Ranking

Przegrałeś wątek

Rzuć monetą, albo postaw na..ocieplenie klimatu.Największa różnica będzie podczas mrozów, na korzyść tego z odzyskiem. Sam widzisz jaka pogoda za oknem w tym roku, ale co będzie w kolejnych...? tapatalked

Ja bym brał z odzyskiem. Tylko nie martw się niższymi temperaturami powrotu, niz bez odzysku.

To ja przedstawię XENOX z VW CC z 2014 r vs VW Arteon full led 2019

Ja widzę, że każdy na AK ma luxometr i urządzenie do regulacji świateł w oczach, a tymczasem fotka jest z telefonu, bez regulacji ekspozycji, przy padającej mżawce. - AK w pełnej okazałości, nie o to chodziło, ale co tam, popied...sobie...

Mam w aktualnym aucie niestety wujowe H11 - producent nie przewidział w tym modelu xenonów, choćby była to najwyższa wersja wyposażenia. Światła to zwykłe reflektory odbłyśnikowe z gładką szybą. No i poszedłem w H11 Tungsram +150%, a potem obserwując ten wątek testowo zakupiłem u Chińczyka LED H11 10000lm o barwie 4300K - miało nie rzucać się w oczy, a świecić wyraźnie lepiej niż halogen Tungsrama. Nie znam się, kierowałem się mocą/LED, lm/LED, obecnością filtra CAN-BUS - cenowo brałem ze "średniej" półki. Jedyne co się zgadza to: - bardzo dobre wykonanie, naprawdę widać że ogarniają temat jakości, od wtyczek, przez okablowanie po samo wykończenie aluminiowej obudowy, - barwa: faktycznie 4300K, choć mam wrażenie że nawet nieco mniej - rozkład światło-cienia - taki sam jak w żarówce H11, a nawet nieco bardziej wyraźna granica Oczywiście nie spodziewałem się 10000lm na żarówkę, ale te 4300K nie mają nawet pewnie połowy deklarowanej wartości i niczym nie różnią się od halogenu H11 Tungsram Megalight +150% - no może trwałością, ale tego nie sposób na razie ocenić. Macie porównanie, celowo nie wskazuję po której stronie jest LED 10000lm, a po której halogen Tungsram Megalight

Tak jak nie da się żarówki halogenowej wsadzić źle do reflektora...

Nie potrzebuje - cała wilgoć wraca z powietrzem do domu. Ja mam wymiennik celulozowy.

Jak ja bym miał mrugać każdemu, co mnie oślepia, to bym co ręki nie zdejmował z dźwigni świateł drogowych . Po prostu, jak widzę, że są to nowoczesne światła ( a głównie z tymi jest problem z oślepianiem) typu led i ksenon to odpuszczam, bo i tak wiem, że kierowca nie ma za dużego wpływu na ich ustawienie.

był kiedyś wysyp zenonów w lampach ryflowanych, teraz tego jest mniej a najczęściej oślepiają samochody ze zwykłymi żarówkami, które są źle włożone do gniazda, jeden z reflektorów jest źle wyregulowany albo samochód załadowany ale nikt nie pomyślał, żeby obniżyć światła...a mruganie...najczęściej i tak nikt nie zakuma o co chodzi, pomyśli, że misiaki stoją albo co innego...szkoda nerwów...

To za pierwszą połowę 2019. Zbrakło mi 18kWh, więc mi sprzedali. 112zł to abo za 6m, czyli wychodzi ok 18zł/m-c.

Fabryczne LEDy nie oslepiaja. Przynajmniej ja sie osobiscie z tym nie spotkalem.