Potrzebuje informacji z pierwszej ręki od użytkowników... co nowego lub max 3 latek, jakiś kombi kompaktowe rodzinne, benzyna lub hybryda obojędnie ALE

-zrywny ze startu - żona non stop mi marudzi z Kia, jak ruszasz dynamicznie i szybko puścisz sprzęgło elektronika odcina moc i przez 2s masz zdławiony silnik, jest to nieprzewidywalne i dla jej dynamicznego stylu jazdy często powodujące zagrożenia, dlatego silnik nie musi być jakimś mocarzem, ale chce że jak się depnie na starcie to leci

-zawiecha - mile widzane coś bardziej nastawione na komfort niż prowadzenie

-dobre fotele i ergonomia

-android auto i kamera cofania

 

Ktoś coś z autopsji może polecić?

Aż nie powinnam tego pisać bo to już prawie wymarła technologia ale EV.

2 minuty temu, bielaPL napisał(a):

Potrzebuje informacji z pierwszej ręki od użytkowników... co nowego lub max 3 latek, jakiś kombi kompaktowe rodzinne, benzyna lub hybryda obojędnie ALE

-zrywny ze startu - żona non stop mi marudzi z Kia, jak ruszasz dynamicznie i szybko puścisz sprzęgło elektronika odcina moc i przez 2s masz zdławiony silnik, jest to nieprzewidywalne i dla jej dynamicznego stylu jazdy często powodujące zagrożenia, dlatego silnik nie musi być jakimś mocarzem, ale chce że jak się depnie na starcie to leci

-zawiecha - mile widzane coś bardziej nastawione na komfort niż prowadzenie

-dobre fotele i ergonomia

-android auto i kamera cofania

 

Ktoś coś z autopsji może polecić?

Hybrydy ruszają sprawnie od razu na silniku elektrycznym. Mam też kia sorento i faktycznie automat muli przy ruszaniu.

5 minut temu, bielaPL napisał(a):

Ktoś coś z autopsji może polecić?

Tesla Y spełnia chyba te wymagania. I to nawet jednosilnikowa.

Hybrydy też dają rade, ale przedni napęd będzie mielił opony. Mam tak w Rav4 220 KM, depnąć nie można go trakcji brak.

Celowo nie wymieniłem elektryka bo wiem że ruszają fajnie...

np golf VI którego mam jest super pod tym kątem, nic go tam nie przycina na starcie, żona szczęśliwa  

1 minutę temu, bielaPL napisał(a):

Celowo nie wymieniłem elektryka bo wiem że ruszają fajnie...

np golf VI którego mam jest super pod tym kątem, nic go tam nie przycina na starcie, żona szczęśliwa  

 

No to jak kompaktowe kombi, to....Golf kombi?

Godzinę temu, bielaPL napisał(a):

Potrzebuje informacji z pierwszej ręki od użytkowników... co nowego lub max 3 latek, jakiś kombi kompaktowe rodzinne, benzyna lub hybryda obojędnie ALE

-zrywny ze startu - żona non stop mi marudzi z Kia, jak ruszasz dynamicznie i szybko puścisz sprzęgło elektronika odcina moc i przez 2s masz zdławiony silnik, jest to nieprzewidywalne i dla jej dynamicznego stylu jazdy często powodujące zagrożenia, dlatego silnik nie musi być jakimś mocarzem, ale chce że jak się depnie na starcie to leci

-zawiecha - mile widzane coś bardziej nastawione na komfort niż prowadzenie

-dobre fotele i ergonomia

-android auto i kamera cofania

 

Ktoś coś z autopsji może polecić?

Kia jakoś ma z tym problem - w firmowym X-Ceed 1.6T + DCT nie da się ruszyć pełnym ogniem, bo jest tak jak piszesz. Ogólnie fajny wóz tylko zawieszenie zupełnie nie nadąża za zespołem napędowym.

 

Przy takich parametrach brzegowych fajnie byłoby mieć coś w 4 butach - Golf Variant R, tu na pewno nie będzie brakowało dynamiki na starcie i właściwie w każdej sytuacji drogowej. Komfort, meh, nawet w DCC ustawionym na comfort nie rozpieszcza. Moja   jeździ T-Roc R i jest zakochana w tym wozie.

Edytowane 6 Listopada 20232 lata przez zejk

17 minut temu, zejk napisał(a):

Kia jakoś ma z tym problem

Ewentualnie może oddać do jakiegoś tunera i by coś tam mógł pogrzebać, nie chodzi mi przecież o to żeby było 200KM tylko żeby tej zamuły nie łapał. Jak się wyłączy ESC (takie esp z KIA) to jest lepiej z tym ruszaniem ale po ponownym odpaleniu auta znowu jest aktywowane.

 

26 minut temu, bielaPL napisał(a):

Celowo nie wymieniłem elektryka bo wiem że ruszają fajnie...

np golf VI którego mam jest super pod tym kątem, nic go tam nie przycina na starcie, żona szczęśliwa  

To go oddaj zonie i problem z glowy 

2 minuty temu, zinger napisał(a):

To go oddaj zonie i problem z glowy 

tak jest to rozwiązanie z jednej strony ok  z drugiej golf zaraz będzie miał 12 lat, a wolę mieć jedno auto w miarę świeże

pedal box rozwiaze temat w miare tanio 😄

Edytowane 6 Listopada 20232 lata przez PawelWaw

8 minut temu, PawelWaw napisał(a):

pedal box rozwiarze temat w miare tanio 😄

ciekawe czy to zadziała... tu nie jest problem z reakcją pedału, tylko z tym że jak auto wykrywa że reakcja jest za duża to znacznie robi przycinkę mocy

1 minutę temu, bielaPL napisał(a):

ciekawe czy to zadziała... tu nie jest problem z reakcją pedału, tylko z tym że jak auto wykrywa że reakcja jest za duża to znacznie robi przycinkę mocy

 

u mnie w C4GP byla znaczaca roznica

 

2 godziny temu, bielaPL napisał(a):

Potrzebuje informacji z pierwszej ręki od użytkowników... co nowego lub max 3 latek, jakiś kombi kompaktowe rodzinne, benzyna lub hybryda obojędnie ALE

-zrywny ze startu - żona non stop mi marudzi z Kia, jak ruszasz dynamicznie i szybko puścisz sprzęgło elektronika odcina moc i przez 2s masz zdławiony silnik, jest to nieprzewidywalne i dla jej dynamicznego stylu jazdy często powodujące zagrożenia, dlatego silnik nie musi być jakimś mocarzem, ale chce że jak się depnie na starcie to leci

 

Chyba musisz wziąć coś z 4x4.

40 minut temu, bielaPL napisał(a):

Ewentualnie może oddać do jakiegoś tunera i by coś tam mógł pogrzebać, nie chodzi mi przecież o to żeby było 200KM tylko żeby tej zamuły nie łapał. Jak się wyłączy ESC (takie esp z KIA) to jest lepiej z tym ruszaniem ale po ponownym odpaleniu auta znowu jest aktywowane.

 

Tryb sport pomaga. Zamula mi nawet z AWD.

Godzinę temu, bielaPL napisał(a):

Celowo nie wymieniłem elektryka bo wiem że ruszają fajnie...

np golf VI którego mam jest super pod tym kątem, nic go tam nie przycina na starcie, żona szczęśliwa  

 

Szukaj aut z rocznikow przed WLTP, bodaje do 2019 czy do 2020... Pozniej wiekszosc jest softem przymulana na stracie.

Ewentualnie kupic i zrobic remap silnika + skrzyni.

41 minut temu, bielaPL napisał(a):

tak jest to rozwiązanie z jednej strony ok  z drugiej golf zaraz będzie miał 12 lat, a wolę mieć jedno auto w miarę świeże

wolisz sobie nowe kupowac czy zonie 

3 godziny temu, zinger napisał(a):

wolisz sobie nowe kupowac czy zonie 

tak jest to jakieś podejście właściwe  

6 godzin temu, bielaPL napisał(a):

toś coś z autopsji może polecić?

Mild hybryd, z autopsji jedynie XC60 mogę polecić najlepiej diselek B5

Obojętnie jaki VAG I wgrać program wtedy wltp lag zniknie. Może też być coś od forda z 1.0EB. Ewentualnie sprawdzić czy coś się da z kila zrobić choć odkąd pamiętam tam jest problem z szybkim ruszaniem. 

8 godzin temu, bielaPL napisał(a):

Potrzebuje informacji z pierwszej ręki od użytkowników... co nowego lub max 3 latek, jakiś kombi kompaktowe rodzinne, benzyna lub hybryda obojędnie ALE

-zrywny ze startu - żona non stop mi marudzi z Kia, jak ruszasz dynamicznie i szybko puścisz sprzęgło elektronika odcina moc i przez 2s masz zdławiony silnik, jest to nieprzewidywalne i dla jej dynamicznego stylu jazdy często powodujące zagrożenia, dlatego silnik nie musi być jakimś mocarzem, ale chce że jak się depnie na starcie to leci

-zawiecha - mile widzane coś bardziej nastawione na komfort niż prowadzenie

-dobre fotele i ergonomia

-android auto i kamera cofania

 

Ktoś coś z autopsji może polecić?

kia / hyundai  1.5t

nie mas w kijance trybów jazdy?

Vag z 2.0 i 280KM i wiecej ,  będzie 4x4 . Cupra paseratti czy tam jakaś skoda. Po chipie 350-400KM będzie jechać.

Edytowane 6 Listopada 20232 lata przez sdss

10 godzin temu, deszczowyRoman napisał(a):

kia / hyundai  1.5t

nie mas w kijance trybów jazdy?

Mam 1.0 T-Gdi 120 KM, nie ma trybów

W dniu 6.11.2023 o 12:43, bielaPL napisał(a):

Potrzebuje informacji z pierwszej ręki od użytkowników... co nowego lub max 3 latek, jakiś kombi kompaktowe rodzinne, benzyna lub hybryda obojędnie ALE

-zrywny ze startu - żona non stop mi marudzi z Kia, jak ruszasz dynamicznie i szybko puścisz sprzęgło elektronika odcina moc i przez 2s masz zdławiony silnik, jest to nieprzewidywalne i dla jej dynamicznego stylu jazdy często powodujące zagrożenia, dlatego silnik nie musi być jakimś mocarzem, ale chce że jak się depnie na starcie to leci

-zawiecha - mile widzane coś bardziej nastawione na komfort niż prowadzenie

-dobre fotele i ergonomia

-android auto i kamera cofania

 

Ktoś coś z autopsji może polecić?

Corolla Kombi - wersja executive (hybryda) ma bardzo wygodne fotele.

W dniu 6.11.2023 o 12:43, bielaPL napisał(a):

Ktoś coś z autopsji może polecić?

Tak. EV. 
Kurtyna 😌