W zeszłym roku kupiłem Aprilie 650 z 2004. Pojeździłem nim kilka razy, było ok. Jako że przy wymianie oleju ukręciłem gwint to oddałem do serwisu, żeby zrobili co trzeba skoro już u nich jest, żeby śmigało bezpiecznie i bezproblemowo.

 

 

To tak informacyjnie jakie mogą wystąpić koszta jak ktoś nie jest dłubkiem i oddaje maszynkę do serwisu żeby było dobrze  

 

I tak taniej niż kupić nową

Jakbym zrobił zestawienie wydatków na reanimacje i przygotowanie R6 do zabawy na torze, to bym pewnie zawału dostał. Pewnie kupiłbym 2 letnią R3 i miał święty spokój 😄

27 minut temu, Olas1 napisał:

I tak taniej niż kupić nową

Jakbym zrobił zestawienie wydatków na reanimacje i przygotowanie R6 do zabawy na torze, to bym pewnie zawału dostał. Pewnie kupiłbym 2 letnią R3 i miał święty spokój 😄

zastanawiałem się wtedy nad nowym benelli imperiale 400 w cenie 15k   oraz ktm 390 adventure za 25k

ktm dosyc fajny był ale ciut mały wyglądowo, poza tym ja to jeszcze słaby w moto jestem więc szkoda nówkę rozwalać...

1 minutę temu, bielaPL napisał:

zastanawiałem się wtedy nad nowym benelli imperiale 400 w cenie 15k   oraz ktm 390 adventure za 25k

ktm dosyc fajny był ale ciut mały wyglądowo, poza tym ja to jeszcze słaby w moto jestem więc szkoda nówkę rozwalać...

 

Nie ma lepszego moto niż nowy

I czemu miałbyś rozwalić? Nawet jak coś się trafi to nowy ma AC, a stary rzadko kiedy. 

Godzinę temu, Olas1 napisał:

 

Nie ma lepszego moto niż nowy

I czemu miałbyś rozwalić? Nawet jak coś się trafi to nowy ma AC, a stary rzadko kiedy. 

 

już jeden skasowałem 😕 długa historia hehe, na tym chcę trochę podszlifować technikę - jestem gdzieś obecnie na 2  chciałbym dojść do 10

 

 

 

5 godzin temu, bielaPL napisał:

(...) To tak informacyjnie jakie mogą wystąpić koszta jak ktoś nie jest dłubkiem i oddaje maszynkę do serwisu żeby było dobrze  

ISM niestety najtańszy nie jest (powiedziałbym nawet, że dość drogi), ale przynajmniej nie ma obaw by zostawić tam motocykl. A u innych różnie to bywało.

 

zastanawiałem się wtedy nad nowym benelli imperiale 400 w cenie 15k [emoji6]  oraz ktm 390 adventure za 25k
ktm dosyc fajny był ale ciut mały wyglądowo, poza tym ja to jeszcze słaby w moto jestem więc szkoda nówkę rozwalać...

Tyle, że spora część wydatków z tej listy to normalna eksploatacja. Opony, dętki, klocki, płyn, łożyska kół etc to rzeczy które wymieniasz regularnie. Na komplecie opon robię circa 8 tys km. Innymi słowy rocznie 2 lub 3 komplety opon schodzą. 3 wymiany oleju. 2 wymiany filtra powietrza. Co najmniej regulacja zaworów. Napęd 2x e sezonie... Pewnych kosztów nie obejdziesz nowym motocyklem.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

10 godzin temu, coenmz napisał:

Tyle, że spora część wydatków z tej listy to normalna eksploatacja. Opony, dętki, klocki, płyn, łożyska kół etc to rzeczy które wymieniasz regularnie. Na komplecie opon robię circa 8 tys km. Innymi słowy rocznie 2 lub 3 komplety opon schodzą. 3 wymiany oleju. 2 wymiany filtra powietrza. Co najmniej regulacja zaworów. Napęd 2x e sezonie... Pewnych kosztów nie obejdziesz nowym motocyklem.

 

 ładne przebiegi, opony też Ci szybko schodzą, jakimś sportem jeździsz?

 

edit: a nie już znalazłem DR BIG  

Edytowane 17 Czerwca 20214 lata przez bielaPL

Skroili Cię na cenie accu. Powinien kosztować ~130-135 zł.

17 minut temu, Olleo napisał:

Skroili Cię na cenie accu. Powinien kosztować ~130-135 zł.
 

ja wiem... ceny są różne, oni mają taką średnią więc wygląda ok  

 

155 zł

 

250 zł

Edytowane 17 Czerwca 20214 lata przez bielaPL

Spoko, to nie jest duża różnica. Zwróciłem uwagę, bo w kwietniu kupowałem żelowy za 135 w norauto.

Cześć

 

Aprilia ode mnie to powiem też kilka słów

 

Przeglądy były robione tylko w ISM i oni ten gwint urwali przy pierwszej wymianie oleju i potem nie kasowali za wstawianie Vcoil.

Pewnie nie chciało im się tego sprawdzać w historii.

Akumulator był chyba kupiony w 2019 roku więc nie wiem dlaczego wcisnęli nowy, może ten regulator go zabił. Nie stwierdzali wcześniej jego złej pracy.

Reszta to już eksploatacja. w końcu ma już te swoje 17 lat ;).

 

Miłej zabawy teraz tylko przy 30 stopniach na zewnątrz jest ciężko bo jajca też moto grzeje

44 minuty temu, bekon napisał:

Aprilia ode mnie to powiem też kilka słów

Akumulator był chyba kupiony w 2019 roku więc nie wiem dlaczego wcisnęli nowy, może ten regulator go zabił. Nie stwierdzali wcześniej jego złej pracy.

Reszta to już eksploatacja. w końcu ma już te swoje 17 lat ;).

 

Miłej zabawy teraz tylko przy 30 stopniach na zewnątrz jest ciężko bo jajca też moto grzeje

spoko, normalnie jakbym tego gwintu nie ukręcił to pewnie ten sezon przelatał bym na tych częściach co były  a że już oddałem do serwisu to powiedziałem żeby tiptop zrobili  

co do jajek to dobra antykoncepcja  

 
 ładne przebiegi, opony też Ci szybko schodzą, jakimś sportem jeździsz?
 
edit: a nie już znalazłem DR BIG  

Pirelli MT21 na przodzie, Mitas E-09 na tyle. Jak na gatunek opony i użytkowanie 50/50 to i tak robią ładne przebiegi.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Wszystkie te prace można było wykonać we własnym garażu (no może poza wymianą opon). Wystarczyłby podstawowy zestaw narzędzi. I jeszcze ten smaczek - dopłata za elektrolit do akku który jest w zestawie... 🙄

 

Inna sprawa, to jak można kupić moto z oponami i tarczami do wymiany, bez ładowania... a jeszcze inna jak można takie moto sprzedawać.... ech

25 minut temu, zet napisał:

Wszystkie te prace można było wykonać we własnym garażu (no może poza wymianą opon). Wystarczyłby podstawowy zestaw narzędzi. I jeszcze ten smaczek - dopłata za elektrolit do akku który jest w zestawie... 🙄

można można, jak się nie ma dwóch lewych rąk i pecha do mechaniki  

5 hours ago, zet said:

Inna sprawa, to jak można kupić moto z oponami i tarczami do wymiany, bez ładowania... a jeszcze inna jak można takie moto sprzedawać.... ech

 

A skad wiesz jaka byla cena transakcyjna za ten motocykl? 

Czasem lepiej kupic taniej i ogarnac na wlasna reke

 

Inna sprawa, to jak można kupić moto z oponami i tarczami do wymiany, bez ładowania... a jeszcze inna jak można takie moto sprzedawać.... ech

Normalnie. Miałem budżet i dostałem propozycję. Dla mnie jest wszystko git. Mam teraz prawie wszystko cacy i sobie prykam po okolicy zadowolony. Zresztą widziałem co biorę .

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

W dniu 21.06.2021 o 10:17, zet napisał:

 I jeszcze ten smaczek - dopłata za elektrolit do akku który jest w zestawie... 🙄

 

 

Też mnie to zastanowiło. 

zestaw naprawczy CIe skasowali jak za zboże  powinni miec go na miejscu a nie kupować "cały"  

 

ale z drugiej strony masz tanie tarcze... 
I kto uzywa jeszcze kwasowych aku do napełniania

Cena normalna. ja oddalem 4 letniego KTMa na serwis "roczny" i wyszło mi 2700  ale byly 2 opony i napęd w tym

4 tys za moto ktory jak widac wymagał sporo pracy to nie jest zla cena :)

1 minutę temu, jimbo22 napisał:

Cena normalna. ja oddalem 4 letniego KTMa na serwis "roczny" i wyszło mi 2700  ale byly 2 opony i napęd w tym

myślałem że sam grzebiesz  

 

2 minuty temu, jimbo22 napisał:

4 tys za moto ktory jak widac wymagał sporo pracy to nie jest zla cena

no pierdów prostych się sporo nazbierało, ale że jeepa już nie mam i na niego nie leci kasa to mogła tu  

wrzuciłem to po prostu jako ciekawostkę ile może kosztować... równie dobrze można było tylko wymienić olej/załatać wyciek i latać na tym co było  

9 minut temu, bielaPL napisał:

myślałem że sam grzebiesz  

nie. juz mi sie nie chce:) teraz topie Wranglera w wolnym czasie 😄

poza tym KTM jest tak napakowany "diwajsami" wszelakimi , komputerami, akcelerometrami, regulatorami, że mi się nie chce  próbowałem raz w tym zdjąć bak - co musiałem porozpinać wtyczek i odkręcić "owiewek"... ech

tyle co sobie olej wymienie co 5-6kkm (tj. 2 razy na sezon). 

 

9 minut temu, bielaPL napisał:

no pierdów prostych się sporo nazbierało, ale że jeepa już nie mam i na niego nie leci kasa to mogła tu  

wrzuciłem to po prostu jako ciekawostkę ile może kosztować... równie dobrze można było tylko wymienić olej/załatać wyciek i latać na tym co było  

 

 

W dniu 21.06.2021 o 10:17, zet napisał:

I jeszcze ten smaczek - dopłata za elektrolit do akku który jest w zestawie... 🙄

 

W dniu 29.06.2021 o 19:07, MARS napisał:

 

Też mnie to zastanowiło. 

 

Tyle że w obsługowej Yuasie nie ma elektrolitu w zestawie.