AstraC

> 1.8 TSI z pierwszego rozdania - rozrzad, podobnie jak 1.4 TSI 122 z pierwszego rozdania .... o > nowych na razie nic nie wiadomo poza tym, ze mniej pala i lepiej zapierniczaja hahahahahahaha > to juz olewajac VAG'a od tego pulsara wole Renuara GT220, sporo tanszy A widziałeś Pulsara w salonie? Na prawdę super fura, tylko ze zwykłymi silnikami. Jego charakterystyka jakby nie pasuje do 1.6T 190KM.

> Almera z Wrocławia Twoja? Moja była srebrna, ta jest taka kawa z mlekiem. Ufff...

> Masz na myśli tą "uświęconą" z Wrocka? Nie, ta jest moim marzeniem Nie wiem, ja sprzedawałem w Krakowie, pokaż tą z Wrocka?(też wziął pierwszy oglądający ) Bo to może moja ex.

> Ostatnie trzy auta które kupowałem były z grupy wiekowych czyli 9-10 lat. Książki serwisowej nie > wymagam bo sam tego nie prowadzę, ewentualnie jakieś pojedyncze faktury za wymianę rozrządu, > etc. Miernikiem lakieru nie ma co mierzyć, sam widzę co potrafię zrobić z autem, czyli tu > ryska, tam ryska, tu jakieś krzaki przytarły. Raz mierzyłem, w sumie jakoś bez potrzeby. Do > mechanika z autem jadę na oględziny, niech zobaczy od spodu, podepnie pod kompa. W sumie 100 > zł to żaden pieniądz przy wydaniu 10-12 kPLN na auto. Jak można, poczytam w sieci jak powinno > wyglądać auto w danym roczniku i danej wersji wyposażenia. Choć jak kupowałem Almerę to nawet > do mechanika nie jechałem, tylko oględziny na parkingu i kupiłem. Srebrną 3d?

> W automacie w trasie nie chciała zejść poniżej 9,5 (realne na autostradzie 11) a w mieście od 14 do > nieskończoności Tyś miał 3.2 V6, ja miałem 2.5. To jedno, a drugie to nie wiem jak Ty jeździłeś.

> Zawory będą stopniowo otwierać się coraz mniej i autko straci na mocy. > Mnie też wkurzało to terkotanie. Występowało zawsze rano w chłodnie dni. > Wymieniłem wpierw wałek i krzywki. Na pierwszym cylindrze od rozrządu wałek utracił około 1mm. > Przez pewien czas było dobrze, stukanie ucichło. > Gdy powróciło z nastaniem jesieni mechanicy zgodnie twierdzili że TTTM. Zanim konpensator się > napełni to MUSI stukać. Tylko dlaczego prze poprzednie 5 lat nie stukał ?? > Wymieniłem kompensatory luzu i problem porannego klekotu minął . > pzdr Może być jeszcze wtryskiwacz. On daje taki charakterystyczny dziwny dźwięk.

> Znam kilka Astr różnych generacji i poza rdzą generalnie problemów nie ma. Natomiast na Insignie > narzekają wszyscy. Więc chyba jednak w tym modelu jest coś nie tak. Być może, ale miałem i VC i dwie Astry i Omegę. Po tej ostatniej było widać że ktoś ją pocisnął wcześniej mocno i tyle, trochę wyeksploatowana (sprzęgło, sprężarka klimy, cieknący most etc.).

> Czyli widzę, że Opel godnie kontynuuje tradycję. Znajomi z pół roku temu sprzedali Vectrę C i to > był chyba trzeci najszczęśliwszy dzień ich życia (dwa pierwsze to dni urodzenia dzieci) > Ileż oni się namęczyli z tym autem Ja miałem kilka Opli i żaden (poza Omegą, ale ta miała 230kkm i 10 lat jak się co nieco sypnęło) nie sprawiał większych problemów.

> No i kupiłem. Rok 2007 cena 28 000. Samochód cały w oryginalnym lakierze. Przebieg 190 tyś. km > potwierdzony w Holandii od roku w Polsce. > > A który rok? Bo przyznam że cena ciekawa. Cena dość atrakcyjna, nie powiem. Ja za Galaxego w 2013r, 4 latek salon PL Ghia, 152kkm dałem >50kpln.

> Do slabszych tez nie bardzo > Z tego co wiem to pakowali ja nawet do 1,6T w Astrze Dobrze wiesz, na razie ma gdzieś 90kkm i skrzynia działa.

Miałem i nie jest tak źle, problem z deklami da się rozwiązać na stałe.

> Myślisz że 220 KM w prawie dwutonowym aucie 4x4 będzie paliło 5? Omega V6 paliła w granicach 14l w mieście i 8-9l w trasie. Niech sprawdzi sondy lambda bo lubią nie wywalić błędu, a mimo to podnosić spalanie.

Bo Omega to dobry samochód, teraz jakbym miał przedlifta w dobrym stanie V6 i trochę luźnej kasy to bym zanabył.

> Tak, za tyle kupiłem, bo takie są stawki w Polsce. > A tylko w Polsce kupuję - OT takie zboczenie > A, przepraszam, jakbym dał 10kzł, to rozumiem, że wtedy w zamian za to ten tłok by się nie wypalił? > A może ty umiesz zdiagnozować nie rozbierając silnika, czy zaraz wywali dziurę w tłoku? jak tak to > napisz jak to się robi, chętnie się dokształcę Nie, ale może chociaż miała by te 200kkm w rzeczywistości. Jeśli sądziłeś, kupując tą Omegę, że pojeździ kilka lat bez awarii to się przeliczyłeś - pamiętaj dostajesz to za co zapłacisz - tanio zapłaciłeś tanio dostałeś, to raz. Dwa masz pretensje do samochodu o to że partacze go naprawili i musiałeś drugi raz to samo robić.

> Tak, miałem pecha w postaci partaczy od naprawy głowicy, teraz jak drugi raz była robiona to połowa > bebechow do wymiany poszła (8 prowadnic i 6 zaworów) > A auto nie było najtańsze bo wystawowa cena była 5kzl, takich co wystawione z ok. 3, to nawet nie > dało się oglądać Kupiłeś za 3.5kpln 18 letni samochód i się dziwisz? Za dobrą Omegę w tym wieku w Niemczech trzeba dać 2-3x tyle.

Który rok? Przebieg?

> Tyle że (pomijając nawigację) wcale nie ma potrzeby się na te ekrany gapić. Nie przekazują one > żadnych potrzebnych informacji. > To jest takie błędne koło, że wymyśla się im funkcje uzasadniające sens ich istnienia zamiast na > odwrót. > W dodatku często świecą w nocy prosto w oczy zbyt jasnym światłem a ich obsługa jest absolutnie > nieintuicyjna bo nie trafisz bez odrywania wzroku od drogi w guzik na wyświetlaczu. Zwykłe > przyciski/pokrętła można było obsługiwać po omacku. No nie wiem - MID'a w Astrze F sobie bardzo chwaliłem. Zresztą w tym stylu rozwiązanie w Oplu ciągnie się do dziś.

> Zaczne od elektryki. Bo podstawy to mialem na Fizyce szmat czasu temu. Docelowo chce sam zbudowac > wzmacniacz anologowy. Sam zaprojektować etc. czy jak?

> Sam sobie znajdź. Ja swoją tezę uważam za potwierdzoną. Ja nie potwierdzam i nie zaprzeczam. Po prostu mnie interesuje jaka jest różnica między coupe a sedanem.

> No i proszę- we własnym przykładzie masz napisane: > Sztywność skrętna [Nm/o] > Opel Astra II..........12000 > Opel Astra II coupe..18000 > Czyli wersja coupe aż o 50% sztywniejsza > Również Alfa 147 3d sztywniejsza od 5d. Punto II to jakiś wyjątek albo pomyłka. Znajdź porównanie Coupe do 4d.

Na przekór - jeśli miałby decydować wygląd to bym go kupił. Dlaczego? Bo jest może i przerysowany, wręcz karykaturalny ale dzięki temu jedyny w swoim rodzaju, a mimo to tworzy spójną całość. Choć chyba Astra OPC ładniejsza.

> prawdopodobnie dwu, ale nie mam jeszcze finalnej koncepcji. > Przed domem jest jakies 11-12m biezacych pola. Troche nie widzi mi sie calosci betonowac. Tak > mysle, czy nie zrobic chodniko-podjazdu na szerokosc samochodu wzdluz frontalnej sciany - i > tak idac do garazu, czy ogrodu, bedzie sie szlo blizej sciany. Zrób zielony parking. Bo moim zdaniem generalnie pomysł ma kolega dobry.

> Wszystko raczej OK, 2 tyg temu wymieniałem klocki z przodu. Opony może nie najmłodsze, ale nie > takie znowu złe. > Z tym OBD mam wątpliwość, bo samochód jest z 1993 roku. > Pomacam te czujniki. > B OBD ma, nie ma pewnie OBD II. Astra F miała od 1991r.

> Hej, > szukam dwóch tanich pojazdów do firmy, do cateringu. Oczekiwania: > nowe > dwuosobowe - płaski tył > jak najtańsze > Oglądałem Dacię, ale nie robią wersji van, a siedzenia z tyłu po złożeniu nie są płaskie. > Gdzie podjechać? Sprawa pilna dość... Corsa VAN? Od 32 netto jak widzę.

http://otomoto.pl/opel-senator-2-5i-cd-automatik-85000-km-C34378304.html