AstraC

> dlugi byl ten moment zawahania? Ja wiem z 0.5 sek. > u mnie im wyzszy bieg tym latwiej bylo to zaobserowac > poza tym to wystepowalo tylko przedziale 2000-3000obr, ponizej i powyzej bylo ok > wysoka temperatura i wlaczona klima troche zwiekszaly ten efekt, ale za to glowy nie daje I czym się skończyło?

> zawor sterujacy turbosprezarka to, z tego co wiem, czesty problem w tym silniku, wiec mozesz sie > nim zainteresowac > chociaz u siebie nie zaobserowalem dymienia > a czy jak przyspieszasz powiedzmy na Vbiegu w przedziale 2000-3000 obrotow to przyspiesza plynnie, > czy sa moze momenty zawahania? Raczej płynnie, aczkolwiek przy dużym obciążeniu (4 dorosłe osoby + 3 dzieci z fotelikami i wózkami) zdarzyło się jakby tak delikatnie zmniejszył tempo przyspieszania po czym wróciło do normy.

Sytuacja: Samochód jedzie na tempomacie 130km/h od Grójca do Jedlińska - będzie tego pewnie z 70km, po dojechaniu do Jedlińska staje na światłach - przy ruszaniu przydymia wyraźnie na czarno (tutaj pewnie każdy podał by diagnozę wtryski), drugie światła samochód rusza z podobnym przyspieszeniem i co...? Nic, ZERO dymu, teraz czas na diagnozy: 1. Wtryski - moim zdaniem nie, bo by dymił cały czas - chyba że któryś się przycina? 2. Turbo - nie daje odpowiedniego ciśnienia i zalewa go? Tylko czy problem by nie występował non stop? 3. Jakiś zawór sterowania turbiną się przycina i j/w zalewa go? Silnik Ford 2.0TDCI 140KM czyli silnik PSA.

To jak Omega B to masz jeszcze Frontere V6 - aczkolwiek nie sądzę aby Cię zainteresowała. Ja bym brał Omegę.

nt

> mozliwe, ale z ciekawosci co jest podniejace w Malibu? > A juz wiem! Mozna z boku pomylic z Camry No to poszukaj sobie zdjęć: VW Passat B7 Ford Mondeo Renault Laguna Citroen C5 etc. i przyłóż je do zdjęcia Malibu - Malibu jest jednak trochę inne w tej klasie, podobnie jak Insignia.

> jest roznica w wydajnosci klimatyzacji czy to tylko moje subiettywne odczucie? > Mam wrazenie ze w Astrze dzialala lepiej. > Kto ma porownanie ? Astra H vs. Galaxy MKIII lepiej wypada w Astrze i to znacznie. PS. Chodzi o automatyczne klimy i sposób wychładzania wnętrza - ta w Astrze robi to sprawniej i lepiej utrzymuje temperaturę.

> Jak już wspomniałem,80% "tras" to miasto ,sumaryczny przebieg roczny to ok 12-13 kkm,a z racji tego > że od miesiąca jestem dziadkiem , to do bagażnika musi zmieścić się wózek dziecięcy i dwie > walizy. To bierz moją Astrę - tylko nie wiem jaki masz budżet.

> Ale można to zrobić normalnie jak Ford, Skoda, Renault itp, a nie kombinować z astabilna wajchą > gdzie człowiek nie wie o co chodzi i musi się przyzwyczajać do czegoś innego niż jest > standardem. Mam AH z tymi kierunkami i wycieraczkami - super rozwiązanie, tylko ja mam od nowości i odpowiednie opory czuć w odpowiednim momencie.

> Zgoda > W tej chwili to jest chyba 500zl o ile sie nie myle. Czyli nie za duzo. To nie jest prowadzenie bez uprawnień, to się chyba jakoś inaczej liczy za zabrane uprawnienia.

To co oszczędził ewentualnie wykonawca i tak jest nie widoczne, więc ciężko sprawdzić, a niektórych rzeczy wręcz się nie da(choćby izolacja przeciw wodna fundamentu - a da się tutaj dużo nakombinować).

> Fotele 2 i 3 rzędu są identyczne i można je dowolnie zamieniać miejscami. Fotele przednie mają > dodatkowo podłokietniki i przez to mogę wydawać się szersze. Mówię o Galaxy mkII A ja o MKIII.

> Już się tak Pawełku nie rozpędzaj z tą pełnowymiarowością bo przednie fotele są zdecydowanie > większe niż te na środku i z tyłu, owszem są niby pełnowymiarowe w sensie że każdy siedzi na > swoim ale wygodnie to tylko dzieci albo śledzie i szczupaki (na środkowym rzędzie) Tylne wszystkie są jednakie - poza tym że 6 i 7 miejsce ma ciut krótsze siedzisko.

> Znajomy do nie dawna miał. Po zapakowaniu rodziny i bagaży komfort podróży cierpiał, ale do celu > dojeżdżali > Wszystko styka co samo jedzie i pchać nie trzeba > Ale nie powiesz chyba, że 95 KM w tym aucie to jego zaleta. > 95 KM w aucie i masie 1400 kg to jest WADA, co nie zmienia faktu, że auto jest godne uwagi i > dojedzie do celu, nawet pod górkę > Nie dorabiajcie dodatkowej ideologii Ja mam w Galaxym 140KM >1700kg wagi i marudzę.

A ja kupiłem McCulloch z B&S 450 Series i zobaczymy co to będzie. Pierwsze koszenie poszło super.

> Kupiłem grand voyagera z myślą o wycieczkach z miasto w postaci 4+3 > upchnąłem na siłę w 3 rzędzie 3 foteliki obok siebie ale zapiać pas w klamrę było męką. > jakie auto nie większe niż voyager pomieści bez problemu obok siebie 3 dziecięce foteliki? S-Max lub Galaxy MKIII. PS. Jeszcze Zafira Tourer.

> A tak z ciekawosci, to dlaczego niby autobusu na lawete sie nie załaduje? No to załaduj Solarisa U18.

> kurde w ubiegłym sezonie załatwiłem tak hankooka s1 evo > teraz ledwo letnie założyłem i już łodzkie kratery mnie dopadły > zapas mam ale aż 14" Podjedź do gumiarza, bo z fotki ciężko wywnioskować.

Aveo.

> Jezdzic dalej czy wymieniac Jeśli masz zapas to zmienić, a tą dać na zapas.

> podobają mi się, ale bagażnik nie wydaje się zbyt duży - muszę gdzieś ustrzelić w pobliżu i > pomacać. ceny przyzwoite, jakie silniki godne polecenia? Te co i w Vectrze. Najfajniejszy z diesli TTiD, ale raczej nie w tej kasie - szukaj 2.0T.

Vectra C 2.0T 175KM lub 2.2 147KM.

> Kolegi teść sprzedaje zafirę. Auto w dobrym stanie no ale golas. > Na starcie gruntowne pranie tapicerki, wymiana paru plastików w środku, kpl dywaników i wykładzina > bagażnika, nowe lampy na tył, wymiana hamulców, nie wiadomo czy nie amorków i doposażanie > auta. Pełen przegląd w aso, montaż haku, czujników cofania przód i tył, chiptuning bo słaba > moc itp. Na plus pewny przebieg i blacharka. Bralibyście takiego golasa z opcją dołożenia na > starcie realnie 6 tysięcy, czy ryzykować importa?? Autko się bardzo podoba i mnie i żonie no > ale po podliczeniu na sucho na kartce trzeba trochę dołożyć. Weź mojego pewnego nie golasa bez dokładania.

> Drogi ten Opel Podobną Ideę (szkoda, że już nie produkują) można kupić znacznie taniej. Ale nie > skreślam Meriva A bedzie tansza a spelnia wymagania i jest raczej wieksza od idei, nie mowiac juz o Merivie B.

Meriva 1.6