> nie mozliwe ferrari i lambo to zarzarta konkurencja mniej wiecej jak

> fiat i vw

Powiedz to dealerom. W mojej miescinie jest dealer Ferrari ktory jest takze dealerem Maserati i Astona Martina - w salonie stoja 430'stki obok Spydera i DB9.

Niedaleki dalej jest dealer Lambrogini i Lotusa w jednym.

> przy takim podejsciu na pewno nie te auto powinno kosztowac ponizej

> 10k moim zdaniem

$10 k nie ale wyzej niz Aveo bym tego nie wycenil i tam jest 1.6l jako silnik bazowy a Fiat ...

> Fiat mysli o wprowadzeniu marki Alfa Romeo na rynek USA. [...]

> $50K+ za wersje z V6.

to by sie zgadzalo ok A$70 k, podejrzewam ze polityka bedzie podobna i klient docelowy tez: prawnicy, lekarze

[...]

> P.S. Moje osobiste postanowienie to "nigdy wiecej produktu marki

> FIAT"

nie mialem przyjemnosci ...

> Musiałbyś się kulnąć do Kansas... Tylko tam to dział.

sprawdzales?

> Ta... Se siedzisz na drugim końcu świata i jesteś kozak

> Przyjedź tu, gdzie młodzi-gniewni jeżdżą autami z naklejką 8v a zdaje

> im się, że to V8 (pomyśl ile ryzykuję pisząc te słowa)

nie boje sie

> Nie mów mi co mam mówić

ja alez skad

> Mi się po prostu to auto nie podoba... Jakoś mi tak Tacumą śmierdzi.

byc moze ale mnie sie podoba i juz

> Impreże lubię za flaki, nie za opakowanie...

dla flakow kupujesz WRX czy STi, a Subaru Oz moze ci zrobic kazdy model do rajdowego wlacznie - cena 1/3 domu $196 k, RX kupujesz dla wygladu....

> i klient docelowy tez: prawnicy, lekarze

Nawet nie strasz!

> [...]

> nie mialem przyjemnosci ...

Slowo "przyjemnosc" jest bardzo nie na miejscu - uzyl bym raczej slowa "udreka" lub "meczarnia".

> Tez bym sobie kupil ale jest dosyc drogi

win podatki ... A$21 k kosztuje najtanszy V6, 4 cylindry $17 k .... (10k Euro) ....

> Czy to jest ta sama Astra co w EU

HOLDEN ASTRA AH CD

Country of origin Belgium ...

Male modyfikacje ale w zasadzie ta sama - chociaz tej EU wersji jeszcze nie widzialem...

"Nagrody" Auto Bilda

Dużym zaskoczeniem jest dla niemieckiego "Auto Bild" konieczność przyznania modelowi Peugeot 307 niechlubnej nagrody "Złotej Marchewki 2006" , wręczanej od sześciu lat samochodom, na które najczęściej narzekają użytkownicy w uwagach skierowanych do redakcji tego poczytnego magazynu.

Pierwsza dziesiątka zestawienia za 2006 r. prezentuje się następująco:

1. Peugeot 307 ("Złota Marchewka")

2. Mazda6 ("Srebrna Marchewka")

3. VW Touran ("Brązowa Marchewka")

4. Audi A3/S3

5. Mercedes Vito/Viano

6. Renault Laguna

7. Opel Zafira

8. Audi A2

9. Seat Alhambra

10. Smart Fortwo

Rok 2005:

1. Mercedes Klasa C

2. Audi A4

3. Mercedes Klasa A

Rok 2004:

1. Kia Carnival

2. Fiat Ducato

3. Skoda Octavia

Rok 2003:

1. Saab 9-5

2. Seat Alhambra

3. Audi TT

Rok 2002:

1. Alfa 156

2. Fiat Multipla

3. Peugeot 307

Rok 2001:

1. Alfa 145/146

2. MGF (Rover)

3. Opel Frontera

> W pkcie 2 porywasz się na świętość ?

> Zaraz usłyszysz, że tam w kangurowie to głupki, buraki i nie znają

> się na tym, co dobre, bo "dyzajna" nie doceniają :-D

Etam, nie przesadzaj, jak widzisz nikt Oziego tutaj poki co nie jedzie za ten post, ja juz dawno z nim rozmawialem na temat wejscia Fiata na rynek AU, no coz Fiat popelnil blad poniesie konsekwencje. Co do samej marki jeszcze to jak dla mne Dobry Fiat=tani Fiat , i jezeli jest spelniony warunke 2 jest i spelniony warunek 1. Jesli nie no to sorry, sa jeszcze inne marki na swiecie ..

Heh.A odbiegajac od tematu w TopGear fajnie podsumowali Dacie Logan,a nas ..."Auto przeznaczone na rynek wschodni i krajów kończacych sie"

> $10 k nie ale wyzej niz Aveo bym tego nie wycenil i tam jest 1.6l

> jako silnik bazowy a Fiat ...

.....ma silnik z kosiarki

zeby az dwa modele audi były w tej 10 cos sie pogorszyła ta niemiecka niezawodnosc

co do Puga 407 Coupe to sie nie zgodzimy - widziales ten samochód na żywo? Ja uważam, że jest to jedno z najładniejszych coupe jakie można spotkać na europejskich drogach...(a co do zawieszenia - to coz to za zarzut, po za tym niczym nie podparty...niczym nie rozni sie od dotychczasowych robionych przez puga)

>"Nagrody" Auto Bilda Dużym zaskoczeniem jest dla niemieckiego "Auto Bild" konieczność przyznania modelowi Peugeot 307 niechlubnej nagrody "Złotej Marchewki 2006" , wręczanej od

>sześciu lat samochodom, na które najczęściej narzekają użytkownicy w uwagach skierowanych do redakcji tego poczytnego magazynu.

>Pierwsza dziesiątka zestawienia za 2006 r. prezentuje się następująco:

Niesamowite Mazda 6 w trójce i co ciekawe brak Fiata

407C ma słabe zawieszenie? 407C jest brzydkie?

Kto robił ten ranking

> 407C ma słabe zawieszenie? 407C jest brzydkie?

> Kto robił ten ranking

Nic dziwnego jeśli chodzi o zawieszenie. Kolega widział w TopGear test Vectry OPC, Mondeo ST220 i Mazdy 6 MPS? Vectra najmocniejsza, a zawieszenie istne pośmiewisko.

> Heh.A odbiegajac od tematu w TopGear fajnie podsumowali Dacie Logan,a

> nas ..."Auto przeznaczone na rynek wschodni i krajów kończacych

> sie" .... kończących się na "...stan" tak było

> widziałeś na żywo ?

No tak, właściciel Subaru

Nie, nie widziałem na żywo - oceniam po zdjęciu, wygląda tragicznie, szczególnie ten wlot powietrza i zderzak

> widziałeś na żywo ?

ja widzialem na zywo wyglada jeszcze gorzej niz na zdjeciu

> ja widzialem na zywo wyglada jeszcze gorzej niz na zdjeciu

Nie rusza sercem jak 406 Coupe.

> Nic dziwnego jeśli chodzi o zawieszenie. Kolega widział w TopGear

> test Vectry OPC, Mondeo ST220 i Mazdy 6 MPS? Vectra

> najmocniejsza, a zawieszenie istne pośmiewisko.

A co to ma do 407? Zwykłe 407 zostało bardzo pozytywnie ocenione w Top Gear właśnie ze względu na genialne zawieszenie a 407C jeździłem i naprawdę fajnie się prowadzi. Trudno coś złego o tym wozie powiedzieć

> 407C ma słabe zawieszenie?

nigdy nie jezdzilem wiec osobistej opini nie mam 407C jest brzydkie?

i to jak cholera Normalnie wiekszego morza plstiku na dziobie innego aut anie widzialem ... .... ale kwestia gustu tobie sie podoba mnie NIE

> Kto robił ten ranking

"Wheels Magazine"

Quote:

---

Then there’s the ride. Once upon a time Peugeots had amongst the best rides around, a rewarding composure on the broken bitumen that’s so common on Australian secondary roads. But not now. We’d rate the Peugeot as having a below average ride – it’s certainly less poised than the local Commodore, Falcon and 380 – and feels to have a quite short suspension travel. And the handling? Doughy, safe and unresponsive seems to be a good summary: there’s little for the driving enthusiast, unless you want dull understeer that’s held in check by the stability control. A Mitsubishi 380 with the sports suspension rides better and also handles far better... However, it must be said that there’s quite a lot of grip from the 407: it’s just that when the grip lets go there isn’t the expected finesse

---

> co do Puga 407 Coupe to sie nie zgodzimy

no nie-

widziales ten samochód na

> żywo?

407 w normalnej budzie tak - z 3-4 razy moze. Coupe nigdy

Ja uważam, że jest to jedno z najładniejszych coupe jakie

> można spotkać na europejskich drogach...(a co do zawieszenia -

> to coz to za zarzut, po za tym niczym nie podparty...niczym nie

> rozni sie od dotychczasowych robionych przez puga)

tez dupiote byly. Co jest dobre na EU drogi nie znaczy ze w innych czesciach globu jest dobre.... Lokalne warunki inne drogi etc etc.

[...], na które

> najczęściej narzekają użytkownicy w uwagach skierowanych do

> redakcji tego poczytnego magazynu. [..]

wiadomo na co narzekaja?

> 407 w normalnej budzie tak - z 3-4 razy moze. Coupe nigdy

coupe wyglądem bije na głowe sedana (oprócz tego jest od niego wieksze i ciezsze)

> tez dupiote byly. Co jest dobre na EU drogi nie znaczy ze w innych

> czesciach globu jest dobre.... Lokalne warunki inne drogi etc

> etc.

dokładnie

> coupe wyglądem bije na głowe sedana (oprócz tego jest od niego

> wieksze i ciezsze)

coz mowie o przodzie - ten wlot rekina to jest masa plastiku ... tyl , nawet nie wiem jak wyglada

> dokładnie

plus coz tu duzo mowic Pug jest zdeka marginalna marka... Chociaz 206 jest popularne wsrod nastolatek

> Powiedz to dealerom. W mojej miescinie jest dealer Ferrari ktory jest

> takze dealerem Maserati i Astona Martina - w salonie stoja

> 430'stki obok Spydera i DB9.

maserati i ferrari to fiat

natomiast aston to ford nie wiem czemu sie kumpluje z fiatem u was ale moze po prostu chce byc kojazony z najlepszymi w branzy

> Niedaleki dalej jest dealer Lambrogini i Lotusa w jednym.

lmborgini to vw a lotus to kompozycja gm chyba wiec tez mnie dziwi czemu razem

ale wszystko jest mozliwe jesli sie oplaca

> maserati i ferrari to fiat

> natomiast aston to ford nie wiem czemu sie kumpluje z fiatem u was

> ale moze po prostu chce byc kojazony z najlepszymi w branzy

> lmborgini to vw a lotus to kompozycja gm chyba wiec tez mnie dziwi

> czemu razem

> ale wszystko jest mozliwe jesli sie oplaca

u mnie audi razem z porsche wystepuje

> maserati i ferrari to fiat

> natomiast aston to ford nie wiem czemu sie kumpluje z fiatem u was

> ale moze po prostu chce byc kojazony z najlepszymi w branzy

> lmborgini to vw a lotus to kompozycja gm chyba wiec tez mnie dziwi

> czemu razem

a co powiesz na Honda, Merc, Chrysler, Dodge, Ford, FPV, Toyota, Kia, Hyundai, Suzuki, Volvo pod jendym dachem?

> ale wszystko jest mozliwe jesli sie oplaca

dokladnie oto chodzi , nie podoba ci sie Volvo, prosze MB, nie ok FPV , wazne ze zostawiasz $$$ w jednej firmie

Osobiscie 407 mi sie bedzo podoba

> Osobiscie 407 mi sie bedzo podoba

Mi tez, ale u nas takiego nie sprzedaja.

> Osobiscie 407 mi sie bedzo podoba

no tak ale tu raczej nie o wyglad chodzi

> no tak ale tu raczej nie o wyglad chodzi

a co Ty tu robisz? myslalem ze juz lecisz

> a co Ty tu robisz? myslalem ze juz lecisz

9 wieczorem... Jeszcze na plaze ide - mowilem ci wczoraj ze sie wscieka

> 9 wieczorem... Jeszcze na plaze ide - mowilem ci wczoraj ze sie

> wscieka

zostaw na plazy i lec sam

> 1. Dodge Caliber.-Zla ergonomia, calosc jako package, jakosc,

> osiagi I jak sie to auto prawadzi= totalna porazka

Amerykanski woz: Silniki 1.8 i 2.0, skrzynia 6-ka w dieslu lub automat ze skutera (CVT).

Bagaznik jak w Punto, bak mniejszy od Golfa.

> 2. Fiat Punto.Atrakcyjny design, ale przecenieony, silniki od

> kosiarki nikt ladnego opakowania nie kupi.

Grande z silnikiem Hondy lub Briggs&Stratton byloby OK. Problem, ze silniki sa fiatowskie.

> 3.Kia Magentis. Kia poprzednio znana jako Optima, - Hyundai Sonata w

> innej skorze.Nie dobrze

Za krotka nazwa w stosunku do nadwozia...

> 4. Volkswagen Caddy Life. Wiele rzeczy sie podoba ale cena sub-$30K

> za 7 miejscowe auto ; ale widac ze auto ma niestety dynamike z

> vana

W cenie VW daje miliony haczykow, zaslonek, blend, pstryczkow, swiatelek, wieszaczkow, ktorych nie sposob spisac w prospekcie.

> 5. Subaru Tribeca.;Naprawde rozczarowujacy wysilek Subaru, Tribeca

> zero osiagow i zachowanie na deodze nie takie jak oczekuje sie

> od Subaru nic dziwnego ze chetnych brak.

Do Subarakow zaczal pchac sie element "Nokia-GPS i dzioby do przodu". Dobrze, ze pojawil sie model, w ktorym mozna byc na uboczu w dobrym aucie.

> 6. Ssangyong Kyron. Koreanski SUV z zadziwiajaco dobrym diesel.. ale

> na tym koniec

Silnik Mercedesa, wyglad lepszy od Mercedesa.

> 7. Mercedes-Benz R-Class. Duzy na zewnatrz, juz nie taki duzy

> wewnatrz. Srednia dynamika, pomomimo wysokiej ceny.

Dawniej jezdzily takie Nysy z wielka litera "R" na boku. I takie wlasnie widze zastosowanie dla tego tworu.

> 8. Hyundai Grandeur. ;Dobre auto doczasu az nim pojezdzisz. Silnik,

> jakosc I ilosc miejsca naprawde imponuje ale uklad kierowania I

> zawieszenie sa jak kolyszacy sie statek na morzu na typowej

> drodze

Babskie gadanie o poprawnosci sztywnosci w pewnym wieku juz nie rusza...

> 9. Hyundai Accent. ;Najlepszy dotychczas Hyundai ktory nosi nazwe

> Accent ale,przescigniety przez konkurencje z J

A wystarczylo montowac europejskie opony...

> 10. Jeep Commander. Duzy Jeep ma problemy z zaweiszeniem I jakoscia

> wykonczenia. Odwazne, pudelkowaty design pogorsza widocznosc .

> Wysokie ceny nie robia dobrego zakupu

Jeep powinien miec max. ilosc modeli. Dotychczes bylo za malo.

> 11. Peugeot 407 Coupe. Coupes teoretycznnie powinny byc piekne,ale

> Peugeot odstaje od tej zasady. Jak 4 d brat - 407 C tez ma

> marne zawieszenie

Zenujaco wypada przy 406 Coupe. W ogole nie powinien istniec. Dno.

> 12. Volkswagen Jetta. Niezle auto, ale tez zawodnik zaden. Ciezko mu

> odniesc sukces swogo brata Golf

Czy ktos upycha sobie reczniki w spodniach przed wyjsciem do pracy?

> 13. Mercedes-Benz GL-Class.Wielki brat do Mercedes ML, ale waga I

> wymiar GL robia go przyciezkim. Slaba widocznosc, tylne

> zawieszenie jest glosne, a silnik diesla ledwo ciagnie.

GL to taki nastepca dla G-klasy jak dla Danuty Rinn, Monisia Wrotka.

> $10 k nie ale wyzej niz Aveo bym tego nie wycenil i tam jest 1.6l

> jako silnik bazowy a Fiat ...

W aveo silnik bazowy to 1.2 8V - 72KM. Cena podstawy Aveo 37450 (ver. 4d), a Punto (38200), więc teoretycznie różnica niewielka. Co prawda 1.2 Fiata ma 65KM, ale różnica też niewielka w tych autach - bo raczej nie chodzi o wyścigi. Za samo nadwozie w Punto płacimy 500 zł więcej, choćby dlatego, że jest urocze i ma 5 gwiazdek w teście EuroNCAP. Aveo ile ma? Półtorej gwiazdki?

Co do jakości wykonania we Fiacie - proponuję przejść się do salonu i wsiąść do Punto. To nie jest co prawda Audi, ale nie jest to samo, co było jeszcze pięć lat temu. Sprawdźcie sami i nie szerzcie herezji pliz.