AstraC

> Z20LER też ma taką pompę! A Z16LET?

> Nie sądzę jednak, by Astra F takim autem była. A nie zgodzę się... Astra F w dobrym stanie 180km/h jechała bardzo stabilnie, aczkolwiek wtedy nie padał deszcz.

Z innej beczki - Omega B FL 3.2 V6.

> Po pierwsze to nic Ci do tego, a po drugie to możesz mi powiedzieć dlaczego? Jakby był zakaz jazdy > w martwym polu to większy nacisk by na to kładli na kursach, a co za tym idzie ludzie bardziej > by uważali, żeby się tam nie znajdować, a co za tym idzie nie dochodziłoby do takich sytuacji > jak na przedstawionym filmiku. A tak to jeżdżą takie sierotki przyklejone do prawej krawędzi > pasa, patrzą tylko przed siebie nie zwracając uwagi co się wokół dzieje i potem wielkie > zdziwienie, że coś się stało Nawet nie żartuj. Na prawdę oddaj to PJ, bo nie masz pojęcia o czym piszesz. I tak też jeżdżę ciężarowymi.

Nie broń go, źle zrobił, popełnił błąd. Powinien się zatrzymać i odpokutować swój błąd.

> Ale stara Toyota wypada blado z porównaniu z Vectrą czy innymi pod względem wyposażenie, > wykończenia i komfortu .... > Coś za coś ... Albo mega prostota i smutek wszechobecny, albo pogodzenie się z tym ,że coś od czasu > do czasu trzeba zrobić... > A i Toyota nie będzie bezawaryjna. A tutaj zgadzam się z formatem. Szef z pracy w częściach miał Nissana Sunny N14 jak pamiętam. No nie zniszczalny, co byś nie zrobił on by jechał... tylko zgnił.

> Magiel, dmuchawa... > Wiadomo, to nie są duże rzeczy, są auta (swoją drogą polecane w tym wątku), które psują się dużo > częściej. Ale ja porównuję ze starą Toyotą. Tu Vectra nie ma startu. Dlatego zamiast VC proponuję AG. Bo to AG będzie na poziomie starych Toyot.

> Haha, dobry żart... Wiesz 1.8 122KM to raczej nie będzie się sypać. Tylny zawias + CIM, reszta raczej okej.

> Ta Vectra C jest aż tak dobra, żeby za rocznik 2002/2003 płacić te 15k? To tylko Opel. Swego czasu > Omegi miały dość spore ceny, ale VC to półka niżej... Fan sprowadzonych złomów z zachodu? Dobry samochód kosztuje dobre pieniądze. Wole dobrą VC niż cienkie BMW E46.

> Zrobienie bananow nie jest jakies kosmicznie drogie. > Cima tez juz mozna tanio naprawic > Co do wypasu,to roznie moze byc.Ale wiekszosc ma klime. Ale założenie jest takie - wiesz ile kosztuje naprawa zawieszenia w AG? Nic, bo się tył absolutnie nie sypie. W VC niestety trzeba będzie tam zaglądać i to względnie często. W Astrze F przez 180kkm wymieniłem 4x amortyzatory, łącznik stabilizatora i jeden silentblok. W VC, którą kupiłem, obecnie ma szwagier ma 100kkm i łączniki stabilizatora, silentbloki, wahacze z tyłu, razem coś koło 2000zł z amorami. Wyposażenie to klima, el. lusterka, szyby przód i centralny. Ja tam lubię mieć więcej, ale ja się nie znam.

> Tylko czy w w/w budżecie znaleźć coś w dobrym stanie jest realne? 1.6/1.8 z przed liftingu z początków produkcji tak, tylko wersja bida no i silnik dychawiczny. Tylko należy pamiętać, że jak ktoś CIM'a nie wymienił to spada to na nas, tylne zawieszenie to nie Astra F że bez ruszania 200kkm zrobi. Lepiej AII - proste i trwałe.

> panda mk 1 z silnikiem 1.1 Hmmm... Taką?

Astra II 1.6 8V lub 1.4 16V.

> o zerwaniu samych płytek, nie ma mowy. Trzymają się podłoza jak zaklęte. > Kiedyś to były kleje! > Chciałbym na nie położyć terakotę. Przedpokój, więc obciążenie bedzie spore. Jednak podloga nie > jest równa i trzeba dodakowo wyrównać ok 1,5 cm. > Robił loś z Was taki myk? Na róznych poradnikach budowalnych nie ma konkretnej informacji, jak i > czym to zrobić. > Typowego prawdziwego kleju do płytek jaki uzywany był w latach '70 - nie na w sklepach. > Obawiam się ze te cuda elestyczno-cementowe, nie mają dobrej przyczepności do plastiku. > No więc jak mam się do tego zabrać? Jest jeszcze taki klej co się zowie Sika Bond T8 tylko tani to on nie jest.

Chce mieć prawdziwie rodzinnie? Zafira Tourer za 50kpln powinno się trafić ładnego 2 latka 1.8.

> A Nubira robiła. Za to z ciekawostek: Opel Vectra ze skrętnymi ksenonami po włączeniu świateł w > ramach testu nie macha góra-dół tylko robi zeza. To masz cos popsute, VC i AH ze skretnymi ksenonami jednoczesnie opuszczaja je w dol i robia zeza, pozniej wracaja do pozycji roboczej. Wiem, bo mialem oba.

> W Hestii bylem, ale malo km dla assistance w tej cenie ktora mam zaplacic. > Jutro jade do PZU, wyliczona skladka przez internet oraz warunki sa do zaakceptowania. > Warta ma nie do zaakceptowania cene. > Gdzie jeszcze mozna isc po oferte? > Ubezpieczalnie kogucic typu axa,proama,liberty direct mnie nie interesuja. > Ma byc dobrze w rozsadnej cenie. Co jeszcze polecicie? Mam PZU bo z nimi jakoś przy AC nigdy nie było problemów. Ojcu nawet bez mrugnięcia okiem dali zastępczy samochód, mimo że ten jest prywatnie zarejestrowany.

> Gnicie potwierdzam, kolega z pracy miał takie cudo kilka lat temu, kupione jako nowe w salonie. Po > 2 latach tylna klapa była ruda, aż się dziwiliśmy czy to przypadłość tego konkretnego > samochodu czy po prostu tttm. Poobserwuj inne almery i to zdaje się potwierdzać. Po lifcie problem z tylną klapą chyba poprawili bo mniej lub prawie wcale tak zgnitych widuję.

> Mieszek wydaje mi się oryginalny i niezużyty, więc potwierdza teoretycznie niski przebieg (ale to > oczywiście żaden argument, bo za łatwo go wymienić) Mój wydaje się być z innego materiału i co ciekawe teraz przy 78kkm jest już mocno zużyty. > Podstawowa wersja Almery Visia z dołożonymi halogenami - jak się pomarudziło to się dało, chyba z > 800zł taka przyjemność kosztowała. Mam podstawową a el. lusterka ma. Tylko ja mam 2006, mogło się coś w specyfikacji zmienić > Jakaś nalepka na słupku powinna być, sprawdzę co tam jest ;-) Sprawdź, mi się wydaje że wlepka z numerem nadwozia musi być. > Wygląd wnętrza - kierownica, niezużyte pedały, nieporysowane plastiki sugerują, że przebieg może > być prawdziwy. Muszę przyznać, że generalnie tak, u mnie po 77kkm wygląda to podobnie. > Z zewnątrz widać auto ma chyba jeszcze oryginalne wycieraczki. To ktoś nie dbał, bo oryginalne Nissana się do niczego nie nadają. Jak tylna mi trzyma trzy lata, tak przednie więcej jak trzy miesiące nie chcą. > W Almerze trzeba sprawdzić czy tylne błotniki nie są skorodowane oraz belka pod chłodnicą potrafi > mocno skorodować. Tylne błotniki mam czyste, belkę raczej też. Ale słyszałem, że tak bywa. > O silniku się nie wypowiadam, bo nie jest mi znany ten francuski wynalazek ;-) > Tylko słyszałem, że naprawy drogie... Ja mam 1.5, ale benzynę i ten jest spoko, choć mało oszczędny.

> kupowania takiego auta nigdy nie zrozumiem > nowe auto - rozumiem - gwarancja, niewypierdziane etc etc... > używane auto - dobry stosunek możliwości/cena - rozumiem > ale takie 3 letnie? ani to nowe, ani z pewnego źródła, ani tanie, ani nie ma gw. - jednym słowem > proszenie się o kłopoty moim zdaniem. Wolałbym dołożyć 5 kzł i kupić coś nowego nawet tzw > "gorszego" > Można to mniej więcej porównać do kupienia topowego używanego laptopa Asusa sprzed 2 lat po > gwarancji - na 100% zaraz się zepsuje A ja kupiłem 4 letniego Galaxy bo na nowego mnie nie stać, a mi potrzebny.

Prawie na pewno wymieniony mieszek od zmiany biegów, mam Almerę i wydaje mi się że jest inny. Dziwna wersja - halogeny i manualne lusterka - jak ja kupowałem to tak się nie dało. Ja na słupku B mam naklejkę z numerem nadwozia po otwarciu drzwi, ale ja mam 3d.

> nic takiego nie udowadniam, a jeśli coś takiego przeczytałeś między wierszami to pewnie miałeś pałę > z polskiego z interpretacji Z polskiego orłem nie byłem, ale ogólny wydźwięk twoich wypowiedzi jest taki, i sporo ludzi Cię tak odbiera. PS. Tak nie znam się na motoryzacji... Jeżdżę nowoczesną Astrą i Galaxym oraz pół zacofaną Almerą.

> jest cos wiecej niz 4 gary ? Były V6. http://otomoto.pl/chevrolet-captiva-3-0-l-167km-awd-at-ltz-C30759602.html Ale błąd ma w tytule ogłoszenia bo to nie 167KM.

> ale co pojechałem? co mnie interesują klasy? ja sobie zadaje pytanie jakie auto chciałbym mieć a > potem staram się je mieć, a nie roztrząsam się nad klasami i spalaniem, co mnie to w ogóle > obchodzi > i myślę że większość by tak mogła podejść do sprawy, ale woli czytać pierdoły po katalogach Nie udowadniaj wszystkim jakie to cuda są te stare samochody, a nowe to tylko złomy bo wiesz co? Nudzisz strasznie.

Captiva?