AstraC

> pisze się razem > na ile Z tydzień - koniec dyskusji.

> Hello, > Szukam auta do +/- 20k, które będzie wygodne, względnie szybkie i w miarę tanie (przewidywalne) w > eksploatacji, segment D. > VC 3.2 znam o tyle, że kilka razy miałem okazję się nią przejechać po lotnisku. Osiągi > akceptowalne, spalanie też. Do prowadzenia (wbrew Top Gear) nie mam uwag - mając świadomość > ciężkiego przodu, w codziennych sytuacjach nie jest źle. Obsługę V6 by Opel znam na > przykładzie pomodzonego C25XE. > Czy coś mnie może zaskoczyć? Czy dobry zakup + właściwy serwis = auto, którym można bez obaw jechać > w trasę 1000km+? Możesz, VC 3.2 V6 to jeszcze przed liftem, a więc CIM i padające wahacze banany z tyłu, do tego łożyska kół i to z grubsza tyle.

> tak wiem, mimo, że samochód jakoś specjalnie ładny nie jest to wydaje się być dość praktycznym, w > szczególności, żeby będą nim jeździć także dzieci. > Ma te auto jakieś słabe pkt ? EPS - elektryczne wspomaganie, tam coś lubi się dziać i kosztuje to sporo, słaby silnik 1.3CDTI. Generalnie porządny samochód i na prawdę baaaardzo praktyczny - ojciec ma od nowości sierpień '10, 1.4 benzyna, 69kkm i nic się nie dzieje, 1.4 silnik słaby i głośny, ale mówią że lepszy od 1.6.

> Nie wierze osobiscie w zmowe cenowa wszystkich ubezpieczycieli... > Nawet jesli wiekszosc zdecyduje sie dac jakies szalone kwoty ubezpieczen od aut RHD, to napewno > znajdzie sie choc jeden czy dwoch ubezpieczycieli, ktorzy dadza nizsze stawki i zgarna caly > rynek aut RHD. To uwierz.

> Krowa. Nie po prostu rodzinny.

> Meriva (1.6, 1.8) MY03-06 też ma klasyczny ? W tej: http://otomoto.pl/opel-meriva-automat-klima-serwis-igla-C32562303.html Jest EasyTronic - przejedź się tym, a nóż Tobie to nie będzie przeszkadzało. PS. Lepiej wybierz Merivę zamiast Corsy jak już, mimo nie wiele większych rozmiarów jest nieporównywalnie bardziej praktyczna.

> Deska wygląda tak: > Powyżej konsoli centralnej jest duża płaska plastikowa powierzchnia (za zegarkiem), pod która jest > 10-15 cm pustki (poważnie). > Zastanawiałem się nad wstawieniem tam czegoś wpuszczanego - zamykanego schowka, skrytki na okulary? > Ptem pomyslałem, że może zrobić okrądły otwór i wpuścić tam coś w rodzaju kubka ew. dwa otwory > i dwa kubki? > Z czego zrobic przeszczep, ew. może są jakieś gustowne akcesoria do takiego zastosowania? Popatrz na schowek od Galaxy/S-Max ewentualnie Almera N16 przed FL.

> Witam ! > Szukam autka dla żony, miałem już upatrzonego Jazz'a ale się sprzedał . Auto do jazdy typowo > miejskiej. > Doradzicie coś wg wymagań: > - automat > - klasa A lub B > - możliwie najmniej awaryjne > - silnik dowolny > - do 15kzł > Wybór niby jest duży, ale żona uparła się na automat, co dość mocno zawęża wybór . Wiem, że Jazza > z cvt można śmiało kupować, ale co jeszcze ? > Czy Punto 2FL z automatem to dobry wybór ? Czy naprawdę ten automat jest tak kłopotliwy ? Co tam > się psuje ? > Jak jest w Punto z 1,3jtd warto się w to pchać ? > Ople czyli Corsa lub lepiej Meriva w wersji z automatem - co to za automat ? > Czy są w ogóle jakieś małe auta z klasycznym, hydraulicznym automatem ? Jak tu było nie dawno Corsa C 1.4 była z klasycznym automatem, reszta to zautomatyzowany manual. EDIT: EasyTronic bo tak się nazywa ten manualny automat lub automatyczny manual generalnie jest ok, ale ma wadę - myśli przy zmianie biegów, mnie osobiście to drażni.

A myślałeś o np. Zafira Tourer 1.6T 200KM lub 2.0CDTI 195KM, druga propozycja S-MAX 2.0T 240KM lub 2.2TDCI 200KM - zależy co wolisz diesel czy benzyna.

> A spodziewałeś się coś zauważyć? Moze za 300tys km.

A umasowienie silnika jest ok?

> Teraz z innej beczki > Czy macie jakieś sposoby na ostrzenie wierteł do metalu? > Powiem szczerze, że niestety nie umiem - raz próbowałem i wyszło bardziej tępe niż przedtem > Kiedyś w Lidlu widziałem ostrzałkę do wierteł - warte toto coś jest? Ja kupuje dobre wiertła i wcale nie mega drogie, w firmie u mnie jedno machnęło coś 150 dziur cięgiem(w słupkach ogrodzeniowych) i dalej ostre.

> W oplu bez problemu W Fordzie też.

> Możesz coś więcej powiedzieć ? Chodzą słuchy po necie że projektowali je na 200-250kkm. I to w lekkiej Pandzie czy ewentualnie Punto/Corsa - a pakowali wzmocnioną wersję 90KM do Astry H.

> spokojnie, pamietasz wolnossace 2.0 jeszcze w kadecie E ,a pozniej w AF GSI ?? mial 150 KM /przelom > lat 80 i 90. Wiec dalej smiem twierdzic ,ze taki 1.8 w isigni jest delikatnie mowiac > archaizmem i patologia motoryzacyjna Akurat większość ludzi twierdzi że to dobry silnik, jeden z bardziej optymalnych do VC. A że słaby do ciężkiej budy, to chyba nikogo nie dziwi?

> w większości 2.2 direct W większości to pewnie 1.8, ale są jeszcze 2.0T choćby.

> Rozbawiłeś mnie - za błędy projektowe odpowiada producent i te wychodzą w trakcie gwarancji, czasem > po są akcje serwisowe. Jak użytkownik chce się bawić na swój koszt to jego problem. Naiwny jesteś i to bardzo, ile takich spraw jest zamiecionych pod dywan i uznanych jak TTTM?

> takie pytanko > nowy silnik wg producenta wymiana oleju za 30 tys km. > kiedyś słyszałem ze po 1000km trzeba olej wymienić . > producent wie co robi czy postarza produkt? Niech mi ktoś lepiej odpowie - co z teorią że nowy silnik jest zalany gęstszym olejem niż docelowy dla danego silnika i powinno się go dlatego wymienić po 1kkm?

> Jeśli się nie będzie sprawdzać oleju przez te 30 kkm to może tak być. W dCi tak bywa, nawet z dobrym poziomem oleju.

> Większość osób zapomina, że CORSA C występowała też ze zwykłym hydrokinetykiem i silnikiem 1.4. Powodzenia w szukaniu.

> Ale nie ma bezwypadków więc jak? A ja jestem dziwak i wszystkie trzy kupilem malowane. Co wiecej, o wiekszosci wiedzialem. >]

> Co Ty chcesz kupić za 10-15 z DSG? > Do założyciela-musisz poszukać czegoś z prostym poczciwym automatem. Może coś od opla?Temat trochę > trudny. Opel odpada bo wymaganie rocznika dziwne i zostaja sie tylko EasyTronic a to taki udawany automat, a Corsa B sie nie lapie.

> Szanowni, > czy auto z linka ma dobrze założoną z przodu oponkę? > może miało to wpływ na prowadzenie i dzwonek? > http://moto.elblag.net/artykuly/solnica-passatem-w-drzewo,10604/zdjecia/165997#165997 > Bo wg mnie jest założona odwrotnie i może mieć duże znaczenie w przypadku wyjaśnienia przyczyny > wypadku Jest źle, ale generalnie trzeba by sprawdzić na boku opony.

> Żona dała prikaz, zmieniamy auto > Kombi, lpg ( bo diesla mamy dość po kilku zimach) Mile widziane 1400 na haku, jak najmniej awaryjne Moja Astra tylko nie wiem jak z LPG.

> Bo nawet kilkunastoletnia np. e lub s-klasa jest bardziej komfortowa i lepiej wykonana od nowego > plastika. > Nie rozumiesz że za część kwoty nowego kompakta moge miec auto bezpieczniejsze,cichsze,wygodniejsze > i lepiej wykonane Tutaj wiele rzeczy na tak, ale kupno używki to zawsze szukanie i powód do skoczenia gula przy oglądaniu złomu, ZAWSZE jest to jakaś nie wiadoma, jednak nowy jest dużo bardziej przewidywalny. No i na koniec - mimo bezwypadkowości buda też się zużywa z wiekiem, przebiegiem i każdą dziurą. Tak ja też kupiłem używkę. > Odnosnie kosztów eksploatacji? tak to wybór świadomy,zużywa sie to naprawiam