Witam serdecznie :-)

Jak w tytule...zaczynam rozgladac sie za autkiem do ceny 6tys PLN. Wiem ze jestescie dobrzy w doradzaniu wiec prosilbym o jakies propozycje + (jesli to mozliwe) uzasadnienie...Kryteria:

-maly, najlepiej 2/3 drzwiowy

-w rachube wchodzi benz/lpg/diesel, to ostatnie mysle ze w tej cenie to nie wyda

-co najwazniejsze : mozliwie male spalanie ( jezdze 95% miasto)

-niskie koszty utrzymania( bardziej chodzi o stosunek cena naprawy/jakosc)

-silnik z przedzialu 1,2 - 1,5 tak aby mialo jakas "dynamike", lecz nie wyscigowka - mam spokojny styl jazdy

-dobrze gdyby mialo wspomaganie

Moim poprzednim autem bylo CC 700...milo je wspominam ale silnik to niestety byl za slaby - spalanie do dynamiki to byla pomylka Przegladalem wstepnie co "poleca" rynek i mam metlik bo w tej cenie mozna wiele znalezc, ale trzeba wiedziec co wybrac - i stad prosba do Was Chociazby takie pozycje jak : Alfa 145, Corsa, Astra, Ibiza,VW,323,Clio,Punto, CCS, SC(tyle ze nie wiem jak sie 900 spisuje), Bravo,Fiesta, Escort, Civic..itd itde..wiec mozna by dlugo wybierac. Mnie do gustu przypadly : Civic (91'-95') i ibiza ( 93'-02') Co Wy na to? ...Pozdrawiam

A Lanos / Matiz ?

Można kupić za grosze.

Ponad to stosunkowo mało awaryjne, a jeżeli już to młotek i śrubokręt wystarczy do remontu na środku drogi...

Co do spalania to matiz <8l/100km a Lanos - cóż LPG.

> A Lanos / Matiz ?

Patrzac na alledrogo chociazby to w tej cenie to tylko uszkodzone lub na czesci...wiec raczej odpada...chcialbym cos kupic tak abym na samym poczatku skonczyl tylko na wymianie rozrzadu,plynow i drobnicy...

jak złapiesz ładną Astrę to tak będzie niestety ogromną wadą są blachy

> A Lanos / Matiz ?

> Można kupić za grosze.

> Ponad to stosunkowo mało awaryjne, a jeżeli już to młotek i śrubokręt

> wystarczy do remontu na środku drogi...

> Co do spalania to matiz

Lanosa za 6 tyś. raczej ciężko znaleść, chyba że jakiegoś szrota, ale przecież nie o to chodzi. Matiza raczej z początku produkcji. Co do niskiej awaryjności mogę się zgodzić, ale co do naprawy młotkiem i śrubokrętem to trochę przesadziłeś

Autorowi wątku proponowałbym jeszcze trochę poczekać i dozbierać kaski, bo w tej kasie ciężko coś znaleść

Hmm..patrzac na marke "kapusty" to zamiast lanosa wiekszy wybor jest w nexiach - ale nic nie wiem o tym aucie ...jesli chodzi kase...to moglbym maksymalnie dac 7500 ale szukam czegos tanszego...wiem ze mozna kupic wiec mysle ze jest to OK kwota...

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2299145

takim czyms sie woze ostatnio. wg mnie dla studenta bardzo dobre autko. pali mało. gazu max 8 i to jazda 80% po mieście. Silnik nie do zajezdzenia. Moj ma już ponad 200tkm (na liczniku a w rzeczywistości kto to wie) i ma się całkiem dobrze. Autko jest w rodzince juz od 5 lat i 80tkm i tylko raz zawiodło do tego stopnia ze nie dało się do domu wrócić (padł immobilajzer) a tak to odpalam i jade. Wielkoscią porównywalne do astry, ale o wiele wygodniejsze

CCS - niskie koszty napraw , dobry , sprawdzony silnik , niskie spalanie na poziomie 7 litrow , dobrze gazujacy sie itp

Nexia to Kadett więc Lanos ma np. z tego co pamiętam to samo zawieszenie, generalnie było tu o Nexiach - poszukaj

1- matiz

2- sc

3- astra 1.7 TD

Mam megane w rodzinie, rodzice maja kombiaka z 2000 roku.. Autko Ok ale jesli sie cos zepsuje to koszta naprawy sa duze...wiec odpada.. wiem ze cieniasek fajne autko..ale CCS jest b.malo zeby poogladac i znalezc..widzalem ostatnio dwa na sprzedaz i oba zajezdzone...a jak mi facet powiedzial ze terkot przy skreceniu to nic powaznego i ze TTTM do od razu poweidzialem mu

> 3- astra 1.7 TD

za dużo pali jak na diesla

wiem bo mam. poniżej 7 w miescie nie zejdzie.

trasa i to bardzo kapelusznicza to 6

> 1- matiz

> 2- sc

> 3- astra 1.7 TD

matiz raczej odpada...ten wyglad mnie nie przekonuje O co sadzicie o civice i mazdach ? warte to w ogole uwagi?

> za dużo pali jak na diesla

> wiem bo mam. poniżej 7 w miescie nie zejdzie.

Nie wiem, po jakich "miastach" Wy jeździcie, że 7 ltr to dużo...

> Nie wiem, po jakich "miastach" Wy jeździcie, że 7 ltr to dużo...

po trójmieście głownie.

juz sie przyzwyczailem do jazdy kapeluszniczej to w 7 sie zmieszcze zawsze, ale jakbym chciał jeździć dynamicznie to 8 spaliłby napewno. jak na diesla do sporo wg mnie

Za tą cenę masz sporą szansę wyrwać Punto ELX z lat 95-96. Sam takim jeżdże, tylko 5d. Spalanie miasto - 7,2l/100, trasa - 6,2l/100. Awaryjność - no cóż, oprócz wymienianego 3 razy alternatora i 2 razy nagrzewnicy innych poważnych usterek w tym samochodzie nie uświadczysz, no chyba, że trafisz na sztrucla z zachodu.

Podobno nieźle się spisuje LPG w tych puntkach, ale nie jestem pewny - bo sam nie mam. IMO jak tylko znajdziesz Punto ELX kupione w Polsce za te 6000zł to się nawet nie zastanawiaj tylko bierz, dobry zakup .

> Nie wiem, po jakich "miastach" Wy jeździcie, że 7 ltr to dużo...

Mi 8 wciagala 700 w miescie..ale przy tym nie dawala zadnego mocniejszego "odpychu" od asfaltu...Zakladam ze w miescie to autko z 7 bedzie wciagac...ale jesli bedzie to powyzej 8 to juz za duzo...

> matiz raczej odpada...ten wyglad mnie nie przekonuje O co sadzicie o

> civice i mazdach ? warte to w ogole uwagi?

Chłopie, co kupisz za 6 tzł w tej klasie aut...?

Wyklepaną wiatę, czy auto z licznikiem lecącym do tyłu?

Kup albo mały nowszy samochód (sc, cc, tico, matiz, swift), albo poszukaj zadbanego espero, czy nexii - to były auta dla "Kowalskiego" i nierzadko można znaleźć sztukę od I wł. Chyba najlepsze daewoo, jakie udało im sie produkować. Ew. jeszcze felcia - też sporo aut w dobrym stanie.

Bo inaczej wyszarpiesz się na jakieś nie-wiadomo-co, a potem eksploatacja Cię zje, jak się zacznie sypać.

Pozdr. P.

mądre słowa

No dobra, czyli powiedzmy ze na razie przyjze sie nexii, CCS, astrze i puntkowi...A powiedzcie mi zatem jak sie do tych aut maja fordy-escort i fiesta i opelek corsa? warto na nie tez zwracac uwage?

> No dobra, czyli powiedzmy ze na razie przyjze sie nexii, CCS, astrze

> i puntkowi...A powiedzcie mi zatem jak sie do tych aut maja

> fordy-escort i fiesta i opelek corsa? warto na nie tez zwracac

> uwage?

w mojej rodzinie byla nexia przez prawie 7 lat ( z rocznika 96) i jedyne co padło to sprezyny tylne , bo za bardzo mnie i mojego tate poniosla fantazja przy ladowaniu glazury i pekly springi )

auto pozniej kupil od nas znajomy i do dzis dnia nie mial zadnej powaznej usterki , a auto ma juz prawie 180kkm najezdzone

polecam jak najbardziej

> mądre słowa

Oj, bo się zawstydzę...

A wracając do meritum - tak mi się nasunęło, bo często widać zapytania ze stosunkowo niewielkimi budżetami na autko. Pytanie, czy przyszły właściciel jest przygotowany tylko na zakup, czy na eksploatację też?

I nie chodzi tu bynajmniej o samo spalanie. Przy kwocie 6 tzł mało "oszczedne" auto po zakupie potrafi kosztować jeszcze + kilkadziesiąt % kwoty początkowej (ubezpieczenie bez zniżek, rozrząd, płyny, filtry, czy jakieś klocki, nawet samo przerejestrowanie).

Nie mówiąc już o jakiejkolwiek naprawie, a przeciez wiadomo, że auto za 6 tzł nawet jak nie jest przysłowiową "miną" wymaga pewnych inwestycji - cudów nie ma, auta się zużywają i psują.

Dlatego wg mnie dobra opcją jest coś z "niższej półki" - i zakup tańszy (czyli młodszy egz.), i części tańsze, i ew. naprawy tańsze, bądź do zrobienia we własnym zakresie.

Do tego auto ma być gł. do miasta, więc ja obstawiam "maluchy".

No i gazuje się dobrze !

Ja mam jeszcze punto mk1 1,1 na LPG właśnie. Zrobiłem już ok. 10 kkm i nic się nie dzieje. zero regulacji.

Polecam.

> Witam serdecznie :-)

> Jak w tytule...zaczynam rozgladac sie za autkiem do ceny 6tys PLN.

> Wiem ze jestescie dobrzy w doradzaniu wiec prosilbym o jakies

> propozycje + (jesli to mozliwe) uzasadnienie...Kryteria:

> -maly, najlepiej 2/3 drzwiowy

> -w rachube wchodzi benz/lpg/diesel, to ostatnie mysle ze w tej cenie

> to nie wyda

> -co najwazniejsze : mozliwie male spalanie ( jezdze 95% miasto)

> -niskie koszty utrzymania( bardziej chodzi o stosunek cena

> naprawy/jakosc)

> -silnik z przedzialu 1,2 - 1,5 tak aby mialo jakas "dynamike", lecz

> nie wyscigowka - mam spokojny styl jazdy

> -dobrze gdyby mialo wspomaganie

> Moim poprzednim autem bylo CC 700...milo je wspominam ale silnik to

> niestety byl za slaby - spalanie do dynamiki to byla pomylka

> Przegladalem wstepnie co "poleca" rynek i mam metlik bo w tej

> cenie mozna wiele znalezc, ale trzeba wiedziec co wybrac - i

> stad prosba do Was Chociazby takie pozycje jak : Alfa 145,

> Corsa, Astra, Ibiza,VW,323,Clio,Punto, CCS, SC(tyle ze nie wiem

> jak sie 900 spisuje), Bravo,Fiesta, Escort, Civic..itd

> itde..wiec mozna by dlugo wybierac. Mnie do gustu przypadly :

> Civic (91'-95') i ibiza ( 93'-02') Co Wy na to? ...Pozdrawiam

a moze Sej 1.1? ma calkiem niezle przyspieszenie i malo pali ok 6-7 litrow w miescie

Zobacz, na naszej giełdzie jest cieniasek - co prawda starszawy, ale (jeżeli opis jest faktyczny - nie znam właściciela) to połowa auta nowa. Jakbym szukał drugiego auta dla siebie na w-wskie korki, to coś takiego właśnie.

Pozdr. P.

Podana przeze mnie cena dotyczy tylko kosztow zakupu...na rejestracje i podstawowe wymiany eksploatacyjne jest przygotowane nieco ponad 2kPLN...na sama wache i wiadome pozniejsze wymiany tez sie grosz znajdzie...wiec chodzi tu tylko i wylacznie o zakup... Nie ukrywam ze z czolowej czworki najbardziej by mi "pasilo":

1.CCS

2.Puntek

3.Astra

4.Nexia

A dlaczego CCS na 1 miejscu...bo mialem juz 700 i samo autko mi sie podoba ( "dizajn" itd) mam spore mozliwosci, jesli chodzi o naprawy...zawsze pomocny sasiad mechanik czesci tanie i jest gdzie go ewentualnie naprawiac...ale jest jeden feler...ubogie wnetrze..punciakowe jest znacznie ladniejsze

> -maly, najlepiej 2/3 drzwiowy

> -w rachube wchodzi benz/lpg/

> -niskie koszty utrzymania( bardziej chodzi o stosunek cena

> naprawy/jakosc)

> -silnik z przedzialu 1,2 - 1,5 tak aby mialo jakas "dynamike",

Nikt tu nie napisał o Fiacie Uno Fire.

Teściu od `97 roku tym jeździ. Niewiele mu się tam psuje. Mało pali, jest w miarę dynamiczne, nie raz pożyczałem i jeździłem. I za te 6000 zł chyba byś znalazł odpowiednią sztukę

A czyz slowo UNO=rdza?

> a moze Sej 1.1? ma calkiem niezle przyspieszenie i malo pali ok 6-7

> litrow w miescie

Ale to chyba nie ten zakres cenowy...zreszta jesli mialbym wybieram miedzy SC a CC wole to drugie ...

> Podana przeze mnie cena dotyczy tylko kosztow zakupu...na rejestracje

> i podstawowe wymiany eksploatacyjne jest przygotowane nieco

> ponad 2kPLN...na sama wache i wiadome pozniejsze wymiany tez sie

> grosz znajdzie...wiec chodzi tu tylko i wylacznie o zakup...

OK, to nie było do Ciebie literalnie, ale widzę, że rozsądnie podchodzisz do tematu.

Za małą kasę fajnym autkiem jest jeszcze tico, ale wizualnie nie każdemu pasi.

> OK, to nie było do Ciebie literalnie, ale widzę, że rozsądnie

> podchodzisz do tematu.

> Za małą kasę fajnym autkiem jest jeszcze tico, ale wizualnie nie

> każdemu pasi.

Spox dlatego tu pisze zeby sie wlasne dowiedziec czegos od innych...w koncu doswiadczenie i wiedza , nawet cudze procentuje Tak jeszcze zerkam na auta, i do malych aut mozna tez zaliczyc Clio..ale tu sie troche obawiam o ceny czesci Tico i matiziak odpadaja...dziewczyna by do nich nei wsiadla osobiscie tez mi sie nie podobaja

> A czyz slowo UNO=rdza?

Niekoniecznie. w w/w są małe pęcherzyki na masce.

Zresztą musisz sam zadecydować 6000 to na samochód to nie wiele

> Nikt tu nie napisał o Fiacie Uno Fire.

> Teściu od `97 roku tym jeździ. Niewiele mu się tam psuje. Mało pali,

> jest w miarę dynamiczne, nie raz pożyczałem i jeździłem. I za te

> 6000 zł chyba byś znalazł odpowiednią sztukę

Uniaki, które znam, są bardzo "nierówne" - jeden egz. potafi przejechać bez usterek 200 tkm, a w innym sypie się coś od początku - ciągle jakieś pierdoły. Rdza natomiast leci równo po wszystkich...

Szczerze mówiąc - skłaniałbym się raczej ku punto I.

Pozdr. P.

> Spox dlatego tu pisze zeby sie wlasne dowiedziec czegos od

> innych...w koncu doswiadczenie i wiedza , nawet cudze procentuje

> Tak jeszcze zerkam na auta, i do malych aut mozna tez zaliczyc

> Clio..ale tu sie troche obawiam o ceny czesci Tico i matiziak

> odpadaja...dziewczyna by do nich nei wsiadla osobiscie tez mi

> sie nie podobaja

za to do CCS by wsiadła??

wybredną masz tą dziewczynę

Ja wychodzę z założenia im większe auto tym lepiej ...

miałem ostatnio doświadczenie z wypadkiem rodziców... jakby nie duże auto, już bym ich nie miał....

dlatego z proponowanych Tobie aut osobiście bym wziął nexię... jeszcze lepiej espero...

sam jeżdżę tym drugim , jako student nie narzekam na koszta eksploatacji... części są bardzo tanie, większość pasuje z opla, pali w zależności od deptania 9-13 l LPG...

(silnik 1.8)

wadą są korodujące doły drzwi, chyba że ktoś wcześniej o nie zadbał i zdjął gumy wygłuszające...

w nexii też jest problem z korozją właśnie w tym samym miejscu , a przynajmniej u kolegi tak jest .

CCS raz prowadziłem i w życiu bym się nie zamienił....

Tico bym też nie kupił bo mi się nie podoba, z małych aut matiz jest wg mnie jednym z rozsądniejszych wyborów... mając na uwadzę funkcjonalność i ilość miejsca wewnątrz

pozdro

czy wy w ogole czytacie co pisze w pierwszym poscie ?

2/3 drzwi

malo pali

tania eksploatacja ?

lanos , astra , espero

fatk ,male auta na miasto , malo palą i sa tanie w utrzymaniu

na twoim miejscu wybralbym cc 900 albo sporting 1100

za ta cene juz mozesz kupic w miare dobrze utrzymany egzemplarz. ewentualnie punto 1 te same silniki a troszke wieksze auto. wziol bym jeszcze pod uwage corse A z ostanich lat produkcji albo polo 86c2F z rocznika 90-94

autka ktore malo pala i czesci do nich sa naprawde tanie. a przerabialem kiedys ten sam temat i padlo na polo

> Nikt tu nie napisał o Fiacie Uno Fire.

> Teściu od `97 roku tym jeździ. Niewiele mu się tam psuje. Mało pali,

> jest w miarę dynamiczne, nie raz pożyczałem i jeździłem. I za te

> 6000 zł chyba byś znalazł odpowiednią sztukę

una sa calkiem fajne gdyby nie blacha

cos jak w maluchach eleganty. gnija na potege

> Ale to chyba nie ten zakres cenowy...zreszta jesli mialbym wybieram

> miedzy SC a CC wole to drugie ...

aha, no to moze CC z 1.2 hyhyhy ;D

1. Corsa B 1,5 TDs z silnikiem ISUZU, niezła dynamika w miarę ekonomiczne

2.Astra 1,7TDs z silnikiem ISUZU, jak wyżej tylko trochę większe

3.CCS

4.Citroen AX 1,5 D

5. Civic 1,4 ale to już raczej nie ta kategoria cenowa

Co do Escorta to jeżdzę takim i polecam zakup takowego pod warunkiem że kolega znajdzie egzemplarz bez rudej co jest prawie niemożliwe do osiągnięcia a ekonomii to też mu raczej brak

Pozdrawiam

Mialbym teraz takie pytanie...zalozmy ze najpierw skupie sie na dwoch modelach - nexii i puntku I . Ktore z nich uwazacie ze bedzie tansze w eksploatacji...w pierwszej kolejnosci paliwo w drugiej czesci - bo w koncu w aucie zawsze moze cos sie zepsuc bez ostrzezenia..a paliwko zawsze bedzie pic Jesli chodzi o nexie to doczytalem sie ze lepiej bedzie mi szukac 1,5 8V - bo ponoc tansze naprawy...A czego szukac w puntkach? 1,1 1,2 ? Jak to sie ma do odpychania tej masy przy tych silnikach( czy nie wzrasta spalanie.Chcialbym sie zmiescic w 7l na 100 w miescie )...Zaznaczam ze nie interesuje mnie sciganie. Ma to sie poprostu tanio kulac

Nexie mozesz sobie spokojnie wyszukac jakas ladna z gazem. A wtedy spalanie nie powinno juz takie straszne. Ja mialem Uno 1.0 i ciezko bylo sie w 7 zmiescic zima po miescie.

Pozdrawiam

weź pod uwage raczej nie koszt zakupu a to co bedzie sie z nim działo później. Osobiście odradzam wszelkkie fiatopodobne rzeczy , fordy i inne francuzy. Poszukaj micry z litrowym motorkiem i masz problem z dyńki. Utrzymanie jest dużo tańsze bo nie bedziesz notorycznie jeździł po warsztatach

> Mialbym teraz takie pytanie...zalozmy ze najpierw skupie sie na dwoch

> modelach - nexii i puntku I . Ktore z nich uwazacie ze bedzie

> tansze w eksploatacji...w pierwszej kolejnosci paliwo w drugiej

> czesci - bo w koncu w aucie zawsze moze cos sie zepsuc bez

> ostrzezenia..a paliwko zawsze bedzie pic Jesli chodzi o nexie

> to doczytalem sie ze lepiej bedzie mi szukac 1,5 8V - bo ponoc

> tansze naprawy...A czego szukac w puntkach? 1,1 1,2 ? Jak to

> sie ma do odpychania tej masy przy tych silnikach...Zaznaczam ze

> nie interesuje mnie sciganie. Ma to sie poprostu tanio kulac

Ja bym brał nexie, ale koniecznie na gazie. Części tanie, niska awaryjność. Z punciakiem pod tym względem trochę gorzej. Kumpel ma kropka z 1997 od nowości - niestety sypie się już na potęge Jeśli chodzi o silniki to nexia bije przeciwnika na głowę. Oczywiście wiele zależy od stanu technicznego auta i tym bym się najbardziej kierował przy zakupie, bo i punto I i nexia to imo dobry wybór

> weź pod uwage raczej nie koszt zakupu a to co bedzie sie z nim działo

> później. Osobiście odradzam wszelkkie fiatopodobne rzeczy ,

> fordy i inne francuzy. Poszukaj micry z litrowym motorkiem i

> masz problem z dyńki. Utrzymanie jest dużo tańsze bo nie

> bedziesz notorycznie jeździł po warsztatach

Zgadzam sie...Micra jest wyjątkowo odporna na awarie.. A silniczek 1.0 pali naprawde mało a jak trzeba to dynamiki mu też nie brakuje(oczywiście nie mówimy o ściganiu )

> Witam serdecznie :-)

> Jak w tytule...zaczynam rozgladac sie za autkiem do ceny 6tys PLN.

> Wiem ze jestescie dobrzy w doradzaniu wiec prosilbym o jakies

> propozycje + (jesli to mozliwe) uzasadnienie...Kryteria:

> -maly, najlepiej 2/3 drzwiowy

> -w rachube wchodzi benz/lpg/diesel, to ostatnie mysle ze w tej cenie

> to nie wyda

> -co najwazniejsze : mozliwie male spalanie ( jezdze 95% miasto)

> -niskie koszty utrzymania( bardziej chodzi o stosunek cena

> naprawy/jakosc)

> -silnik z przedzialu 1,2 - 1,5 tak aby mialo jakas "dynamike", lecz

> nie wyscigowka - mam spokojny styl jazdy

> -dobrze gdyby mialo wspomaganie

> Moim poprzednim autem bylo CC 700...milo je wspominam ale silnik to

> niestety byl za slaby - spalanie do dynamiki to byla pomylka

> Przegladalem wstepnie co "poleca" rynek i mam metlik bo w tej

> cenie mozna wiele znalezc, ale trzeba wiedziec co wybrac - i

> stad prosba do Was Chociazby takie pozycje jak : Alfa 145,

> Corsa, Astra, Ibiza,VW,323,Clio,Punto, CCS, SC(tyle ze nie wiem

> jak sie 900 spisuje), Bravo,Fiesta, Escort, Civic..itd

> itde..wiec mozna by dlugo wybierac. Mnie do gustu przypadly :

> Civic (91'-95') i ibiza ( 93'-02') Co Wy na to? ...Pozdrawiam

Jak się wyrobisz w cenie to polecam micrę.

kumpel ma forda escorta rok 92 silnik 1.3 ( zeliwna glowica) auto nie do zajezdzenia czesci tanie bardzo tanie bo np. guma wahacza kosztuje 20 zl realtywnie auto mało pali i wbrew wszelkim opinią moje zdanie jest ze ford dobra rzecz. najwiekszy minus to rdza

> kumpel ma forda escorta rok 92 silnik 1.3 ( zeliwna glowica) auto nie

> do zajezdzenia czesci tanie bardzo tanie bo np. guma wahacza

> kosztuje 20 zl realtywnie auto mało pali i wbrew wszelkim

> opinią moje zdanie jest ze ford dobra rzecz. najwiekszy minus to

> rdza

Mój kumpel też ma escorta 1.3, tylko trochę młodszego. Opina wręcz przeciwna do Twojej - co z tego, że części tanie jeśli je kupuje bardzo często Co do rdzy to ciężko znaleść element nadwozia gdzie jej nie ma. Dodająć jeszcze kiepskie osiągi silnika 1,3 i spore spalanie zdecydowanie nie polecam

ja zebym mjał mozliowsc to bez wahania bym brał escorta .... japonczyka raczej nie owszem opinia mało awaryjne ale wszystko, wszystko sie psuje, jedno mniej drugie bardziej. a francuza nigdy a jesli juz ta nexia czy punto to ja nexia.

Obstawiam Nissana Micrę lub Toyotę Starlet. Znajdziesz sporo autek z roczników 91-95 w cenie, jaka Cię interesuje. Z pobieżnego przeglądu ogłoszeń na gratce widać, że przebiegi (deklarowane) rzędu 130 tys km tez można uswiadczyć w takim 13. letnim samochodzie. jesli tylko udałoby Ci się potwierdzić taki przebieg a PRZEDE WSZYSTKIM dobry lub bardzo dobry STAN TECHNICZNY, to moim zdaniem warto kupić taki samochodzik. Sam miałem Starlet w rodzinie, sprzedaliśmy ją 2 lata temu i byliśmy z niej bardzo zadowoleni. Bardzo żwawe i oszczędne autko (silnik 1.3 12V), praktycznie bezawaryjne (eksploatacja + drobiazgi typu termostat czy pompa wody) i dość przyjemne w prowadzeniu.

Clou tematu to znalezienie dobrego egzemplarza w tym roczniku, w którym szukasz, niezaleznie od tego, jakiej marki auto wybierzesz.

Powodzenia

Bartek

Ciut większy.

Kup sobie zadbane Audi 80 B3. Powinieneś za tę kasę wyrwać 1991 rok. Silnik 1,8 rewelacyjnie znosi gaz. Auto rdzoodporne (jeśli nie było walone), bardzo proste w budowie i bardzo tanie w naprawie - części są dosłownie za grosze. Wykończenie jest lepsze od wielu aut obecnie produkowanych i na pewno nie będzie skrzypieć, ani trzeszczeć. Przelatałem swoim 60 kkm, a miałem dość zaniedbany egzemplarz po poprzednim właścicielu i z czystym sumieniem mogę Ci polecić ten model. Zadbane 80 jest nie do zajechania i daje Ci już namiastkę samochodu, którym jedzie się już w miarę na poziomie.

Przeglądaj ogłoszenia na http://forum.audiklub.org

Czasem klubowicze mają na sprzedaż wychuchane modele, których historię można sprawdzić poprzez przejrzenie archiwum:)

Tak jak kolega polecam micre i starleta.Samochody w tym wieku sa pod wzgledem bezawaryjnosci jednymi z najlepszych.

A moze do listy jakas Corsa B,czy Ibiza.Bryła ndwozia ładna w miare przestronna(2 osoby).Silnik diesel.Rdzy tez nie ma.