Cała aktywność

Ja nie wiem co oni mają z tymi leasingami. Dziś drugi salon BMW odwiedziłem i mówię, że auto dla emerytów a gość to samo co w innym salonie .. że tergety zrobione i koniec z dobrymi promocjami na EV. Ja mu mówię, że auto za gotówkę, ..a to nie ma problemu, bo promocyjny leasing się skończył . Dopłaty (by BMW) do EV są dalej + rabaty.

Pewnie że różnie bywa ale my piszemy co jest ogólnie ;)

Różnie bywa - leasingi / najmy np. z WND jeżdżą W moim prywatnym zostawiłem WW - odkupiony z firmy leasingowej ;)

Wystarczy zorganizować rejestrację w jakimś zadupiewie a nie PY, WE, DX… wtedy od razu wiadomo że gotówka

Bo wiadomo, że w leasingu 💪

Czas tak zap...kto to ogarnia

Nie sądzę, by ktos kupował za gotówkę auta warte kilkaset tysięcy zl. Byc moze sa tacy lekarze, wracający z dyzuru po pijaku, zahaczając o najblizszy salon premium.

Też OK. Tak robię z oparciem. Dokładam gąbkę.

Jeszcze NIGDY nie słyszałem o przypadku gdy ktoś jedzie w nowym premiumie a gawiedź komentuje: "Patrz jakie drogie auto. Pewnie kupił za gotówkę".

Chyba, że kupujesz za gotówkę. To wtedy jest okazja 💪

Ja odpisałem tapicerkę siedziska i podkładałem warstwę wyściółki

Wiadomo, stary model to wstyd. Wszyscy widzą, że kupiony w promocji bo już nikt go nie chciał i wszyscy czekali na nowy.

To nie wyjątek tylko okazja do zapłacenia mniej za produkt, który Ci się bardziej podoba. Z drugiej strony pozostaje pytanie czy po prostu nie przycybuliłeś, że musiałeś stary model brać

Jeśli chcesz sam coś poprawić, to ja stosuję 2-3 podkładki na przednie śruby fotela. Włożone miedzy szynę a podłogę powodują lepsze podparcie ud bez ryzyka że gwint będzie zbyt krótki i fotel będzie niestabilny. Patent prosty, szybki i odwracalny.

To tak samo jak w poprzedniej generacji, tylko cala pokrywa jako czesc zamienna. Aczkolwiek byly na to patenty, i mozna bylo wyslac pokrywe do regeneracji jak ktos mial czas i checi. Podzwon i popytaj, IMHO nie ma sensu robic tego w ASO. https://www.turbo-tec.eu/pl/regeneracja-pokrywy-zaworow-opel-astra-odnowione-czesci-z-gwarancja-turbo-tec/ https://www.xn--pokrywy-zaworw-xob.pl/ Edit: Jest nawet watek na forum Astry K: https://astra5klub.pl/silniki-benzynowe-f8/1-6-200km-piszczenie-t4555-s30.html

Ej, @G.O.A.T. skończyłeś już? Czy okazało się jednak, że do wymiany trzeba odkręcić budę od ramy?

Wszystkie są podobne, gardena trochę lepsza. Ale co ciekawe - ostatnio kupując wąż 3/4 dorwałem szybkozłączki większe niż standardowe i to jest mega bo jest znacznie większe ciśnienie i trawnik podlewa się dużo szybciej. Problem że nie znalazłem pod ten system zraszaczy a tylko szybkozłączki i końcówkę do podlewania. W Gardenie to się chyba nazywa profi system https://allegro.pl/oferta/lacznik-podwojny-high-flow-universal-fit-str-stalco-garden-17482199411 Przykładowa aukcja przejściówki na której widać różnicę w średnicy między typowymi szybkozłączkami a szerszymi.

Poza tym mowa o nowych autach, a Venga skończyła się właśnie w 2019.

jak seryjne audio?

Dzięki za info - przekażę ojcu Nie wiem czy widzisz, ale odpowiadasz na posta z 2019 roku.

Też tak obstawiam, bo ostatnio gwizdało jeszcze ze 2 sekundy po wyłączeniu silnika. Czytam, że oczywiście membrana i zawór PCV nie występują jako części zamienne w oryginale i trzeba wymienić całą pokrywę zaworów. Muszę jakiś warsztat ogarnąć, bo w ASO życzą sobie prawie 500 za diagnozę (którą w sumie już zrobiłem) i 900 za wymianę, plus sama pokrywa zaworów).

Problem właśnie w tym, że do samego fotela nie dotrze a do uchwytu dotrze. Te kilkanaście centymetrów robi różnicę. Pierwszy lepszy test, dolny obrazek. Gdyby tam był uchwyt to by go wyciągano z głowy pasażera.

To może ja bo od jakiegoś czasu Venga/ix20 to w sumie moje daily. Wyższe niz klasyczne B, ale to nie crossover, przy tym przestronne w środku (więcej miejsca niż w cee'd) wydogne fotele, pojemny i ustawmy bagażnik, w wyższych wersjach fajne wyposażenie (keyless, kamera cofania w lusterku wstecznym, przesuwana tylna kanapa, grzane stołki - oczywistości typu elektryka, klima pomijam) Dobra widoczność i fajne prowadzenie - koła są w zasadzie w narożnikach auta, proste i tanie w eksploatacji.

Wydaje mi się, że jeżeli pasażer prawidłowo przypięty pasami dotrze głową do takiego uchwyty/ fotela przednim to akurat ów uchwyt będzie jego najmniejszym problemem.

pojedź zobacz, każdemu inaczej pasuje, z tego co oglądałem to dla mnie na plus w porównaniu do ceeda