Ranking

Zauważyłem nowe zjawisko. Jeśli przede mną jedzie auto z niesprawnymi tylnymi lampami (słabo świecą ,jedna nie świeci lub świeci słabiej niż druga lub kolor nie taki jak trzeba itp. - co akurat w naszym kraju nie jest wcale takie rzadkie) to system go prawidłowo nie rozpoznaje i wali w niego pełną mocą. Przyznam, że dzięki temu zauważam coś, na co wcześniej nie zwracałem uwagi - jak wiele aut ma niesprawne tylne oświetlenie.

Moje i3 dostało ładowarkę 2400 W 10 A. I, z tego, co wiem to generalnie normalne gniazdo liczy się 2300 W. Nawet jak będzie tylko 2300 W, to 10h daje 23 kWh. Czyli 100-200 km zasięgu dla takiego UPa. Dramatu nie ma, ale jednak to jest minimum.

Ja się trzymam. Nie mniej jednak wolę mieć czarno na białym że to oślepia. A nie że komuś się wydaje. Jak dla mnie najczęściej oślepiają Peżoty ze zwykłymi żarówkami. Być może tam jest łatwo wsadzić odwrotnie.

Zależy od zarządcy. Jak zarządca Janusz biznesu, to faktycznie może być pod górę W Warszawie wszędzie gdzie bywałem, gniazdko było, żeby można było np. poodkurzać samochód - licznika przy każdym miejscu jeszcze nigdzie nie widziałem. U mnie nie robią problemu nawet jakbym odkurzał codziennie . Wszyscy mieszkańcy zrzucają się na koszty utrzymania hali garażowej, w tym koszy prądu jaki tam poszedł (drzwi, szlabany, oświetlenie, windy, to co przez gniazdka wyjdzie). Odkurzaczem dużo prądu nie pociągniesz. Ładowaniem faktycznie można pociągnąć sporo.... ale jest wprost zakaz ładowania akumulatorów i samochodów elektrycznych, a kiedy się nie zastosujesz, to ktoś życzliwy Ci o tym zaraz przypomni i wyjmie wtyczkę z gniazdka Brat się dopytywał u swojego zarządcy osiedla (rok budowy 2012), czy dałoby się dołożyć licznik przy jego miejscu postojowym, bo chciałby samochód ładować - o dziwo nie powiedzieli nie . Powiedzieli tylko, że musiałby opłacić koszt projektu przebudowy instalacji elektrycznej i koszt wykonania - jedyne 30'000 zł

Nie z prostego powodu kazde musialoby miec licznik. Takto beda ladowac akumulatory czy odkurzac codziennie.

Najpierw te puki napraw

Jak widać nie wystarczy czytać - trzeba jeszcze ogarnąć Faktycznie napisałeś

Tesla X:

To ja przedstawię XENOX z VW CC z 2014 r vs VW Arteon full led 2019

Mogę powiedzieć po 2 latach. Tak samo.

Kłamiesz! Ja nie woziłem zapasowego. Dwa razy spychałem samochód na bok, bo alternator stanął i musiałem lawetę wzywać

Litości Kup sobie inny samochód.

Spróbuj coś złego napisać o Fiacie. To dopiero zobaczysz co to są emocje W starych, ryflowanych reflektorach jest bardzo źle. Testowaliśmy - są gdzieś zdjęcia. Przetestujemy na H7 jak w końcu znajdę czas i się umówimy z konikiem. Ale w soczewce powinno być normalnie. Barwę dobierasz - mogą być białe 6000 K ale mogą być równie dobrze 4300. A te niewiele odbiegają od zwykłych. Zresztą jak poszukasz naszego testu to zobaczysz.