Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

rwIcIk

administrator
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez rwIcIk

  1. Za mały budżet i nie stać go na nowe części.
  2. silikon na wysokie temp mialem kiedys czerwony tylko daj niezbyt grubo aby za mocno niw skleilo i aby nie wycieklo
  3. Z pojedynczymi klientami mogli sobie w kulki lecieć. Ale żeby tak pokpić sprawę z homologacjami i wszelkimi dopuszczeniami, to zakrawa na dywersję. Jeśli się okaże, ze część branży oszukiwała by na siłę starymi silnikami spełnić normy, to okaże się, że zapędzili się w kozi róg. Nie wiem jaki był zamysł tego by tak żyłować normy? Myśleli, że wykoszą konkurencję z dalekiego wschodu? No to się przeliczyli. Europejska motoryzacja i tak już się wyprzedaje Chińczykom, a ta afera może być gwoździem do trumny.
  4. no i senat odrzucil ten przepis
  5. Procedury były, więc zostaną ukarani Ci, którzy je złamali - pracownicy wielu szczebli w WV
  6. OZI, wszystko fajnie, póki coś się nie wydarzy. Mi też zdarza się robić coś poza procedurami, ale mam świadomość tego i doświadczyłem tego w praktyce, że wszystko jest fajnie póki nie ma zgłoszeń o przekroczeniu procedur. Zdarzyło mi się nie raz działać w dobrej wierze, by coś wykonać szybciej. Wszystko odbywa się bez echa, gdy nie ma odzewu z zewnątrz. Gdy tylko jakaś instytucja z zewnątrz lub nawet wewnętrzna kontrola coś wyłapie, winny jest tylko i wyłącznie pracownik łamiący procedury. Takie życie w korporacji, takie życie w instytucji państwowej. Nie ma litości A tak czy siak, łamiąc procedury, gdy wszystko idzie dobrze działasz na rzecz korporacji, a w razie wpadki podkładasz swój tyłek To jest podobnie jak w przypadku kredytów walutowych w Polsce. Gdy jest dobrze bank ma zyski, gdy coś się posypie, klient łyka ryzyko kursu walutowego
  7. Łamanie procedur jest tolerowane, póki korporacja ma z tego zysk a z powodu łamania nie dzieje się nic złego. W razie wpadki, korporacja wypnie się na człowieka, bo złamał procedury Proste. Tak więc pytanie, OZI - łamiesz procedury w imię czego? Dla zysku swojego i korporacji?
  8. Weź wypas Mazdy 3 2.0 SkyMotion i skonfiguruj podobnie Astrę, wyjdzie drożej.
  9. Masz racje. Ale to koncerny moto m.in. decydowaly o tym, ze mamy takie wysrubowane wymagania. Przyczynily sie do obcnej sytuacji, trudno im sprostac tym wymaganiom i jednoczesnie konkurowac.
  10. Jesli ktos okreslony wypas i silnik, to Mazda ma dobre ceny. Astre doposazyc i wyjdzie drozej mimo rabatu.
  11. Pismakom pewnie dobrze posmarowali, to im masluja
  12. tak czy siak jak nie masz komina wyprowadzonego wysoko to bedzie wiac nawet z kominem potrafi sie powietrze cofac w zaleznosci od warunkow pogodowych i ukladu dachu obecnie okna i drzwi sa szczelne, wiec wentylacja ma doplyw powietrza z ktoregos kanalu - u ciebie akurat z kuchni u siebie w mieszkaniu powycinalem kawalki uszczelek w oknach, w domu mam kanal nawiewu powietrza do kominka co do pieca, to skad bierze powietrze?
  13. rwIcIk odpowiedział angrius na temat - Motokącik
    Ja kiedys kanape wiozlem Clio - troche wystawala Yarisrm wiozlem 3 drzwi wewnetrznych
  14. a taki przydak na przebudowywanym odcinku drogi ruch wahadlowy, pracownik odwrocil sygnalizator i zatrzymal ruch, by przepuscic maszyne po jakims czasie odwraca sygnalizator i idzie sobie zapala sie zielone wiec ruszamy wtedy pracownik wraca i zatrzymuje ponownie ruch, kaze sie cofac ja cofam za sygnalizator a auto przede mna cofa w pozostawiony na jezdni jakis podzespol z maszyny budowlanej da sie uzyskac odszkodowanie? To pracownik budowy kazal sie cofac i w koncowej fazie dawal znaki kierowcy, ktory ostatecznie doprowadzil do kolizji z niezabezpieczonym przedmiotem pozostawionym na jezdni przez budowlancow ...
  15. Ja po gwarancji serwisuje poza ASO. Mam mechanika blisko fabryki. Jest ciut tanszy od ASO. Ale czy lepszy ... -] Koszty orzegladow to i takk niewielki % kosztow paliwa i utraty waryosci.
  16. rwIcIk odpowiedział angrius na temat - Motokącik
    W Yarisie Made in Japan ruda wyszla na progach i na nadkolach po 10 latach.
  17. Ja właśnie celuję przy zmianie auta na Mazdę 3 z silnikiem nominalnie 120 KM
  18. rwIcIk odpowiedział angrius na temat - Motokącik
    Mieliśmy 1,4 D4D 75KM w Yarisie I generacji. Poza uszczelką pod głowicą (takie zostało sprowadzone z Niemiec), bezawaryjne
  19. PO rabacie cena wywieszona na aucie w salonie. Pewnie jeszcze coś by urwał, gdyby pogadał ze sprzedawcą. Wypas przyzwoity, ale klima manualna. Ten 1,4 120KM to turbo?
  20. Ostatnio byłem w ASO Opla. Za Astrę, schodzący model z silnikiem 1,4 120KM, z klimą manualną życzą sobie po obniżkach 65 tys. zł Nie pytałem, czy jeszcze by coś z tego utargował.
  21. Nasza pani komisarz prowadzi śledztwo http://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-volkswagen-spaliny/wiadomosci/news-komisarz-bienkowska-prowadzi-sprawe-oszust-volkswagena,nId,1894860?dl=motoryzacja-producenci
  22. No i produkcja ruszyła. http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/producenci/news-gliwice-fabryka-opla-rozpoczeto-produkcje-nowej-astry,nId,1894884?dl=motoryzacja-producenci Skoro z polskiej fabryki, to i ceny powinny być polskie.
  23. Na gwarancji nie ryzykowałbym.
  24. Ludzie kupują VW mimo, że się psują, gdyż części są tanie, dostępne i prawie każdy mechanik umie to naprawiać.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.