Ranking

Trochę świeżości po 22tkm. Podczas przeglądu stwierdzili ,że jakaś uszczelka się "poci" więc ją wymienili i przy okazji kierownicę, bo przestała grzać. Spalanie: wokół komina tj. miasto? + okoliczne drogi 90km/h spokojna jazda 5,2 trasa Nysa -Gorzów Wlkp. 400km A,S prędkość zgodna z przepisami 7,3.

A z tą emisją, to też nie jest tak różowo. Już pomijając fakt, że prąd w przypadku Polski mamy bodaj w 70% z węgla. Produkcja samochodu, jego podzespołów, transport itp - to też emisja, niezależna od tego jaki ma silnik. Zużycie opon to też emisja szkodliwych pyłów PM, co więcej im większe auto, tym opony czy klocki bardziej się zużywają, a trend jest nie dość że do ciężkich elektryków, to jeszcze coraz większych. Owszem, elektryk jest czystszy (nie kopci, nie kapie olej ), cichszy i na co dzień fajniejszy, ale nawet gdyby na raz wszyscy przesiedli się na takie, to nagle ziemia nie stanie się czysta. A jeszcze w temacie opon, ponoć bardzo dużym problemem są wydobywające się podczas ich zużycia cząsteczki mikroplastiku, który zwłaszcza w większych miastach czy w pobliżu dróg szybkiego ruchu wdychamy wraz z powietrzem.

Chyba nie, zwłaszcza że to jest element wymieniony chyba ze 2 lata temu. Jeśli położę rękę na zaworze to można wyraźnie wyczuć moment przełączania (zadziałania silniczka). Druga sprawa, że od zaworu łatwo odpiąć zasilanie i można zostawić go w oczekiwanej pozycji. Z tego co obserwuję (niestety spora część hydrauliki w tym kotle to plastikowe bloki i nie widać jakimi drogami tam płynie woda; ma to oczywiście swoje zalety bo wszystko jest czyste w środku) to coraz bardziej podejrzewam elektronikę - tak jakby za późno włącza pompę obiegową i pozwala się przegrzać wodzie w obrębie jakiegoś bardzo pomniejszonego obiegu CO (tylko wewnątrz kotła). Zamiana czujników (trudno żeby wszystkie naraz padły) nie poprawia sytuacji. Jeszcze przychodzi mi do głowy czujnik przegrzewu w wymienniku pierwotnym/wężownicy - jeśli on jest walnięty to palnik może po prostu za długo podgrzewać wodę... Muszę się pozbyć rodzinki na parę godzin z domu, spokojnie wykręcić ten czujnik i wyczyścić (wymiana z tego co widzę to 250-300, więc szkoda na ślepo działać). Z tym puszczeniem grzania tylko na łazienkę to już wpadłem - tak mi właśnie ostatnio to wszystko działa w domu. Przynajmniej ręczniki się suszą szybciej.

Kilka (może kilkanaście) lat temu promowali diesla

No mam.

Wyrok jeszcze nie zapadł, ale szwagier dostał z urzędu miasta kwit z potwierdzeniem, że jechał prawidłowo. Zwrócił się z prośbą o ekspertyzę, wysłał opis sytuacji ze zdjęciami, które tu wklejalem i jakiś ekspert z UM udzielił odpowiedzi. Pisma nie mam, ale na 99% kopia poszła z UM do PORD w Gdyni, bo do nich szwagier pisał początkowo. Filmik przesłany przez @ccLot nawet tam szwagier skomentował

No może i tak, ale jakoś z Tobą skojarzyłem . @analyzer64 jaki był wyrok

To był szwagier @analyzer64. Ja tylko tam pisałem, bo na moim podwórku się to działo

Nie no, dyskwalifikacja. Nie można przez okno chociaż jak widzę jakie teraz okna robią jeździłem tydzień Panda i jak się odwróciłem przy parkowaniu, to doznałem szoku ile tam widać 😮

I to koneser marki dongfeng, bo dacii to ma tylko znaczki. Właśnie dla wypożyczalni to się nadaje - wsiąść, przejechać 15 minut, wysiąść i zapomnieć jak najszybciej.

No nie każdy, trochę aut poległo na dwóch, w różnych konfiguracjach ustawienia rolek 🙂

Bo póki co BEV są znacznie mniej problematyczne, obecnie też najtańsza metoda wytwarzania wodoru jest przetwarzanie metanu /gazu ziemnego. No i skala jej produkcji jest niska.

Chcesz powiedzieć, że zdążyłem z zamówieniem ????? !!!!!!

Jak sobie pomyśle, że ktos nieświadomy kupił mojego THP, zrobionego po kolizji to, szczerze mi żal ludzia 😆

Sorry mazda mx 30 kosztuje 149 tys 😂

Ja polecę żywice firmy Alkor z Gdyni. Mają poliuretan i epoksyd w każdym kolorze RAL. Zadzwoń, doradzą, mają chyba najtaniej. Już pisałem na Ak, w zeszłym roku stosowałem na taras. Zdaje egzamin

Do 2065r. to 90% autokącika będzie kwiatki od spodu wąchać zamiast spalin..

Brak możliwości zassania /poziom/ pozostaje szmata ewetualnie zrobienie sudzienki.

Najtańsza, ale szkoda każdej wydanej na nią złotówki

Dzięki adblue nie trzeba zabierać auta na spacer żeby "zregenerować" filtr. Szczegolnie, ze adblue nie ma nic wspolnego z filtrem czastek stalych... Od tego byl Eolys w mokrych filtrach FAP.

Wszystko można sprowadzić do argumentu „ad Hitlerum”, czyli do Pandy LPG Jak jedziesz na wakacje to jedziesz ile fabryka dała? Nawet na pustym odcinku autostrady? Przecież będzie Cię to kosztować raptem kilkadziesiąt pln więcej. Nijak to się ma do kosztow całych wakacji Dlaczego nie dać sobie na luz i nie kupić v8? To będzie raptem 200pln więcej na miesiąc A kredyt? Po co szukać lepszego jak różnica pomiędzy bankami to będzie maks 100pln na miesiąc na hipotece? Jak to się ma do kosztu domu czy mieszkania?

A jeszcze lepiej 500

W obecnych czasach to pewnie braknie, żeby kupić takie same,nawet po dołożeniu

To jest Clio, a nie BMW X5

Październik 2020 kupione nówki świeżutkie Bridgestone Weathercontrol A005 Evo 205/55R16. Pierwsza zima wrażenia były przyzwoite, hamowanie na śniegu ok, prowadzenie w miarę, ruszanie ciężko stwierdzić bo samochód 4but z torsenem. Po zimie przyszła wiosna, rozczarowanie hamowania na suchym i prowadzenia na autostradzie, ale OK jakieś kompromisy muszą być. Zrobione w sumie ok 10 kkm do następnej zimy i tak zima 2021/2022 to już jakaś kosmiczna klęska tych opon na śniegu. Trzymanie na zakrętach dno, po prostu dno, bagno i 5 metrów mułu. Tam gdzie na 4-letnich zimówkach pirelli jechałem jakby śniegu nie było, na tym wynalazku samochód wyjeżdżał przodem jak na lodzie. Zakręt które na zimówkach pokonywałem 15-20 km/h tutaj trzeba było jechać dosłownie tocząc się 7-10 km/h. Co ciekawe znajomy w tym samym momencie kupował Hankooki wielosezonowe w rozmiarze 195 i ma identyczne przemyślenia - pierwszy sezon było OK, a druga zima to walka o przeżycie na śniegu. Ja się wyleczyłem skutecznie z tego dziadostwa, chyba, że akurat Bridgestone to taki syf, aczkolwiek w testach wypadal nieźle. Nigdy więcej wielosezonowych opon. Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka

No dobra, czyli stuknąłeś trase w czasie 9:50 + postoje = 10:30h (mi by tyle zajęły postoje na takiej trasie) Jaki by był ten czas jazdy brutto w EV? Tak, Sorento ale też enyaq/id4 to moje typy na kolejne auto ale ze dwa wyjazdy w roku nad morze, dwa w alpy + raz w miesiącu 250+250 w miejsce bez szybkich ładowarek. A na co dzień po mieście pewnie się uzbiera 200km w miesiącu... i EV nie spina mi się i pewnie długo nie zepnie.