On 8/29/2022 at 9:25 AM, mmaciejosss said:

Pewnie niewiele dokładając masz Arkanę czyli większe auto i podobnie wyposażone . Kiedyś znajomy chciał Octavię kupić , doposażał i wyszła mu cena Superba co miał to w standardzie. Finalnie kupił Superba za tą samą kasę 

Ja miałem podobny dylemat.

Kupowałem Astrę H, 1.6T że sporą ilością dodatków bądź Insignia A z 1.8 lub ewentualnie 1.4T z absolutnym minimum. Miałem Astrę.

Godzinę temu, wujek napisał:

W Cuprze huczy od opon ze hej. Bardzo przyoszczędzili na wyciszeniu.

Tak jak pisałem powyżej, w Leonie Cupra jest kiepsko pod tym względem i przez to na dłuższą metę nie mógłbym nim jeździć. Po BMW 3 jazda tym Leonem e trasie może być męcząca.

 

Co ciekawe, w wersji sprzed fb, wyciszenie było lepsze.

Edytowane 31 Sierpnia 20223 lata przez prawoimotoryzacja

8 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał:

Tak jak pisałem powyżej, w Leonie Cupra jest kiepsko pod tym względem i przez to na dłuższą metę nie mógłbym nim jeździć. Po BMW 3 jazda tym Leonem e trasie może być męcząca.

 

Co ciekawe, w wersji sprzed fb, wyciszenie było lepsze.

To po prostu musi się różnic od premium marek VW.

13 godzin temu, Misieq napisał:

W krakowskim Interauto widziałem ofertę poniżej 100k. Więc znaleźć się coś da. Pytanie czy wyposażenie pasuje.

W aucie za 100 k PLN ktoś nie umie zaakceptować braku ASB ale szyby na korbkę to już zdecydowanie przesada.

Raczej odpada, cena, wygląd, no nie urzeka mnie to auto W tym tygodniu zapewne zakończą się rozważania i możliwe, że stanie na pozostawieniu Clio jak nie uda się znaleźć kompromisu.

33 minuty temu, komor napisał:

W aucie za 100 k PLN ktoś nie umie zaakceptować braku ASB ale szyby na korbkę to już zdecydowanie przesada.

Szczerze mówiąc nie patrzyłem dokładnie co w tej ofercie jest. Też bym nie zaakceptował korbotronika 

.

Jak kupowałem to pełna elektryka była w standardzie. Widać z wiekiem tną wyposażenie (z czasu zakupu pamiętam że wypadło gniazdo 12V w bagażniku, miało też wypaść automatycznie ściemnianie zewnętrznego lusterka - ale jeszcze zdążyłem się załapać). 

 

Jak auto nie potrzebne na już to wydaje się, że teraz to nie ma się co spieszyć.

19 minut temu, Misieq napisał:

Jak auto nie potrzebne na już to wydaje się, że teraz to nie ma się co spieszyć.

 

2 auta i tak stoją w garażu, jakbym teraz brał to już jedno musi wypaść na podwórko, obecne mogę sprzedać dopiero na przełomie roku.

Z drugiej strony jak poczekam to zapłacę więcej

12 godzin temu, wujek napisał:

W Cuprze huczy od opon ze hej. Bardzo przyoszczędzili na wyciszeniu.

 

A przecież Cupra to miało być takie hiszpańskie premium, coś jak DS Citroena, Lexus Toyoty i tak dalej. Ale na ulicach coś tego nie widać. Znajomy kupił Cuprę Ateca i żalił się, że parę razy go pytali na ulicy "ładne auto, to chińskie, tak?"  Świadomość marki i logotypu u ludzi jest zerowa. 

12 minutes ago, wladmar said:

 

A przecież Cupra to miało być takie hiszpańskie premium, coś jak DS Citroena, Lexus Toyoty i tak dalej. 

 

No chyba nie, jesli juz to miala byc bardziej "sportowa" marka.

21 minut temu, wladmar napisał:

 

A przecież Cupra to miało być takie hiszpańskie premium, coś jak DS Citroena, Lexus Toyoty i tak dalej. Ale na ulicach coś tego nie widać. Znajomy kupił Cuprę Ateca i żalił się, że parę razy go pytali na ulicy "ładne auto, to chińskie, tak?"  Świadomość marki i logotypu u ludzi jest zerowa. 

 

mam trochę inne spostrzeżenia. Całkiem sporo tych aut widuję. A rozpoznanie marki ma znaczenie dla tego człowieka? Niech sobie ludzie myślą co chcą, ważne żeby on był zadowolony z auta

Just now, maro_t said:

 

mam trochę inne spostrzeżenia. Całkiem sporo tych aut widuję. A rozpoznanie marki ma znaczenie dla tego człowieka? Niech sobie ludzie myślą co chcą, ważne żeby on był zadowolony z auta

 

Dokladnie, w Wawie tez sporo tego jezdzi.

Nawet Seat nie jest popularna marka, wiec oczekiwanie, ze Cubra bedzie na kazdym rogu jest bezpodstawne.

IMHO to akurat zaleta a nie wada.

 

4 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Dokladnie, w Wawie tez sporo tego jezdzi.

Nawet Seat nie jest popularna marka, wiec oczekiwanie, ze Cubra bedzie na kazdym rogu jest bezpodstawne.

IMHO to akurat zaleta a nie wada.

 

 

mają coraz więcej salonów sprzedaży. Kiedyś były 3 w Polsce, teraz już chyba co drugi dealer Seata sprzedaje też Cuprę

Teraz, Maciej__ napisał:

 

No chyba nie, jesli juz to miala byc bardziej "sportowa" marka.

 

No może i tak. Mieli taką dziwną kampanię marketingową. 

 

https://www.mototrends.pl/wiadomosci/cupra-premium-wedlug-hiszpanow/

https://www.autorok.pl/cupra-ateca-pierwszy-z-klasy-premium/

https://auto.dziennik.pl/testy/artykuly/7849193,cupra-salon-polska-cupra-formentor-cena-dane-techniczne-wyposazenie.html

 

Niby to premium, niby to sportowe...

1 minute ago, wladmar said:

 

No może i tak. Mieli taką dziwną kampanię marketingową. 

 

https://www.mototrends.pl/wiadomosci/cupra-premium-wedlug-hiszpanow/

https://www.autorok.pl/cupra-ateca-pierwszy-z-klasy-premium/

https://auto.dziennik.pl/testy/artykuly/7849193,cupra-salon-polska-cupra-formentor-cena-dane-techniczne-wyposazenie.html

 

Niby to premium, niby to sportowe...

 

Ja tu widze glownie radosna tworczosc pismakow, a nie kampanie marketingowa

 

Teraz, Maciej__ napisał:

 

Ja tu widze glownie radosna tworczosc pismakow, a nie kampanie marketingowa

 

 

Ktoś im za tę twórczość zapłacił, nie pracują za darmo. Mieli pisać, że premium, to napisali. 

Godzinę temu, wladmar napisał:

 

A przecież Cupra to miało być takie hiszpańskie premium, coś jak DS Citroena, Lexus Toyoty i tak dalej. Ale na ulicach coś tego nie widać. Znajomy kupił Cuprę Ateca i żalił się, że parę razy go pytali na ulicy "ładne auto, to chińskie, tak?"  Świadomość marki i logotypu u ludzi jest zerowa. 

W PL tak ale poza chyba wieksza bo szybko dostają sloty do produkcji. To wydzielenie to pewnie jakiś chwyt marketingowy albo ucieczka przed karami za emisje.

23 minuty temu, wladmar napisał:

 

Ktoś im za tę twórczość zapłacił, nie pracują za darmo. Mieli pisać, że premium, to napisali. 

Skoda też była przez lata lansowana jako premium.

33 minuty temu, marcindzieg napisał:

Skoda też była przez lata lansowana jako premium.

 

Chyba w Australii 

6 godzin temu, wujek napisał:

W PL tak ale poza chyba wieksza bo szybko dostają sloty do produkcji. To wydzielenie to pewnie jakiś chwyt marketingowy albo ucieczka przed karami za emisje.

Seata będą stopniowo wygaszac na rzecz Cupry.

7 godzin temu, wladmar napisał:

 

A przecież Cupra to miało być takie hiszpańskie premium, coś jak DS Citroena, Lexus Toyoty i tak dalej. Ale na ulicach coś tego nie widać. Znajomy kupił Cuprę Ateca i żalił się, że parę razy go pytali na ulicy "ładne auto, to chińskie, tak?"  Świadomość marki i logotypu u ludzi jest zerowa. 

Przeciez @wujek nie ma Cupry, a SEATa Leona w wersji Cupra 😅

2 godziny temu, prawoimotoryzacja napisał:

Seata będą stopniowo wygaszac na rzecz Cupry.

I dobrze na co to komu potrzebne. Cupra będzie tylko elektryczna.

W dniu 30.08.2022 o 14:28, bizz napisał:

 

Gdzie takie podejście mają?

Bo w Rybniku pytałem o nowe Sandero dla teściowej, chciałem nawet odpłatnie wziąć na weekend ale "jazda próbna tylko z naszym pracownikiem".

Dacia Keller Gliwice bardzo polecam 

W dniu 29.08.2022 o 12:00, komor napisał:

 

No już teraz mogę zamówić na produkcję wersję tylko po lifcie cennikowym. +4000, ale coś dorzucili do wyposażenia więc realnie 2000-3000 podwyżki powiedzmy.

Do tego jeśli będę zamawiać MY2023 to cena nie jest gwarantowana.

Od czasów rozpoczęcia pandemii kupuje z wyprzedzeniem bo to się po prostu opłaca. Chyba jeszcze nie udało mi się kupić czegoś taniej niż gdybym zamówił to we wcześniej, nawet kilka dni Tak było m. in z Nissan Leaf, miałem brać za 130 k PLN, teraz ta sama wersja kosztuje 145 k PLN. 3-4 miesiące różnicy.

A gdzie kolega dopytywał że taka sytuacja?

U mnie dają gwarancje ceny na pół roku 

23 godziny temu, Slawcio napisał:

A gdzie kolega dopytywał że taka sytuacja?

U mnie dają gwarancje ceny na pół roku 

W kilku salonach, w każdym w sumie inne warunki, ale większość trzyma się zasady, że miejsca produkcyjne na ten rok zgodnie ze starym cennikiem, po nowym roku to jedni mówią dogadamy się, inni że może się zmienić cena.

 

Jest jeszcze jakaś marka, które daje rabaty od cennika w takim przedziale aut?

1-2% jest w reno

Dziękuje wszystkim za zaangażowanie i porady, na dzień 7 września 22r. decyzja zostaje zamrożona, zobaczymy co czas przyniesie

W dniu 7.09.2022 o 14:41, komor napisał:

..., zobaczymy co czas przyniesie

Podwyżkę przyniesie   

23 godziny temu, Slawcio napisał:

Podwyżkę przyniesie   

Kto wie, może ministerstwo wybierze moją firmę i będę zmuszony wykonać prace za 1 MLN zł zamiast 250 k PLN i będzie na coś droższego

1 godzinę temu, komor napisał:

Kto wie, może ministerstwo wybierze moją firmę i będę zmuszony wykonać prace za 1 MLN zł zamiast 250 k PLN i będzie na coś droższego

Jeśli profil twojej firmy ma cokolwiek wspólnego z budową wielkiego lotnisja w centrum kraju, to zacząłbym rozglądać sie za czymś godnym powyżej miliona. 😆😆😆😆

W dniu 12.09.2022 o 11:24, ghost2255 napisał(a):

Jeśli profil twojej firmy ma cokolwiek wspólnego z budową wielkiego lotnisja w centrum kraju, to zacząłbym rozglądać sie za czymś godnym powyżej miliona. 😆😆😆😆

Lotniska jak nie było tak nie ma, ale jest wreszcie koniec historii wyboru auta.

Budżetowe auto rodzinne.

 

 

Godzinę temu, komor napisał(a):

Lotniska jak nie było tak nie ma, ale jest wreszcie koniec historii wyboru auta.

Budżetowe auto rodzinne.

 

 

 

"ale >120 k PLN za nowego to trochę za dużo"

to ile wyszło?  

1 godzinę temu, bielaPL napisał(a):

 

"ale >120 k PLN za nowego to trochę za dużo"

to ile wyszło?  

 

~239 k PLN - 27 k PLN dotacji - podatki z leasingu