Ranking

Pismo, które wypełniasz zatytułowane jest zapewne "oświadczenie właściciela pojazdu", lub coś w ten deseń. Jeśli w tym momencie nie byłeś już właścicielem to nawet nie wolno Ci go moim zadaniem zgodnie z prawem wypełnić i się pod takim oświadczeniem podpisać.

Dzwonił właśnie głupek z pzu z propozycją ugody na 7k

Moja jest wykwalifikowana

Osobiście mam od zawsze, niemniej w Polsce nie była i póki co nie jest obowiązkowa.

Naucz się kłaść płytki, taka altanka 10m2 to idealny miejsce na pierwszy raz, potem bardzo się przydaje taka umiejętność, zwłaszcza, jak ktoś dom remontuje. :-) Wystarczy kątówka, poziomica, kielnia, paca zębata i coś do mieszania zaprawy, jak nie będziesz więcej niż 10l na raz rozrabiał to zwykła wiertarka wystarczy, no może nie taka najsłabsza, najlepiej taka mocniejsza ~1000W. Do tego jakaś przyzwoita zaprawa(dobra zaprawa więcej wybacza), grunt i jedziesz. Masa filmików na youtube jest.

Mam w kolejnym mieszkaniu. Nie wyobrażam sobie już żeby ich nie mieć. W lecie ograniczają nagrzewanie, w zimie trzymają ciepło, ogólnie same zalety.

Fajnie się ogląda ale tam siedzi silnik z renault megane re

Co by było jakbyś jezdzil Czymś nie chińskim

Jak zawsze wszystko zależy od punktu odniesienia. Dla gościa co lata 125 taka sv bedzie cudem. Dla kogos kto liznął wszystkiego wiadomo na trasę jest multum lepszych sprzętów. I pod kątem mocy jak i pozycji czy areodynamiki. Wlasnie moze jutro sprawdzę jaką ma predkosc na 6 biegu przy 3 i 4 tys obrotów. Wysłane z mojego SM-S931B przy użyciu Tapatalka

Mam polecam Bierz tylko perforowane łączenia lamelek a nie pelneto po przymknięciu ( ale nie 100 zamknięciu) nie będziesz miał ciemnicy Oczywiście elektryczne ( to o 300 PLN podrozaloli chyba rolete- minus ze kabel trzeba dociągnąć. Po jakim czasie dołożyłem sterowniki po wifi z dodatkowym pilotem IR od chinczyka- tylko musisz mieć wtedy od razu głębokie puszki pod przyciskami Teraz są gotowe dotykowe przyciski z wifi od razu

Dzisiaj pojechalem do kumpla na wymiane oleum i plynu hamulcowego. Miedziana uszczelka wpadla do pojemnika i juz myslelem, ze wogole zadnej nie bylo. W nowym filtrze, nie wlozyli. Wkrecilem wiec bez uszczelki. Po wymianie znalezlismy, wiec odkrecilem srube i zalozylem uszczelke na srube. Moze 40 ml ucieklo, olej jeszcze byl, wiec niewiele dolalem i wszystko bajka. 34 km doszly. .

powolne ? To tak Ci się spieszy jak się zamykają . U mnie w większości mam ustawione automatycznie zamykają się po zmroku, otwierają rano. Tylko w pok dzieci i sypialni jest inaczej. Nie wnikam ile czasu, ale pewnie kilknaście sekund. Te wszystko co się dokłada od środka nie ma sensu przy zewn, nie przyciemniają tak, okno i tak sie grzeje latem. Te co miałem m.in na dachowych poodpadały po kilku latach.

Na HP z taką tematyka, sio.

@maras77 juz do konca Ci odjebalo wrzucasz posty z AI podpowiedz: "—"

Cóż, BEV to takie samo one way ticket jak automatyczna skrzynia biegów, czy klimatyzacja w aucie. Rezygnacja z tego (a uwierz, wciąż bardzo niewiele widziałeś) jest okropnie bolesna.

Po pół roku przerwy przejechałem się Toyotą Yaris Cross żony. Auto dość nowe, roczek z hakiem, wszystko świeże, pachnące, niby cywilizacja. No i powiem tak: w porównaniu do Leapmotora T03 to jest mucha w smole po melisie. Teraz już wiem, czemu na światłach zostawiam spaliniaki daleko z tyłu, mimo że T03 na papierze nie wygląda jak rakieta SpaceX. Chodzi nie o konie mechaniczne, tylko o reakcję. W Toyocie wciskasz gaz i zaczyna się narada zarządu: silnik się budzi, skrzynia myśli, moment obrotowy szuka butów, koła czekają na decyzję. Trwa to pewnie sekundę, czyli w świecie ruszania spod świateł — geologiczną epokę. W T03, jak w każdym EV, nawet takim skromnym jak Dacia Spring 55 KM, jest zupełnie inaczej. Wciskasz gaz i masz od razu: pstryk, prąd, moment, jazda. Jak w rollercoasterze w parku rozrywki — tylko bez kolejki do kasy i bez dzieciaka z watą cukrową obok. Do tego T03 ma naprawdę sensowną kontrolę trakcji. On po prostu od razu idzie pełną mocą, ale bez robienia z przednich kół miksera do asfaltu. Gaz i jedzie. Nie zastanawia się nad sensem życia. Co do jakości i reszty: Toyota zamyka się jak śmietnik na osiedlu — blaszany dach robi taki dźwięk, że człowiek mimowolnie patrzy, czy nie powinien wrzucić worka bio. Punkt dla T03, bo tam jest po prostu normalnie i poprawnie. Wnętrze? Porównywalne. Nawiewy podobne, tablet podobny, klimat podobny. Nikt tu nikogo nie nokautuje. Wygoda siedzenia? Też porównywalna. Widoczność ze środka? Dla mnie lepiej w T03. Człowiek ma mniej poczucia, że siedzi w bunkrze na kołach. Tempomat? Tu punkt dla Toyoty. Tam to po prostu działa: utrzymuje odstęp, trzyma pas, robi robotę. W T03 tempomat i kontrola pasa wyglądają trochę tak, jakby ktoś powiedział: „musimy to mieć, bo homologacja patrzy”, więc wrzucono funkcję, która głównie udaje, że jest funkcją. No i oczywiście, jeśli jedzie więcej niż jedna osoba — punkt dla Toyoty. W T03, jak z przodu siedzą dwie osoby, to zaczyna się klimat konserwy turystycznej. Łokieć w łokieć, bark w bark, sardynki premium. Podsumowując: Cieszę się, że Toyotę ma żona. I cieszę się, że żona się cieszy, że ma Toyotę. A ja dalej będę sobie cicho, tanio i bez zwłoki odjeżdżał spod świateł moim elektrycznym pudełkiem na prąd i nie słuchał malkontentów, którzy nie potrafią docenić autka, za które za tanio zapłacili.

Przydatnosc praktyczna tego wg mnie jest niewielka, ale fajnie ze ciagniesz projekt. Na pewno sporo sie nauczysz i wykorzystasz w przyszlosci

po 3min drugi tel i juz 13.5k, coś dorzuci i się dogadamy

spoko fajne, oby ceny paliwa rosly na maksa bo wtedy bedziesz mial ruch

IMHO nie ma żadnego ryzyka jeżeli prześlesz kopię umowy. Być może nowego własciciela nie ma jeszcze w CEPIK. Z drugiej strony argumentację z 1 posta też piwinni przyjąć. Najwyżej zgłoszą się ponownie po tę umowę.

Nie wiem czy GITD jest instytucją, której wolno Ci udostępniać dane osobowe osób trzecich jeśli nie jesteś stroną postępowania (a jako nie właściciel auta nie jesteś). Nie mówię, że nie jest, tylko że nie wiem. 😁 Jeśli dane nabywcy są w cepik to im napisz, że auto zostało sprzedane przed zarejestrowanym wykroczeniem i odeślij do cepik.

Dorzucę 3 grosze: mam rolety zewnętrzne elektryczne jak i mechaniczne. Fajny bajer choć i tak częściej używam rolet wewnętrznych takich plisowanych zasuwanych zarówno z góry jak i z dołu, zwłaszcza jak dni są dłuższe, bo te zewnętrzne zaciemniają mocno pomieszczenie. Mechaniczne są o tyle wygodne, że opuszcza się je i podnosi błyskawicznie. Te sterowane elektrycznie są powolne - dlatego najlepiej wybrać opcję sterowania przez wifi i programowania zamykania/otwierania, tak żeby nie bawić się w klikanie w smarku czy przyciskiem na ścianie.

Jak masz kasę to bierz. Każdy bajer jest fajny. Tylko każdy bajer kosztuje. Ja nie mam. Żyje mi się ok bez tego (tylko że ja nie mam 90% ściany południowej jako szybę co ostatnio jest takie modne).

Dobrze by było jeszcze wziąć potwierdzenie złożenia

Co Ty w ogóle porównujesz - jakość materiałów, wyciszenia, komfort jazdy, jakakolwiek frajda z jazdy - przecież Toyota w każdym punkcie przegrywa... Można jeszcze niezawodnością tłumaczyć takie decyzje, choć jak trzeci raz odpalasz żonie hybrydę Yarisa na kable, bo producent przyoszczędził na akumulatorze rozruchowym, to też można się wściec.

Te chińskie hybrydy to jednak rzeczywiście wyprzedzają konkurencję. Toyota już się zwija.

Taka ciekawostka: Link

no nie ma świętości już nigdzie, nawet na AK człowieka opiedrolą no fajnie to wygląda, zadzwonię tam, dzięki

U architekta. Jak będzie gotowe to wrzucę Wysłane za pomocą Tapatalk

fajnie brzmi, masz jakiś projekt tego?

no to zrobiłem. Dzięki @Josyp za podpowiedź. Za cenę pergoli z linka kupiłem drewno na zadaszenie tarasu, przybudówkę na narzędzia oraz na powiększenie tarasu.

W końcu stare moto odebrane z serwisu. Nowe kierunki tył, klameczki, wyregulowane fajnie sprzęgło i hamulce. Jest ok. Z racji że dziś popadało dosyć wieczorem skoczyłem pegi. 61km pykneło. Muszę go trochę podregulować bo jakiś miękiszawy jest po przesiadce z SV