Cała aktywność

To juz pomału na https://forum.autokacik.pl/forum/23-waga-ci%C4%99%C5%BCka/ na sucho pod 3 tony. Ekologia

Mi w Fordzie powiedzieli, że jest przegląd po dwóch latach, który kosztuje 500zł. U kogoś, kto jest przyzwyczajony do cen w serwisie JLR taka informacja powoduje niepohamowane spazmy śmiechu i rzucanie się po podłodze jak Batyr w kampanii prezydenckiej.

Zgadza się, ale to jest koszt rozwoju, im szybszy tym szybiej traca używki. Jeśli jutro chińczyki zaoferują samochód który lata i pływa i dalej kosztuje 100tys to używki stana sie bezwartościowe. Natomiast jeśli zatrzymamy rozwój używki beda swietnie trzymac cene bo nie bedzie powodu kupowac nowego samochodu Najlepiej było to widac na rynku PC na poczatku XX wieku, komp po 3 latach stawał sie bezwartościowy. Dziś 3 letni komp jest w porzadku. Obecnie dość szybka utrata wartości jest na rynku elektryków przez rozwój baterii i oprogramowania, również tradycyjnych producentów i Ci tradcyjni producenci tez beda teraz szybiej tracić rónież z "winy" rozwijajacych sie chińczyków, nawet jesli sami będą "niewinni". Jak chińczyk w małym Jaecoo 3 ma zamiar dać wielowahacz i wentylowane fotele i nie wiem co tam jeszcze w cenie około 100tys to i auta tradycyjnych producentów zaczna szybko tracić wartość w obliczu takich chińskich ofert.

Dziaders z Ciebie! Chciałbyś mieć mechaniczna klamkę i musieć drzwi ciągnąć jak w XIX wieku

Porównujesz KIA z 800V ? Duże auto, spora bateria, w Kile chyba takich nie ma nawet. Podoba mi się, że w końcu EV mają fajne uciągi na haku .

Całkiem fajne auto im wyszło, jeszcze zeby ten środek z wystającym LCD zmienili ... imho lepiej było w starszej generacji z zakrzywionym LCD.

Wszystko co proste i logiczne juz dawno wymyslono, wiec teraz wlasnie powstaja takie patenty

Mam wrazenie, ze zmiany w autach opracowują dwa zespoły. Jeden ma wymyslic cos nowego lub zwiększyc uzytecznosć istniejących Drugi bierze istniejące, sprawdzone rozwiązania i ma jeden cel - zrobic inaczej i powstają jakieś potworki zmieniające intuicyjne i w miarę spójne w branży standardy obsługi podstawowych funkcji. Kierownica staje sie wolantem, kierunki się włącza na kierownicy, klamki? po co komu klamki zrobimy taki mały profil, dla fanów wspinaczki, zeby opuszkami palców zahaczyć

Potwierdzone info 😎 Nie trzeba już zazdrościć Teslarianom 🥳 Na razie w moim egzemplarzu tylko 😁😌

I pomyśleć że swego czasu rzucało się psy na Chrisa Bangla

Od zaufanego szefa warsztatu dostałem informację, że jakościowo prawie dorównuje ATE...

Odpustem mi zalatuje. Brak jak dla mnie elegancji jakiejś. Taki pokemon na siłę by zrobić coś mocno innego. A czy dobre, to mało ważne, ważne że inne. Serie G mocno mi się podobają, a do tych nowych to za stary jestem.

Taki "rozwój" spowoduje lawinową utratę wartości przez używki, bo im starsze auto tym będzie mniej dopracowane. Jednak kupując auto "tradycyjnych" producentów wiadomo czego się spodziewać. Kupując chińczyka możesz się zdziwić, że nie ma czegoś, co wprowadzili w kolejnych miesiącach produkcji.

dzięki. Polerkę już mam od dawna ;) Co daje ten ceramic detailer? Jakie masz wrażenia?

Nie, za 4 lata będzie mówił że 4 lata temu R kosztował tyle co jego GTE 8 lat temu A poważnie to trudno ocenić, bo z jednej strony rynek aut się stabilizuje, ale za to ceny paliw odwrotnie.

To lepiej by było jakby nic nie poprawiali? Mielibyśmy ZS-a bez choćby regulacji kierownicy, bez grzania materiałowych siedzeń, ale za to nie trzebaby szukać jaki rocznik kupujemy. No ja wolę jednak ten rozwój i ulepszenia

Z cennika MG ZS Hybrid: "Pojemność bagażnika od podłogi do dachu - 443 litry" https://mgmotor.pgd.pl/wp-content/uploads/2026/05/MG-ZS-HYBRID.pdf Wersja bez HEV w Jaecoo 5 ma wtedy nawet 480litrów, choć i tak wolałbym zobaczyć rzeczywiste pomiary, nawet europejscy producenci potrafia grubo przekłamywac te pojemnosci

Ciekawe czy za 4 lata tez tak będzie się mówić

Na polskie krety to w ogóle nie działa. Zanim poszedłem w chemię, miałem tego z 5 powstawianych. Brzęczało i jeśli kogoś denerwowało, to tylko domowników. Krety kopią sobie obok tego. Dalszy sąsiad jest własnie n tym etapie. Chodzę obok jego działki z psem. Ładne kopce na nowym trawniku z rolki i oczywiście kilka brzęczków

4 lata temu był ze wszystkim słaby interes. Mój GTE kosztował wtedy tyle co teraz R

Nie mam pojęcia ile takie ID Pro kosztowało - większa bateria, moc i wyposażenie też coś lepsze jak podstawowe te 4 lata temu. Internet twierdzi, że wtedy dostępność, rabaty i oferta tanich leasingów były słabe i takie ID realnie kosztowało ok 210-220 brutto. Pisze ten chat, że teraz takie lepsze ID (nowy i mocniejszy napęd, lepsza elektronika) to realna cena ok 170. Wychodzi na to, że to był słaby interes.

Z wosków typu psik psik polecę: https://allegro.pl/oferta/adbl-synthetic-spray-wax-ssw-1l-canyon-wosk-na-suchy-i-mokry-lakier-11783215058 Jestem z niego zadowolony.

Przy obecnej jakości, to mnie wystarczy jak nie będzie ochów, ale i narzekań. Na tą chwilę dla mnie taką marką jest Delphi. Fakt nie kupuje nie wiadomo ile części, ale osobiście nigdy się nie sparzyłem. Czy to części hamulcowe czy zawieszenia.

pierwsza warstwa pustakow wymurowana, kotwy zalane, druga warstwa pustakow tak w polowie wymurowana, dzis jest ulewa od rana o ile nic sie nie osunie - codziennie bede jechal z tematem

Ufff bałem się że zrobić loda;-)