1 minutę temu, Ryb napisał(a):

 

Buduje na tym np. kampanie reklamowe. Inna rzecz, że kampanie reklamowe Toyoty w wielu wypadkach obrażają inteligencję słuchaczy (vide bzdury wygadywane przez Zientarskiego lub "lekarzy" polecających Lexusy) ale widocznie statystyka jest nieubłagana i większość tychże słuchaczy do zbyt inteligentnych nie należy.

 

 

No nie wiem czy mam się czuć obrażony . Na kampanie z Zientarskim nie patrzyłem jak wybierałem auto, tylko na swoje doświadczenia z marką. I myśłę, że  ten "stereotyp" oparty jest właśnie na doświadczeniach i wynikikajacych z tego historiach mniej lub bardziej prawdziwych typu "a mój szwagier miał Toyotę i tylko lał paliwo.."

Teraz, misiu napisał(a):

 

No nie wiem czy mam się czuć obrażony . Na kampanie z Zientarskim nie patrzyłem jak wybierałem auto, tylko na swoje doświadczenia z marką. I myśłę, że  ten "stereotyp" oparty jest właśnie na doświadczeniach i wynikikajacych z tego historiach mniej lub bardziej prawdziwych typu "a mój szwagier miał Toyotę i tylko lał paliwo.."

 

Wystarczy popatrzec czym jezdza taksowkarze i to nie tylko w PL 

 

20 minut temu, Ryb napisał(a):

Subaru może zrobić badziewnego diesla a i tak im wybaczą,

Dużo jest prawdy w tym co piszesz. W wątku obok wolą Nissana z automatem, awaryjną skrzynią i drogimi częściami niż XV. Bo w Subaru jest drogo

Tyle że Subaru starał się naprawić diesla, w końcu go wycofał ale części do naprawy dalej są bez problemu dostępne. A w Creative Technology są problemy z częściami nawet do tego, co sprzedają. Mimo że psują się bardziej niż ten diesel. Taka subtelna różnica

8 minut temu, misiu napisał(a):

No nie wiem czy mam się czuć obrażony .

 

Nie sądzę, z tego co zrozumiałem to Ty raczej nie kupiłeś dlatego, że przekonał Cię Zientarski tylko z innych powodów.

 

 

8 minut temu, misiu napisał(a):

Na kampanie z Zientarskim nie patrzyłem jak wybierałem auto, tylko na swoje doświadczenia z marką. I myśłę, że  ten "stereotyp" oparty jest właśnie na doświadczeniach i wynikikajacych z tego historiach mniej lub bardziej prawdziwych typu "a mój szwagier miał Toyotę i tylko lał paliwo.."

 

Właśnie.

W dniu 8.03.2024 o 13:43, maro_t napisał(a):

 

no tak. Tylko ze ten świat to w bardzo dużej części Azja, Afryka, rynki które mają trochę inne wymagania niż Europa, często właśnie zadowalające się prostymi ale trochę topornymi konstrukcjami

Zauważ co jest na pierwszym miejscu. Nie wiem czy kiedykolwiek siedziałeś w Tesli. Więc może jednak nie o to chodzi

28 minut temu, Ryb napisał(a):

 

W EU rodzinny SUV to RAV4. Highlander to przeszczep do EU auta z Ameryki a tam są inne standardy wykończenia. Inna rzecz, że u konkurencji zapłaciłbyś za pięciometrowego SUVa niemal dwa razy tyle.

A w ogóle to trzeba było poczekać na nowego Land Cruisera. Co prawda jazda tym jest toporna w porównaniu z SUVem ale za to jak wygląda!

Wiem gdzie jest produkowany Highlander, bo .. zgadłem . Zaraz po tym jak wysiadłem i wróciłem do sprzedawcy porozmawiać o szczegółach. Akurat 5m SUVa nie potrzebowałem, ale IMO podobne wymiarami Sorento wcale nie było jakoś droższe. LR to jeszcze większy SUV, a tego chciałem uniknąć.

W dniu 6.03.2024 o 10:19, bielaPL napisał(a):

 

są różne triki żeby to dobrze spasować

 

 

https://www.facebook.com/reel/1594883514659279

No i wyregulowali

W dniu 12.03.2024 o 09:11, Maciej__ napisał(a):

 

Wystarczy popatrzec czym jezdza taksowkarze i to nie tylko w PL 

 

 

Zalezy od regionu i kraju. W Niemcowni juz nie tylko merce ale jednak nadal trzymaja sie dzielnie (przynajmniej jak tam bywalem regularnie przed covidem w poprzedniej robocie 

 

Za to w Azji praktycznie nie spotkasz nic innego niz Toyote.

U nas na taxi jeszcze roznie bywa ale przewozy po chwilowym panowaniu Fabii, teraz dominuje Toyota ale raczej wiekowe już Priusy

Nie gwizda teraz powietrze przez uszczelki przy wyższych prędkościach ?

Godzinę temu, czachabrava napisał(a):

Nie gwizda teraz powietrze przez uszczelki przy wyższych prędkościach ?

Nie zauważyłem, a wracałem autostradą więc pewnie by coś było słychać przy 140km/h.

W dniu 6.03.2024 o 11:45, volf6 napisał(a):

Bo napisałeś tak, ze mozna by pomyśleć, ze w tych z UK to koła odpadają🤪

 

Miałem krótko także Qashqai także z UK i potwierdzam, że jakość była kiepska, dużo niedoróbek,po roku wszechobecne świerszcze , deska uginala się pod naciskiem palca,takie cienkie plastiki itp... sprzedałem, kupiłem plastikowego t roca, który także jest składany w leniwym kraju ALE...od prawie 5 lat cisza w środku,nie mówiąc o jakości części. W qq juz w salonie zardzewiałe były tarcze (nie chodzi o miejsce gdzie stykają się z klockami,tylko cale)

 

Nie wiem jak teraz,ale wtedy qq były malowane ręcznie, dwóch gosci malowało po jedynym boku i rzeczywiście jak mierzyłem powloke lakierniczą w pracy z ciekawości to kazdy bok miał inną grubość powloki...

Edytowane 18 Marca 20242 lata przez Pado