Z dopłatami 120k. https://www.leapmotor.net/pl/B10showroom?fbclid=IwZnRzaAMiMzRleHRuA2FlbQIxMQABHs9nae_Y6K7VFPdX-Jm9XSCnZ_hrRvM2si9_katwjH7kCzCe6gMbOSNlsMqy_aem_Yy1TRl75fBbgB7NqS2hGGg
 

Brać nie wybrzydzać do miasta świetny. Jak pokrakę oddam to wezmę tego  

 

Edytowane 1 Września 20251 Wrzesień przez wujek

37 minut temu, wujek napisał(a):

Z dopłatami 120k. https://www.leapmotor.net/pl/B10showroom?fbclid=IwZnRzaAMiMzRleHRuA2FlbQIxMQABHs9nae_Y6K7VFPdX-Jm9XSCnZ_hrRvM2si9_katwjH7kCzCe6gMbOSNlsMqy_aem_Yy1TRl75fBbgB7NqS2hGGg
 

Brać nie wybrzydzać do miasta świetny. Jak pokrakę oddam to wezmę tego  

 

 

Jak do miasta?

A bilet miesięczny?

4.5m za 100k 

Godzinę temu, kravitz napisał(a):

 

Jak do miasta?

A bilet miesięczny?

Żona będzie jeździć i ja na siłownię.

Godzinę temu, kravitz napisał(a):

 

Jak do miasta?

A bilet miesięczny?

Jako typowo miejskie, to deko wielki, to ma ponad 4.5m

Teraz, zinger napisał(a):

4.5m za 100k 

Możesz kupić vaga za 200 czy inne Audi. 

2 minuty temu, wujek napisał(a):

Żona będzie jeździć i ja na siłownię.

 

To chyba wpisuje się w ten temat

 

1 minutę temu, kravitz napisał(a):

 

To chyba wpisuje się w ten temat

 

Szkoda uszu żeby po prysznicu w zimę wychodzić na dwór. 

4 minuty temu, wujek napisał(a):

Możesz kupić vaga za 200 czy inne Audi. 

Po co?

41 minut temu, zinger napisał(a):

Po co?

Dla prestiżu 😊

18 minut temu, wujek napisał(a):

Dla prestiżu 😊

Chyba nie skumałeś moje wpisu

100 z malym hakiem za taka furę? No zaczyna być fajnie...

Mala dopłata do większej baterii i bogatszej wersji. Nikt nie będzie brał podstawy pewnie. 

 

Auto wielkości elroq. Może skoda jakoś się odniesie do tego cennika, bo już za 120-130k dało się kupić w DE. W PL oczywiście nie, bo dopłaty. 

Edytowane 1 Września 20251 Wrzesień przez iwik

W dniu 1.09.2025 o 10:10, wujek napisał:

Z dopłatami 120k.

A bez dopłat 100

20 godzin temu, iwik napisał:

A bez dopłat 100

Gdyby nie zmiana rocznika, to by nie staniały?

2 godziny temu, Rado_ napisał:

Gdyby nie zmiana rocznika, to by nie staniały?

1 stycznia nie staniały

1 minutę temu, maras77 napisał:

1 stycznia nie staniały

Rok mierzony w kW nie zaczyna się 1 stycznia

13 godzin temu, Rado_ napisał:

Gdyby nie zmiana rocznika, to by nie staniały?

Cennik na produkcję 2026 też jest i o dziwo (szokujące ) niewiele drożej od 2025.

2 godziny temu, iwik napisał:

Cennik na produkcję 2026 też jest i o dziwo (szokujące ) niewiele drożej od 2025.

Cuda Panie

I wchodzi kiaev2 cała na bialo

7 godzin temu, Fili_P napisał:

I wchodzi kiaev2 cała na bialo

Poniżej stówki niby, ale golas z małą baterią. Ciekawe jak chcą utrzymać cenę instera na tym samym poziomie co ev2.

Zaraz id.polo / cross i twingo dołączą do oferty więc może być ciekawie pod koniec roku jak zaczną walczyć o klienta trochę.

1 godzinę temu, iwik napisał:

Poniżej stówki niby, ale golas z małą baterią. Ciekawe jak chcą utrzymać cenę instera na tym samym poziomie co ev2.

Zaraz id.polo / cross i twingo dołączą do oferty więc może być ciekawie pod koniec roku jak zaczną walczyć o klienta trochę.

Lepiej poczekac z kupnem, az cos sie wyklaruje na rynku.

W przyszłym roku będzie wysyp używek po najmie jak nie wprowadzą kolejnych dopłat to będą dobreokazje na rynku. Chinczyki moga się zwijać a zaraz po nich Koreance.

13 godzin temu, Rado_ napisał:

Lepiej poczekac z kupnem, az cos sie wyklaruje na rynku.

dokladnie az beda znowu doplaty + te obnizki teraz i nowy fajny EV za 50k

14 godzin temu, PawelWaw napisał:

dokladnie az beda znowu doplaty + te obnizki teraz i nowy fajny EV za 50k

Musi byc jakas wartosc dodana do zakupu tego AGD, a dla większości ludzi jej nie ma.

Jeżeli kupujesz cos, co wg twoich potrzeb jest gorsze, to musi miec zalety, ktore to w duzej mierze rekompensują. Np. nizsza cena zakupu może byc zaletą.

9 godzin temu, Rado_ napisał:

Musi byc jakas wartosc dodana do zakupu tego AGD, a dla większości ludzi jej nie ma.

bo ludzie to idioci niepotrafiacy liczyc

• paliwo za 0 zl

• parkowanie za 0 zl w miastach

• buspasy

• wieksze odliczenia podatkowe

to tak na poczatek

5 godzin temu, Rado_ napisał:

Musi byc jakas wartosc dodana do zakupu tego AGD, a dla większości ludzi jej nie ma.

Jeżeli kupujesz cos, co wg twoich potrzeb jest gorsze, to musi miec zalety, ktore to w duzej mierze rekompensują. Np. nizsza cena zakupu może byc zaletą.

Nie wiem, jak dla Ciebie, ale dla mnie zakup tego maleństwa Leapmotor T03 miał bardzo duże wartości dodane:

1. Jest naprawdę mały i zwinny w mieście

2. W porównaniu do podobnych wielkościowo spalinówek jest naprawdę wygodny, dynamiczny i dobrze wyposażony

3. Był naprawdę tani w zakupie i jest niesamowicie tani w utrzymaniu.

4. Jazda po Warszawie EV to naprawdę pozytywne odczucie. Nareszcie mogę pojechac i nie martwię się, czy będę miał gdzie zaparkować - po prostu jadę i zawsze w strefie znajdę darmowe miejsce bez stresu i spiny, bo często są miejsca, gdzie większe auto się nie zmieści. I mogę go zostawić na cały dzień.

Żadna bydlasta Tesla lub Kia nie miała by tych wszystkich zalet.

W dniu 26.03.2026 o 12:48, wujek napisał:

W przyszłym roku będzie wysyp używek po najmie jak nie wprowadzą kolejnych dopłat to będą dobreokazje na rynku. Chinczyki moga się zwijać a zaraz po nich Koreance.

A jak będą dopłaty, to okazje używek będą jeszcze konkretniejsze.

8 godzin temu, maras77 napisał:

wartości dodane

4x naprawdę, czyli to musi być prawda

12 godzin temu, PawelWaw napisał:

bo ludzie to idioci niepotrafiacy liczyc

• paliwo za 0 zl

• parkowanie za 0 zl w miastach

• buspasy

• wieksze odliczenia podatkowe

to tak na poczatek

A to fakt, ze na to nie wpadlem z tym paliwem. Od dzisiaj przestaje tankowac, bede mial za 0

Co konkretnie mogę odliczyc z podatku?

11 godzin temu, maras77 napisał:

Nie wiem, jak dla Ciebie, ale dla mnie zakup tego maleństwa Leapmotor T03 miał bardzo duże wartości dodane:

1. Jest naprawdę mały i zwinny w mieście

2. W porównaniu do podobnych wielkościowo spalinówek jest naprawdę wygodny, dynamiczny i dobrze wyposażony

3. Był naprawdę tani w zakupie i jest niesamowicie tani w utrzymaniu.

4. Jazda po Warszawie EV to naprawdę pozytywne odczucie. Nareszcie mogę pojechac i nie martwię się, czy będę miał gdzie zaparkować - po prostu jadę i zawsze w strefie znajdę darmowe miejsce bez stresu i spiny, bo często są miejsca, gdzie większe auto się nie zmieści. I mogę go zostawić na cały dzień.

Żadna bydlasta Tesla lub Kia nie miała by tych wszystkich zalet.

A jak będą dopłaty, to okazje używek będą jeszcze konkretniejsze.

To już mówię jak u mnie to wygląda. Dokladnie tak jak u Ciebie, tylko ja jeżdżę spalinowym Clio.

36 minut temu, Rado_ napisał:

To już mówię jak u mnie to wygląda. Dokladnie tak jak u Ciebie, tylko ja jeżdżę spalinowym Clio.

I masz automat w tym Clio i darmowe parkingi?

Koszt wyjazdu do pracy T03:

"Spalanie" 10 pln/100 km.

parking - 0 zł.

Buspasy - to zawsze kilka minut szybciej w trasie.

Koszt dojazdu do pracy i z powrotem, z 9 godzinami parkingu w strefie: 5 zł.

Ile masz w Clio w tym samym scenariuszu?

Załozmy, że pali 5 l/100 km, 39 zł /100 km.

Czyli zamiast 5 zł płaciłbym 20 + 42 zł parking = 62 zł.

62 zł vs 5 zł. U mnie jest to 3 razy w tygodniu.

Edytowane 28 Marca28 Marzec przez maras77

2 godziny temu, maras77 napisał:

I masz automat w tym Clio i darmowe parkingi?

Koszt wyjazdu do pracy T03:

"Spalanie" 10 pln/100 km.

parking - 0 zł.

Buspasy - to zawsze kilka minut szybciej w trasie.

Koszt dojazdu do pracy i z powrotem, z 9 godzinami parkingu w strefie: 5 zł.

Ile masz w Clio w tym samym scenariuszu?

Załozmy, że pali 5 l/100 km, 39 zł /100 km.

Czyli zamiast 5 zł płaciłbym 20 + 42 zł parking = 62 zł.

62 zł vs 5 zł. U mnie jest to 3 razy w tygodniu.

Źle podszedles do mojej odpowiedzi. Zapytałeś wczesniej "Nie wiem, jak dla Ciebie, ale dla mnie..." , Odpowiedziałem jak dla mnie to wygląda, w odpowiedzi na Twoje punkty. I wyglada tak samo, tylko ja prowadzę inny tryb zycia, mieszkam w innym mieście i mam inne potrzeby. Będąc Tobą, nic by się nie zgadzało w mojej wypowiedzi.

Podsumowujac, nie ma jednej odpowiedzi, co jest najlepsze dla wszystkich.

P.s Clio po mieści pali mi zima ponad 10, latem ponad 8. Poza miastem te 5 spali, na ekspresówce ok 6.

3 godziny temu, Rado_ napisał:

Co konkretnie mogę odliczyc z podatku?

O tym pisalem posta wyzej wlasnie

Dlatego ev nie sa popularne bo ludzie to idioci niepotrafiacy liczyc i jak sie okazuje analizowac

5 minut temu, PawelWaw napisał:

O tym pisalem posta wyzej wlasnie

Dlatego ev nie sa popularne bo ludzie to idioci niepotrafiacy liczyc i jak sie okazuje analizowac

Nie wiem, bo sie tym nie interesowalem, a na razie nie zmieniam auta.

Pisz, bo nie bede szukal gdzie i co

1 godzinę temu, Rado_ napisał:

Nie wiem, bo sie tym nie interesowalem, a na razie nie zmieniam auta.

Pisz, bo nie bede szukal gdzie i co

Masz dzialalnosc?

Godzinę temu, zinger napisał:

Masz dzialalnosc?

Mam jak większość ludzi w tym kraju...znaczy nie mam.

47 minut temu, Rado_ napisał:

Mam jak większość ludzi w tym kraju...znaczy nie mam.

To mozesz odliczac...znaczy mozesz pomarzyc.

Godzinę temu, zinger napisał:

To mozesz odliczac...znaczy mozesz pomarzyc.

Lepsze chyba to niż być idiotą

Leap B05 startuje z ceną 106900.

Konkurencja id3 i mg4. Platforma ta sama co B10.

https://motofakty.pl/leapmotor-b05-o-mocy-218-km-premiera-na-poznan-motor-show-2026/ar/c4p2-28936767

Edytowane 24 Kwietnia24 Kwiecień przez iwik

3 godziny temu, iwik napisał:

Leap B05 startuje z ceną 106900.

Konkurencja id3 i mg4. Platforma ta sama co B10.

https://motofakty.pl/leapmotor-b05-o-mocy-218-km-premiera-na-poznan-motor-show-2026/ar/c4p2-28936767

To w takim razie bez sensu pod każdym względem VW lepszy.

6 godzin temu, wujek napisał:

To w takim razie bez sensu pod każdym względem VW lepszy.

Jednak 20k różnicy jest.

Dobrze, że jest taki bat nad głową, bo VW nie może poszaleć z ceną id3.

6 godzin temu, wujek napisał:

To w takim razie bez sensu pod każdym względem VW lepszy.

VW razi awaryjnością. Niestety odpowiedź na pytanie czy Leapmotor poszedł jego śladem będzie po kilku latach.

15 godzin temu, iwik napisał:

Jednak 20k różnicy jest.

Dobrze, że jest taki bat nad głową, bo VW nie może poszaleć z ceną id3.

14 godzin temu, Citric napisał:

VW razi awaryjnością. Niestety odpowiedź na pytanie czy Leapmotor poszedł jego śladem będzie po kilku latach.

Ciekaw jak będzie wychodził najem długoterminowy. Narazie LP ma dobra ofertę jak kiedyś Daewoo 3x33%

Teraz jest Neo id3 z normalnymi przyciskami do klimy zobaczymy ile będzie kosztował pod koniec roku jak im nie będą schodziły.

2 godziny temu, wujek napisał:

Ciekaw jak będzie wychodził najem długoterminowy. Narazie LP ma dobra ofertę jak kiedyś Daewoo 3x33%

Teraz jest Neo id3 z normalnymi przyciskami do klimy zobaczymy ile będzie kosztował pod koniec roku jak im nie będą schodziły.

Ja to czekam na te używki po tych wynajmach długoterminowych z dopłatami.

42 minuty temu, maras77 napisał:

Ja to czekam na te używki po tych wynajmach długoterminowych

Niestety większość to będzie Stellantis shieeet

4 godziny temu, maras77 napisał:

Ja to czekam na te używki po tych wynajmach długoterminowych z dopłatami.

Bedzie ciekawie jak patrzę na wycenę Volvo po dwóch latach pewnie szybciej oddam niż wykupie chyba, ze zejdą na ziemie. Większość używek to będą Stellantis niestety.

16 godzin temu, wujek napisał:

Bedzie ciekawie jak patrzę na wycenę Volvo po dwóch latach pewnie szybciej oddam niż wykupie chyba, ze zejdą na ziemie. Większość używek to będą Stellantis niestety.

Nie zejdą. Popatrz sobie na ceny aut poflotowych 2 i 3letnich. Tanio nie jest. Ja po leasingu zawsze oddawałem Volvo, ceny wykupu to ok rynkowa +10-15%. Im jest bez różnicy czy sprzedadzą tobie czy komu innemu. Wystawiają ze sporą górką i powoli schodzą z ceną. Jak patrzyłem na "swoje" auta to 3-7miesięcy i się sprzedawały.

14 minut temu, sherif napisał:

Nie zejdą. Popatrz sobie na ceny aut poflotowych 2 i 3letnich. Tanio nie jest. Ja po leasingu zawsze oddawałem Volvo, ceny wykupu to ok rynkowa +10-15%. Im jest bez różnicy czy sprzedadzą tobie czy komu innemu. Wystawiają ze sporą górką i powoli schodzą z ceną. Jak patrzyłem na "swoje" auta to 3-7miesięcy i się sprzedawały.

Juz teraz nie pamiętam ale znalazłem podobne do mojego używka 150-160k ja mam w umowie chyba 190k wartość po dwóch latach. Także powodzenia, ze ktoś to za tyle kupi. Jednak elektryki tak łatwo im z placu nie zejdą.

W dniu 26.04.2026 o 10:32, wujek napisał:

Juz teraz nie pamiętam ale znalazłem podobne do mojego używka 150-160k ja mam w umowie chyba 190k wartość po dwóch latach. Także powodzenia, ze ktoś to za tyle kupi. Jednak elektryki tak łatwo im z placu nie zejdą.

Patrząc z perspektywy 6 m-cy jazdy Skodą Elroq w najmie, to po jego zakończeniu będę chciał go przedłużyć. I liczę właśnie na to, że elektryki po najmach wejdą masowo na rynek i bardziej się będzie opłacało VW przedłużyć umowę najmu niż bujać się ze sprzedażą takiego auta.

No ale zobaczymy, zostało mi jeszcze 1.5 roku.

W dniu 26.04.2026 o 13:32, wujek napisał:

Juz teraz nie pamiętam ale znalazłem podobne do mojego używka 150-160k ja mam w umowie chyba 190k wartość po dwóch latach. Także powodzenia, ze ktoś to za tyle kupi. Jednak elektryki tak łatwo im z placu nie zejdą.

To dla Ciebie 190k

Prawdopodobnie ju na etapie podpisania umowy przed Ciebie oni (firma leasingowa /volvo Global / volvo polska / salon gdzie podpisywałeś) mieli jakas umowe, która promowała zakup takiego samochodu.

Tak ze nie martw sie o nich, dadzą sobie rady ;)

Edit

Ja, żony XC40 nie wykupiłem z leasingu (bliżej to bylo wynajmu niz leasingu) cena wykupu bardzo blisko, lub nawet powyżej rynkowej

Edytowane 28 Kwietnia28 Kwiecień przez akisel