Kupiłem żonie Yaris Cross, wersja active na felgach stalowych 205/65 R16.

 

Model ten można kupić też na innych felgach:

215/55 R17

215/50 R18

 

ALE w homologacji indywidualnej, wydanej z samochodem i mającej wpisany VIN i użytej do rejestracji pojazdu jest tylko 205/65 R16.

 

 

Pytanie - czy mogę sobie legalnie zamontować felgi montowane w innych wersjach wyposażenia, pomimo, że nie ma ich w tej mojej indywidualnej homologacji.

 

Odpowiedz na pytanie - czemu nie kupiłem wersji z alufelgami - bo komplet alufelg to cena od 1000 pln a dopłata do wersji z alufelgami to kilka - kilkanaście tyś PLN.

 

 

 

Taka teraz jest moda: uterenowione nadwozie + antyterenowe opony

A co za problem? Brać 18 i jeździć. 

9 godzin temu, maras77 napisał(a):

Kupiłem żonie Yaris Cross, wersja active na felgach stalowych 205/65 R16.

 

Model ten można kupić też na innych felgach:

215/55 R17

215/50 R18

 

ALE w homologacji indywidualnej, wydanej z samochodem i mającej wpisany VIN i użytej do rejestracji pojazdu jest tylko 205/65 R16.

 

 

Pytanie - czy mogę sobie legalnie zamontować felgi montowane w innych wersjach wyposażenia, pomimo, że nie ma ich w tej mojej indywidualnej homologacji.

 

Odpowiedz na pytanie - czemu nie kupiłem wersji z alufelgami - bo komplet alufelg to cena od 1000 pln a dopłata do wersji z alufelgami to kilka - kilkanaście tyś PLN.

 

 

 

 

Na 99.99999% nic zlego sie nie stanie i nie bedzie zadnych konsekwncji.

IMHO jest jakies niezerowe ryzyko, ze w razie W ubezpieczyciel moglby w teorii probowac udowodonic, ze niehomologowany rozmiar przyczynil sie do szkody.

Ale w praktyce, to chyba nierealne.

12 godzin temu, maras77 napisał(a):

Kupiłem żonie Yaris Cross, wersja active na felgach stalowych 205/65 R16.

 

Model ten można kupić też na innych felgach:

215/55 R17

215/50 R18

 

ALE w homologacji indywidualnej, wydanej z samochodem i mającej wpisany VIN i użytej do rejestracji pojazdu jest tylko 205/65 R16.

 

 

Pytanie - czy mogę sobie legalnie zamontować felgi montowane w innych wersjach wyposażenia, pomimo, że nie ma ich w tej mojej indywidualnej homologacji.

 

Odpowiedz na pytanie - czemu nie kupiłem wersji z alufelgami - bo komplet alufelg to cena od 1000 pln a dopłata do wersji z alufelgami to kilka - kilkanaście tyś PLN.

 

 

 

a dlaczego to auto ma homologację indywidualną?

2 minuty temu, maro_t napisał(a):

a dlaczego to auto ma homologację indywidualną?

Zapewne teraz każdy nowy samochód ma.

Jest w niej VIN oraz wszystkie parametry dokładnie.dla tego egzemplarza z wyposażeniem.

Więc koła są wpisane takie, z jakimi się auto kupuje, a nie lista wariantów.

10 minut temu, maro_t napisał(a):

a dlaczego to auto ma homologację indywidualną?

Wymogi homologacyjne.

Od kilku lat trzeba homologowac każda wersję osobno. Stąd takie rzeczy.

Jam się nie mylę, to chodzi o NEDC

4 godziny temu, Maciej__ napisał(a):

 

Na 99.99999% nic zlego sie nie stanie i nie bedzie zadnych konsekwncji.

IMHO jest jakies niezerowe ryzyko, ze w razie W ubezpieczyciel moglby w teorii probowac udowodonic, ze niehomologowany rozmiar przyczynil sie do szkody.

Ale w praktyce, to chyba nierealne.

 

Na kilkanaście jak nie kilkadziesiąt tysięcy szkód komunikacyjnych w firmie, w której pracuje (leasing), nigdy nie było przypadku odmowy przez koła. Co najwyżej jest ryzyko gdyby bieżnika nie było i w wyniku hamowania doszło do stłuczki bo masz bezpośrednią przyczynę, ale nie, że zamiast 16' masz 18'.

14 godzin temu, maras77 napisał(a):

Kupiłem żonie Yaris Cross, wersja active na felgach stalowych 205/65 R16.

 

Model ten można kupić też na innych felgach:

215/55 R17

215/50 R18

 

ALE w homologacji indywidualnej, wydanej z samochodem i mającej wpisany VIN i użytej do rejestracji pojazdu jest tylko 205/65 R16.

 

 

Pytanie - czy mogę sobie legalnie zamontować felgi montowane w innych wersjach wyposażenia, pomimo, że nie ma ich w tej mojej indywidualnej homologacji.

 

Odpowiedz na pytanie - czemu nie kupiłem wersji z alufelgami - bo komplet alufelg to cena od 1000 pln a dopłata do wersji z alufelgami to kilka - kilkanaście tyś PLN.

 

 

 

Nie wiem jak w Yaris Cross, ale w Corolli zawieszenie do felg 15/16 cali jest inne(wyglądające trochę mniej solidnie) niż do 17/18. I montaż większych kół mówi gwarancji papa. 

14 godzin temu, maras77 napisał(a):

Kupiłem żonie Yaris Cross, wersja active na felgach stalowych 205/65 R16.

 

Model ten można kupić też na innych felgach:

215/55 R17

215/50 R18

 

ALE w homologacji indywidualnej, wydanej z samochodem i mającej wpisany VIN i użytej do rejestracji pojazdu jest tylko 205/65 R16.

 

 

Pytanie - czy mogę sobie legalnie zamontować felgi montowane w innych wersjach wyposażenia, pomimo, że nie ma ich w tej mojej indywidualnej homologacji.

 

Odpowiedz na pytanie - czemu nie kupiłem wersji z alufelgami - bo komplet alufelg to cena od 1000 pln a dopłata do wersji z alufelgami to kilka - kilkanaście tyś PLN.

 

 

 

 

W CoC nie ma w adnotacjach, że dopuszczone są inne rozmiary? 

4 minuty temu, grogi napisał(a):

 

W CoC nie ma w adnotacjach, że dopuszczone są inne rozmiary? 

A co to jest CoC?

 

20 minut temu, maras77 napisał(a):

A co to jest CoC?

 

 

Certificate of conformity.

 

Sprawdziłem na swoim - pozycja 52 (na odwrocie).

Na pierwszej stronie, pod 0.11 powinieneś mieć numer dopuszczenia typu. Pewnie  e6*2018/858*00013*00 ??

Edytowane 16 Stycznia 20251 rok przez grogi

Inna ścieżka, to wybrać felgi które są dopuszczone (Certyfikat ECE) do tego samochodu z konkretnymi rozmiarami. Z Felgami tesowanymi tylko przez TUV byłbym ostrożniejszy w Polsce... 

 

W rozmiarze 17" masz:

https://www.rsu.de/s/felgen/pkwllkwoldtimer?suche=7104AAE00008&modelCode=7104aae00008&filter=coreBrands_Nur Kernmarken~stock_2~rimDiameter_17~vHomologation_ECE-Genehmigung~vEntryFree_ja&changedFilter=true

Edytowane 16 Stycznia 20251 rok przez grogi

45 minut temu, Mike_wwl napisał(a):

Nie wiem jak w Yaris Cross, ale w Corolli zawieszenie do felg 15/16 cali jest inne(wyglądające trochę mniej solidnie) niż do 17/18. I montaż większych kół mówi gwarancji papa. 

Kto tak mówi? 

2 godziny temu, maro_t napisał(a):

a dlaczego to auto ma homologację indywidualną?

 

Do każdego auta dostajesz teraz indywidualny CoC, z numerem VIN. 

Teraz, Danielpoz. napisał(a):

Kto tak mówi? 

Dealer toyoty. Jak masz cięższe koła niż przewidziane do zawieszenia to pojedź z np. wylanym amorkiem i powiedz, że to ich wina. 

Teraz, Mike_wwl napisał(a):

Dealer toyoty. Jak masz cięższe koła niż przewidziane do zawieszenia to pojedź z np. wylanym amorkiem i powiedz, że to ich wina. 

Jeśli faktycznie jest taki zapis w gwarancji to pewnie diler ma racje👍

Teraz, Danielpoz. napisał(a):

Jeśli faktycznie jest taki zapis w gwarancji to pewnie diler ma racje👍

Jak każda niehomologowana część. Oczywiście nie skutkuje to brakiem gwarancji na np. tablet w środku, a tylko na zawieszenie. 

A czy nie lepiej po prostu kupić aluminiowe felgi 16 cali?

Będzie bardziej komfortowo i da się wjechać na krawężnik.

3 godziny temu, grogi napisał(a):

 

Certificate of conformity.

 

Sprawdziłem na swoim - pozycja 52 (na odwrocie).

Na pierwszej stronie, pod 0.11 powinieneś mieć numer dopuszczenia typu. Pewnie  e6*2018/858*00013*00 ??

Mam z końcówką 04 ten numer.

1 godzinę temu, donpedro napisał(a):

A czy nie lepiej po prostu kupić aluminiowe felgi 16 cali?

Będzie bardziej komfortowo i da się wjechać na krawężnik.

Pewnie tak zrobię.

38 minut temu, maras77 napisał(a):

Mam z końcówką 04 ten numer.

 

Są cztery - e6*2018/858*00013*00 - e6*2018/858*00013*04.

 

Te modele Dezent felg są certyfikowane do tego auta. W rozmiarze 17" z oponami 215/55R17. Jak chcesz 17", wybrałbym coś z tego ze spokojem.

 

 

 

 

 

 

Ale 205/65 R16 wyglądają na tym aucie bardzo przyzwoicie. 

 

 

Edytowane 16 Stycznia 20251 rok przez grogi

4 godziny temu, Danielpoz. napisał(a):

Jeśli faktycznie jest taki zapis w gwarancji to pewnie diler ma racje👍

Gwarant ustala warunki. Jak się nie stosujesz to ją tracisz. 

30 minut temu, stig napisał(a):

Gwarant ustala warunki. Jak się nie stosujesz to ją tracisz. 

W ostatnich moich autach mam sporo zmian. Nigdy nie było problemów z gwarancją bo jak się ma większe turbo do zacinającej klamki bagażnika? 
 

ile tej gwarancji jest na zawias? Większa dziura i już coś może chrupnąć i uwala gwarancję. Ale nadal na kluczowym podzespoły będzie. Zmieniać na 18ki i hi. 

39 minut temu, wujek napisał(a):

Zmieniać na 18ki i hi. 

 

Yokohama Advan A052 w pasującym rozmiarze jest tylko na 17"...

Edytowane 16 Stycznia 20251 rok przez grogi

41 minut temu, grogi napisał(a):

 

Yokohama Advan A052 w pasującym rozmiarze jest tylko na 17"...

Przecież pisał że sa 18 

Polecam też tych z wysyłką do Polski:

 

https://www.reifen-richtig-billig.de/de-de/komplettrad/cfg/alu/ganzjahr/toyota-yaris-cross-15-vvt-ie-2wd/108583/felgen?orderby=0&em=1&specs=46223,3039,45797,20000001

 

Bez Briefu nie tak łatwo kupić, ale po udowodnieniu jakie auto się posiada to sprzedają i dostajesz cały dobrany komplet ze śrubami jak potrzeba zmienić. Wybierając certyfikat ECE wszystko powinno być bezproblemowe.

11 minut temu, Harp napisał(a):

Polecam też tych z wysyłką do Polski:

 

https://www.reifen-richtig-billig.de/de-de/komplettrad/cfg/alu/ganzjahr/toyota-yaris-cross-15-vvt-ie-2wd/108583/felgen?orderby=0&em=1&specs=46223,3039,45797,20000001

 

Bez Briefu nie tak łatwo kupić, ale po udowodnieniu jakie auto się posiada to sprzedają i dostajesz cały dobrany komplet ze śrubami jak potrzeba zmienić. Wybierając certyfikat ECE wszystko powinno być bezproblemowe.

 

Koła kupisz bezproblemowo na oponeo itd. Tyle że Niemieckie strony mają filtrowanie po certyfikatach i łatwo znaleźć z takim, jakiego szukasz. 

3 minuty temu, grogi napisał(a):

 

Koła kupisz bezproblemowo na oponeo itd. Tyle że Niemieckie strony mają filtrowanie po certyfikatach i łatwo znaleźć z takim, jakiego szukasz. 

Można i tak, ale cenowo potrafi być lepiej. Do tego zawsze masz dobrane odpowiednie śruby w pakiecie z felgą, możesz dokupić czujniki i będą zaprogramowane i założone w całe kompletne, wyważone koło.