PiteK

Komfort? Zapomnij, jak zakupisz szukaj kręgarz i masażystki

Siedziałeś w takim wynalazku czy pitolisz jak zawsze? Bo jak nie jechałeś tym dłuższej trasy to buzia na kłódeczkę

> Dlaczego kierownica jest taka żółta? Czy to słabej jakości materiał, czy raczej większy niż > wykazany przebieg? Materiały kiepskie, fotel tragiczny, zawieszenie jak w starym Lanosie. Silnik słabowity i głośny, na trasie spalił pół litra mniej od mojej dwulitrówki Powyżej 100 ten 1.4 już ma wysokie obroty. Taka cena nie jest przypadkiem.

> zatem co tak nagle mogło spowodować taki wzrost? Może przepływka łże, bo brudna? Podjedź na diagnostykę z prawdziwego zdarzenia. Po wymianie sondy odpinał aku? (nowa mapa)

> Nie popadajmy w skrajności Forester z 2.0 PB

> Nawet w Mercedesie znajdziesz plastikowe drewno. Jakie nawet MB to stolica plastikowego drewna > Są dwie wersje nadwoziowe. Ta która wkleił Marek to dłuższa. Krótsza wygląda tak: Też szału nie ma > Tak to największy problem wszystkich zamożnych którzy mają duże samochody Ten samochód nie wygląda na auto zamożnego człowieka - to auto dla rolnika-obszarnika, który właśnie sprzedał pickupa, bo już ludzie za niego wożą kukurydzę. O taki losie marzy przeciętny Uesańczyk

> samochód a nie jakieś europejskie wydumki. Jak dla mnie ten szał zza wielkiej wody ma jednak parę wad: -chiński środek i plastikowe drewno w środku -nieproporcjonalny, doklejony tył (do przewozu zwłok?) -promień skrętu nie daje szans na wyjazd z parkingów Biedy i Lidla - a nie warto wjeżdżać bo się nie zmieści

> Witam > Pytanko jak w temacie. > Instalacja Landi Renzo , reduktor LI 02. W Astrze miałem Elpigaz, padł po 70 tys. W BRC Sequent 24 dobijam właśnie do 200 tys i na razie nic się nie dzieje

> Ponieważ zaczęło się to po ulewach, możliwe że coś zamokło, albo wjazd w kałużę spowodał np. > zalanie wydechu. Po kilku dniach objawy nie ustąpiły, więc moze to jednak coś innego. Odpal w ciemności i zobacz czy nie latają iskry po kablach. Sprawa druga: zmierz ładowanie alternatora

> NIe widzę nigdzie warsztatu zajmującego się instalacją > tej firmy Lista warsztatów

> 4 kkm Nie wiem czy histeryzuję czy na dłuższą trasę te opony się juz nie nadają ? Na wodzie będzie totalna nędza. Kupuj nowe.

> latwo podac przyklad u konkurencji z takim wynikiem ale po co ? W takim razie po co piszesz o "serwisowaniu"? Tutaj ciągle pisze się o czyszczeniu wtrysków, kalibracjach, wymianach itp sprawach,z którymi przy BRC nie miałem do czynienia.

> Np. ja. Czasem wkurza mnie, że muszę robić przerwę na tankowanie już po 800-900km. Przydałby się > większy bak. Chwilunia, a siku? Nawet na niemieckiej autostradzie robisz średnią w okolicach 100 km/h (w długiej trasie). Nie mów, że wytrzymasz 9 godzin bez

> ale kto rekomenduje brc? Właśnie dobijam do 200 tys na instalacji BRC Sequent 24. Wymieniałem tylko filtry. Zatem słowo "serwisowanie" raczej tu nie pasuje.

> Jak mialem almere to miałem te droższą wersje i modliłem się aby nie padła nawet jakies W tej droższej przekłada się tylko rezystor do wkładki i jest tanio

Kiedyś koleżanka naparła się na takie cudo i pojechałem obejrzeć. Rdza na spawach, na progach, na klapie i krawędziach drzwi. Fotele to jakiś koszmar. Dodatkowo w tamtym egzemplarzu nie załączała się sprężarka klimy

> Może nawet pomogą. Tyle teoria - nie wiem czy to tak działa w Polsce. Ano nie wiesz - nie pomoże ci nikt. Patrol autostradowy na A2 nie miał nawet noża (albo nie chciał pożyczyć). Musiałem obciąć plastikową osłonę po kamyczku około 20 kg, który leżał na pasie ruchu. Wezwana policja po spisaniu zeznania do ubezpieczalni uraczyła mnie pełną kontrolą dokumentów wraz z badaniem alkomatem. Dodatkowo gorzowskie bęcwały wymądrzały się w stylu: "jak można rozwalić auto na autostradzie?" Już wiesz jak jest w PL

Fabia 1.6 TDI

Jeśli nie musisz się taplać w błocie to może dołączane 4x4 wystarczy? Obejrzyj jeszcze Jeepy Compass i Patriot. W wersji 2.4 + LPG będzie jeździło tanio, a auto kupisz zdecydowanie nowsze niż Granda.

> O taki: > http://allegro.pl/akumulator-optima-44ah-910a-red-top-agm-rtr-3-7-i3880036090.html Miałem podobny wynalazek w Jeepie (50) - po 4 latach zaczął fikać. Poczytałem amerykańskie forum i okazało się, że to typowe zjawisko. Dodatkowo, Optima wymaga specjalnego (drogiego) prostownika

W K11 była częsta wada przepływek - zimne luty

> Na rynku są ze 3 czy 4 oleje syntetyczne, w cenie ok. 180-220zł/baniak. To jest ogólnie znany fakt. W nazwie półsyntetyk sugeruje się, że jest tam połowa syntetyka. I chodzi tylko o ten "marketing" - minerał w którym jest 3% syntetyka nazywa się półsyntetykiem

> No i? Poczytaj sobie o innych olejach i ich bazach No i jeśli 3% syntetyka w minerale to jest to czysty minerał co skutkuje marnym smarowaniem na zimno. I nie ma co dorabiać ideologii do najtańszego badziewia na rynku.

> Czy ja coś pisałem o mineralnym? Poza tym pod marką GM są różne oleje więc o którym piszesz? Piszę o minerale z nalepką półsyntetyk

> problemów ... Skoro inni też podają takie przykłady tzn. że masz niesprawny silnik albo > kupiłeś coś co GM nie było w rzeczywistości Chopie, czytałeś coś? Zmieniłem ten mineralny syfek na normalne Valvo i stukanie ustało. Auto przejechało potem w ciszy 150 tys km, potem je sprzedałem. A co do wróżenia, że GM to nie GM - bzdury. Napisałem już że oleum było z normalnego, znanego sklepu.