format

> 1.2 troche malo jak na taka mase. Jezdzilem 1.2 w Leonie a on jest lzejszy i szalu nie robi. > Oczywiscie w miescie wystarcza ale przy wyzszych predkosciach wolalbym zwykle 1.6. Zwykłe 1.6 miało tą samą moc i połowę mniejszy moment.

> który masz już zestaw? Fabryczny, auto z lutego 2013

> Pytanie tylko o aspekt awaryjności 1.2 TSI vs 1.4 TSI: > 1. Który mniej awaryjny ? Żaden, tsi z początków produkcji zużywa rozrząd szybciej niż płyn do spryskiwaczy. > 2. Tańszy w naprawie ? Koszt najczęstszych awarii ? AFAIR koszty bardzo porównywalne.

> Proszę bardzo: > Jeśli ktoś liczy na "efektowne" zakończenie, to na szczęście go nie ma Abstrahując od pierwszeństwa, jesteś zwolennikiem lewego pasa z jakichś konkretnych powodów, czy po prostu wybierasz lewy bo jest fajniejszy?

> skąd ja to znam. pamiętam chyba ok 2008 roku jak szukałem sobie auta... szukałem mocnego HB. > no to dzwonię do Forda - czy mają Focusa ST do testów. nie. a czy mogą mieć? albo czy inny dealer > ma? nie. no to dziękuję - ford skreślony z listy. Identyczna sytuacja z Fabią RS. W całej Polsce ilość samochodów do jazdy próbnej - zero.

> Podajesz przykład kilku aut i myślisz, że na tym kończy się świat motoryzacji? > Zgadnij, czy w takim aucie, gdzie umieścili centralny sensor przy zamku, waląc np na wysokości > reflektora w sposób, że owy czujnik nawet się nie otarł, może odpalić poduszka? > Uprzedzę Twoją odpowiedź, może odpalić, jak sensor w aucie wykryje przeciążenie, zwykle jest to > 40-60G. Koleś, to ty uogólniasz pisząc że nie ma zderzeniowych w samochodach. Otóż są, w dużej części aut GM na przykład.

> Bardzo mozliwe ale przynajmniej w mojej lagunie odpalenie przednich może nastapic przy odpowiednio > silnym zgnieceniu przodu - za zderzakiem jest 2 czujnik....chyba że mój mechanik (pracujacy od > 15 lat w ASO Renaulta jako kierownik zmiany) cos fantazjował... Jedynym fantazjującym jest tu na razie kolega kaczorek, swoją drogą, gość ma tytuł AKowy mechanik

> Jaki czujnik? Widziałeś kiedyś czujnik uruchomienia airbag? A i owszem. Na przykład KLIK > To nie są popularne guziki pod > zderzakami. Sensory są umieszczone w bardzo stabilnym miejscu, najczęściej na tunelu środkowym > przy dźwigni zmiany biegów, lub dalej przy dźwigni hamulca ręcznego, czy pod kanapą tylną. > Działają na zasadzie przeciążenia i kierunku jego działania. Tak tak...

> To było przy aktywacji przeciwmgielnych jako dziennych A to ciekawe, mi przeciwmgielne w VC działały jako dzienne przez dwa lata.

> Czyli ma już silnik po modyfikacji, inaczej dolewałby od dawien dawna wiadro oleju między wymianami Możliwe, auto z 2002 roku.

> 1.4VVT-i, 1.6VVT-i żrą olej jak złe, później je poprawili Tak z ciekawości, kiedy te 1.4vvt-i zaczynają żreć ten olej? Ojciec ma ten motor, circa 300kkm na budziku i problem nie występuje jeszcze.

> Przeciez to nie samochod na wyscigi. 10,5 do 100 km/h ponad 300Nm to zle? Trochę trudno w to uwierzyć, 10.5s do 100 ma 1.6TDI 105hp w... Skodzie Fabii, tu nie dość że masa trochę inna, to jednak sporo koni umiera na przeniesieniu napędu.

> Kombi O, w końcu jest niżej

> W jego przypadku (oba auta ubezpieczone w PZU) niewiele te testy dadza. Dodatkowo pisał, że ma pakiet, więc może robić ze swojego AC z regresem.

> (którego w takim stanie, jak było wczoraj nigdy w życiu nie przejdzie). Nie znasz mocy działania SKP w trybie zaocznym. Najpopularniejsza metoda robienia przeglądów w większości strucli.

W temacie tych 500+ od siebie dodam, że moje SC ma 110kkm, trzecią UPG i właśnie zastanawiam się czy nie zrzucić go do rzeki. Niestety na Śląsku rzek jest deficyt... Aha, auto kupione jako nowe, w 2002

> W Maździe wymieniałem moduł bluetooth (dwie wizyty-dwa razy AC wyłączone). Pewnie auto i nich stoi na jałówce dłuższy czas i chcą oszczędzać Twoje paliwo

> Albo gratisy jakies (zimowki,ciemne szyby, darmowe przeglady, generalnie cos o wartosci 2500zl > bowiem za odstapienie od umowy masz prawo zadac zwrotu zaliczki o podwojonej wartosci. Zacznij odróżniać zaliczkę od zadatku

> Skoda > cena przekroczona o 2kpln Elegance były na alusach, nie kołpakach, miały inny zderzak i soczewki.

> Znasz chociaż jedną osobę, która kupiła prywatnie nową Fabię w salonie? Albo inną Skodę, ale tak do > domu jako podstawowy samochód . Felicje z ubiegłego stulecia się nie liczą! Ja znam dość dobrze.

> teraz to koszt max 2,5 tys zł wiec nie wprowadzaj ludzie w błąd albo zmień mechanika Bo Cie > oszukuje. To niestety bardzo zależy od sterownika jaki masz na pompie. Na przykład w Oplu z psg16 na przykład bardzo niewiele da się zrobić. Tzn są zakłady które to robią, ale efekt jest zawsze niezadowalający, da się natomiast na parę tysiaków pozbyć check engine, to właśnie czas by samochód oddać do Mirasa i niech męczy się z nim kolejny amator perełek.

> Litry litrami, a kształt przestrzeni ładunkowej to drugie Tzn jaka miała by być ta przestrzeń? Miałem w Vectrze 20 litrów więcej niż w Skodzie, abstrahując od tego, że VC to był segment D, a Fabia jest dwa niżej, tam bagażnik był długi i płytki przez co większość rzeczy się nie mieściła na wysokość. Rozumiem, że dla Ciebie adekwatną przestrzeń oferuje Navara, Star oraz Jelcz.

> Ale jak E klasa jest ciasna to jak on sie chce zmiescic do Skody? Prawdę mówiąc ja nie widzę dużej różnicy w miejscu z tyłu względem Octy. Podłokietnik szerszy i nic więcej.

> pamiętaj, że format pisze o starym 1.2 z łańcuchem, a Ty o nowym 1.2 z paskiem. Nie wiem jak duże > są różnice w 1.2, bo mam doświadczenia jedynie 1.4 122KM (łańcuch) i 1.4 140KM (pasek) - tutaj > jest przepaść - szczególnie właśnie w dolnej partii obrotów. Stary silnik był słaby (i tym > O2FL z 1.4TSI odpadła właśnie), może w 1.2 jest tak samo? Ja tam nie wiem jak jest zbudowane nowe paskowe 1.2tsi, doszły mnie słuchy, że to jest 16v. Jeśli to prawda to raczej powinno mieć słabszy dół niż ósemka. Tak to przynajmniej bywa w N/A. Trochę trudno porównywać stare 1.4tsi z nowym, tam jest ponad 10% różnicy w mocy.

> no popatrz, astra F 1.8 16v miala 10,5 do paki i byla uznawana za calkiem zwawy samochod Spoko, produkowana jeszcze wcześniej Manta, samochód segmentu G, w wersji GT miała tyle samo i to również był szybki samochód. Był...