woj_s

> Witam. Jak da się sprawdzić czy są one do wymiany? Nie mam centralnej stopki, przy kręceniu > kierownica nie ma luzow ale ostatnio przy ostrym hamowaniu przodek mi telepal jakbym miał abs > ( nie nie mam uprzedzając odpowiedzi ) . Ile może kosztować wymiana? Chodzi mi o samą > robociznę bo łożyska kupie sam Potrzebujesz jeszcze jedna osobe do pomocy. Kolega siada, wciska przedni hamulec i mocno buja ...Ty podkladasz dlon (palce) po gorna polke i starasz sie wyczuc pukanie. Im glosniejsze ..tym szybciej nalezy wymienic lozysko. Uwaga .. to pukanie (przy wcisnietym przednim i mocnym bujaniu przod-tyl) moze byc mylone z pukaniem na zaciskach z konczacymi sie klockami (zaciski podobnie pukaja)

> No właśnie - chodzi mi po głowie jakiś szmatex na upały. Obecnie latam w Buse Open Road Evo, ale > chciałbym mieć drugi kpl na mega upalne dni (Buse od biedy daje rade) > Mam jeansy moto i do tego jakiejś góry szukam. NIe chce wydawać kupy siana więc trochę budżetowo > poszedłem i wyszykałęm: > -Rebelhorn HIFLOW (ciężko wyczuć czy wersja I czy II jest lepsza) > - 4.Biker MESH > Chciałbym by te szmatki miały jakąś membrankę bym mógł ew rano wpiąć jako do roboty śmigam a na > powrót do schowka... > Najczęstsza trasa to 60km w jedną stronę do roboty. Dalej oto latam w kpl od BUSE. > Ktoś miał styczność z tym co wyszukałem czy poleci coś podobnego w budżecie tak do ok 500zł Mam 4Bikerowego MESHa ... nie uzywalem jej z membrana ... ale sama kurtka OK, uzywana w sumie tylko jeden sezon. Posiada komplet ochraniaczy certyfikowanych. Wada (ale w sumie nie ma sie czego dziwic skoro ma byc to kurtka z jak najwieksza powierzchnią siateczkowa) ... to wysoko umieszczone kieszenie w dodatku dosc plytkie i na rzepa. Czy polecam ? W sumie tak ...przymierzalem rowniez Modeke ... ale jakos Mesh bardziej mi podpasowal.

> U mnie też odszedł na dole po środku i jak pozamykam wszystkie otwory wentylacyjne to od tego > miejsca szybka zaczyna mi parować. > Chciałem drążyć temat (czy da się to poprawić poprzez np. założenie go na nowo, czy może trzeba > kupić nowego), ale olałem temat, bo przyszły cieplejsze dni i otwory wentylacyjne załatwiają > problem parowania. Sprawdzcie czy nie poluzowaly sie Wam lekko szybki. Sprawdzcie czy szyba dolega do uszczelki ... jak nie .. wyregulujcie to i sprawdzcie jeszcze raz czy pinlock sie odkleja.

> Całe bezpieczeństwo jest w naszej głowie, wyobraźni, psychice. Jeśli przyczyną wypadku na 125-ce > będzie brawura, brak wyobraźni i brak analitycznego podejścia do sytuacji na drodze to taki > kierujący nie powinien jeździć również autem, a nie tylko 125-ką. I wlasnie dlatego mowilem o jazdach doszkalajacych ... wlasnie po to .. aby przed wyjazdem na miasto człek obym sie z 2ma kołami. Aby przyswoil sobie zasady poruszania sie czyms szybszym niz rower ... Niejednokrotnie spotkalem sie z sytuacja..gdzie osoba jezdzaca tylko samochodem ... przesiadajac sie na moto ... kilkukrotnie sie wywracala, nie potrafila hamowac .. ruszac .. itp "bo ja myslalem ze to tak samo jak na rowerze". Te jazdy .. pozwolilyby w miare bezstresowo jezdzic na wiekszym skutrze przez taka osobe ... pozwolilyby sie oswoic ... powtorze (wczesniej juz pisalem) ... nie dla wszystkich jazda na 2 kolach jest naturalna ... musza sie poduczyc, oswoic.

> Będzie coraz cieplej, więc więcej chłodu się przyda . > Gdybym miał się decydować na zwrot, przeczekałbym do końca sezonu i wtedy oddał kaszczycho za zwrot > $. > Kolejny nowy sezon=nowe modele, nowe obniżki > Świeżo weszły do oferty nowe kaski HJC, które mają blendę uruchamianą, bodaj lewą ręką w okolicy > podbródka, czy ucha - moim zdaniem wygodniejsze Stary .. ja poprzedni kas oddalem na gwarancji przed koncem 2 lat .. stad mam nowy HJC Poza tym .. opuszczanie i podnoszenie blendy na czubku kasku .. nie przeszkadza mi ... ale do choloery .. niech kask za > 1000PLN dziala jak nalezy ...

> Turytyczne Enduro wlasnie to

> Niezgodność towaru z umową - to właściwa sentencja Raczej ... nieumiejetnosc usuniecia wady ... ale jak pisalem .. poki co pojezdze w nim ... najwyzej pogadam z Honda aby dali mi cos innego za jakas doplata. Wiesz ..z moim wspołczynnikiem PecHa ... kupuje w znanych sklepach ..wlasnie po to ..aby potem nie miec problemow z gwarancjami ..na szczescie w Hondzie nie stwarzaja mi problemów.

> Mam IS-17, zdaje się ten sam mechanizm blendy i jak do tej pory bez kłopotu, choć czytałem, że to > może walnąć. > Dociąganie szybki...z reguły jeżdżę w kominiarce i w zasadzie przez cały czas szybę mam > rozszczelnioną. Pinlocka jeszcze nie założyłem Jeszcze mi to nie przeszkadza (mimo iz w ciagu miesiaca 2 razy mialem problem)..ale cos czuje ze mimo wszystko pojade z reklamacja.

> Gdzieś na jakimś forum znalazłem, że do KLR-ów też od TICO pasuje. Tylko czy otwiera się przy > takiej samej temperaturze dla mnie slowo pasuja oznacza spasowanie wymiarów + parametrów otwarcia (w przypadku TICO i Transalpa - pasuje idealnie). Tak wiec przynajmniej mozesz wyjac wogole termostat i sprawdzic czy problemy nadal beda sie pojawialy. Choć znacznie lepszym testem jest garnek + woda + termostat + termometr oraz galki oczne w cely sprawdzenia przy jakiej temperaturze otworzy sie termostat.

> to jak na rowerze, raz się nauczysz i umiesz śmiem wątpić ... widzac co niektorych kierowców samochodu, ktorzy po roku maja problemy z ogranienciem obslugi auta

> Grupa Reise Enduro ??

> Mozesz byc, na szczescie niemasz zbyt wiele do powiedzenia. dlatego dobrze ze przynajmniej na tyle pozwolili.

> ja pamiętałem i sadzisz ze podobnie jak Ty ... wiekszosc bedzie pamietala ...co i jak .. przeciwskret, awaryjne hamowanie, awaryjne omijanie przeszkody ... chcialbym w to wierzyc ...

> a co za różnica czy się podszkolisz 20h na lekcjach do B czy 20h na doszkolającyc myslisz ze ktos jezdzacy 20h na skutrze/motorze w ramach B .. bedzie pamietal co i jak 3 lata pozniej ? Chodzi mi o jazdy doszkalajace wlasnie p o3 latach. chociaz przyznam sie .. nie widze mozliwosci tego egzekwowania, sprawdzania przed wyjazdem takiego delikwenta na miasto

> Ano tak sobie polatałem w ten weekend + dzisiaj do roboty... spaliłem cale paliwo które miałem > jeszcze od listopada (ful tankowanie przed zimowaniem). > i wracając do domu 7mką tak mnie naszło, jak mijał mnie cruiserek z Panem na "kanapie", rączki > wygodnie zwieszone, nogi na podnóżkach z przodu, schowany za bakiem... a ja "atakujący" > kierownicę, pochylony, na nakedzie... miłe sobotnie popołudnie, człowiek by odpoczął na > kanapie jakiegoś cruisera, a siedzi okrakiem i walczy z wiatrem jak mijały mnie sporty, to mi > żal kierowników było > i tak se pomyślałem, że skoro do roboty już nie latam prawie wcale moto (w drodze wyjątku czasem), > to na grzyba się katować nakedem i może kupić sobie Warriorke? > może to tylko chwilowe zmęczenie... całe życie byłem fanem nakedów, uwielbiam cafe racery i > neoklasyki (obiecuje sobie zbudować jakiegos na weekendy w ciagu najblizszych lat), ale chyba > (z podobnego powodu dla któego trzymam E38) pójdę bardziej w kanapy z kolejnym moto (XV1700! > tak się podzieliłem... > można wpisywać głębokość bieżnika... w obuwiu moto wybierz do sie do jakiegos salonu i sprawdz na jazdach testowych jakiegos turystyka. ostatnio testowalem Triumpha Explorera 1200 ... Duzy turystyk z wygodna pozycja za kierownica .. a i moto uniwersalne. Nie mowie zebys bral akurat Explorera ..ale sprobuj czegos w tym stylu.

> jest już... to się nazywa prawko A A - bez limitu pojemnosci. Ja jestem za tym aby na B jezdzic do 250 + dowolna skrzynia biegow + obowiazkowe jazdy doszkalajace przed pierwszym wyjazdem.

> Mam ten sam kolor kasku (ten sam producent) nie masz z nim problemow ? - ja juz 3 razy oddawalem do reklamacji - regulacja szybki - nie dolegala do uszczelki na dole po obu stronach - i bede kolejny raz reklamowal - niby powyzsze naprawili ..ale od tamtej pory juz 2 razy mialem problem z blokowaniem sie bledny - nie moglem oposcic na dol - "łapki" wyszly poza rolke na ktorej sie obraca wychodzac na dol - pinlock w jednym miejscu nie przylegal - z lewej strony wylamala sie blokada przytrzymania szczeki w gornym polozeniu. --edit wlasnie wczytalem sie w Twoja odpowiedz .. ten sam producent ..ale juz niekoniecznie ten sam model

> ja nie bylem ale odnośnie akcji: > mam taki kaski: > i taki plecak > i do tego podobne paski na kołach > trudno bardziej walić po oczach mozna bardziej - moj kask - naramienniki odblaskowe (takie jaki ma Policja) - biale odblaski na lagach i wahaczu

> jak myślicie przejdzie czy nie przejdzie ? > szukać już jakieś 125 ? Jak dla mnie powinno byc do 250ccm .. i bez przymusu automatycznej skrzyni. ...ale .... z obowiazkowymi jazdami doszkalajacymi.

> ojj tam...i tak było zajebiście Dla mojego bąbla to byl duzy poslizg ..gdyby nie ten poslizg ..dojechalibysmy do konca.

> Dzięki za sugestie. W wakacje planuję wymianę pierścieni , mam nadzieję, że obejdzie się bez > wymiany tłoka i wtedy przejrzę cały układ chłodniczy. Stary ... przeciez to robota na kilkadziesiat minut. wyjmij stary termostat i kup nowy ... przeciez koszt termostatu to kilkadziesiat zlotych ... baaa moze masz nawet zamienniki z termostatow samochodowych ? (Do transalpa 600 pasowal termostat od Tico za 20PLN). A jak juz chcesz jezdzic .. i nie masz nowego termostatu ... to go po prostu wywal i jezdzij bez .. bedziesz mial niedogrzany silnik i wieksze spalanie .. ale przynajmniej nie przegrzejesz uszczelki czy innych elementów. Termostat jest najczestsza przycyzna problemow z chlodzeniem. To element ktory sie zuzywa jak kazdy inny. BTW. Tez musze u siebie wymienic termostat.

> 3:33 > po prawej stronie > Czarny hornet. Ja z przepaską odblaskową. Biały plecak. Mi niestety mlody marudzil ze chce spac .. i zjechalem na trase lazienkowska do domu ..a szkoda ... Rano młody odgrażał sie, ze w przyszlym roku wytrzyma cala parade. Swoja droga .. spory poslizg czasowy mielismy na starcie ...

A kiedy sprawdzales / wymieniales termostat ? Moze juz pora na niego ? ... moze zaczyna sie przycinac ?

mialem to samo .. zakupilem na allegroszu ... mozntaz bez problemu .. nic nie wypada.

> Koledzy > Od razu przepraszam za powtórkę z tematu ale nie do końca znalazłem odpowiedzi w innych postach. > Trochę standardowych (chyba) problemów z Pandziochą. Przy włączaniu kierunkowskazów, włączają > (migają) światła drogowe. To już koniec przełącznika? I czy do wymiany cały przełącznik > zespolony? Mialem to samo ... wymienilem.