Jakby ktoś był zainteresowany to przypominam/informuję, że w sobotę 21.08 o godz. 16.00 startuje 24 godzinny wyścig Le Mans.

Kibicujemy #34 😍

 

Edytowane 21 Sierpnia 20214 lata przez TomcatT4

Stan z godz. 9 rano.  WRT prowadzi w LMP2.

#41 osz fak

Ostatnie okrążenie i defekt/brak paliwa?

Mam wrażenie, że ktoś u góry bardzo nie lubi Kubicy 😮

 

A dla piekarzy wielkie brawa!

 

22 minuty temu, Herbatnik napisał:

Mam wrażenie, że ktoś u góry bardzo nie lubi Kubicy 😮

 

A dla piekarzy wielkie brawa!

 

Oszukał przeznaczenie …i się teraz za nim ciągnie klątwa. Zaczynam w to wierzyć.

Po 15 jeszcze sobie pomyślałem oby im paliwa nie zabrakło…

25 minut temu, stig napisał:

Oszukał przeznaczenie …i się teraz za nim ciągnie klątwa. Zaczynam w to wierzyć.

Po 15 jeszcze sobie pomyślałem oby im paliwa nie zabrakło…

 

Dwa razy. W Kanadzie i we Włoszech. Coś w tym jest...

Chyba czuje się teraz jak Massa w 2008, w GP Brazylii, gdy Hamilton na ostatnim zakręcie sprzątnął mu sprzed nosa mistrzowski tytuł. 

W całym wyścigu było sporo ciekawych momentów ale najbardziej kuriozalny wyczyn był w wykonaniu #41. Wg mnie za bardzo chcieli i to ich zaślepiło, i pokonało. Zła kalkulacja inżynierów, chińczyk pędzący na maksa i moim zdaniem paliwa zabrakło. W trakcie wywiadu Wojciech Śmiechowski podał, że te samochody jadąc pełnym ogniem spalają 75 litrów paliwa w 45 min i sam też wspominał w końcówce wyścigu, że mają obawy czy nie będą musieli dotankować (musieli) na dwa okrążenia przed końcem. Dragon speed też o mało co nie zakończył wyścigu przed czasem ale kierowca był cały czas przytomny i dzięki temu, że zwolnił to dojechał do pit stopu. Y. Ye stracił przytomność na koniec  i efekt jak widać.

Edytowane 22 Sierpnia 20214 lata przez shapyr

Godzinę temu, Herbatnik napisał:

 

Dwa razy. W Kanadzie i we Włoszech. Coś w tym jest...

Chyba czuje się teraz jak Massa w 2008, w GP Brazylii, gdy Hamilton na ostatnim zakręcie sprzątnął mu sprzed nosa mistrzowski tytuł. 

Wydaje mi się, że po tym co przeszedł to już tak tego nie przeżywa. Człowiekowi się skala postrzegania życia przestawia po takim dramacie.

Wiec paliwo jednak było. Orlen odetchnął z ulgą 🤣

45 minut temu, shapyr napisał:

W całym wyścigu było sporo ciekawych momentów ale najbardziej kuriozalny wyczyn był w wykonaniu #41. Wg mnie za bardzo chcieli i to ich zaślepiło, i pokonało. Zła kalkulacja inżynierów, chińczyk pędzący na maksa i moim zdaniem paliwa zabrakło. W trakcie wywiadu Wojciech Śmiechowski podał, że te samochody jadąc pełnym ogniem spalają 75 litrów paliwa w 45 min i sam też wspominał w końcówce wyścigu, że mają obawy czy nie będą musieli dotankować (musieli) na dwa okrążenia przed końcem. Dragon speed też o mało co nie zakończył wyścigu przed czasem ale kierowca był cały czas przytomny i dzięki temu, że zwolnił to dojechał do pit stopu. Y. Ye stracił przytomność na koniec  i efekt jak widać.

 

No zadaniem kierowcy jest pędzić na maksa. Jaka było mało paliwa to powinien zostać poinformowany przez inżyniera, że ma zmniejszyć tempo. 

1 godzinę temu, Herbatnik napisał:

 

No zadaniem kierowcy jest pędzić na maksa. Jaka było mało paliwa to powinien zostać poinformowany przez inżyniera, że ma zmniejszyć tempo. 

 

Tak czy inaczej jeśli doszło do zatrzymania z powodu braku paliwa to ktoś dał ostro d...

Ja i tak bardziej się cieszę z dobrego występu piekarzy, nawet jakby WRT #41 wygrał.

Sokół pisze że to czujnik przepustnicy. Pech.

Masakra. Przyznam sie, ze sie wkrecilem. Spędziłem pół sobotniego wieczoru i większość niedzielnej części z włączonym TV. 

Goście jadący po ciemku ponad 3 paczki to herosi w porównaniu z mimozami z F1 

 

Jaki to wysiłek dla kierowców - bo nawet jak mają przerwę to pewnie ciężko się solidnie wyspać, jednak adrenalina robi swoje. 

A auta - 24h na pełnej bombie ... niestety czasem 2 min zabrakie tej bezawaryjności. 

 

Na początku myslalem, ze robią formację jak Toyota, ale miny członków zespołu i ich reakcje szybko mnie wyprowadziły z tej mysli.

 

Straszny pech Kubka i zespołu

2 godziny temu, Filipfm napisał:

Masakra. Przyznam sie, ze sie wkrecilem. Spędziłem pół sobotniego wieczoru i większość niedzielnej części z włączonym TV. 

Goście jadący po ciemku ponad 3 paczki to herosi w porównaniu z mimozami z F1 

 

Jaki to wysiłek dla kierowców - bo nawet jak mają przerwę to pewnie ciężko się solidnie wyspać, jednak adrenalina robi swoje. 

A auta - 24h na pełnej bombie ... niestety czasem 2 min zabrakie tej bezawaryjności. 

 

Na początku myslalem, ze robią formację jak Toyota, ale miny członków zespołu i ich reakcje szybko mnie wyprowadziły z tej mysli.

 

Straszny pech Kubka i zespołu

 

F1 zrobiła się jakaś taka celebrycka i metroseksualna.   Jazda w nocy na pełnej p... robi wrażenie, ale największe jaja mają chyba chłopaki od WRC. Dwie paki na szutrze przez las

Jak byłem młody i głupi też miałem jaja. Z kuzynem starym Wartburgiem też szaleliśmy - 80km/h na szutrze w lesie robiło wrażenie.

 

 

 

 

2 godziny temu, Herbatnik napisał:

 

F1 zrobiła się jakaś taka celebrycka i metroseksualna.   Jazda w nocy na pełnej p... robi wrażenie, ale największe jaja mają chyba chłopaki od WRC. Dwie paki na szutrze przez las

Jak byłem młody i głupi też miałem jaja. Z kuzynem starym Wartburgiem też szaleliśmy - 80km/h na szutrze w lesie robiło wrażenie.

 

 

No WRC to tez inna kategoria 😄 jazda na opis zrobiony jadąc powoli, jeszcze z uwzględnieniem tego jak bedzie wygladała nawierzchnia po przejechaniu poprzednich załóg, na których cięciach pojawi się błoto i piach 😄 

 

Edytowane 23 Sierpnia 20214 lata przez Filipfm

15 godzin temu, rwIcIk napisał:

Sokół pisze że to czujnik przepustnicy. Pech.

Mnie to zawsze zastanawiało, w Dacii chiński czujnik Boscha wytrzyma 200 kkm i 10 lat bez pierdnięcia, a w sporcie takim, jak ten czy F1, gdzie kasa odgrywa zdecydowanie mniejszą rolę potrafi się zepsuć coś, co nigdy nie miało prawa się zepsuć. Przecież po awarii czujnika przepustnicy normalnie koputer przechodzi w tryb awaryjny i można te 2 minuty jechać z ograniczoną mocą. Typowy Polak jeszcze pół kraju by wrócił z wakacji.

43 minuty temu, kaczorek79 napisał:

Mnie to zawsze zastanawiało, w Dacii chiński czujnik Boscha wytrzyma 200 kkm i 10 lat bez pierdnięcia, a w sporcie takim, jak ten czy F1, gdzie kasa odgrywa zdecydowanie mniejszą rolę potrafi się zepsuć coś, co nigdy nie miało prawa się zepsuć. Przecież po awarii czujnika przepustnicy normalnie koputer przechodzi w tryb awaryjny i można te 2 minuty jechać z ograniczoną mocą. Typowy Polak jeszcze pół kraju by wrócił z wakacji.

 

Check mu sie zaświecił to się zatrzymał

6 godzin temu, Herbatnik napisał:

 

Check mu sie zaświecił to się zatrzymał

Motorschaden, bitte werkstatt fahren.

W dniu 23.08.2021 o 13:51, kaczorek79 napisał:

Mnie to zawsze zastanawiało, w Dacii chiński czujnik Boscha wytrzyma 200 kkm i 10 lat bez pierdnięcia, a w sporcie takim, jak ten czy F1, gdzie kasa odgrywa zdecydowanie mniejszą rolę potrafi się zepsuć coś, co nigdy nie miało prawa się zepsuć. Przecież po awarii czujnika przepustnicy normalnie koputer przechodzi w tryb awaryjny i można te 2 minuty jechać z ograniczoną mocą. Typowy Polak jeszcze pół kraju by wrócił z wakacji.

Oni prawie cały wyścig w trybie awaryjnym już jechali. Na prostej stosowali lift and coast.