AutoDNA, Auto testeo, Carvertical  ?

Na początek warto zacząć od darmowego https://historiapojazdu.gov.pl/

Często już to wystarcza.

 

22 godziny temu, Polarny napisał:

Na początek warto zacząć od darmowego https://historiapojazdu.gov.pl/

Często już to wystarcza.

 

czy ja wiem, wg. tej bazy auto miało przebieg XXX, po sprawdzeniu w płatnym serwisie wyszło, że wcześniejsza historia poza obecnym krajem rejestracji ni huhu nie klei się nic, a nic. 

@TWENTIS korzystałem z tego pierwszego w kilku przypadkach i było ok. Mnie interesowały auta ze Skandynawii i to co było w raporcie grało z licznikiem i sprawdzeniem tablic w szwedzkich bazach. W jednym przypadku miałem nawet zdjęcia z przeglądu w Szwecji

W przypadku BMW tutaj http://www.auto-records.com/ mamy pełną historię z ASO (Polska i zagranica)  za 6,5 euro w kilka sekund.

15 godzin temu, r1sender napisał:

czy ja wiem, wg. tej bazy auto miało przebieg XXX, po sprawdzeniu w płatnym serwisie wyszło, że wcześniejsza historia poza obecnym krajem rejestracji ni huhu nie klei się nic, a nic. 

To sprawdzenie ma na celu wykrycie nieprawidłowości, a nie stwierdzenie, że wszystko jest OK. Skoro darmowa baza wyrzuci "błędy", to oszczędzasz na sprawdzaniu w płatnej.

3 godziny temu, Polarny napisał:

To sprawdzenie ma na celu wykrycie nieprawidłowości, a nie stwierdzenie, że wszystko jest OK. Skoro darmowa baza wyrzuci "błędy", to oszczędzasz na sprawdzaniu w płatnej.

Ale to jest historia pojazdu od czasu gdy został w Polsce zarejestrowany, a historia pojazdu sprzed importu do Polski?

1 godzinę temu, r1sender napisał:

Ale to jest historia pojazdu od czasu gdy został w Polsce zarejestrowany, a historia pojazdu sprzed importu do Polski?

Nawet jeżeli by jej nie było (a jakaś jest "z zewnętrznych baz"), to - jak wspomniałem - ta darmowa baza nie służy do upewnienia się, że z samochodem jest wszystko w porządku, lecz do darmowego sprawdzenia, czy aby nie jest.

Innymi słowy: jeżeli darmowa baza wykaże, że jest OK, to i tak sprawdzasz w płatnej. Jeżeli wykaże, że nie-OK, to za darmo już coś wiesz.

1 godzinę temu, Polarny napisał:

Nawet jeżeli by jej nie było (a jakaś jest "z zewnętrznych baz"), to - jak wspomniałem - ta darmowa baza nie służy do upewnienia się, że z samochodem jest wszystko w porządku, lecz do darmowego sprawdzenia, czy aby nie jest.

Innymi słowy: jeżeli darmowa baza wykaże, że jest OK, to i tak sprawdzasz w płatnej. Jeżeli wykaże, że nie-OK, to za darmo już coś wiesz.

to jeszcze inaczej, bo się nie rozumiemy. Wg. bazy bezpłatnej przebieg przykładowo wynosił 180 tyś. km. Zupełnie nic to nie mówi o tym czy jest ok czy nie jest ok. Wg. płatnego serwisu jest historia z której wynika, że podobny przebieg ten egzemplarz miał 3 lata przez przyjazdem do Polski. Bezpłatna baza jest jak najbardziej ok. jeżeli auto pochodzi z polskiej sieci dystrybucji, w przypadku auta pochodzącego z importu nie mówi Tobie nic. A zupełnie jest Ci nieprzydatna kiedy pojazd został wyrejestrowany w kraju z którego został sprowadzony i stoi sobie na placu u handlarza. Poza tym na ile się orientuję to stan licznika w bazie bezpłatnej pokazuje historię od 2014...

W dniu 24.10.2021 o 21:16, Polarny napisał:

Na początek warto zacząć od darmowego https://historiapojazdu.gov.pl/

Często już to wystarcza.

 

Oraz https://www.historiaszkod.pl/

Trzeba wziac tylko poprawke, ze ta baza powstala na podstawie danych ubezpieczycieli.

 

Z historiapojazdu.gov.pl tez mozna wywnioskowac o przeszłości pojazdu sprawadzonego po rozbieżności daty "pierwszy właściciel w Polsce" i "pierwsza rejestracja w Polsce" (czas naprawy rozbitka).

Edytowane 26 Października 20214 lata przez dymny

przebieg auta można chyba sprawdzić na tych stronach?, ja kupiłem auto ze Szwecji i przebieg się zgadzał trzeba tylko pamiętać że jeśli komis jest zarejestrowany na np. 4 właścicieli to i samochód wykaże że miał 4 właścicieli

Anglia klik

Niderlandy  klik

Niderlandy klik

Szwecja klik

Szwecja klik

 

 

 

12 hours ago, r1sender said:

to jeszcze inaczej, bo się nie rozumiemy. Wg. bazy bezpłatnej przebieg przykładowo wynosił 180 tyś. km. Zupełnie nic to nie mówi o tym czy jest ok czy nie jest ok. Wg. płatnego serwisu jest historia z której wynika, że podobny przebieg ten egzemplarz miał 3 lata przez przyjazdem do Polski. Bezpłatna baza jest jak najbardziej ok. jeżeli auto pochodzi z polskiej sieci dystrybucji, w przypadku auta pochodzącego z importu nie mówi Tobie nic. A zupełnie jest Ci nieprzydatna kiedy pojazd został wyrejestrowany w kraju z którego został sprowadzony i stoi sobie na placu u handlarza. Poza tym na ile się orientuję to stan licznika w bazie bezpłatnej pokazuje historię od 2014...

Jak Polarny mnie drażni tak tym razem ma rację, jak sprawdzenie w darmowej bazie wykaże coś, coś ukrywa sprzedający, bo np. zapomniał o kontroli, a policjant spisał przebieg, albo pojawi się inne info to po co sprawdzać dalej? Poza tym na historia pojazdu też można sprawdzić zagraniczne źródła i to też warto zrobić, dopiero jak to wyjdzie ok to warto iść po płatne raporty. Dodatkowo jak poprosisz o dane do sprawdzenia tego w historii pojazdu i ktoś będzie kręcił nosem to w sumie też raczej nie ma co brnąć dalej.

15 godzin temu, r1sender napisał:

to jeszcze inaczej, bo się nie rozumiemy. Wg. bazy bezpłatnej przebieg przykładowo wynosił 180 tyś. km. Zupełnie nic to nie mówi o tym czy jest ok czy nie jest ok. Wg. płatnego serwisu jest historia z której wynika, że podobny przebieg ten egzemplarz miał 3 lata przez przyjazdem do Polski.

Przebiegiem się nie interesujesz - o ile jest od 2014 roku i w Polsce (co i tak nie daje jakiejś gwarancji tego przebiegu).

Możesz uznać, że wg darmowej bazy przebieg jest nieznany. Ale jeżeli wyjdzie na czerwono jakieś podtopienie, to nie tracisz pieniędzy na szukanie w bazach płatnych.

9 godzin temu, dymny napisał:

Oraz https://www.historiaszkod.pl/

Trzeba wziac tylko poprawke, ze ta baza powstala na podstawie danych ubezpieczycieli.

 

Z historiapojazdu.gov.pl tez mozna wywnioskowac o przeszłości pojazdu sprawadzonego po rozbieżności daty "pierwszy właściciel w Polsce" i "pierwsza rejestracja w Polsce" (czas naprawy rozbitka).

W historiapolazdu.gov.pl np. szkód dla mojego pojazdu nie ma w ogóle.

W historiaszkod.pl - są. Ale żeby cokolwiek więcej sprawdzić,, trzeba już płacić. Bo w sumie trudno znaleźć auto, które nawet przycierki parkingowej nie miało.

W dniu 24.10.2021 o 19:46, TWENTIS napisał:

AutoDNA, Auto testeo, Carvertical  ?

 

Ja z tych 3 wolę Carvertical, chyba najpełniejsze dane pokazuje.

Ale to kwestia czego szukasz i co Ci do szczęścia potrzebne.

 

 

 
Ja z tych 3 wolę Carvertical, chyba najpełniejsze dane pokazuje.
Ale to kwestia czego szukasz i co Ci do szczęścia potrzebne.
 
 

Szukam jakiegokolwiek potwierdzenia tego co mowi sprzedajacy.

Nie pojade do ASO wydac 400 zl aby wiedziec ze nie ma sensu brac auta - a raport kosztuje 50-70 zl

Mialem juz dysonans poznawczy z dilerem Skody.
Sprzedawca jedno a raport drugie

Kupując ostatnio auto w czasie negocjacji ceny, czekałem aż sprzedawca się przyzna do szkody na aucie.

Gdy już to zrobił, poprosiłem o zdjęcia podpierając się raportem i ogólnym kosztorysem z raportu.

 

Okazało się, że szkoda była minimalna (lekkie zarysowanie zderzaka w dolnej części) ale ubezpieczyciel wycenił całość na około 3k zł

 

Zatem potwierdziło się, że raport nie kłamał, sprzedawca pokazał zdjęcia, wysłał również mi potem na maila dla potomności.

 

Myślę, że lepiej wydać czasem te 50-100zł (mają czasem promocje, kupując 2 raporty od razu zapłacisz np 25% mniej, wtedy możesz drugie auto sobie później sprawdzić zachowując slocik) niż tracić czas, jeździć po serwisach przeglądach i płacić.

 

Sam sprzedaje obecnie auto po drobnej kolizji, gdzie uszkodzenia były głównie zderzakowe, wszystko opisałem (mam zdjecia, mam kosztorys, mam wycene itd), a i tak malkontenci się znajdują co ciągle narzekają, że nie naprawione w ASO tylko innej mniej autoryzowanej stacji itd....