Ranking

Żaden Swift, czy Yaris. To ma być używane auto na kolejne 10-12 lat, w przypadku tych Japończyków zostaną kobiecie silniki bez karoserii.

Moja mama ma od niespełna 2 lat, 2014 rok. Nawet żwawe to i zero problemów

Ja bym to zrobił tak - materiał wokół pęknięcia dokładnie wyczyścić i jeśli się da pospawać. Wyrównać, zrobić opaskę z blachy i wspawać żeby wzmocnić.

To i tak długo. Rdza zawsze wyjdzie można to tylko spowolnić

... tylko że japonia po 10-12 latach to lubi sobie zgnić ... a mówimy tu o przebiegu 50-60kkm przez ten cały czas. W tym przypadku nie jest to dużym wyzwaniem dla praktycznie każdego, prostego silnika wolnossącego - a w przypadku np. francuzów raczej nie ma problemu znikających progów czy podłogi. Dodatkowo mówimy tu o samochodach używanych, a japończyki trzymają cenę, więc takiego francuza czy opla możemy kupić z mniejszym przebiegiem w tym budżecie w stosunku do popularnego (i często przewartościowanego) yarisa

Wygląd wyglądem, ale cena nie sugeruje uczciwej miedzi 2,5mm2.

Czego by się nie wymyśliło to już Chińczyk klepie za 1/3 ceny tego co by się zrobiło samodzielnie. Mój ostatni pomysł to był sterownik ładowania dodatkowego akumulatora ale przy cenie rzędu 90 zł za gotowy produkt nie ma sensu bawić się w rzeźbę. Przykładowy link https://allegro.pl/oferta/modul-ladowania-akumulatora-przyczepy-kempingowej-8547848811 Jeśli nie ma czegoś gotowego to są tutoriale jak to zrobić od A do Z. A piszę to ponieważ chciałem se popisać.

A co szkodzi spróbować? Jak odpadnie za miesiąc, to trudno... A jak wytrzyma trzy lata, to łatwo!

Miałem i już nie mam. Nie tęsknię. tapatalked

Tak, ale standardowy kran ogrodowy będzie albo tylko na zimną, albo tylko na gorącą wodę. Takiego ogrodowego z mieszaczem nie widziałem. Prawdopodobnie zrobię dodatkowy kran ogrodowy na zimną wodę i dołożę nakładkę na zwykły kran na wypadek gdybym w wężu potrzebował ciepłą wodę. tapatalked

Ja już mam na aucie tylko 17, są ok, z wyważeniem nie było problemu, nie są idealnie ciche ale da się normalnie w aucie rozmawiać nawet przy większych prędkościach. Samochód zachowuje się całkowicie normalnie na drodze a spalanie w porównaniu do zimówek spadło o 0,5 l. Warunki w jakich jeździłem to średni deszcz i słońce. Jak na razie jestem zadowolony z zakupu.

Wiem, dlatego napisałem o uczciwej miedzi, a nie uczciwym przekroju, a najprawdopodobniej chodzi o 1 i 2.

a jak robisz zlew to nie lepiej od razu obok zlewu wyprowadzić osobny kran? Będzie jak wąż podpiąć albo wiadro napełnić.

Pomalowałem kiedyś rurę stalową farbą do malowania bezpośrednio na rdzę. Po 2-3 latach odłażą płaty farby. Ogólnie beznadzieja. To samo zrobiłem na rurkach balkonowych, ale najpierw "minią" (cudzysłów bo taką współczesną, nie ołowiową), stało to z rok-dwa bo nie miałem czasu skończyć, potem pomalowałem tą samą farbą co powyżej i trzyma się znakomicie. Później poszukam co to za farba, ale z dużym prawdopodobieństwem Śnieżka, bo przez długi czas tylko to było w pobliskiej hurtowni.

Z tego adaptera nie korzystałem, ale nie jest drogi więc można zaryzykować. Ja natomiast mam w "pracowni" kran z wylewką, z której wykręcam słuchawkę i wkręcam coś takiego: https://allegro.pl/oferta/przylacze-na-kran-pod-szybkozlaczke-1-2-gz-13169775111 A potem klasycznie wąż ogrodowy.

Adapter na wąż w miejsce perlatora wkręcasz. Z doświadczenia podpowiem że lepiej do baterii ze sztywną wylewką (umywalkową) podpiąć. Każdy market, lub ogrodniczy.

Koło to aktualnie Geberit, i ciekawe czy do stelaży Koła będą oferować bebechy przez następne lata. Same stelaże Koła też już są w ofercie zastąpione Geberitami.

Mój był srebrny. Jak po paru latach się porysował to go polakierowałem czarnym Troton Rangers w macie za 60 zł.

Spoko, ale ja bym nie wchodził 😉

Ano nie sugeruje Kiedyś oglądałem przedłużacze, to solidne 25 – 30 m kosztowały ponad 200 zł Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Swift 1.2, Yaris 1.0 Auta mechanicznie nie do zabicia. Ewentualnie i20 lub Rio 1.2. Do tego mozna nawet LPG bo ma hydraulikę.

Chyba nie do końca, żebym nie wymieniał miski co wymusiło grzebanie, to pewnie by działało dalej. Jak wyciągnąłem to wyczyściłem mając wszystko na wierzchu, a potem już nie działało jak wcześniej Do tego masz dostępne części do starych modeli. Kupujesz wynalazek, a za chwilę nie ma przycisku, zaworu, spustu i wymiana całości Może Grohe też tak działa. Inne marki

Ostatnio wykupiliśmy żony firmową Corsę E 1.4 LPG. Poprzednio jeździła Corsą D 1.2 i to był dramat - okropne wnętrze, słaby silnik, głośne i beznadziejne w prowadzeniu autko. Niby Corsa E jest konstrukcyjną ewolucją D, ale baaaaardzo przyjemnie się tym jeździ. Corsa E ma już fajne, przyjemne wnętrze, jest bardzo dobrze wyciszona, ma sporo miejsca z przodu i z tyłu (jeździmy z fotelikami). Silnik 1.4 z fabrycznym LPG - niby 90KM, ale bardzo "wartki", ciągnie od dołu, na trasie do prędkości autostradowych też nie ma problemu. Ja na tą klasę to corsa jest bardzo komfortowa i zaskakująco cicha. Jedyny problem z tego co czytam to są tam cewki/świece, które lubią padać - więc warto przyspieszyć z wymianą ... poza tym samochód chyba bez większych wad. Silnik prosty 1.4, bez turbo, bez wynalazków - przy takich przebiegach rocznych to nie pchałbym się w turbo, bo tu styl jazdy będzie takie silniki szybciej wykańczał, a naprawy/eksploatacja będą droższe. Na SpaceStara nawet nie patrz. Do tego grona dodaj sobie jeszcze Hondę Jazz.

no nie wiem. 1. bariera laserowa do garażu - wjeżdżam do środka i zależy mi na tym, aby zatrzymać się jak najbliżej bramy, bo za samochodem chce mieć max miejsca zostawionego. Jeśli wiązka lasera jest przerwana to migają czerwone światła (czyli jeszcze trzeba jechać). Zielone zapala się jak już można stanąć i zamykająca się brama nie walnie w samochód. 2. sterownik do odciągu trocin - jeśli zasuwa powietrza jest otwarta to dopiero wtedy gniazdo 230 jest zasilane i można załączyć maszynę (piła, heblarka, itp). Jeśli załączam maszynę to odpala się także odciąg a po wył. maszyny odciąg działa jeszcze 6 sekund aby wyciągnął urobek do końca z kanału powietrznego. Dodatkowo guziki dzwonkowe przy każdej zasuwie do ręcznego odpalenia odciągu (bez działającej maszyny) i sygnalizacja ledem na guziku, że zasuwa jest otwarta. takie 2 bzdury mam zrobione na arduino. Kupi się takie gotowe?

Jedno wynika z drugiego, wtrysk lepiej rozpyla, więc dla zachowania stechiometrycznej mieszanki komp skraca czas wtrysku, a co za tym idzie zmniejsza spalanie i pokazuje to na kompie. Do nowego auta już profilaktycznie AR 6900. Umówmy się, co 2-3 tankowanie też przyniesie korzyści, a więcej kasy zostanie w potrfelu. Można ten dodatek zwiększyć w dawkowaniu, zamiast 50 ml na 50 L. benzyny dać 75 ml co 2-3 tankowanie.

Góra wycyklinowana i zagruntowana. Potem 2 x lakier i można meblować.