie nad zagazowaniem mojej maszyny tylko sie wacham

> bo nie jestem przekonany do gazeli jaka instalke najlepiej

> zalozyc? motor X16SZ czekam na wszystkie glosy za i przeciw!!!

Zastanów się mocno, Zyta ogłosiła że lpg ma mieć 70% ceny noPB - czyli dzisiaj to ok 3zł. Przy takiej cenie to nici z opłacalności jazdy na gazie.

Oczywiście nie ma 100% pewności, że nowe stawki akcyzy wejdą, ale czymś trzeba dziury w budżecie pozatykać .

Co do gazu i instalki - astry lubią gazik i śmigają na IIgen bez problemów, podstawa to dobry zakład - dobrze założona instalka.

Pozdr

> Witam zastanawiam sie nad zagazowaniem mojej maszyny tylko sie wacham

> bo nie jestem przekonany do gazeli jaka instalke najlepiej

> zalozyc? motor X16SZ czekam na wszystkie glosy za i przeciw!!!

A ktory rocznika astry? jesli stara to sie nie oplaca, bo za instalacje dasz ok 1/6 wartosci auta, sumując, za tyle kupisz diesla. Po za tym gaz ma podrozec, tak jak kolega wyzej pisze.

jak robisz dużo kilometrów to może być jak niezabardzo to instalacja ci się nie zwróci zwłaszcza że koszt dość duży ja osobiście nie jestem zwolennikiem gazowników moja pali przy 100 kucykach średnio 7.5 litra pb 95myśle że to mało

7.5 litra pb 95myśle że to mało

mi tez tak jakos spala, ale mam instalke od audi 1 generacji i chyba przystosuje ją do mojego kombi

nowej bym nie zakladal,gaz to zło

a tak to jeszcze sie skusze ...

swoją drogą ciekawe ile za przelozenie

> nowej bym nie zakladal,gaz to zło

a mozna wiedziec dlaczego ?

> a mozna wiedziec dlaczego ?

nie znam nikogo kto bezproblemowo jezdzi na gazie!

> nie znam nikogo kto bezproblemowo jezdzi na gazie!

To juz znasz zrobilem na LPG juz ponad 30 tys i nic nie wymienialem teraz czeka mnie wymiana swiec, filtra powietrza i filterka gazu

silnik c14ne - elpigaz II gen -> jestem zadowolony i bardzo szczesliwy z oszczednosci

Pozdrawiam

> nie znam nikogo kto bezproblemowo jezdzi na gazie!

jak sie dba to problemow nie ma

u mnie teraz problem ze pali duzo ale to kwestia regulacji bo powymienialam filtry swiece przewody a nie wyregulowalam chociaz trzeba no i nie oszczedzam jej zupelnie

> nie znam nikogo kto bezproblemowo jezdzi na gazie!

ja tez nie znam osobiscie nikogo kto by byl w 100% zadowolony, zawsze cos jest nie tak

zadnego przerywania pyrkania i nierównej pracy ?

jak nie to gratuluje szczescia...

ktos jeszcze?

swoją drogą jakbym zarabiał drugie tyle co obecnie to nigdy bym nie myslał ze to moze sie opłacać!

> zadnego przerywania pyrkania i nierównej pracy ?

> jak nie to gratuluje szczescia...

> ktos jeszcze?

Jestem zadowolony, po usunięciu banalnego problemu, od 2 lat nie dłubie przy instalacji - jakaś mała kontrola mieszanki - wpięcie testera, raz na jakiś czas regulacja - 5min roboty.

Problemy mam z obrotami - silniczek krokowy (zarówno na noPB jak i na LPG).

Dobrze zrobina instalka, to zero kłopotów - raz w roku przegląd z regulacją i tyle.

A oszczędności - po dzisiejszych cenach 18zł/100km miasto i 16zł trasa - cud miód malina

> ja tez nie znam osobiscie nikogo kto by byl w 100% zadowolony, zawsze

> cos jest nie tak

w kazdym aucie czasem jest cos nie tak rowniez na benzynie

> swoją drogą jakbym zarabiał drugie tyle co obecnie to nigdy bym nie

> myslał ze to moze sie opłacać!

no tak ale przeciez gaz zaklada sie po to zeby oszczedniej bylo a nie dla dodatkowych atrakcji czy zeby sie nia chwalic

> ktos jeszcze?

Ja zrobiłem już 32 kkm na swojej instalacji i oprócz wymiany wadliwej membrany w reduktorze to tylko leje i jeżdżę.

> zadnego przerywania pyrkania i nierównej pracy ?

> jak nie to gratuluje szczescia...

> ktos jeszcze?

Jeszcze ja. Zrobiłemjuż prawie 40kkm i nic, nawet żadnej regulacji. Teraz wybieram się w trasę więc zrobię przegląd. Tak dla świętego spokoju, żeby przypadkiem niespodzianek nie było A tak poza tym to nic specjalnego, co by miało związek z jazdą na gazie to mi się nie przytrafiło.

Raz pompa paliwa odmówiła posłuszeństwa, ale okazało się, że rozpięła się wtyczka przy baku. Ot co. Szczerze mówiąc to nawet przewodów nie wymieniałem - ja już jeżdzę na nich 3 lata, a nie wiem ile jeździł poprzedni właściciel.

Generalnie jak ktoś już powiedział jak się dba to nie ma problemów.

Ja tak profilaktycznie od czasu do czasu przejadę się na NoPB

> Jeszcze ja. Zrobiłemjuż prawie 40kkm i nic, nawet żadnej regulacji.

> Szczerze mówiąc to nawet przewodów

> nie wymieniałem - ja już jeżdzę na nich 3 lata, a nie wiem ile

> jeździł poprzedni właściciel.

> Generalnie jak ktoś już powiedział jak się dba to nie ma problemów.

Nie zrobiłeś nawet przeglądu od 40 kkm i piszesz, że dbasz o instalkę?

> Jeszcze ja. Zrobiłemjuż prawie 40kkm i nic, nawet żadnej regulacji.

> Teraz wybieram się w trasę więc zrobię przegląd. Tak dla

> świętego spokoju, żeby przypadkiem niespodzianek nie było A tak

> poza tym to nic specjalnego, co by miało związek z jazdą na

> gazie to mi się nie przytrafiło.

> Raz pompa paliwa odmówiła posłuszeństwa, ale okazało się, że rozpięła

> się wtyczka przy baku. Ot co. Szczerze mówiąc to nawet przewodów

> nie wymieniałem - ja już jeżdzę na nich 3 lata, a nie wiem ile

> jeździł poprzedni właściciel.

> Generalnie jak ktoś już powiedział jak się dba to nie ma problemów.

> Ja tak profilaktycznie od czasu do czasu przejadę się na NoPB

ja też jak sie LPG niechcący skończy

> Witam zastanawiam sie nad zagazowaniem mojej maszyny tylko sie wacham

> bo nie jestem przekonany do gazeli jaka instalke najlepiej

> zalozyc? motor X16SZ czekam na wszystkie glosy za i przeciw!!!

stary zakladaj i nie zastanawiaj sie - ja tez sie wachalem.u mnie przewazyla cea gazu w porownaniu do wahy - i powiem ze jestem bardzo zadowolony bo nie mam z nia problemow.dojezdzam do roboty codziennie po 70 km i uwierz ze jest tanio w cholere - pozatym co - no generalnmie auto nie ma takiej samej dynamiki jak na benzynie , pozatym koszty serwisowania instalki sa male - a jak bedziesz mial na gwarancji to lajcik - do opli polecanno mi instalke LOVATO jedank wybralem BRC z butla w kole - cena... ?? 1700- ale juz mi sie zwrocila a mam ja od 31 stycznia

> Witam zastanawiam sie nad zagazowaniem mojej maszyny tylko sie wacham

> bo nie jestem przekonany do gazeli jaka instalke najlepiej

> zalozyc? motor X16SZ czekam na wszystkie glosy za i przeciw!!!

Absolutnie nie warto

Jak patrze na te GSI na gazie oraz inne BMki Lexusy i Merce to tak sie zastanawiam .Stać ludzi na drogie wozy z mocnymi silniklami a nie leją do baku tego co producent przewidział

Dla mnie paranoja.

A tak poza tym u mnie OK ,przejechałem na LPG z 500 Kkm i wystarczy.

> nie znam nikogo kto bezproblemowo jezdzi na gazie!

Witam !!

Już poznałeś - ja jeżdżę na LPG bez większych problemów.

Jeśli chodzi o podwyżkę akcyzy, to nawet jeśli gaz będzie kosztował 2.50 - 2.60 to i tak będzie to ok. 50% benzyny. Zapominacie Państwo także o tym, że akcyza na benzynę także wzrośnie (akcyza została zmniejszona okresowo - do końca roku).

Ja jeżdżę na LPG i sobie chwalę, pomimo tego, że "importowaną" benzynę mam po 3.30 zł.

> Absolutnie nie warto

> Jak patrze na te GSI na gazie oraz inne BMki Lexusy i Merce to tak

> sie zastanawiam .Stać ludzi na drogie wozy z mocnymi silniklami

> a nie leją do baku tego co producent przewidział

kupie sobie kiedy amerykanca i bede lał benzynke galonami!

na gazie niech lataja balonami!

powiem krótko!!!

ZAKŁADAJ! mam ten sam silniczek , gazówkę od półtora roku i aż miło się jeżdzi, na początku ze trzy regulacje zrobiłem, pożńiej przegląd po 15kkm teraz się zbliża następny na 30 kkm i jest wszysko ok!!!

na samą myśl że miałbym zatankować pełny bak benzyny aż mi włosy dęba stają jak pomyślę o cenie

gdybym nie mial starej instalki od audi

to bym nowej nie zakladał

> ktos jeszcze?

Trzeci samoochod na gazie (polonez, uno, astra ) i zero problemow.

Wszystkie samochody na II gen Stag2L, wiec zadna rewelacja i nigdy nic sie nie dzialo. Grunt to dobry gazmistrz

potwierdzam, grunt to dobry zakład - warto dać 200 zł więcej przy montażu i potem uniknąć problemów, które w większości wynikają z braku wiedzy fachowej przez "fachowców - instalatorów"

przejechałem na gazie około 30 tys km i jedyny problem jaki był, wynikał z uszkodzenia silniczka krokowego (na benzynie nie było czuć objawów, a na gazie tak) - po wymianie brak minusówm wszystkie zabawy w rękodzieło wynikały z chęci majsterkowania, a nie z konieczności...

poza tym, nawet jak gaz w zimie będzie po 2,60 czy 2,80 to benzyna będzie bliższa 5 zł za litr, więc stwierdzenia, że "LPG już się nie będzie opłacał" tylko mnie smieszą... opłacac się będzie, po prostu w Polandzie mamy chloernie drogie paliwa

Witam, astra x14nz instalacja LPG bez żadnej elektroniki oprócz przełącznika gaz - benzyna. Do tej pory na LPG zrobiłem 100.000 km bez żadnych problemów i awarii. Autko od czasu instalacji LPG nie widziało gazownika, raz wymieniałem filtr gazu (we własnym zakresie).

Astra jest moim 5 samochodem z instalacją LPG i z żadnym nie miałem problemów.

A co do wcześniejszego posta - Gaz zdrożeje a ropa nie ??

Pozdrawiam wszystkich nie zagazowanych.

Ps. W okolicach Wawy najprostrzą instalkę do astry można założyć za około 1300 zł.

> Witam zastanawiam sie nad zagazowaniem mojej maszyny tylko sie wacham

> bo nie jestem przekonany do gazeli jaka instalke najlepiej

> zalozyc? motor X16SZ czekam na wszystkie glosy za i przeciw!!!

Mam z takim silnikiem ja twój od roku się zastanawiam nad gazem, ale nie mogę się zdecydować. Miałem wcześniej Asconę zagazowaną i tak dostała na gazie w d..pę że szok i jakoś nic mnie nie przekonuje do zagazowania Astrolota.

> Mam z takim silnikiem ja twój od roku się zastanawiam nad gazem, ale

> nie mogę się zdecydować. Miałem wcześniej Asconę zagazowaną i

> tak dostała na gazie w d..pę że szok i jakoś nic mnie nie

> przekonuje do zagazowania Astrolota.

to nie gazuj

Ja tam jeżdze już 80 tyś i tylko filterki do gazu i ustawienie raz na rok i śmiga pięknie ;p Instalka III generacji

> Witam zastanawiam sie nad zagazowaniem mojej maszyny tylko sie wacham

> bo nie jestem przekonany do gazeli jaka instalke najlepiej

> zalozyc? motor X16SZ czekam na wszystkie glosy za i przeciw!!!

Witka,

mam dokładnie ten sam motorek co Ty, a całą asterka jeżdżę od 2 miesięcy. Na początku śmigałem na Pb (spalała ok 6,5-7 / 100km przy mieszanej jeździe). Jako że do pracy mam 50 km w jedną to założyłem gazik ... szczerze mówiąc nie wiem nawet jakiej firmy to instalka... wiem że to II gen, zapłaciłem za nią 1600 złociszy. Po zagazowaniu wymieniłem świeczki (NGK v-line 23) i kabelki WN (Beru) i śmiga aż miło .... spalanie ?? ... przy mało oszczędnej jeździe 8,6 literka, przy umiarkowanie spokojnej Asterix zszedł do 7,5 l/100km (odległość do pracy w jedną str 50km - 20km miasto, 30km trasa). Więc rozważ sam ... powiem tylko ....opłacalne ustrojstwo

P.S. Zapytasz o stratę mocy ... cóż... coś kosztem czegoś ale wystarczy założyć pożądne świeczki i pożądne kabelki WN będzie

Powodzenia i pozdrawiam

> Witka,

> mam dokładnie ten sam motorek co Ty, a całą asterka jeżdżę od 2

> miesięcy. Na początku śmigałem na Pb (spalała ok 6,5-7 / 100km

> przy mieszanej jeździe). Jako że do pracy mam 50 km w jedną to

> założyłem gazik ... szczerze mówiąc nie wiem nawet jakiej firmy

> to instalka... wiem że to II gen, zapłaciłem za nią 1600

> złociszy. Po zagazowaniu wymieniłem świeczki (NGK v-line 23) i

> kabelki WN (Beru) i śmiga aż miło .... spalanie ?? ... przy mało

> oszczędnej jeździe 8,6 literka, przy umiarkowanie spokojnej

> Asterix zszedł do 7,5 l/100km (odległość do pracy w jedną str

> 50km - 20km miasto, 30km trasa). Więc rozważ sam ... powiem

> tylko ....opłacalne ustrojstwo

> P.S. Zapytasz o stratę mocy ... cóż... coś kosztem czegoś ale

> wystarczy założyć pożądne świeczki i pożądne kabelki WN będzie

> Powodzenia i pozdrawiam

Witam,

Ja też od juz pół roku zastanawiam sie nad zagazowaniem, szczególnie że teraz gaz staniał a benzynka... no cóż, sami wiecie

I to chyba przemawia za. Teraz dręczy mnie tylko jaką instalację?? II generacji czy III generacji?? Bo przyznam sie że popytałam po zakładach instalujących to różnica kosztów pomiędzy jedną a drugą waha sie w granicach 1000pln...

Co o tym sądzicie??? II gen czy III gen ???

Pozdrawiam

> Witam,

> Ja też od juz pół roku zastanawiam sie nad zagazowaniem, szczególnie

> że teraz gaz staniał a benzynka... no cóż, sami wiecie

> I to chyba przemawia za. Teraz dręczy mnie tylko jaką instalację?? II

> generacji czy III generacji?? Bo przyznam sie że popytałam po

> zakładach instalujących to różnica kosztów pomiędzy jedną a

> drugą waha sie w granicach 1000pln...

> Co o tym sądzicie??? II gen czy III gen ???

> Pozdrawiam

III zapomnij, już chyba nikt tego nie montuje, na II da radę ale może najlepeij będzie założyć IV ? ceny pospadały, za 3-3,5 tysiaka już założysz.

> III zapomnij, już chyba nikt tego nie montuje, na II da radę ale może

> najlepeij będzie założyć IV ? ceny pospadały, za 3-3,5 tysiaka

> już założysz.

Wczoraj pytałam, za sekwencję BRC wołali w Wawie 3300pln ...

a za II generację 2000pln

Coż, sami widzicie, tylko co tak na prawde sie opłaci do mojego silnika i przy tym robię ok 2tkm miesiecznie...

Pozdrawiam )

Ja drugi raz to chyba bym nie założył. Wiem jakie są "za" i jakie "przeciw". Sam mam instalkę od roku i pomimo, że działa dobrze to jest to kolejna instalacja do doglądania.

> Ja tam jeżdze już 80 tyś i tylko filterki do gazu i ustawienie raz na

> rok i śmiga pięknie ;p Instalka III generacji

Czy napewno III generacja ? Z tego co wiem ona zbyt popularna nie była i praktycznie od razu weszła IV. To takie małe wtrącenie.

Pozdrawiam,

sebak

> Wczoraj pytałam, za sekwencję BRC wołali w Wawie 3300pln ...

> a za II generację 2000pln

> Coż, sami widzicie, tylko co tak na prawde sie opłaci do mojego

> silnika i przy tym robię ok 2tkm miesiecznie...

> Pozdrawiam )

Z pewnością IV generacja będzie lepsza, oczywiście pod warunkiem, ze będzie dobrze założona. Jeśli robisz 2 tys km miesiecznie i bedziesz jeździź tym autem dłużej to ja bym zakładał sekwencję. Ale w tym przypadku też trzeba znaleźć dobry warsztat bo i sekwencje potrafią dziady spie....ić.

> Z pewnością IV generacja będzie lepsza, oczywiście pod warunkiem, ze

> będzie dobrze założona. Jeśli robisz 2 tys km miesiecznie i

> bedziesz jeździź tym autem dłużej to ja bym zakładał sekwencję.

> Ale w tym przypadku też trzeba znaleźć dobry warsztat bo i

> sekwencje potrafią dziady spie....ić.

No to ja juz nie wiem... bo znalazłam warsztat (polecił mi jeden gość) gdzie zakładaja sekwencje za 1900pln.

Wiecej o tym w wątku:

Klik

Pozdrawiam

> No to ja juz nie wiem... bo znalazłam warsztat (polecił mi jeden

> gość) gdzie zakładaja sekwencje za 1900pln.

> Wiecej o tym w wątku:

> Klik

> Pozdrawiam

no nie wiem co o tym myśleć, musisz być ostrożna bo najpierw zaoszczędzisz na montażu a potem nerwówka i wydasz na paliwo, dojazdy itp itd

za 1900 to zakładają dobrą II gen. ale żeby IV ?

> no nie wiem co o tym myśleć, musisz być ostrożna bo najpierw

> zaoszczędzisz na montażu a potem nerwówka i wydasz na paliwo,

> dojazdy itp itd

> za 1900 to zakładają dobrą II gen. ale żeby IV ?

No tez mi sie wydaje dziwne... a tym bardziej ze to mowa o instalacji sekwencji STAG 200

P.S tak sobie siedzę i myślę ze chyba wolę dopłacić te 1000pln niż potem drżeć przy byle zgrzycie w astrolocie czy coś sie nie psuje...

w kierunku wszystkich opini....

> gaz to zło

może i racja ale jak do tej pory jest to najtańsze legalne zło dostepne na naszym rynku

> może i racja ale jak do tej pory jest to najtańsze legalne zło

> dostepne na naszym rynku

chyba jednak nie najtansze skoro kilka patykow trzeba wybulic...

> chyba jednak nie najtansze skoro kilka patykow trzeba wybulic...

Przy prostych silnikach w astrach to niewiele powyżej jednego więc nie kilka .

A ponadto inwestycja szybko się zwraca.

to moze tak czym się rózni II generacja od III.??

Witam, pytanie do Koonrada - w nawizanaiu do twojej wiadomosci w tym wataku z 12/06/2006 14:44 , interesuja mie szczeguly problemu, o ktorym wspominasz tzn czym konkretnie i w jakich warunkach objawialy sie problemy z krokowcem w Twoim przypadku??

"..................

> Problemy mam z obrotami - silniczek krokowy (zarówno na noPB jak i na

> LPG)".