rwIcIk

> 40tke kupilem do mieszkania, gdzie mialem jakies 3.5m. Docelowo tutaj bedzie cos miedzy 55 a 65". I to jest słuszna koncepcja

> 40" z niecalych 6m Ja nie tak dawno zmieniłem na 50" i nadal napisów nie widzę

> W mojej Daewoo Nubirze z miesiąc temu wysmarowałem zawiasy drzwi kierowcy smarem do łańcuchów > rowerowych. > Nie wiem co to za smar, ale był kupiony w takiej buteleczce z długim podajnikiem, w sklepie > rowerowym Pewnie silikonowy

> To podstawa. Mój instalator pytany o możliwość zagazowania tego rodzaju autka wspominał też o > lubryfikacji, ale sam spotkałem się z różnymi opiniami na temat jej skuteczności. Najważniejsze, by sterownik i wtryskiwacze dawały prawidłową mieszankę.

Trzeba dac przyzwoita instalke. Nie zalowac na dobre wtryskiwacze. I kontrolowac czesto luz zaworowy.

> Również chciałbym się pochwalić : audi s6 4.2 340KM na autostradzie Berlin-Łódź spalilo średnio > 15l/100km No ale tam nie ma ograniczeń

> poka foto Tu widac spod śniegu na tylnje szybie

> Czyli jednak jakiś "ersatz" . Sknocili i okazało się, że trzeba poprawić, a ludzie to kupują . Raczej odwrotnie. Do czegoś służy i na początku dawali. Potem obtanili, więc uszczuplili o to wyposażenie

> Właśnie miałem pisać że w Cruze i chyba w Insigni na samym początku to przyklejali :-) W Cruze prawie do końca sprzedaży w Europie - jeszcze rok modelowy 2013 to ma

> Zauwazyłem że nowy civic ma takie coś przyklejone, ale nie jarzę po co mu to Ja mam takie na tylnej szybie. Też zastanawiam się po co. Może by się mniej brudziła ...

> 11,5 to norma - średnia powyżej 100km/h, 160km/h bywa zamknięte (prędkości GPS, nie licznikowe) Z powrotem, z wiatrem, ale i z TIRami wyszło nie całe 10l/100km

> Masakra, zwlaszcza Litwa i Bialorus- straszne bydlo... Ciekawe z czego to wynika.... Głównie Litwa, Łotwa, Estonia

> A1 Zapchana A2, gdzie co chwila Tiry wyprzedzają się skutecznie blokując ruch na lewy pasie

> jakbyś jeszcze podał prędkości max i średnią na tym odcinku to by wiele wyjaśniło... Więcej jak licznikowe 160 nie dało się. A średnia kole 100 wyszła.

> Postaw żagiel na dach W drodze powrotnej o tym myślałem

Chciałbym się pochwalić spalaniem auta, które musiało dynamicznie pokonać autostradę podczas ostatniej, mocno wietrznej pogody. Blisko 12 l/100km spalił Cruze 1,8 141 KM. Auto średnio spala 8,2 litra na 100km. A tym razem czuć było, że opory powietrza są spore. Za jakiś czas, gdy zatankuję, podam dane spalania w drodze powrotnej z wiatrem

> Jak w temacie. Potrzebne do domku jednorodzinnego - instalacja co na gaz oraz kominek z DGP. Może > ktoś polecić sprawdzone urządzenie. Kidde z wyświetlaczem, byś nie musiał zastanawiać się ile jest U mnie przy DGP pokazuje jak do tej pory 0 Na każde piętro potrzebna sztuka, więc mam jeden z wyświetlaczem, a drugi bez.

> Ile to pali realnie? bez znaczenia > Jak to się zbiera? moze mieć znaczenie

Ja licze w dluzszym okresie. Za co najmniej kilka bakow. Moj Cruze przez 47000 km palil srednio 8.2 To samo pokazuje komputer - licznik nie kasowany przez kilkanascie tys. km

> Sprawa dyskusyjna: czy jadąc pod prąd nabywasz uprawnienia wynikające z przepisów KD. > Czyli mówiąc inaczej, jadąc pod prąd nie ma takich uprawnień w ruchu drogowym, jak jadący > prawidłowo - wobec tego nie może być uznany jako niewinny w tym wypadku. > Uprawnienia wynikające z KD nabywa się w wyniku zastosowania przepisów Kodeksu Drogowego. ktoś kto > je łamie nie może się powoływać jednocześnie na przywileje z niego wynikające. Quote: Art. 4. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze mają prawo liczyć, że inni uczestnicy tego ruchu przestrzegają przepisów ruchu drogowego, chyba że okoliczności wskazują na możliwość odmiennego ich zachowania. No i tu mamy pytanie, czy okoliczności wskazywały na odmienne zachowanie jadącego pod prąd?

> Tak już zupełnie poważnie - ubezpieczyciel jest tyle warty ile sprawnie przeprowadzi likwidację > jednej, konkretnej szkody. > U Ciebie będzie szybko i uczciwie, mnie dzień później zrobią tak, że tyłek będzie mnie bolał przez > pół roku. > Tak długo jak szkoda nie ociera się o całkę - wszędzie jest w miarę uczciwie. U mnie była całka z mojego AC z mBanku - likwidowała Hestia Po wycenie przedstawiciela zrobiłem własną wycenę w ASO i to wystarczyło No i miałem zniesione wszelkie udziały własne i amortyzacje

> Obserwuję właśnie z bliska likwidację szkody w Hestii. Do kosztów polisy trzeba doliczyć koszty > adwokata albo radcy prawnego. Kiedyś Hestia miała b. dobrą opinię w zakresie likwidacji szkód. Ja likwidowałem u nich i też nie miałem problemów.

> W Ergo Hestia - radź sobie sam przerabiałem niedawno PORAŻKA Wg wyceny z Hestii sprzedałem wrak na Allegro w minutę. Wcześniej odwołałem się od pierwszej wyceny

> miesiąc temu wymieniłem świece i cewkę wiec w czymś innym musi leżeć problem a co dalej to już > chyba tylko serwis Zapłon do sprawdzenia i ewentualnie ciśnienie sprężania w cylindrach.

Ja kiedyś zrobiłem wycenę w ASO. Uznali i zamiast odszkodowania, wyszła szkoda całkowita Ale gotówki wyszło trochę więcej, niż przy ich wycenie.