Zapomnijcie o Puretech. Czas na Hurricane 4. 

 

https://www.carscoops.com/2025/10/stellantis-wants-you-to-forget-the-v6-with-its-new-turbo-four/

 

 

 

Silnik powstaje w USA, więc jest szansa, że fuckupów nie będzie 

 

 

 

 

Edytowane 29 Października 202529 Październik przez Jan Winnicki

16 minut temu, Jan Winnicki napisał(a):

Zapomnijcie o Puretech. Czas na Hurricane 4. 

 

https://www.carscoops.com/2025/10/stellantis-wants-you-to-forget-the-v6-with-its-new-turbo-four/

 

Silnik powstaje w USA, więc jest szansa, że fuckupów nie będzie 

 

 

 

 

elektryczna pompa cieczy,bedzie problem

4 godziny temu, deszczowyRoman napisał(a):

elektryczna pompa cieczy,bedzie problem

Eee jak bezszczotkowa DeWalt to przeżyje koope lat... 😆

4 minuty temu, HARDTECHNO napisał(a):

Eee jak bezszczotkowa DeWalt to przeżyje koope lat... 😆

 

Gorzej jak się z Milwaukee zgadają, trzeba będzie co 2 lata wymieniać

Pewnie znów dostaną nagrodę "silnik roku" 

Swoją drogą, to dzisiaj chyba nietrudne, no bo ile nowych jednostek spalinowych powstanie w 2025 lub 2026?

To też jest zastanawiające, że w obliczu zapowiadanego wygaszania spalinowej motoryzacji inwestują w opracowanie nowej jednostki. Chyba, że próbują ostatniej deski ratunku i im się po prostu mocny kurs na elektromobilność oraz próba przetrwania do tego czasu na samym silniku 1.2 pchanym do wszystkiego w EU odbił czkawką. Prawdopodobnie jednak ten motor jest dla modeli sprzedawanych w USA, głównie Jeep, a u  nas nawet go nie zobaczymy.

7 minut temu, klaudio napisał(a):

Pewnie znów dostaną nagrodę "silnik roku" 

Będzie działał rok 

10 minut temu, klaudio napisał(a):

Pewnie znów dostaną nagrodę "silnik roku" 

Swoją drogą, to dzisiaj chyba nietrudne, no bo ile nowych jednostek spalinowych powstanie w 2025 lub 2026?

To też jest zastanawiające, że w obliczu zapowiadanego wygaszania spalinowej motoryzacji inwestują w opracowanie nowej jednostki. Chyba, że próbują ostatniej deski ratunku i im się po prostu mocny kurs na elektromobilność oraz próba przetrwania do tego czasu na samym silniku 1.2 pchanym do wszystkiego w EU odbił czkawką. Prawdopodobnie jednak ten motor jest dla modeli sprzedawanych w USA, głównie Jeep, a u  nas nawet go nie zobaczymy.

 

To nie jest silnik na rynek EU...

1 godzinę temu, marcindzieg napisał(a):

Będzie działał rok 

To może być trop.

Zwykły błąd w tłumaczeniu, a my się tu głupio nabijamy.

Konkurs nie jest na „Silnik Roku”, ale „Silnik Na Rok”

 

5 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

 

To nie jest silnik na rynek EU...

To nie jest przesądzone, nowe Stelvio i Giulia będą miały silniki hybrydowe umieszczone wzdłużnie. Jest duża szansa, że będzie to ten motor.

Na pewno nie będzie to hybryda 1.6. 

6 minut temu, dzidzia napisał(a):

 

To nie jest przesądzone, nowe Stelvio i Giulia będą miały silniki hybrydowe umieszczone wzdłużnie. Jest duża szansa, że będzie to ten motor.

Na pewno nie będzie to hybryda 1.6. 

 

Patrzac na kondycje i wyniki Stellantis, to nie postawilbym sa duzo na to, ze nowe generacji tych modeli w ogole trafia do sprzedazy.

Stelvio to moze jeszcze tak, ale Giulia to bardzo watpie.

7 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

 

To nie jest silnik na rynek EU...

 

Stellantis ma silnik, na który czekało wiele osób. Nazywa się on Hurricane 4 Turbo i zastąpi konstrukcję 2.0 GME. Nowa jednostka debiutuje w Jeepie Grand Cherokee po liftingu i stanie się elementem globalnej oferty koncernu w różnych konfiguracjach. Zobaczymy ją w wariancie bez elektryfikacji, ale także z systemem hybrydowym oraz jako hybrydę plug-in hybrid. Producent zapowiada wdrożenie tej jednostki także w innych markach koncernu, a to jest doskonała wiadomość między innymi dla Alfy Romeo.

 

https://autogaleria.pl/stellantis-ma-silnik-ktory-uratuje-wieksze-modele-to-czterocylindrowa-dwulitrowka-oferujaca-ponad-300-km

7 minut temu, Jan Winnicki napisał(a):

 

Stellantis ma silnik, na który czekało wiele osób. Nazywa się on Hurricane 4 Turbo i zastąpi konstrukcję 2.0 GME. Nowa jednostka debiutuje w Jeepie Grand Cherokee po liftingu i stanie się elementem globalnej oferty koncernu w różnych konfiguracjach. Zobaczymy ją w wariancie bez elektryfikacji, ale także z systemem hybrydowym oraz jako hybrydę plug-in hybrid. Producent zapowiada wdrożenie tej jednostki także w innych markach koncernu, a to jest doskonała wiadomość między innymi dla Alfy Romeo.

 

https://autogaleria.pl/stellantis-ma-silnik-ktory-uratuje-wieksze-modele-to-czterocylindrowa-dwulitrowka-oferujaca-ponad-300-km

 

Może źle się wyraziłem, to nie jest silnik który trafi do szerokiej gamy modeli Stellantis w EU. 

Alfa czy jakiś większy Jeep pewnie tak, ale to margines ich sprzedaży.