rwIcIk

Teraz potrzebują jakiegokolwiek silnika, bo nie mają żadnego

U mnie słychać pompę w skrajnych położeniach. W przekładni chyba jakiś zawór się otwiera.

Jest prikaz, aby producenci silników oferowali wszystkim takie same silniki, w takiej samej specyfikacji. Więc nie mogą sprzedać RBR wersji -1 i stąd pewnie taki upór

Ledwo zacząłem blog, a już od blagierów mnie tu wyzywają

A może komputerowym "Halo World!"

Ale od czego? "Dzień dobry" w internecie podobno nie pasuje, bo wielu czyta nocą. "Witam" nie wypada, bo takie pozdrowienie przysługuje koronowanym głowom. Więc od jakiego przywitania zacząć?

Miałem Whitlpool i kupiłem tj samej firmy - wszystko pasowało. U mnie trzeba było przykręcić metalowe listwy, które służą do mocowania płyty do zmywarki. Myślę, że inna zmywarka też by podeszła.

Samodwóch

BTW. Ostatnio widziałem Porsche Panamera z napisem diesel - lekko zszokowany przeszedłem obok

Moi ogrzewali sobie tylko jedno pomieszczenie na dole, gzie drzwi zasłonili folią. Na poddaszu uruchamiali dmuchawę na gaz, gdy już docieplili i obili płytami karton-gips.

2,2 benzyna

Czyli zrobiłeś sobie reklamę na AK? Sprytnie. Ciekawe, czy M docenią Twój spryt

Obecnie mam oplowski 1,8 zalewany olejem GM 5W30. Silnik nie bierze nic oleju miedzy wymianami. Ale ze względu na zmienne fazy rozrządu ludzie na forach zalecają stosowanie innych olejów i częste zmiany - co najmniej co 15 kkm.

IMO porządny remont wyjdzie drożej. Młody zmieniał silnik w Vectrze - robił przekładkę z "Anglika" - wyszło go to poniżej 3000 zł. Fakt robił sam ze znajomym.

U mnie najpierw hydraulika, potem tynki, wylewki, na koniec ocieplenie poddasza. Okno dachowe wstawili wcześniej dekarze. Fachowcy od kominka robili już w gotowym domu - ale rozprowadzali tylko gorące powietrze na poddaszu. Gdybym chciał zejść na parter, byłoby spore zamieszanie.

Remont silnika to jednak spory koszt. Już chyba lepiej poszukać silnika na podmianę.

Bo przy zmiennych fazach rozrządu, olej ma zostać w układzie sterującym tymi fazami. Co do sitek to GM zaleca ich wywalenie po fazie docierania się silnika.

U mnie słychać docisk sprzęgła.

Chyba ESP - żółta z samochodem w poślizgu - na zegarze obrotomierza. Zapaliła się w czasie jazdy. POtem zgasiłem auto, odpaliłem i dalej się paliła, ale po krótkiej jeździe zgasła. Ki czort?

Ostatnio jest moda na więcej przestrzeni dla pasażerów, więc bagażniki maleją.

Kolejne silniki podejrzane o wyższą emisję szkodliwych substancji. http://tvn24bis.pl/tech-moto,80/volkswagen-manipulowal-tez-w-innych-modelach,591251.html VW zaprzecza, że manipulował w tym przypadku przy oprogramowaniu. Oj dużo czasu minie, zanim odzyskają zaufanie na zamorskich rynkach.

U nas po modach softu i tak bardziej trują

PO takim przebiegu warto pasek osprzętu wymienić i sprawdzić napinacz.

Mam podobnie, też w Whirlpool, ale już 12-letniej. Regulator ustawiony prawie na max, by było jako taki chłodno w lodówce. Powoli przymierzam się do jej wymiany.

Ja cały śmietnik z budowy wrzuciłem jako podsypka podjazdu. Miałem też trochę żwiru, który wypełnił przestrzeń w warstwie gruzu. Na to poszła wylewka, warstwa piachu z cementem i kostka.