Wczoraj auto mojej  wrocilo w wyjazdu na lawecie z diagnozą "coś ze skrzynią".

Zjezdzajac z lawety juz cos mi nie pasowało z pracą lewarka. Faktycznie nie wszystkie biegi wchodziły a wstecznego nie dało się wbić. Ruch lewarka lewo prawo był dużo luźniejszy niż dotychczas. Więc postanowiłem się przyjrzec mechanizmowi lewarka, bo awaria skrzyni w japoncu po 70kkm mi nie pasowała. No i bingo. Wodzik spadł z bolca. Ot i cała filozofia.

Schody się zaczynają z dostępnością części - tulejka zatrzaskowa nie występuje jako część zamienna (dziękuję Ci Suzuki ) tylko z całym mechanizmem cięgna za ciężkie bambiliony. Podobny patent jest w kilku innych Suzakach z tym silnikiem (i blizniaczym Sedici) - niestety tulejki brak jako część zamienna. 

Znalazłem chłopaka, który robi takie z poliuretanu w UK ... ale mam lekki opór z wydaniem ponad 200 zł na kawałek poliuretanu wielkości 1 groszówki. Macie jakiegoś pomysła skąd pozyskać taki element?

 

Może w innych markach jest coś podobnego? Szukałem wczoraj pół wieczoru i jakieś podobnie wyglądające elementy czasem sie zdarzają, ale nikt nie podaje wymiarów bo są pod konkretne auta i wymiary nie sa kluczowe w opisach.

 

Wiadomo, ze lepsze 220 zł niż cena za cały mechanizm, ale ... no własnie. Raz, że ze 2 tygodnie czekania a dwa ... value for money. 

Autem spod warsztatu znajomego pod dom podjechałem na trytytce 😄 

 

 

 

 

Poszukaj projektu 3d tego albo ktoś Ci zrobi a ja ci drukne za free

13 minut temu, PawelWaw napisał(a):

Poszukaj projektu 3d tego albo ktoś Ci zrobi a ja ci drukne za free

 

Myslalem o tym, jak znalazłem te tulejki, że to pewnie ktoś tłucze na drukarce, ale chyba to jednak odlew jest. 

Musze dokładnie pomierzyc suwmiarką i zrobić model. Mysle, ze w sketchupie to bym dał radę to ogarnąć samodzielnie

@PawelWaw znalazlem gotowy projekt 😄 
https://www.thingiverse.com/thing:5447210

Edytowane 16 Października 20223 lata przez Filipfm

A może zwykła tulejka i zabezpieczenie pierścieniem segera lub starlock?

Zamiast bawić się w jakieś drukowania to szybciej i lepiej będzie dotoczyć to np. z poliamidu

Zrobić z teflonu u tokarza. W Matizie parę lat temu tak zrobiłem, fabrycznie na linkacj na wybieraka skrzyni były tulejki gumowe które z czasem pękały i się rozlatywaly. Zamiast kupować nowe linki z tulejkami, ściągałem wymiary i z tolerancja na - dotoczylem tulejki z teflonu. Do sprzedaży auta zapomniałem o problemie. I smarowanie odpada.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

4 godziny temu, Filipfm napisał(a):

Wczoraj auto mojej  wrocilo w wyjazdu na lawecie z diagnozą "coś ze skrzynią".

Zjezdzajac z lawety juz cos mi nie pasowało z pracą lewarka. Faktycznie nie wszystkie biegi wchodziły a wstecznego nie dało się wbić. Ruch lewarka lewo prawo był dużo luźniejszy niż dotychczas. Więc postanowiłem się przyjrzec mechanizmowi lewarka, bo awaria skrzyni w japoncu po 70kkm mi nie pasowała. No i bingo. Wodzik spadł z bolca. Ot i cała filozofia.

Schody się zaczynają z dostępnością części - tulejka zatrzaskowa nie występuje jako część zamienna (dziękuję Ci Suzuki ) tylko z całym mechanizmem cięgna za ciężkie bambiliony. Podobny patent jest w kilku innych Suzakach z tym silnikiem (i blizniaczym Sedici) - niestety tulejki brak jako część zamienna. 

Znalazłem chłopaka, który robi takie z poliuretanu w UK ... ale mam lekki opór z wydaniem ponad 200 zł na kawałek poliuretanu wielkości 1 groszówki. Macie jakiegoś pomysła skąd pozyskać taki element?

 

Może w innych markach jest coś podobnego? Szukałem wczoraj pół wieczoru i jakieś podobnie wyglądające elementy czasem sie zdarzają, ale nikt nie podaje wymiarów bo są pod konkretne auta i wymiary nie sa kluczowe w opisach.

 

Wiadomo, ze lepsze 220 zł niż cena za cały mechanizm, ale ... no własnie. Raz, że ze 2 tygodnie czekania a dwa ... value for money. 

Autem spod warsztatu znajomego pod dom podjechałem na trytytce 😄 

 

 

 

 

Jak ma być szybko i jest miejsce to nawiercić bolec i dać podkładkę i zawleczkę. Potem myśleć nad tulejką. 

A ja bym wziął mały brzeszczot bez ramki, naciął rowek na bolcu dookoła (chyba że łatwo się cały mechanizm wyciąga, to na stół z nim) włożył do środka jakąś tulejkę z tworzywa, może być nawet ucięty kawałek wężyka do paliwa fi8 czy coś podobnego, potem podkładkę i mały pierścień seggera. Dobrze zrobiona prowizorka będzie trzymać dłużej, niż fabryczne rozwiązanie.

6 godzin temu, Mike_wwl napisał(a):

Jak ma być szybko i jest miejsce to nawiercić bolec i dać podkładkę i zawleczkę. Potem myśleć nad tulejką. 

Dokładnie 👍

A potem zapomnieć o problemach na długie lata 

Jak ma być szybko i jest miejsce to nawiercić bolec i dać podkładkę i zawleczkę. Potem myśleć nad tulejką. 

dokladnie o tym samym oomyslalem :-)))

14 godzin temu, Filipfm napisał(a):

Macie jakiegoś pomysła skąd pozyskać taki element?

Daj konkrente info w czym to występuje.

8 godzin temu, Igorek napisał(a):

Daj konkrente info w czym to występuje.

 

Studium przypadku to Swift Sport mk7 2012r ale z tego co znalazlem to takze inne Suzuki z silnikiem MA16 i 6b skrzynią

W dniu 16.10.2022 o 12:40, volf6 napisał(a):

Zamiast bawić się w jakieś drukowania to szybciej i lepiej będzie dotoczyć to np. z poliamidu

 

Szybciej ?? 

 

 

43 minuty temu, PawelWaw napisał(a):

 

Szybciej ?? 

 

 

Już rano byłaby w aucie i co ze słowem ''lepiej''?

Z jakiego tworzywa to wydrukowane?

34 minuty temu, volf6 napisał(a):

Już rano byłaby w aucie i co ze słowem ''lepiej''?

Z jakiego tworzywa to wydrukowane?

 

Lepiej nie mówić 

W dniu 16.10.2022 o 12:40, volf6 napisał(a):

Zamiast bawić się w jakieś drukowania to szybciej i lepiej będzie dotoczyć to np. z poliamidu

 

No nie bardzo chyba toczenie wchodzi w grę bo materiał musi być częsciowo elastyczny, żeby go nałożyć na swoje miejsce.

 

Tematy mechaniczne rozważałem - np nagwintować ten bolec i dać nakrętkę z teflonem/klejem do gwintów. Wiecenie czy pierscien segera to też opcje, ktore rozwazalem. bo właśnie w MK6 patent mocowania mechanizmu był nieco podobny, choc niestety niepasujacy zamiennie  

 

 

Ale pojdziemy z temat druku 3D dzięku uprzejmości @PawelWaw i kupionego filamentu TPU o twardosci 90, jak wskazana przez autora projektu 3D znalezionego w necie - przyczyna jest taka, ze od strony skrzyni jest taka sama tulejka a tam juz dostęp jest tak podły, że wiercenie czy gwintowanie to by była niezła ekwilibrystyka 😄 a tak będę miał tulejkę którą byćmoże założę też od razu od strony skrzyni po inspekcji stanu OEMowej, żeby drugi raz nie mieć psikusa 😄 

 

A sam temat zachęcił mnie do przyjrzenia się ofercie drukarek 3D 😄 skoro kupiłem ploter tnący, żeby sobie wyciąć szablony do malowania ramy rowerowej to i dla drukarki 3D znajdę "uzasadnienie" 😄 

W SX4 spadła mi ta część od strony skrzyni. Nie wiem, jakim cudem tak długo się trzymała, bo luz jest ogromny. Z powodu braku części trzeba było robić prowizorkę (blaszany "daszek" nad mocowaniem), a Ty mi tu teraz piszesz, że od strony lewarka też pada?!  

W dniu 17.10.2022 o 15:46, PawelWaw napisał(a):

Szybciej ?? 

 

To teraz taka z zatrzaskami  

22 godziny temu, Krisker napisał(a):

W SX4 spadła mi ta część od strony skrzyni. Nie wiem, jakim cudem tak długo się trzymała, bo luz jest ogromny. Z powodu braku części trzeba było robić prowizorkę (blaszany "daszek" nad mocowaniem), a Ty mi tu teraz piszesz, że od strony lewarka też pada?!  

 

Niestety  
Ja musze sprawdzic stan tego mocowania przy skrzyni, zeby drugi raz nie wołać lawety 😄 

9 minut temu, Filipfm napisał(a):

 

Niestety  
Ja musze sprawdzic stan tego mocowania przy skrzyni, zeby drugi raz nie wołać lawety 😄 

I okazuje się, że zapas trytytek w schowku może być przydatny nie tylko w Passacie do podwieszenia osłony pod silnikiem. 

Znam takich, co linki zmiany biegów mocowane trytytkami mieli w aucie przez dobry rok, zanim zastosowali oryginalne mocowanie 

1 godzinę temu, kaczorek79 napisał(a):

I okazuje się, że zapas trytytek w schowku może być przydatny nie tylko w Passacie do podwieszenia osłony pod silnikiem. 

Znam takich, co linki zmiany biegów mocowane trytytkami mieli w aucie przez dobry rok, zanim zastosowali oryginalne mocowanie 

Moja VB na jabłku wybieraka miała kilka lat.  Skrzynia F35 w 2.2DTI i jako jedyny taki wybierak na pręcie.  Do całej reszty są zestawy naprawcze.

5 godzin temu, kaczorek79 napisał(a):

I okazuje się, że zapas trytytek w schowku może być przydatny nie tylko w Passacie do podwieszenia osłony pod silnikiem. 

Znam takich, co linki zmiany biegów mocowane trytytkami mieli w aucie przez dobry rok, zanim zastosowali oryginalne mocowanie 

Tylko rok? Kilka (a może już kilkanaście) lat temu w Aveo szwagierki rozsypało się zakończenie linki do sterowania skrzynią. Biegi dało się zmieniać, ale dźwignia miała taki luz, że to, który bieg wszedł, zaczynało być loterią. Na szybko zamiast gumowego pierścienia, który się rozsypał, nawinąłem grubą warstwę taśmy izolacyjnej. I samochód tak jeździ do dzisiaj - porządna naprawa wymaga wymiany linki, a tego nikomu się nie chce robić póki działa. Jak mówią - prowizorka trzyma się najdłużej.

udalo sie

W dniu 18.10.2022 o 11:28, Filipfm napisał(a):

 

No nie bardzo chyba toczenie wchodzi w grę bo materiał musi być częsciowo elastyczny, żeby go nałożyć na swoje miejsce.

 

Tematy mechaniczne rozważałem - np nagwintować ten bolec i dać nakrętkę z teflonem/klejem do gwintów. Wiecenie czy pierscien segera to też opcje, ktore rozwazalem. bo właśnie w MK6 patent mocowania mechanizmu był nieco podobny, choc niestety niepasujacy zamiennie  

 

 

Ale pojdziemy z temat druku 3D dzięku uprzejmości @PawelWaw i kupionego filamentu TPU o twardosci 90, jak wskazana przez autora projektu 3D znalezionego w necie - przyczyna jest taka, ze od strony skrzyni jest taka sama tulejka a tam juz dostęp jest tak podły, że wiercenie czy gwintowanie to by była niezła ekwilibrystyka 😄 a tak będę miał tulejkę którą byćmoże założę też od razu od strony skrzyni po inspekcji stanu OEMowej, żeby drugi raz nie mieć psikusa 😄 

 

A sam temat zachęcił mnie do przyjrzenia się ofercie drukarek 3D 😄 skoro kupiłem ploter tnący, żeby sobie wyciąć szablony do malowania ramy rowerowej to i dla drukarki 3D znajdę "uzasadnienie" 😄 

 

napisze tylko w ramach podsumowania ze na setki wydrukow (koniki, koniki, i inne bzdury) tej mojej drukarki pierwszy raz wydruk sie komus naprawde przydal 

 

16 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

udalo sie

 

napisze tylko w ramach podsumowania ze na setki wydrukow (koniki, koniki, i inne bzdury) tej mojej drukarki pierwszy raz wydruk sie komus naprawde przydal 

 

 

Potwierdzam. Auto ożyło 😄 @PawelWaw jeszcze raz wielkie dzięki.