5 godzin temu, HelixSv napisał:

 

Ja też wolę zachodnie kanały (Fully charged, Autogefuhl, Carwow, TheStraightPipes, Tesla Bjorn) ale cos polskiego czasem ogladam. Marek jest chyba najlepszy. Zachar nie trzyma ostatnio poziomu. 

Bjorn nie jest zachwycony 😅
12 kW 🤦🤦🤦

 

 

 

Edytowane 10 Listopada 20205 lat przez mrBEAN

W dniu 5.11.2020 o 23:19, Kiwal napisał:

Ttzeba miec w zyciu szczescie...

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

I jak sytuacja? 
 

/// Mazda sama w sobie dookoła komina jest ok, tylko sposób jej prezentacji i marketing jest kontrowersyjny. 
Bo tak przeglądając wpisy w wątku wygląda, jak byśmy chcieli Ci ten wóz obrzydzić 😅

A wóz niewinny, tylko ludzie źli 😜

 

29 minut temu, mrBEAN napisał:

I jak sytuacja? 
 

/// Mazda sama w sobie dookoła komina jest ok, tylko sposób jej prezentacji i marketing jest kontrowersyjny. 
Bo tak przeglądając wpisy w wątku wygląda, jak byśmy chcieli Ci ten wóz obrzydzić 😅

A wóz niewinny, tylko ludzie źli 😜

 

Ja Wam wszystkim powiem tak - sie nie znacie;-)

Mazda tworzy rewolucje jak gosc od Appla. Jak wypuszczal pierwszego Iphona to Nokia sie bila z BlackBerry o czas na baterii wynoszacy, 5, 6, 7 dni. Kto da wiecej.

Az Jobs wypuscil Iphona i trzeba bylo ladowac codziennie😂 i wszystkim sie spoobalo.. To samo zrobila Mazda. Tylko musicie do tego dorosnac😇

 

A na serio - jak u mnie sie w Czechach mowi - "mnie to jedno"... Caly czas mysle ze to autko bedzie super pasowac do moich potrzeb. Nie potrzebuje szybkiego ladowania, bo nigdzie nim jezdzic dalej nie bede. Nie potrzebuje DC charging bo kosztuje x3 w porownaniu do domowego. Nie mam problemu zeby to nawet codziennie podlaczyc do gniazdka 220V.

Podoba mi sie kolor i wyposazenie. Ladnie wyglada, ma wszystko w standardzie co jest moim must-have (nawet jesli tego nie potrzebuje to chce to miec zawsze), czyli elektroniczne bajery typu ACC, line asisst, navi, blind-spot, etc

To auto zastapi BMW 1 cabrio, ktore wielkoscia jest podobne, funkcjonalnoscia jest podobne, wiec te wszystkie "wady" Mazdy nie sa dla mnie wadami. Sa standardem.

 

PS. Mam inny problem, ktory jutro bede rozwiazywac - do mojego GLE nie kliknalem opcji DC charging;-) To jest opcja🤣 I teraz w moim aucie, nie zony, bez takiej opcji nie wiem jak przezyje. Moze da sie zmienic konfiguracje, jutro zobaczymy

PS2. W.K ciagle zamkniety, mysle ze do przyszlego poniedzialku. Zobaczymy

PS3. Ciesze sie jak dziecko na wyprawe ta Mazda, i niech sobie pisza o lawetach. Jade na kolach. Bedzie fun jak za lat mlodych.

2 godziny temu, mrBEAN napisał:

To jest kwintesencja Renault. Problem Zoe z ładowarkami jest znany od kilku lat, i dalej nie rozwiązany 😁

 

W sumie to genialny pomysł by produkować EV którego możesz naładować tylko specjalną ładowarką. Francuzi wzorują się na najlepszych księgowych z Apple.

4 godziny temu, Kiwal napisał:

Zalezy od marki.
BMW chyba kazdy ogarnia, Fiat chyba nie ogarnia, Renault sie szkoli dopiero, Tesla kazdy ogarnie pod warunkiem ze ten jedyny jest Berlinie:-) itd. Kwestia czasu i spopularyzowania sie potrzeby ogarniania

 

Eee, w Jaworznie mam jakiś niezależny serwis Tesli. Dużo jest już tego w Polsce

55 minut temu, Kiwal napisał:

 

A na serio - jak u mnie sie w Czechach mowi - "mnie to jedno"... Caly czas mysle ze to autko bedzie super pasowac do moich potrzeb

I tak będzie, bo jako drugie auto to DC jest zbędne, a o to główny lament. 

 

 

56 minut temu, Kiwal napisał:

 

PS. Mam inny problem, ktory jutro bede rozwiazywac - do mojego GLE nie kliknalem opcji DC charging;-) To jest opcja🤣 

Będziesz jeździł na ropę czyli lepiej z wszech miar 😜

 

57 minut temu, Kiwal napisał:

S3. Ciesze sie jak dziecko na wyprawe ta Mazda, i niech sobie pisza o lawetach. Jade na kolach. Bedzie fun jak za lat mlodych.

I to jest piękne 😎👍💪👌

47 minut temu, format napisał:

 

W sumie to genialny pomysł by produkować EV którego możesz naładować tylko specjalną ładowarką. Francuzi wzorują się na najlepszych księgowych z Apple.

Taki był zamysł, stad brak DC  😁

1 hour ago, Kiwal said:

Mam inny problem, ktory jutro bede rozwiazywac - do mojego GLE nie kliknalem opcji DC charging;-) To jest opcja🤣 I teraz w moim aucie, nie zony, bez takiej opcji nie wiem jak przezyje. Moze da sie zmienic konfiguracje, jutro zobaczymy

 

DC w hybrydzie to fajny gadżet, bardzo sporadycznie przydatny.

W trasie i tak nie będziesz się zatrzymywał, żeby naładować 60 km. Ewentualnie pod jakimś Lidlem z darmową ładowarką.

Bardziej dla zabawy.

 
DC w hybrydzie to fajny gadżet, bardzo sporadycznie przydatny.
W trasie i tak nie będziesz się zatrzymywał, żeby naładować 60 km. Ewentualnie pod jakimś Lidlem z darmową ładowarką.
Bardziej dla zabawy.

Placic 650eur za ten gadget czy odpuscic?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

7 minut temu, Kiwal napisał:

Placic 650eur za ten gadget czy odpuscic?

 

Jak będziesz ładował wyłącznie pod domem (bo racja, w trasie to jest przecież bezsens) to ja bym odpuścił. Jedyny jakiś taki w miarę trzymający się kupy scenariusz to jedziesz do marketu i w markecie zamiast AC zapinasz się DC, więc zaoszczędzisz raz na miesiąc 1€ na paliwie w drogę powrotną. Finansowo się nie poskłada raczej, ale będzie się fajniej jeździć  

Just now, Kiwal said:

Placic 650eur za ten gadget czy odpuscic?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

 

Ja bym pewnie wziął, ale ja nie jestem normalny. 

W czeluściach mojego umysłu jest gdzieś bardzo ukryta myśl że CCS w hybrydzie ma mało sensu.

Chyba, że nie masz darmowego ładowania pod pracą. A masz jakiś sklep niedaleko, jakis Kaufland, albo Lidl (nie wiem, co tak jest Czechii) z darmową ładowarka CCS. W takim wypadku robiąc 30 minutowe zakupy możesz sobie podładowac do pelna.

Z AC zajmie Ci pewnie z 5 godzin.

Chyba nie ma siły, żeby 650 eur się zwróciło...

25 minut temu, Kiwal napisał:

Placic 650eur za ten gadget czy odpuscic?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

A wiemy jaką mocą DC jest w stanie się ładować, a jaką po AC?

Koncepcja Mazdy byla projektowana jako auto do miasta a nie na trzeskanie kilometrow. Stad taki maly zasieg ale prowadzic ma sie znakomicie, u mnie kosztuje na czysto ( po doplatach i refundacjach ) 23 000 € i za te pieniadze nic lepszego sie znalesc nieda !

 

.

2 minutes ago, andy7 said:

Koncepcja Mazdy byla projektowana jako auto do miasta a nie na trzeskanie kilometrow. Stad taki maly zasieg ale prowadzic ma sie znakomicie, u mnie kosztuje na czysto ( po doplatach i refundacjach ) 23 000 € i za te pieniadze nic lepszego sie znalesc nieda !

 

.

 

Rownowartosc 23k EUR w PL to kosztuje spalinowa Mazda 3 w jakiejs sredniej konfiguracji

 

17 minutes ago, mrBEAN said:

A wiemy jaką mocą DC jest w stanie się ładować, a jaką po AC?

 

Coś znalazłem

 

https://www.daimler.com/magazine/technology-innovation/easy-tech-plug-in-hybrid-technology.html

 

Jak na PHEV to AC jest szybkie.

CCS za takie pieniądze ma mało sensu.

 

 
Coś znalazłem
 
https://www.daimler.com/magazine/technology-innovation/easy-tech-plug-in-hybrid-technology.html
 
Jak na PHEV to AC jest szybkie.
CCS za takie pieniądze ma mało sensu.
 

Ja będę mieć nowsza wersje 30kwh.
Inne parametry ma.bateria.
AC 7.4
DC 60

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

1 minute ago, Kiwal said:

Ja będę mieć nowsza wersje 30kwh.
Inne parametry ma.bateria.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

 

No to lepiej.

Kwestia jeszcze tego, czy będziesz ładował na CCS.

I jeszcze, czy to się będzie opłacać. Zależy od ceny za prąd DC, ceny paliwa i zużycia obydwu.

Jeśli masz w pobliżu darmową ładowarkę CCS, to możesz brać. 

Godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

Rownowartosc 23k EUR w PL to kosztuje spalinowa Mazda 3 w jakiejs sredniej konfiguracji

 

 

Porownujesz w tym momencie jablka z grejfrutami 

 

.

2 godziny temu, mrBEAN napisał:

Taki był zamysł, stad brak DC  😁

 

Ale jaki brak DC, bo się kurde zgubiłem?!

 

EDIT: A już widzę, przedliftowe Zoe miało AC 22kW.

11 minut temu, andy7 napisał:

Porownujesz w tym momencie jablka z grejfrutami 

 

Zapytam tylko tak dla pewności, orientujesz się mniej więcej co nas obchodzą jakieś Twoje wyliczenia dla aut z niemieckimi dopłatami?

Bo jeśli nie to odpowiem. Obchodzą nas dokładnie tyle samo co ceny z dopłatami u @Pigmeja w Chile czy @OZI w NSW.

Godzinę temu, Kiwal napisał:

Ja będę mieć nowsza wersje 30kwh.
Inne parametry ma.bateria.
AC 7.4
DC 60

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

 

60 DC w plug in to już miło.

A czy warto, to już dam musisz zdecydować, jak będziesz użytkować auto. Ogólnie lepiej mieć, niż nie mieć. 

Ciekawe w sumie jest, jak bardzo będziesz cierpiał, gdy skończy się prund 😜

Tam jest wymuszony typowy tryb EV? 
 

BTW, będziesz miał wiekszą baterię w plug-in, niż ja w elektryku 100% 😁

8 godzin temu, format napisał:

Zapytam tylko tak dla pewności, orientujesz się mniej więcej co nas obchodzą jakieś Twoje wyliczenia dla aut z niemieckimi dopłatami?

Bo jeśli nie to odpowiem. Obchodzą nas dokładnie tyle samo co ceny z dopłatami u @Pigmeja w Chile czy @OZI w NSW.

 

Nie wiem czuy wiesz ale na swiecie sa dwa rodzaje ludzi 

 

1. ci ktorzypotrafia liczyc i kalkulowac 

 

2.ci ktirzytego nie potrafia

 

mniej wiecej tak jak

 

tacy ktorzy maja firma i tacy ktorzy w niej pracuja.

 

I teraz wyobraz sobie, ze kazdy mize sejsc do salonu i kupic !

 

,

 

46 minutes ago, andy7 said:

 

Nie wiem czuy wiesz ale na swiecie sa dwa rodzaje ludzi 

 

1. ci ktorzypotrafia liczyc i kalkulowac 

 

2.ci ktirzytego nie potrafia

 

mniej wiecej tak jak

 

tacy ktorzy maja firma i tacy ktorzy w niej pracuja.

 

I teraz wyobraz sobie, ze kazdy mize sejsc do salonu i kupic !

 

,

 

 

Sa jeczsze cikrorzy mgoa pisca !

 

W dniu 9.11.2020 o 22:40, zinger napisał:

Zastanawiam sie co sie dzieje w przypadku wypadku, w ktorym jadacy z przodu traca przytomnosc, jak Ci z tylu maja sie wydostac z auta?

Mając 4 furtki masz rację, ale chyba tak samo jak w autach z 2 drzwiami?

Pisząc furtki pomijam klapę bagażnika.

W dniu 5.11.2020 o 00:49, Kiwal napisał:

Z następnych "wydarzen" pozostaje wezwać elektryka żeby wymyślił sposób instalacji wallboxa bo tak czy inaczej będą dwa auta podpięte w nocy, 
 

to jak już to ogarniesz, to podziel się, jakie opcje są możliwe

bo rozważam baaaaardzo podobną konfiguracje

11 hours ago, andy7 said:

 

Porownujesz w tym momencie jablka z grejfrutami 

 

.

 

Tak samo jak i Ty porownujac niemieckie ceny po doplatach z polskimi...

Godzinę temu, ZUBERTO napisał:

Mając 4 furtki masz rację, ale chyba tak samo jak w autach z 2 drzwiami?

Pisząc furtki pomijam klapę bagażnika.

Czyli jak?

No i rozbili....

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

16 godzin temu, Kiwal napisał:

No i rozbili....

 

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

 

Poduszka mierzy fotelami w tej klasie auta 👌👍

Masa własna tej Mazdy to ok. 1750 kg, taka nie za lekka  

@Kiwal trochę praktycznych informacji przed wymagającą podróżą  

 

 

[mention=129440]Kiwal[/mention] trochę praktycznych informacji przed wymagającą podróżą [emoji6] 
 
 

Widzialem. Jade w środę-)

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

1 minutę temu, Kiwal napisał:

Widzialem. Jade w środę-)

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

 

Zdawaj relację na bieżąco

1 minute ago, mrBEAN said:

@Kiwal trochę praktycznych informacji przed wymagającą podróżą  

 

 

 

Najbardziej praktyczna informacja na trasę ZG-P to ta, że to jest naprawdę fajny samochód do miasta. 

 
Najbardziej praktyczna informacja na trasę ZG-P to ta, że to jest naprawdę fajny samochód do miasta. 

I po odbyciu podrozy zycia tak wlasnie skonczy.
To samo spotkalo obecne auto. Przetoczylo sie z Warszawy ~700 km zeby taki dystans robic miesiecznie.
Ps. Fajne kabrio na do wziecia :-)

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

2 minutes ago, Kiwal said:

Widzialem. Jade w środę-)

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

 

Powodzenia i bądź w kontakcie.

Nie wiem, jak będę mógł pomóc, ale może jakoś... 

 
Powodzenia i bądź w kontakcie.
Nie wiem, jak będę mógł pomóc, ale może jakoś... 

Dzieki. Dostarczycieli pradu mam juz po rejestracji w telefonie. Mysle za pojdzie gladko....

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

W drodze po odbior...
Show time startuje ok 12

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

3 hours ago, Kiwal said:

W drodze po odbior...
Show time startuje ok 12

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

 

Cel Zgorzelec, Jakies 2h jazdy.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

2 godziny temu, Kiwal napisał:

Cel Zgorzelec, Jakies 2h jazdy.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

Gogo bastard! 😎😁

Dojechal:-)
Laduje sie.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

35 minutes ago, Kiwal said:

Dojechal:-)
Laduje sie.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

to teraz już z górki. 
praktycznie pod górę, ale powinno być łatwiej.    

Edytowane 18 Listopada 20205 lat przez HelixSv

44 minuty temu, Kiwal napisał:

Dojechal:-)
Laduje sie.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

Teraz czas przetestować czeską infrastrukturę 😎

Mlada Boleslav.
I ladujemy znow.

Zuzycie podskoczylo bo sie autostrady zaczely.
Ps. Nigdy w zyciu tak wolno nie jezdzilem ale mi sie podoba. Fun jak nie wiem.



Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

4 minuty temu, Kiwal napisał:

Zuzycie podskoczylo bo sie autostrady zaczely.

 

Zużycie konkretne  

1 godzinę temu, Kiwal napisał:

Mlada Boleslav.
I ladujemy znow.

Zuzycie podskoczylo bo sie autostrady zaczely.
Ps. Nigdy w zyciu tak wolno nie jezdzilem ale mi sie podoba. Fun jak nie wiem.



Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

CEZik  Z apki uruchamiałeś czy żetonik już masz?

 

Ekscytacja zrozumiana  

To auto wyglada jak czołg to co sie dziwic.
Zimowki chyba tez niezbyt sluza...

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

1 minutę temu, Kiwal napisał:

To auto wyglada jak czołg to co sie dziwic.
Zimowki chyba tez niezbyt sluza...

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

Ale letnie masz za fotelami! 😜