format

> Stąd moja prośba, ponieważ chcę utwierdzić się w przekonaniu mojej teorii (lub przepadnie ona z > kretesem - owa teoria ) proszę Was byście wpisywali ile palą Wasze BENZYNOWE cuda, na zasadzie > - pojemność - moc (opcja) - spalanie i jeśli można z dopiskiem czy miasto czy trasa. Quote: Koszt paliwa: 37.13 PLN/100km 12175.90 PLN na 32797.0 km Zużycie paliwa: 6.72 l/100km 2204.51 l na 32797.0 km Moje dość mocno (parę osób miało okazje ze mną podróżować to mogą potwierdzić lub zaprzeczyć) deptane jeden-dwa, 126 konia, cykl mieszany raczej, choć zauważyć należy, że tryb miejski w Warszawie czy innym Krakowie dość znacznie różni się od trybu miejsckiego w Katowicach.

> zgadnij ile to auto ma przebiegu Fiat, więc pewnie z 40kkm.

> pamiętaj, że bagażnik ma tylko 450l Poważnie? Fabia w kombiaku ma większy bagażnik od tego?

> A co w tym takiego męczącego? Przyspieszenie ma gorsze? Gorzej hamuje? > Naprawdę czujesz się gorszym człowiekiem, bo jakieś zafajdane felgi są nie z tego stopu co trzeba? Wytłumaczyłem Ci to już na przykładzie sweterka Kononowicza. Naprawdę nie zrozumiałeś?

> Kwestia tylko co znaczy, że samochód się podoba - czy jest to podejście praktyczne, czy > jarmarczno-błyskotkowe. Guzik mnie to obchodzi jakie to jest podejście. Mnie się żaden samochód na kołpaku nie podoba i męczę się jeżdżąc na zimówkach ze stalą. Tak samo męczyłbym się chodząc codziennie w stroju "Kononowicz Krzysztof", ale rozumiem też, że Tobie może być to obojętne.

> Jeżeli ktoś kupuje auto, żeby coś udowadniać innym (tylko pewnie sam nie bardzo wie, co), no to > faktycznie mógłby mieć problem. Taki dodatkowy do problemu, który już ma. A to się zgadza, nie wszyscy czują potrzebę by samochód choć trochę im się podobał. Czy to dobrze czy źle. Nie wiem.

> moje są takie, że to pierwsza fabia, którą mógłbym jeździć. Wygląda dobrze, z silnikiem 1.2 TSI > 110KM powinna jakoś jeździć. W środku jest przepaść pod względem materiałów w stosunku do > starej, nie jest tak czarno i smutno, tylko przyjemnie i nowocześnie. Nawet ją oglądałem w > salonie. Wydaje mi się, że porównujesz salonową wersję elegance z widzianą kiedyś wersją ascetic. > obniżone (sportowe) Sportowe zawieszenie w Fabii nie jest obniżone, jest po prostu twarde i autem nie buja na zakrętach jak nysą.

> Tylko nowe > powinno byc: > szybkie,twarde > moze byc glosne Leon cupra 280hp z dsg i całą masą dodatków, ciężko przeskoczyć 130kpln.

> a45 amg ale mało trochę kasy masz Przebijam. Za 150kpln można mieć pięć fiatów panda z instalacją LPG.

> Piekne zdjecia az chce sie jechac ogladac taka lalke. Skrecony licznik n1 100% + nie ma info, ze > bezwypadkowy. Co potwierdza jedynie fakt, że właściciel perełki jest uczciwym fanem marki

> jaka Wasza ocena? > cena + VAT > jakiś tekst Choinka zapachowa w bagażniku robi robotę, niewątpliwie świadczy o tym, że sprzedaży dokonuje kolekcjoner, fan marki

> Jeden z Kącikowiczów jakiś czas temu odbudowywał warczyburga bodajże rodzicom w prezencie. Ambitny gość, tym bardziej że na rynku nie ma już w ogóle części do tego, wszystko trzeba sztukować, bo kupowanie używanych gratów to jakieś 90% szansy na to, że 'nowa' część jest w stanie gorszym od tej którą chce się wymienić. Przerabiałem z kumplem. W końcu 353 poszedł na żyletki, bo to nie miało sensu.

> U mnie stary saab z 98 roku , silnikiem 2.0T z programem na ok 200 koni w trasie przy 90km/h pali > 6.3 litra, przy 120 jest to 7.1 Z tymże nawet na w miarę pustej autostradzie utrzymanie średniej 130km/h wymaga porządnego gnania, spotkasz wyprzedzające się ciężarówki to potem to musisz nadrobić już z wirem w baku. Na autostradach obciążonych 'jak to w Polsce' utrzymanie średniej 130 to w zasadzie jazda z gazem do podłogi przerywana kolejnymi blokującymi lewy pas.

> Tu jest cała masa niewierzących będziesz brany na języki przez następne 10 lat ! Niestety czym innym jest pochwalić się naprawdę dobrym wynikiem, a czym innym opowiadać bajeczki jak Pepcio. Żeby nie być gołosłownym, tutaj, średnia 130km/h, 5.9 litrów.

> Jeśli spalanie jest prawdziwe to mnie szokuje - 1.4TSI/140KM nowe "paskowe" przy tempomatowym 140 ze średnią > >130km/h pali lekko ponad 6 litrów (dokładnie 6,3) - wynik jest powtarzalny, auto w manualu. Zrobiłem ostatnio test u siebie, dystans 47km, autostrada A4 z okolic Opola w kierunku Katowic, 140km/h w tempomacie, na pokładzie dwie osoby, w bagażniku 70kg kolumny głośnikowej, włączone AC i przez połowę trasy grzanie fotela pasażera. Komp wypluł średnią 134km/h i 6.8 litra. Generalnie sam byłem w szoku, bardziej celowałem w wysokie 7 bowiem przedmiotem testu było,nie jeden-cztery, a jeden-dwa z pięciobiegowym, a nie sześciobiegowym manualem. Aha, inną sprawą jest to, że komp przekłamuje circa 0.5 na setkę.

> Zakładałem taki wątek niedawno - zgłaszasz do WK, masz taki obowiązek, dostajesz pieczątkę na Umowę > K-S, że WK przyjęło Twoje zawiadomienie i masz spokój. Niestety, musisz się pofatygować do Wk > osobiście. Obowiązek masz, natomiast nie istnieją żadne sankcje związane z olaniem tego obowiązku. Ja szanuję to, że WK chciałby wiedzieć o takiej transakcji zarówno od strony kupującego, jak i sprzedającego. To normalne w postPRLowskiej szkole zarządzania aparatem państwowo-urzędniczym. Niestety nie szanuję tego, że urząd nie szanuje mojego czasu, jest czynny w godzinach pracy każdego białego człowieka, a żeby cokolwiek załatwić trzeba kilkadziesiąt minut odstać w kolejce. Żeby dopełnić tego rewelacyjnego obowiązku musiałbym wziąć sobie urlop i zjeść pięć tabletek na uspokojenie, by taka wizyta w urzędzie nie zakończyła się depresją... no nie, bez żartów. Mam ich w nosie.

> Nie tylko warto, co jest to konieczne. Konieczne do czego?

> Kumpel uzytkowal z tym silnikiem 9 lat - samochod wybitnie bezawaryjny. > Silnik w pelni wystarczajacy do dynamicznego przemieszczania sie. To się chyba kumpel przeniósł z CC 700. Sto koni w takim aucie? Dynamiczne przemieszczanie się? To jakiś żart, którego nie zrozumiałem?

> Ja już dawno przestałem i nie mogę przypomnieć sobie po co notowałem. Generalnie zapytany możesz odpowiedzieć, np. 'moje auto pali 6.72 l/100km'. Bez ściemniania i wymyślania.

> Rzeczywiście motostat rzyga błędami na Andku ale mimo wszystko mi wpis się dodał Bo się dodaje, natomiast jak przeinstalujesz aplikację, zmienisz telefon, cokolwiek co wygasi Twoje poświadczenia logowania to niestety, już się do niej nie zalogujesz...

> Więc nie straciłeś prawka za niewinność. Tu też wypada się zgodzić, ale... czy nie byłoby uczciwym ciągnięcie do odpowiedzialności projektujących tego typu przejścia? Przecież to oni są głównymi sprawcami wypadków w takich miejscach. Jak można zakładać, że nieoświetlone przejście przecinające trzy czy tam cztery pasy jezdni będzie bezpieczniejsze niż jego zupełny brak? Człowiek przechodzący przez takowe błędnie zakłada, że jest bezpieczny, bo jest przecież na przejściu. Tymczasem to fikcja, gdyby przejścia tam nie było, zachowałby zdecydowanie więcej ostrożności by trzeci czy czwarty w rzędzie samochód go nie trzepnął... Ale tak, tu dochodzimy do tematu odpowiedzialności urzędników...

> Ta "skarga" albo nie spotka się z żadnym odzewem, albo dostaniesz odpowiedź copy paste - "w > odpowiedzi stwierdzam, iż postępowanie wyjaśniające wszczęte wobec funkcjonariusza nie > potwierdziło wersji skarżącego. Nieposzlakowana opinia funkcjonariusza, jego doświadczenie > zawodowe bla bla spieprzaj na drzewo". Jeśli załączysz film, zeznania świadków, nagranie z > monitoringu i podpis samego Boga to w ostateczności komendant wyrazi ubolewanie i zapewni o > podjęciu czynności dyscyplinujących. > Służby mundurowe są bardzo specyficzne w kontakcie z obywatelem. Niestety pozostaje mi tylko potwierdzić. Generalnie nie odnosi się do samych mundurówek, jednostki odwoławcze dotyczące niedopełnienia obowiązków/przekroczenia uprawnień urzędników wszelakich odpowiadają tak samo

> Weź zakoNikuj i kup sobie do takiej jazdy jakieś e32 735i, zagazuj i się spokojnie tocz. Dokładnie, to jest najlepsza opcja

> 125KM z 1.0T ma chyba 9,5 do 100 ale widziales jaka fabia jest brzydka? A jezdzi sie tym troche jak dieselem. Pozwolę sobie wejść w polemikę, jeśli chodzi o pojawienie się momentu to oczywiście tak, jedzie jak diesel, od 1500rpm jedziemy. Natomiast diesel przy tych 3500-4000 zaczyna puchnąć. W tsi do czerwonej kreski samochód idzie równo. To jest jednak pewna różnica. Oczywiście nie zmienia to faktu, że tsi to największa porażka aryjskich inżynierów i nie umywa się do fiatowskiego 1.8 16v

W związku z tym, że mobilna aplikacja motostat przestała sobie jakiś miesiąc temu z dnia na dzień działać i najwyraźniej nikt nie zamierza tego naprawić szukam alternatywy. Nic wyszukanego, serwis zliczający wydatki i kilometry z działającą androidową aplikacją. Mamy takie coś?