> Sorry, ale nie ogarniam takiego sposobu myślenia - to jak założyć

> ubłocone wojskowe trapery do garnituru

Niektórym zależy na tym jak samochód jeździ, a nie jak wygląda. Rzadko spotykane jest takie podejście (zazwyczaj jest na odwrót), ale jest całkiem racjonalne.

> Ciekawe kto mu dał przegląd?

Blacha to nie wszystko

Cichociemny...blachara zjedzona a silniczek 1.8 T

> a ktorys z IKM-u narzekal niedawno ze jego majoneza rdza zaczyna

> zjadac

IMHO to był jakiś sabotażysta ( najprawdopodobniej użytkownik CC/SC ), który chciał zasiać popłoch w szeregach IKMu.

Czytałem ten wątek i chodziło o pare "kwiatuszków" które najprawdopodobniej powstały na skutek uderzeń drobinek żwiru/piasku.

Mnie osobiscie podobaja sie takie samochody. Swoj poprzedni samochod (czyli uno) chcialem doprowadzic do takiego stanu, ale tak, zeby mechanicznie byl sprawny i podrasowany. Wtedy mialbym niepozornego uniaczka, ktory duzo moze...

Teraz mi sie troche zmienilo. Na drodze przede wszystkim stawiam na bezpieczenstwo. A w tak skorodowany samochod wjezdza sie jak w masło...

> Świadomie?

To tzw. downgrade , często praktykowany w przypadku lepszych rowerów- sprzęt ma odpowiednio jeździć, a nie wyglądać

pozdrawiam

> Dziś jechałem z aparatem w aucie i wypatrzyłem coś co przeszło moje

> oczekiwania, że samochód

> w tak cudownym stanie technicznym może jeździć.

> Gdy jechał, silnik warczał nie ciszej od zarzynanego traktoru, a

> kłęby spalin świadczyły że to autobusowski popsuty diesel:

jak będę miał aparacik pod ręką cyknę fotkę astry kombi, notabene też białej, która u mnie na osiedlu parkuje...

ruda wyjadła już odcinek od progu do końca... są ładne "wywietrzniki" ale nadal jeździ...

> IMHO to był jakiś sabotażysta ( najprawdopodobniej użytkownik CC/SC

> ),

Nie musimy sabotażować , samo wychodzi

> Nie jeden z nas takim czymś jeździ świeżo sprowadzonym z zachodu

> tylko już po poprawkach lakierniczych i zespawanym z dwóch

> części...

Taaa... jasne

Zauwaz, ze 90% albo i wiecej takich trupow ma czarne tablice - czyli jest uzytkowana w naszym pieknym kraju od dawna ...

A przyklad "zlomu z zachodu" masz n.p. tutaj: jakiś tekst

Ten samochod przyjechal z Niemiec jak kazdy wrak Na lawecie i bez waznego TUV'u Zeby nie bylo - jest rok starszy od prezentowanego tu uno

Pozdrawiam,

Mateusz.

> Taaa... jasne

> Zauwaz, ze 90% albo i wiecej takich trupow ma czarne tablice - czyli

> jest uzytkowana w naszym pieknym kraju od dawna ...

> A przyklad "zlomu z zachodu" masz n.p. tutaj: jakiś tekst

> Ten samochod przyjechal z Niemiec jak kazdy wrak Na lawecie i bez

> waznego TUV'u Zeby nie bylo - jest rok starszy od

> prezentowanego tu uno

> Pozdrawiam,

> Mateusz.

nier dziwie sie, nie bylo sensu robic na nia przegladu

bo fakt ubezpieczenia tego w neimczech pomijam.

jesli dodatkowo byla kupiona z komisu/salonu to tam czesto samochody nie maja przegladu. poprostu stoja bez w razie potrzeby jedzie sie zalatwic go na najblizszej stacji diagnostycznej lub zalatwia sie na miejscu o ile saloin posiada odpowiednie uprawnienia.

jak znam zycie samochod bewnie tez nie mial waznego AU i miaol juz opony kwalifikujace sie do wymiany po kilku tysiacych km.

jednym slowem-standard

P.S. skad wiesz, ze to uno to 97 rok´?

przeciez one bnyly robione od 1990 (np moj jest z pierwszego roku produkcji)

> jak znam zycie samochod bewnie tez nie mial waznego AU i miaol juz

> opony kwalifikujace sie do wymiany po kilku tysiacych km.

Kupiony od osoby prywatnej - w stodole stał Oponki faktycznie byly zdarte Nie lubie kupowac z komisow.

> jednym slowem-standard

ano

> P.S. skad wiesz, ze to uno to 97 rok´?

w jedym ze sklepow z czesciami do Fiata tak dzis twierdzili propo tej fotki.

Pozdrawiam,

Mateusz.

> Dziś jechałem z aparatem w aucie i wypatrzyłem coś co przeszło moje

> oczekiwania, że samochód

> w tak cudownym stanie technicznym może jeździć.

> Gdy jechał, silnik warczał nie ciszej od zarzynanego traktoru, a

> kłęby spalin świadczyły że to autobusowski popsuty diesel:

chłopie... o na serio jest nic... ja u kolegi w aucie jak wsiadłem do auta, to wyleciała mi noga podłogą fotel trzymał sie na jednej śrubie zamiast na 2...

Ale to i tak jest nic... podłoga tego auta trzymała się UWAGA... NA 4 BLACHOWKRĘTACH PRZY TYLNEJ KANAPIE !!!!! nie pospawana... żanych szyn czy wspornikó... no matko boska... to ludzkie pojęcie przechodziło przypuszczam, że przy jakimkolwiek strzale lekkim to auto poskłądałoby się jak domek z kart

bo uno maja tendenje do gnicia

ale zimny lokiec byc musi

> Kupiony od osoby prywatnej - w stodole stał Oponki faktycznie byly

> zdarte Nie lubie kupowac z komisow.

> ano

> w jedym ze sklepow z czesciami do Fiata tak dzis twierdzili propo tej

> fotki.

> Pozdrawiam,

> Mateusz.

ciekawi mnie po czym wywnioskowali wiek

a opony w lancii to bylem pewny-ceny sa koszmarne

> ciekawi mnie po czym wywnioskowali wiek

Nie wiem A moja znajomosc uno konczy sie na tym, ze dwoch znajomych mialo i sobie chwalili Oczywiscie auta byly w " nieco" lepszym stanie niz to na zdjeciu

> a opony w lancii to bylem pewny-ceny sa koszmarne

Ano. Do zakupu nowych sam tez nie probowalem nawet podchodzic

M.

> ciekawi mnie po czym wywnioskowali wiek

uniak na zdjęciu będzie w przedziale; 1991-1993

funkiel nufka nie śmigana

> Ja też nie, ale to właśnie te nowsze, po liftingu, produkowane w PL

> rdzewieją gorzej. Znacznie gorzej.

Wujek ma podobne Uno 97r wyprodukowane w PL i rdza wyszła tylko na drzwiach na dole.

> Rat chyba

"rust style" cos mi sie kiedys obilo o uszy