rwIcIk
administrator
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez rwIcIk
-
U mnie po spryskiwaniu i automatycznym ruchu wycieraczek, za chwilę muszę jeszcze raz samodzielnie włączyć wycieraczki
-
To akurat mi nie przeszkadza, choć mogłyby działać o jedno wahnięcie dłużej
-
Standard to chyba 1,1
-
Po prostu jedź i wykonuj manewry nie utrudniając innym
-
A jak z wolnością obywatelską? Coraz więcej automatycznych systemów, których nie da się wyłączyć. Automatyczne światła, automatycznie włączająca się klima przy ustawieniu nawiewu na szybę, czujniki ciśnienia. A co jeśli chcę włączyć silnik bez świateł? A co jeśli nie chcę klimy do odparowywania szyby? A co jeśli chcę mieć niskie ciśnienie w kołach, by komfortowo pokonywać nierówności w mieście?
-
A ja żałuję, że nie mam rozprowadzenia gorącego powietrza z kominka do wszystkich pomieszczeń. Bloczki gipsowo-betonowe to wspaniały materiał - żona chce coś powiesić, to wbijam gwoździa i wisi
-
Ja zbudowałbym odrobinę większy, jakiś metr szerszy i od razu garaż doprojektował i dobudował.
-
Cały czas piszemy, że są siebie warci. Jeden blokował lewy pas, to drugi mu mrugał, to ten pierwszy przyhamował - dziecinada z obu stron konfliktu.
-
Całoroczne tracą właściwości z biegiem lat, ale z zimowymi jest podobnie. Mając dwa komplety, po kilku latach zimowe będą miały jeszcze wysoki bieżnik, ale guma stwardnieje i już nie będą dobrze współpracowały z nawierzchnią. Jeśli ktoś mniej jeździ, to lepiej całoroczne, bo szybciej je zużyje, zanim zestarzeją się.
-
Bierz uniwersalne - na pewno będą lepsze i zimą i latem od tych staroci, które masz obecnie.
-
Od tysiaka wzwyż IMO - przy okazji warto cały silnik obejrzeć i wymienić co trzeba
-
Pamiętam w Astrze II 1,6 8V 84 KM miałem majonez od nowości, a nie jeździłem na krótkich dystansach
-
Kiedyś były na stronie Chevroleta, a teraz są tylko do nowszych modeli. Może napisz do nich.
-
Nie zdajesz sobie sprawy z tego, co to znaczy przyhamowac bez powodu na autostradzie. Zachowal sie bardzo nieodpowiedzialnie. Jak juz slamazarnie wykonuje manewry, to niech przynajmniej nie reaguje nerwowo na zachowania innych, bo moze spowodowac katastrofe. Poganiacze i zwalniajacy czy hamujacy sa siebie warci. Nie dorosli do jazdy po drogach publicznych!
-
Auris hybryda moze. Ale ja bym bral Mazde 3, koniecznie czerwona, silnik 2.0 120KM wystarczy
-
Dla przypomnienia. 10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7: na jezdni jednokierunkowej; na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.
-
Ja po gwarancji mam zaufany warsztat. Robia to co sobie zycze. Wychodzi taniej niz w ASO. ASO bierze okreslona kwote za przeglad i osobno np. za wymiane swiec czy klockow. Ostatnio za sama robote po 75 000km zaplacilem okolo 700 zl. IMO za drogo. Moj mechanik jak juz zarobi na czesciach, to za robote bierze rozsadnie.
-
-
-
Przestań już, bo się kompromitujesz. W swoim podejściu do jazdy nie jesteś lepszy od tego poganiacza. Trafił swój na swego.
-
Jesteście siebie warci. Przemyśl swoje postępowanie, wyciągnij wnioski. Miej nadzieję, że tamtemu też ciśnienie zejdzie.
-
Gdy chcialem na szybko zmienic samochod - zostawiam stary wyjezdzam nowym, to tylko jeden diker w Warszawie odpowiedzial. Zajechalem i szybko dobilismy targu. Wycena starego, rabat na nowy, ubezpieczenie i kredyt 50/50. W ciagu tugodnia zalatwilem wszystko i wymienilismy sie z dilerem kluczykami. Tak bylo w Chevrolecie / Oplu Teraz nie gdzie uderzyc. Do Opla Toyoty czy moze do Mazdy
-
Daj 10m cm wełny między krokwie - u góry zostanie szczelina wentylacyjna. Poniżej krokwi, obniż trochę stelaż pod płyty i daj jeszcze minimum 5-10 cm wełny. Pamiętaj też o folii paroizolacyjnej nad płytą.
-
Do domowego użytku wystarczy jakaś marketowa 14V za 200 zł, nawet nie musi być LiIon.
-
Klapkę wystarczy podważyć paznokciem. Baterii jeszcze nie wymieniałem.
